Sammelkartenspiel Anadolu -TCG Anadolu

TCG Anadolu (L-400).jpg
TCG Anadolu (L-400) Amphibious Assault Ship (LHD) während seines Baus auf der Sedef-Werft in Istanbul.
Geschichte
Truthahn
Name Sammelkartenspiel Anadolu
Namensvetter Anatolien
Bestellt 1. Juni 2015
Baumeister Sedef Shipbuilding, Inc.
Flach gelegt 7. Februar 2018
Gestartet 30. April 2019
In Auftrag gegeben 2022 (erwartet)
Identifikation Wimpelnummer : L-400
Status Unterwassertests
Allgemeine Eigenschaften
Klasse und Typ Amphibisches Angriffsschiff der Anadolu- Klasse
Verschiebung 24.660 Tonnen (Konfiguration "Leichtflugzeugträger") / 27.079 Tonnen (Konfiguration "LHD")
Länge 232 m (761 Fuß 2 Zoll)
Strahl 32 m (105 Fuß 0 Zoll)
Luftzug 6,9 m (22 Fuß 8 Zoll)
Antrieb 5 x 8.000  kW (11.000  PS ) Man Diesel Generatoren , 2 x 11  MW (15.000 PS) Siemens SiPOD , 2 x 1.500 kW (2.000 PS) Bugstrahlruder
Geschwindigkeit 21 Knoten (39 km/h; 24 mph)
Bereich 9.000 Seemeilen (17.000 km; 10.000 mi) bei 15 Knoten (28 km/h; 17 mph)
Ergänzen 4 x LCM oder 2 x LCAC
Sensoren und
Verarbeitungssysteme
SMART-S Mk.2 S-Band 3D-Radar , SPN-720 Naval Precision Approach Radar, GENESIS-ADVENT Combat Management System, IRST , IFF , TDL , VMF , SATCOM , LWR , DDS , Torpedo Defense System
Rüstung
Mitgeführte Flugzeuge
Anmerkungen Das Schiff kann als leichter Flugzeugträger oder als amphibisches Angriffsschiff konfiguriert werden . Es wird die Fähigkeit haben, F-35B oder den TAI Hürjet zu unterhalten und zu betreiben .

TCG Anadolu (L-400) ist ein amphibisches Angriffsschiff ( LHD ) der türkischen Marine , das als leichter Flugzeugträger konfiguriert werden kann . Sie ist nach der Halbinsel Anatolien ( türkisch : Anadolu ) benannt, die den Großteil der Landmasse der Türkei bildet . Die Bauarbeiten begannen am 30. April 2016 auf der Werft von Sedef Shipbuilding Inc. in Istanbul , mit dem Kiel ist gelegt 7. Februar 2018 und wird voraussichtlich im Jahr 2022 Das Schiff in Auftrag gegeben werden sollte , um die verschiedene Bedürfnisse und Anforderungen des gerecht zu werden Türkische Streitkräfte , wie zum Beispiel die Aufrechterhaltung von langfristigen, militärischen Fernkämpfen oder humanitären Hilfsoperationen; als Kommandozentrale und Flaggschiff der türkischen Marine. Es wird behauptet, dass es der erste Flugzeugträger ist, der ein unbemanntes Kampfflugzeug ( UCAV ) startet.

Das Konsortium Sedef- Navantia hat die Ausschreibung für das LPD / LHD- Projekt der türkischen Marine gewonnen und Anadolu wird das gleiche Design wie das spanische Schiff Juan Carlos I verwenden . Das gesamte Waffensystem des Schiffes wird von den türkischen Firmen Aselsan und Havelsan beschafft . Das Schiff wird über ein türkisches Kampfmanagementsystem verfügen, nämlich das GENESIS-ADVENT, das von Aselsan und Havelsan integriert wird. Die Flugzeuglandung wird bei allen Wetterbedingungen vom Leonardo SPN-720Precision Approach Radar unterstützt.

Navantia wird der türkischen Sedef-Werft Design, Technologietransfer, Ausrüstung und technische Unterstützung für den Entwurf und die Entwicklung von Anadolu bereitstellen , die vom Turkish Lloyd als Leichtflugzeugträger/LHD eingestuft wird .

Geschichte

Design und Spezifikationen

Juan Carlos I in Istanbul , Türkei, Mai 2011.

Im Dezember 2013 wurden die Kosten des türkischen LPD/LHD-Programms ursprünglich auf 375 Millionen Euro (500 Millionen US-Dollar) geschätzt. Nach dem ursprünglichen Plan wollte die türkische Marine ein etwas kürzeres Flugdeck ohne die davorliegende Sprungschanze , um nur für den Einsatz mit Hubschraubern optimiert zu werden.

