Stefano Casiraghi- Stefano Casiraghi

Stefano Casiraghi
Stefano Casiraghi.jpg
Stefano Casiraghi, 1989
Geboren ( 1960-09-08 )8. September 1960
Ist gestorben 3. Oktober 1990 (1990-10-03)(30 Jahre)
Ruheplatz Friedenskapelle, Monaco
Beruf Vorsitzender, Cogefar France
Gründer/Mehrheitsaktionär, Engeco
World Offshore Champion
Bekannt für Schwiegersohn von Rainier III., Fürst von Monaco
Ehepartner
( m.  1983;sein Tod 1990)
Kinder Andrea Casiraghi
Charlotte Casiraghi
Pierre Casiraghi

Stefano Casiraghi (8. September 1960 - 3. Oktober 1990) war ein italienischer Offshore-Motorboot-Rennfahrer, Prominenter und Geschäftsmann. Er war der zweite Ehemann von Prinzessin Caroline von Monaco ; er starb bei einem Rennunfall bei der Verteidigung seines Titels in der Klasse 1 Powerboat-Weltmeisterschaft 1989 .

Frühen Lebensjahren

Als Sohn von Giancarlo Casiraghi (1925–1998), einem wohlhabenden Geschäftsmann, und Fernanda Biffi wuchs Stefano Casiraghi auf dem Anwesen der Familie Casiraghi, Villa Cigogne, in Fino Mornasco auf . Er hatte zwei Brüder, Marco und Daniele (gestorben 2016) und eine Schwester, Rosalba. Auch entwickelte er schon früh eine Leidenschaft für die Speedboat-Rennen auf dem Comer See . Er folgte dem Verlauf seiner Brüder um die Einschreibung Milan ‚s Universität Bocconi , ließ aber ohne einen Abschluss zu erhalten. Er begann für seinen Vater und seinen ältesten Bruder Marco zu arbeiten.

Unternehmen

Casiraghi war an den Immobilien- und Einzelhandelsexportunternehmen des Familienunternehmens beteiligt, das sein Vater aufgebaut hatte. Sein Nachruf in der New York Times beschrieb ihn als Finanzier und Vorsitzenden des Cogefar Frankreichs (eine Konstruktion Tochtergesellschaft von Fiat ). Dieselbe Quelle sagte, er habe eine Mehrheitsbeteiligung an Engeco, einem von ihm 1984 gegründeten Bauunternehmen mit Sitz in Monaco . Zum Zeitpunkt der Geburt seines ersten Kindes war er Direktor der Christian Dior- Boutique in Monte Carlo.

Schnellbootrennen

Casiraghi war ein Gastromann, eine Rolle, die die Kontrolle der Trimmklappe erfordert und gleichzeitig die Wasserbedingungen beobachtet, um die optimale Geschwindigkeit zu erreichen. Casiraghi nahm während seines Lebens an achtzig Offshore- Rennen teil. Über eine 20-jährige Karriere gewann er ein Dutzend dieser Wettbewerbe und zum Zeitpunkt seines Todes war der Weltmeister von Offshore - Schnellboot - Rennen , einschließlich der Weltmeisterschaft vor der Küste ferngehalten Atlantic City im Jahr 1989. Casiraghi das gesetzt hatte Rekord (seitdem gebrochen) für 277 km/h auf dem Comer See im Jahr 1984.

Ehe und Familie

Am 29. Dezember 1983 heirateten er und Prinzessin Caroline in Monaco standesamtlich im Spiegelsaal des monegassischen Fürstenpalastes. Sie konnten keine katholische Zeremonie abhalten , da Caroline von Philippe Junot geschieden worden war und eine Annullierung noch nicht erwirkt wurde. Da Caroline jedoch im dritten Monat schwanger war, wollte das Paar nicht länger warten.

Das Paar hatte drei Kinder: Andrea (* 8. Juni 1984), Charlotte (* 3. August 1986) und Pierre (* 5. September 1987). Die Kinder stehen an vierter, elfter und achter Stelle in der Thronfolge auf dem monegassischen Thron , nach ihren Zwillingscousinen und ihrer Mutter. Obwohl ihre Eltern nicht kirchlich geheiratet hatten, wie es für die kirchenrechtliche Legitimation erforderlich war, wurden sie im Februar 1993, acht Monate nach der Aufhebung der Ehe ihrer Mutter mit Junot im Juni 1992, von Papst Johannes Paul II. legitimiert .

