Susanne Helms- Susan Helms
Susan Jane Helms | |
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 Generalleutnant Susan J. Helms, USAF
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| Geboren |
26. Februar 1958 |
| Status | Im Ruhestand |
| Beruf | Techniker |
| Weltraumkarriere | |
| NASA- Astronaut | |
| Rang | Generalleutnant , USAF |
Zeit im Raum |
210d 23h 06min |
| Auswahl | 1990 NASA-Gruppe |
Gesamt- EVAs
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1 |
Gesamte EVA-Zeit |
8 Stunden und 56 Minuten |
| Missionen | STS-54 , STS-64 , STS-78 , STS-101 , Expedition 2 ( STS-102 / STS-105 ) |
Missionsabzeichen |
      
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| Militärkarriere | |
| Treue | Vereinigte Staaten |
| Service/ |
Luftwaffe der Vereinigten Staaten |
| Dienstjahre | 1980 – 2014 |
| Rang |
 Generalleutnant
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| Einheit | Strategisches Kommando der Vereinigten Staaten |
| Auszeichnungen |
Verdienstmedaille der Verteidigung (3) Verdienstmedaille der Verteidigung (4) Verdienstmedaille der Verteidigung (3) |
Susan Jane Helms (* 26. Februar 1958) ist ein pensionierter Generalleutnant der United States Air Force und NASA- Astronaut . Sie war Kommandantin der 14. Air Force (Air Forces Strategic); und Kommandant, Joint Functional Component Command for Space auf der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien .
Helms war Besatzungsmitglied bei fünf Space-Shuttle- Missionen und wohnte 2001 über fünf Monate lang auf der Internationalen Raumstation (ISS). Während ihrer Teilnahme an der ISS- Expedition 2 führten sie und Jim Voss einen 8-stündigen und 56-minütigen Weltraumspaziergang durch . der Weltrekord für den längsten Weltraumspaziergang (und den längsten Weltraumspaziergang für eine Frau).
Helms schied 2014 offiziell aus der United States Air Force aus.
Im Jahr 2020 wurde sie zum Mitglied der National Academy of Engineering für Leistungen in zivilen und militärischen Raumfahrtprogrammen gewählt.
Persönliches Leben
Helms wurde in Charlotte, North Carolina , geboren, betrachtet aber Portland, Oregon , als ihre Heimatstadt. Sie genießt Klavier und andere musikalische Aktivitäten, Joggen , Reisen , Lesen , Computer und Kochen . Sie lebt in Colorado Springs, Colorado. Ihre Eltern, Lieutenant Colonel (im Ruhestand, USAF) Pat und Dori Helms, leben in Denver, Colorado . Sie hat drei Schwestern.
Militärkarriere
Helms graduierte 1980 an der US Air Force Academy . Sie erhielt ihren Auftrag und wurde der Eglin Air Force Base , Florida , als F-16- Waffentrennungsingenieurin beim Air Force Armament Laboratory zugeteilt. 1982 wurde sie die leitende Ingenieurin für die F-15- Waffentrennung. 1984 wurde sie für die Graduiertenschule ausgewählt. Sie erhielt 1985 einen Master of Science in Aeronautics and Astronautics von der Stanford University und wurde als Assistant Professor of Aeronautics an die US Air Force Academy berufen. 1987 besuchte sie die Air Force Test Pilot School auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien . Nach einer einjährigen Ausbildung zum Flugversuchsingenieur wurde Helms als USAF Exchange Officer der Aerospace Engineering Test Establishment der Canadian Forces Base Cold Lake in Alberta, Kanada , zugeteilt, wo sie als Flugversuchsingenieurin und Projektleiterin an das CF-18- Flugzeug. Sie leitete die Entwicklung einer CF-18-Flugsteuerungssystemsimulation für die kanadischen Streitkräfte, als sie für das Astronautenprogramm ausgewählt wurde .
Nach einer 12-jährigen NASA-Karriere, die 211 Tage im Weltraum umfasste, kehrte Helms im Juli 2002 zur US Air Force zurück, um eine Position beim HQ USAF Space Command anzunehmen . Nach einer Station als Abteilungsleiterin der Space Superiority Division des Requirements Directorate of Air Force Space Command in Colorado Springs, Colorado , diente sie als stellvertretende Kommandantin des 45. Space Wing auf der Patrick Air Force Base in der Nähe von Cape Canaveral, Florida . Anschließend war sie stellvertretende Betriebsleiterin (Technical Training) für das Air Education and Training Command auf der Randolph Air Force Base in der Nähe von San Antonio, Texas . Helms diente nach dem Columbia-Unfall in der Task Group Return To Flight . Sie wurde im Juni 2006 zum Brigadegeneral befördert und wurde am selben Tag ihrer Beförderung Kommandantin des 45. Space Wing .
