U-Boot-Jäger - Submarine chaser

USS PC-815 , ein US-Subchaser, der im Zweiten Weltkrieg diente

Ein U-Boot-Chaser oder Subchaser ist ein kleines und schnelles Marineschiff, das speziell für die U-Boot-Abwehr bestimmt ist . Viele der amerikanischen U - Boot - Chaser verwendet in Weltkrieg fanden ihren Weg nach alliierten Nationen im Wege der Lend-Lease in dem Zweiten Weltkrieg .

U-Boot-Chaser-Varianten

US - Marine - U - Boot Strehler wurden speziell zu zerstören entworfen deutsche U - Boote im Ersten Weltkrieg und die japanischen und deutsche U - Boote im Zweiten Weltkrieg . Die kleinen 34 m langen U-Boot-Jäger der SC-1-Klasse der im Ersten Weltkrieg verwendeten Konstruktion trugen die Rumpfbezeichnung SC (für U- Boot- C- Haser). Ihre Hauptwaffe war die Wasserbombe . Sie trugen auch Maschinengewehre und Flugabwehrgeschütze . Die ähnlich große SC-497-Klasse wurde für den Zweiten Weltkrieg gebaut. Auch im Zweiten Weltkrieg verwendeten größere 53 m lange U-Boot-Jäger der PC -461-Klasse das PC- Rumpfklassifizierungssymbol (für P atrol, C oastal).

Anfang 1915 wählte die britische Admiralität die US- Firma Elco für die Produktion von 50 Motorbooten für die U-Boot-Abwehr aus, da die britische Industrie maximal ausgelastet war. Dieser Auftrag wurde schließlich um weitere 530 erhöht. Der gesamte Auftrag wurde bis November 1916 abgeschlossen und die Schiffe traten in den Dienst der Royal Navy . Die Schiffe hatten eine Länge von 80 Fuß (24 m) und eine Geschwindigkeit von 20 Knoten (37 km/h). Sie wurden mit einer bewaffneten 3-Pfünder Kanone , geschleppt Bugschutzgeräte U - Boote angreifen und später Wasserbomben . Zusätzliche Motorboote der Fairmile A , B und anderer Klassen wurden für den Zweiten Weltkrieg gebaut.

Kriegsdienst

Die britischen U-Boot-Jäger wurden zur Verteidigung an der Küste eingesetzt. Sie waren jedoch unbequem, nass und nicht für die britischen Seebedingungen geeignet. Obwohl sie während des Ersten Weltkriegs verwendet wurden, wurden sie nach Kriegsende verkauft.

U-Boot-Jäger wurden im Zweiten Weltkrieg hauptsächlich von der Küstenwache der Vereinigten Staaten eingesetzt, um deutsche U-Boote zu zerstören , die vor der Küste der Vereinigten Staaten stationiert waren und versuchten, Handelskonvois zu versenken, als sie amerikanische Häfen verließen. Bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs hatten U-Boot-Jäger rund 67 deutsche U-Boote versenkt. Im Pacific Theatre wurden U-Boot-Jäger für amphibische Landungen , Kurier- und Begleitdienste eingesetzt.

Acht britische Fairmile B Motor Launches wurden im Zweiten Weltkrieg von Kanada in die USA verlegt, darunter die SC-1466-Klasse von Sub-Chasern.

Die Kaiserlich Japanische Marine hatte im Zweiten Weltkrieg etwa 250 U-Boot-Jäger, hauptsächlich etwa 200 Hilfs-U-Boot-Jäger der Klasse Nr. 1 . Einige von ihnen überlebten, um nach dem Krieg in der Japan Maritime Self Defense Force (JMSDF) zu dienen .

Während Projekt Hula , übertragen die Vereinigten Staaten heimlich 32 US - Marine U - Boot - Verfolger in die Sowjetunion zwischen dem 26. Mai und dem 2. September 1945 und hat einige dieser Säge Aktion in der sowjetischen Marine während sowjetischen militärischen Operationen gegen die Japaner zwischen dem 9. August und 2. September 1945 Die Überstellung von 24 weiteren wurde abgebrochen, als die Überstellungen am 5. September 1945, drei Tage nach der japanischen Kapitulation, eingestellt wurden . Zwischen 1954 und 1960 wurden alle 32 transferierten U-Boot-Jäger von der Sowjetunion verschrottet oder im gegenseitigen Einvernehmen der beiden Länder vor ihrer Küste zerstört.

Nachkriegszeit

Im Jahrzehnt unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg baute die Sowjetunion 227 U-Boot-Jäger der Kronshtadt-Klasse , von denen einige bis in die 1990er Jahre im aktiven Dienst blieben. Die rasante Entwicklung der U-Boot-Technologie seit dem Zweiten Weltkrieg bedeutet, dass U-Boot-Jäger heute obsolet sind und durch Korvetten , Fregatten und Zerstörer ersetzt wurden .

Überlebende

Der einzige verbleibende U - Boot - Chaser mit intakten Bewaffnung der Zweiten Weltkrieges ist die Norwegische Marine ‚s HNoMS Hitra , die heute ein Museum ist touring. Ein 1953 gebauter U-Boot-Chaser vom Typ des Zweiten Weltkriegs, ursprünglich PC1610 , wird in den Niederlanden als Le Fougueux restauriert .

Siehe auch

Zitate

Allgemeine Bibliographie

  • Gardiner, Robert, Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 Conway Maritime Press, 1985. ISBN  0-85177-245-5 .
  • Gardiner, Robert und Chesneau, Roger, Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946 , Conway Maritime Press, 1980. ISBN  0-83170-303-2 .
  • Watts, Anthony J., Japanische Kriegsschiffe des Zweiten Weltkriegs , Doubleday, 1966. ISBN  0-385-09189-3 .
  • Wright, Charles W. Jr., Hrsg. (2005). "Frage 9/03: USN Subchaser Sales nach dem Ersten Weltkrieg". Infos fragen. Kriegsschiff International . XLII (1): 17–20. ISSN  0043-0374 . JSTOR  44893202 .

Externe Links