Tod

Casiraghi kam am 3. Oktober 1990 bei einem Offshore-Motorboot-Rennen vor der Küste von Monaco in der Nähe von Cap Ferrat ums Leben, als er seinen Offshore-Weltmeistertitel verteidigte. Er war 30 Jahre alt und hatte geplant, sich nach dem Rennen zurückzuziehen. Nur Wochen zuvor hatte er einen Unfall überlebt, als sein Boot vor der Küste von Guernsey explodierte .

Es gab drei bis vier Fuß Wellenbedingungen auf der Rennstrecke, die Casiraghi verursacht wird ein 42-Fuß - Katamaran , Pinot di Pinot , zu kippen. Reisen um ca. 150 km/h, es hatte keine volle Kabinenhaube, und Experten, die den Unfall untersuchten, sagten, dass Casiraghi den Unfall höchstwahrscheinlich überlebt hätte, wenn das Boot damit ausgestattet gewesen wäre. Infolge seines Todes wurden die Sicherheitsgesetze strenger; ein Sicherheitsgurt und ein geschlossener Rumpf wurden ebenso obligatorisch wie eine Doppelrumpfkonstruktion für Boote. Rennen finden jetzt in der Nähe des Hafens statt, wo die Wellen sanfter sind, was aus Sicherheitsgründen abgewehrt wird, da Boote nicht mehr in der Nähe der Strecke fahren dürfen.

Über den Unfall schrieb Anne Edwards , Casiraghi und sein Copilot, Patrice Innocenti, hätten "versucht, die Zeit, die sie zuvor im Rennen verloren hatten, wieder gutzumachen, als sie anhielten, um einen Piloten zu retten, dessen Schiff Feuer gefangen hatte". Innocenti überlebte den Unfall. Er wurde aus dem Wasser gezogen und in das Princess Grace Hospital von Monaco gebracht.

Casiraghis Beerdigung fand acht Jahre nach der Beerdigung von Prinzessin Grace am selben Ort in der Kathedrale St. Nikolaus von Monaco statt. Casiraghi ist in der Chapelle de la Paix in Monaco begraben , die auch die Ruhestätte des Großvaters väterlicherseits seiner Frau, Prinz Pierre von Monaco, ist .

Anmerkungen

  1. ^ "Erinnerung an Stefano Casiraghi 30 Jahre später" .
  2. ^ a b c d Biographie von Stefano Casiraghi .
  3. ^ Rovira, Ashley (2021). Ihr Weg: Das bemerkenswerte Leben von Monacos Prinzessin Caroline . Schwere Kronenpresse. P. 41.
  4. ^ a b c Reed, JD; Joel Stratte-McClure und Logan Bentley. "Another Tragedy for Monaco" , People , 15. Oktober 1990. Zugriff am 7. Juni 2010
  5. ^ a b c d e f g h Fowler, Glenn. Stefano Casiraghi, 30, Ehemann von Caroline von Monaco, wird getötet , The New York Times , 4. Oktober 1990. Zugriff am 7. Juni 2010.
  6. ^ Privatleben , herausgegeben von Oxmoor House, 1991. ISBN  978-0-8487-1024-8
  7. ^ "Prinzessin Caroline von Monaco erhält die Annullierung des Vatikans", UPI Archives, 1. Juli 1992
  8. ^ Kurth, Peter. "Im Haus von Grimaldi" Archiviert am 27. September 2011 bei der Wayback Machine , Cosmopolitan .
  9. ^ Edwards, Anne (1993). Die Grimaldis von Monaco (Paperback ed.). HarperCollins. P. 17. ISBN 0006374697.
  10. ^ Tarraborelli, J. Randy: Es war einmal: Hinter dem Märchen von Prinzessin Grace und Prinz Rainier . Warner Books, 2004. ISBN  978-0-446-61380-4

Externe Links