Die türkische Marine änderte jedoch später ihren Plan und entschied sich für ein voll ausgestattetes Flugdeck mit der Sprungschanze davor, nachdem sie sich für den Kauf von F-35B STOVL- Flugzeugen entschieden hatte. Die Türkei war Level-3-Partner im Joint Strike Fighter- Programm und die türkische Luftwaffe beabsichtigte, die F-35A CTOL- Version zu erhalten, bis die USA den Export des Kampfjets in die Türkei blockierten. Anstelle der F-35 wird die Türkei den TAI Hürjet Light Attack Fighter und den Bayraktar TB3 UCAV einsetzen. Die Türkei kündigte auch an, ihre Die türkische Version des LHD wird in der Lage sein, bis zu 12 Hubschrauber oder 12 F-35Bs zu betreiben, die von NATO- Verbündeten in der Konfiguration "Leichtflugzeugträger" betrieben werden. Die Abmessungen des endgültigen Entwurfs sind 231 Meter (757 ft 10 in) Länge, 32 Meter (105 ft 0 in) Breite , 6,8 Meter (22 ft 4 in) Tiefgang und 58 Meter (190 ft 3 in .). ) in der Höhe. Seine Verdrängung wird 24.660 Tonnen (in der Missionskonfiguration „Leichtflugzeugträger“) oder 27.079 Tonnen (in der Missionskonfiguration „LHD“) betragen. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 21,5 Knoten (39,8 km/h; 24,7 mph) (in der Konfiguration „Leichtflugzeugträger“) oder 29 Knoten (54 km/h; 33 mph) (in der Konfiguration „LHD“); während seine maximale Reichweite 9.000 Seemeilen (17.000 km; 10.000 mi) bei wirtschaftlicher Geschwindigkeit beträgt. Es wird ein 5.440 m hat 2 (58.600 sq ft) Flugdeck und 990 m 2 (10.700 sq ft) Luftfahrt Hangars , die entweder 12 mittlere Hubschrauber oder 8 aufnehmen können CH-47F Chinook -Schwergutfrachter Hubschrauber. (Wenn der Flugzeughangar und die Leichtfrachtgarage vereint sind, kann das Schiff bis zu 25 mittelgroße Hubschrauber befördern. Alternativ kann das Schiff bis zu 12 F-35B und 12 Hubschrauber befördern. Sechs weitere Hubschrauber können auf dem Flug untergebracht werden Deck des Schiffes.) Zusätzlich wird das Schiff über eine 1.880 m 2 (20.200 sq ft) große Garage für leichte Fracht für TEU- Container und 27 Amphibious Assault Vehicles (AAV) verfügen ; ein 1.165 m 2 (12.540 sq ft) großes Dock, das vier Landing Craft Mechanized (LCM) oder zwei Landing Craft Air Cushion (LCAC) oder zwei Landing Craft Vehicle Personnel (LCVP) aufnehmen kann; und eine 1.410 m 2 (15.200 sq ft) große Garage für schwere Lasten, die 29 Main Battle Tanks (MBT), Amphibious Assault Vehicles und TEU-Container aufnehmen kann. Das Schiff wird von der ARAS-2023 geschützt werden Taucher Erkennung Sonar (DDS), und eine Crew , bestehend aus 261 Personen haben: 30 Offiziere, 49 Unteroffiziere, 59 führende Seeleute und 123 Bewertungen.

Darüber hinaus gab die Türkei bekannt, dass die TCG Anadolu in der Lage sein wird, bis zu 50 Bayraktar TB 3 UCAVs und den leichten Angriffsjäger Hürjet . zu transportieren

Konstruktion

Der endgültige Vertrag für den Bau des Schiffes wurde am 7. Mai 2015 mit dem Navantia-Sedef-Konsortium unterzeichnet. Die Indienststellung des Schiffes ist für 2021 geplant und die geschätzten Kosten des Schiffes gemäß den endgültigen Spezifikationen betragen im Jahr 2015 1 Milliarde US-Dollar. Die Bauarbeiten begannen am 30. April 2016 auf der Werft der Sedef Shipbuilding Inc. in Istanbul.

Das Schiff fing am Abend des 29. April 2019 im Trockendock Feuer.

Sammelkartenspiel Trakya

Der Bau eines baugleichen Schwesterschiffs mit dem Namen TCG Trakya ist derzeit von der türkischen Marine geplant. Trakya bedeutet auf Türkisch Thrakien .

Siehe auch

Verweise