Tamotsu Ema - Tamotsu Ema

Tamotsu Ema
Tamotsu Ema.jpg
Treue Kaiserreich Japan
Service/ Filiale Marineflagge von Japan.svg Imperial Japanese Navy Air Service ( IJN )
Einheit Akagi
Zuikaku
582nd Air Group
Schlachten/Kriege Zweiter Weltkrieg :
Angriff auf Pearl Harbor Angriff im
Indischen Ozean
Schlacht im Korallenmeer
Operation SE
Salomonen-Kampagne

Tamotsu Ema (江間 保, Ema Tamotsu ) war ein Sturzbomberpilot der Kaiserlich Japanischen Marine (IJN) während des Zweiten Weltkriegs . Er führte Aichi D3A Sturzkampfbomber vom Träger Zuikaku während der Schlacht im Korallenmeer , die Yorktown beschädigte .

Frühe Karriere

Tamotsu Ema schrieb sich im April 1932 an der Kaiserlich Japanischen Marineakademie ein und schloss im März 1936 die 63. Klasse ab. Im April 1937 wurde er zum Fähnrich ernannt . Er wurde schließlich für das Pilotenausbildungsprogramm der Marine ausgewählt und spezialisierte sich auf Sturzbomben. Im Juli 1938 schloss er die 30. Klasse ab und wurde im November zum Leutnant Junior Grade befördert. Er diente auf mehreren Landstützpunkten in ganz Japan (einschließlich Ōmura und Saiki Air Groups auf Kyushu ), bevor er im Mai 1939 der Fluggesellschaft Akagi zugeteilt wurde. Im Mai 1940 wurde er als Ausbilder bei der Kasumigaura Air Group berufen und im November wurde er befördert zum Leutnant .

Im September 1941 wurde Leutnant Ema auf den Träger Zuikaku versetzt . Am 7. Dezember 1941 nahm er am Angriff auf Pearl Harbor teil , wo er eine der Zuikaku- Tauchbomberdivisionen anführte, die amerikanische Flugzeuge und Hangars auf Wheeler Field bombardierten und beschossen . Im April 1942 nahm er am Angriff auf den Indischen Ozean teil , wo er eine der Zuikaku- Tauchbomberdivisionen anführte, die den britischen Träger Hermes bombardierten und versenkten . Kurz nach der Schlacht wurde er Senior Fliegerdivisionsführer (Senior Buntaichō ) und erhielt das Kommando über das Sturzkampfgeschwader Zuikaku .

Korallensee

Im Mai 1942 nahm Leutnant Ema an der Operation MO an Bord von Zuikaku teil , die zur Schlacht im Korallenmeer führte . Am Morgen des 7. Mai waren er und sein Geschwader Teil des Angriffs gegen den Öler Neosho und den Zerstörer Sims (fälschlicherweise als Träger und Kreuzer identifiziert), der unter dem Oberkommando von Lieutenant Commander Kakuichi Takahashi stand . Da er keine feindlichen Träger finden konnte, befahl Takahashi den Sturzkampfbombern, den Öler und den Zerstörer anzugreifen. Nachdem sie Sims versenkt und Neosho tödlich verkrüppelt hatten, kehrten die Angriffstruppen zu ihren Trägern zurück.

Inzwischen wurde die eigentliche USN-Trägerflotte gesichtet und Konteradmiral Chūichi Hara plante, einen Nachmittagsangriff zu starten, sobald Takahashis Streitmacht zurückkehrte. Die 16 D3A-Sturzbomber von Lieutenant Ema verirrten sich jedoch bei schlechtem Wetter und kehrten zu spät zurück. Dies bedeutete, dass der neue Streik bei ihrer Rückkehr nachts landen musste. Hara wählte daher nur erfahrene Flugbesatzungen für diesen Angriff aus, darunter Lieutenant Ema und fünf seiner Piloten. Der Angriff war unglücklich, da er die USN-Träger aufgrund des schlechten Wetters verfehlte und im Gegenzug acht Nakajima B5N- Torpedobomber und einen D3A an die radargesteuerte Abfangeinheit der Grumman F4F Wildcat- Jäger unter der Führung der Lieutenant Commanders Paul Ramsey und James Flatley verlor . Die Einsatzkräfte flog dann bis zum Ende ihrer Suchstrecke und fand nichts; so warfen sie die Bomben und Torpedos ab und machten sich auf den Rückweg. Auf dem Rückweg begegneten sie den USN-Trägern und hielten sie für ihre eigenen. Mehrere Piloten versuchten, darauf zu landen; Darunter auch Ema, die erst im letzten Moment abbrach. Er schaffte es kaum zurück nach Zuikaku, da sein defektes Funkgerät das Zielsignal der IJN-Träger nicht empfangen konnte.