Helms wurde im August 2009 zum Generalmajor befördert . Sie war Direktorin für Pläne und Politik, US Strategic Command, Offutt Air Force Base , Nebraska. Sie war dem Kommandeur des US-Strategischen Kommandos direkt verantwortlich für die Entwicklung und Umsetzung der nationalen Sicherheitspolitik und -führung; militärische Strategie und Führung; Weltraum- und Waffenbeschäftigungskonzepte und -politik; und gemeinsame Doktrin in Bezug auf das Kommando und die Ausführung seiner Missionen. Sie war auch verantwortlich für die Entwicklung des strategischen Kriegsplans der Nation, der strategischen Unterstützungspläne für die Kommandeure von Kriegsschauspielern und der Notfallplanung für die globale Streikmission.
Im Januar 2011 wurde Helms zum Generalleutnant befördert und übernahm Aufgaben als Kommandant, 14th Air Force (Air Forces Strategic), Air Force Space Command and Commander, Joint Functional Component Command for Space, US Strategic Command
Als Flugtestingenieur hat Helms 30 verschiedene Typen von US-amerikanischen und kanadischen Militärflugzeugen geflogen.
2013 wurde Helms von Präsident Barack Obama zum stellvertretenden Kommandeur des Air Force Space Command ernannt . Senatorin Claire McCaskill hat die Nominierung dauerhaft ausgesetzt, weil Helms eine Anklage wegen sexueller Übergriffe abgewiesen und den Angeklagten mit einem geringeren Vorwurf bestraft hatte, was zu seiner Entlassung aus der USAF in ihrer Rolle als General Court-Martial Convening Authority, die verpflichtet, alle Ergebnisse zu überprüfen. Wie Helms' Anwalt erklärte, war Helms der Ansicht, dass die Staatsanwaltschaft es versäumt hatte, ihren Fall zweifelsfrei zu beweisen. Obama zog schließlich Helms Nominierung zurück und sie zog sich 2014 aus der Air Force zurück.
Raumfahrterfahrung
Im Januar 1990 von der NASA ausgewählt, wurde Helms im Juli 1991 Astronautin. Sie flog auf STS-54 (1993), STS-64 (1994), STS-78 (1996), STS-101 (2000) und diente an Bord der International Raumstation als Mitglied der ISS Expedition 2 Crew (2001). Als Veteran von fünf Weltraumflügen absolvierte Helms 5.064 Stunden im Weltraum, darunter eine EVA von 8 Stunden und 56 Minuten (Weltrekord).
STS-54 Endeavour , 13.-19. Januar 1993. Das Hauptziel dieser Mission war der Einsatz eines 200 Millionen Dollar teuren NASA-Tracking- und Data-Relay-Satelliten (TDRS-F). Ein diffuses Röntgenspektrometer (DXS) in der Nutzlastbucht sammelte über 80.000 Sekunden hochwertige Röntgendaten, die es den Ermittlern ermöglichen werden, Fragen zum Ursprung der Milchstraße zu beantworten. Die Crew demonstrierte einem interaktiven Publikum von Grundschülern in den Vereinigten Staaten die physikalischen Prinzipien von Alltagsspielzeug. Eine äußerst erfolgreiche Extra-Vehicular-Aktivität (EVA) führte zu vielen Erkenntnissen, die der Montage der Internationalen Raumstation zugutekommen werden. Die Missionsdauer betrug 5 Tage, 23 Stunden, 38 Minuten, 17 Sekunden.
STS-64 Discovery , 9.-20. September 1994. Auf diesem Flug diente Helms als Flugingenieur für Orbiteroperationen und als primärer RMS-Betreiber an Bord des Space Shuttle . Das Hauptziel dieses Fluges bestand darin, die Konstruktions- und Betriebseigenschaften von Lidar im Weltraumtechnologie-Experiment (LITE) zu validieren, indem Daten über die Troposphäre und Stratosphäre der Erde gesammelt wurden. Zu den weiteren Zielen gehörten der Einsatz und die Bergung von SPARTAN-201 , einem frei fliegenden Satelliten, der die Physik der Sonnenkorona untersuchte , und das Testen einer neuen EVA-Manövriervorrichtung. Das Shuttle Plume Impingement Flight Experiment (SPIFEX) wurde verwendet, um umfangreiche Daten zu den Auswirkungen des Aufpralls von Strahltriebwerken in Vorbereitung auf Nahkampfaufgaben wie das Andocken von Raumstationen zu sammeln. Die Missionsdauer betrug 10 Tage, 22 Stunden, 51 Minuten.
STS-78 Columbia , 20. Juni bis 7. Juli 1996, Helms war Nutzlastkommandant und Flugingenieur an Bord von Columbia auf der bisher längsten Space-Shuttle-Mission (später in diesem Jahr brach die STS-80-Mission ihren Rekord um 19 Stunden). Die Mission umfasste Studien, die von zehn Nationen und fünf Weltraumbehörden gesponsert wurden, und war die erste Mission, die sowohl eine vollständige Agenda für Mikrogravitationsstudien als auch eine umfassende biowissenschaftliche Untersuchung kombinierte. Die Mission Life and Microgravity Spacelab diente als Modell für zukünftige Studien an Bord der Internationalen Raumstation. Die Missionsdauer betrug 16 Tage, 21 Stunden, 48 Minuten.
STS-101 Atlantis , 19.–29. Mai 2000, war eine Mission, die der Lieferung und Reparatur kritischer Hardware für die Internationale Raumstation gewidmet war. Helms Hauptaufgaben während dieser Mission bestanden darin, kritische Reparaturen durchzuführen, um die Lebensdauer des Functional Cargo Blocks (FGB) zu verlängern. Darüber hinaus war sie hauptverantwortlich für das Bordcomputernetzwerk und diente als Missionsspezialistin für Rendezvous mit der ISS. Die Missionsdauer betrug 9 Tage, 20 Stunden und 9 Minuten.
Expedition 2 vom 8. März bis 22. August 2001 war eine Mission zur Internationalen Raumstation und Helms war als Mitglied der zweiten Besatzungsmitglieder auf der Internationalen Raumstation Alpha. Die Besatzung der Expedition 2 (zwei amerikanische Astronauten und ein russischer Kosmonaut) startete am 8. März 2001 an Bord der STS-102 Discovery und dockte am 9. März 2001 erfolgreich an der Station an. Die Besatzung der Expedition 2 installierte und führte Tests an der kanadischen machte den Roboterarm der Raumstation (SSRMS), führte interne und externe Wartungsaufgaben (russisch und amerikanisch) sowie medizinische und wissenschaftliche Experimente durch. Während ihres Aufenthalts an Bord installierte Helms die Luftschleuse (die auf der STS-104- Mission aufgezogen wurde) mit dem SSRM. Sie und ihre Kameraden führten auch eine ‚umfliegen‘ des russischen Sojus - Raumschiffes und begrüßten den Gast Sojus Mannschaft, die den ersten enthielt Weltraumtouristen , Dennis Tito . Am 11. März führte sie einen Weltrekord-Weltraumspaziergang von 8 Stunden und 56 Minuten durch, um Hardware am äußeren Körper des Labormoduls zu installieren. Helms verbrachte insgesamt 163 Tage an Bord der Raumstation. Sie kehrte am 22. August 2001 mit der STS-105- Besatzung an Bord der Discovery zur Erde zurück .
Auszeichnungen und Dekorationen
 Kommandoraum-Operations-Abzeichen
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 Air Force Senior Observer Abzeichen mit Astronautengerät
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Defense Superior Service Medal mit zwei Eichenblatt-Clustern |
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Legion of Merit mit drei Eichenblatt-Clustern |
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Defense Meritorious Service Medal mit zwei Eichenlaubclustern |
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Verdienstmedaille mit Eichenblatt-Cluster |
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Belobigungsmedaille der Luftwaffe |
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Outstanding Unit Award mit drei Eichenlaubclustern |
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Organizational Excellence Award mit drei Eichenlaubclustern |
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NASA Distinguished Service Medal |
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NASA-Medaille für herausragende Führung |
 
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National Defense Service Medal mit Service Stern |
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Medaille des Global War on Terrorism Service |
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Verdienstmedaille der Bundeswehr |
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Air Force Overseas Long Tour Service Ribbon |
 
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Air Force Longevity Service Award mit silbernen und zwei bronzenen Eichenlaubclustern |
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Treffsicherheitsband für Kleinwaffenexperten |
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Trainingsband der Luftwaffe |
Helms wurde 2004 in die International Space Hall of Fame aufgenommen. Sie wurde 2018 in die Colorado Women's Hall of Fame aufgenommen.
Rangdaten
| Insignien | Rang | Datum |
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Generalleutnant | 21. Januar 2011 |
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Generalmajor | 2. August 2009 |
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Brigadegeneral | 23. Juni 2006 |
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Oberst | 1. Februar 2000 |
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Oberstleutnant | 1. März 1994 |
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Wesentlich | 1. Oktober 1991 |
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Kapitän | 28. Mai 1984 |
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Oberleutnant | 28. Mai 1982 |
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Zweiter Leutnant | 28. Mai 1980 |
Siehe auch
Verweise
Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material von Websites oder Dokumenten der National Aeronautics and Space Administration .
Externe Links
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Medien im Zusammenhang mit Susan J. Helms bei Wikimedia Commons - "SUSAN J. HELMS (LIEUTENANT GENERAL, USAF) NASA ASTRONAUT (EHEMALIGE)" (PDF) . NASA. September 2012 . Abgerufen am 12. März 2021 .