Am nächsten Morgen des 8. Mai sichteten sich die beiden Trägerflotten. Lieutenant Commander Takahashi führte eine Streitmacht von 33 Aichi D3A Sturzkampfbombern, 18 Nakajima B5N Torpedobombern und 18 Mitsubishi A6M Zero Jägern an. Leutnant Ema führte 14 von Zuikakus Sturzkampfbombern an. Die Einsatzkräfte näherten sich den USN-Trägern ohne Gegenwehr, da USN-Abfangjäger sie aufgrund der schlechten Radarführung verfehlten. Takahashi entwarf und führte einen gut koordinierten Angriff durch, bei dem 19 Sturzkampfbomber und 14 Torpedobomber für das nähere Lexington und 14 Sturzkampfbomber und vier Torpedobomber für das weiter entfernte Yorktown gingen . Leutnant Ema führte den Sturzkampfangriff auf Yorktown an , das von einer einzigen Bombe getroffen wurde. Sein linker Flügel wurde bei dem Angriff beschädigt und bei der Landung auf Zuikaku wurde sein Flugzeug über Bord geworfen, um Platz für Flugzeuge des Trägers Shōkaku zu schaffen , die zwischenzeitlich von USN-Sturzkampfbombern beschädigt wurden.

Spätere Karriere

Im Juli 1942 wurde Leutnant Ema zur Saiki Air Group in Japan versetzt und wurde deren Anführer. Im Mai 1943 wurde er als Anführer ( Hikōtaichō ) der 582nd Air Group zugeteilt und nach Rabaul geschickt, um auf den Salomonen zu operieren . Seine Gruppe zog vorübergehend zum Flugplatz Buin , um an der Operation SE teilzunehmen und wurde geschickt, um die alliierte Schifffahrt um Guadalcanal anzugreifen . Nach dem Abwurf der Bomben auf feindliche Transportschiffe, die in Lunga verankert waren, wurde sein Geschwader von zahlreichen Wildcat-Jägern überfallen. Es gelang ihm, ihnen zu entkommen, aber sein D3A-Sturzkampfbomber wurde schwer beschädigt und sein Beobachter kam dabei ums Leben. Aufgrund eines undichten Kraftstofftanks machte er eine Nothaltestelle in Vella Lavella, bevor er nach Buin und anschließend nach Rabaul zurückkehrte.

Im September 1943 wurde er zur Mobara Air Group in Japan versetzt. Im Mai 1944 wurde er zum Lieutenant Commander befördert und der 701st Air Group in Chitose auf Hokkaido zugeteilt . Im Oktober desselben Jahres wurde er zum Kommandeur einer Kamikaze-Einheit auf den Philippinen ernannt . Schließlich wurde er im März 1945 wieder in die 701st Air Group versetzt, wo er bis Kriegsende blieb.

Lieutenant Ema überlebte den Krieg und veröffentlichte später ein Buch, das eine Sammlung von Schlachtberichten von mehreren IJN-Tauchbombern umfasst, darunter er selbst, Sadamu Takahashi , Keiichi Arima und Zenji Abe.

Verweise

Quellen
  • 江間, 保 (1991).急降下爆撃隊―日本海軍のヘルダイバー(auf Japanisch). . ISBN 4875651384.
  • Lundstrom, John B. (2005a). Das erste Team: Pacific Naval Air Combat von Pearl Harbor nach Midway (Neue Ausgabe). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-471-X.
  • Tagaya, Osamu (2011). Aichi 99 Kanbaku 'Val'-Einheiten . Kampfflugzeug #63. Osprey Verlag. ISBN 1841769126.
  • Hata, Ikuhiko; Izawa, Yasuho; Shores, Christopher (2011). Japanische Naval Air Force Fighter Units und ihre Asse, 1932-1945 . London, Großbritannien: Grub Street. ISBN 9781906502843.
Kampfberichte
  • . (Bericht). Japan Center for Asian Historical Records.
  • . 582空飛行機隊戦闘行動調書 (Bericht). Japan Center for Asian Historical Records.