Team Neuseeland - Team New Zealand

Team Neuseeland
Burgee von rnzys.svg
Emirates Team Neuseeland
Werdegang
Jachtklub  Royal New Zealand Yacht Squadron
Etabliert 1993
Nation  Neuseeland
Teamchef(s) Matteo de Nora
CEO Grant Dalton
Kapitän Peter Burling
Bemerkenswerte Segler Sir Peter Blake
Russell Coutts
Dean Barker
Glenn Ashby
Peter Burling
Bemerkenswerte Siege 1995 Louis Vuitton Cup
1995 America's Cup
2000 America's Cup
2007 Louis Vuitton Cup
2013 Louis Vuitton Cup
2017 Louis Vuitton Cup
2017 America's Cup
2021 America's Cup
Yachten
Segelnr. Bootsname
CHF–84 CHF 84
NZL–92 NZL 92
NZL–5 Aotearoa
Te Rehutai

Team New Zealand oder TNZ ist ein Segelteam mit Sitz in Auckland , Neuseeland, das die Royal New Zealand Yacht Squadron repräsentiert .

Team New Zealand einen wurde Haushalt Namen in ihrem Heimatland nach ihren Siegen in Folge in dem America 's Cup in den Jahren 1995 und 2000 unter der Leitung von Sir Peter Blake , wenn die erste Mannschaft aus einem Land außerhalb der immer Vereinigten Staaten zu gewinnen und erfolgreich verteidigt die Amerikas Cup. In 2017 , mit Skipper von Glenn Ashby , sie ging auf dem America 's Cup zurückzuerobern. Sie sind die Gewinner des America's Cup 2021 und haben 7 zu 3 Rennen gewonnen.

Geschichte

Vor der Gründung von Team New Zealand wurden drei Herausforderungen ins Leben gerufen, die alle von Michael Fay unterstützt wurden . New Zealand Challenge nahm am Louis Vuitton Cup 1987 , dem America's Cup 1988 und dem Louis Vuitton Cup 1992 teil .

Gründung

Nach dem Wettbewerb von 1992 zog sich Michael Fay von der Unterstützung der neuseeländischen Herausforderungen zurück und eine neue Anstrengung unter der Leitung von Sir Peter Blake begann, ein Team zusammenzustellen, Gelder zu sammeln und Unterstützung für das Royal New Zealand Yacht Squadron zu gewinnen . Team New Zealand Limited wurde 1993 als eingetragenes Unternehmen gegründet.

1995: Schwarze Magie

Im Jahr 1995 besiegte TNZ Team Dennis Conner 5-0 in einer großen Überraschung vor San Diego , Kalifornien, nachdem er das Recht gewonnen hatte, im Louis Vuitton Cup herauszufordern . Ihre Boote waren schnell, sie hatten eine erfahrene Crew unter der Leitung von Skipper Russell Coutts , und sie wurden von Sir Peter Blake geschickt geführt . Als sich die NZL 32 beim letzten Rennen der Ziellinie näherte, formulierte Segelkommentator Pete Montgomery die mittlerweile berühmte Linie "Der America's Cup ist jetzt Neuseelands Cup!"

Die preisgekrönte Yacht, NZL 32 , wurde zurück nach Neuseeland verschifft und dem Te Papa Museum übergeben und befindet sich nun in einer Erweiterung des nördlichen Endes des National Maritime Museum in Auckland als Teil der Dauerausstellung Blue Water, Black Magie , über Sir Peter Blake .

2000: "Immer noch Neuseelands Pokal"

TNZ ( NZL 60 ) schlug italienische Prada - Herausforderung ( Luna Rossa ) 5-0 im Spiel 2000 gehalten auf Auckland ‚s Hauraki Gulf . Beim Überqueren der Ziellinie im letzten Rennen rief Kommentator Peter Montgomery aus : "Der America's Cup ist immer noch Neuseelands Cup!!" – seinen Kommentar beim America's Cup 1995 wiederholend. Bemerkenswert war die Übergabe des Ruders durch Russell Coutts im letzten Rennen an Dean Barker.

2003: "Loyal"; Niederlage

Im Jahr 2003 endete die achtjährige Herrschaft von Team New Zealand, nachdem sie von dem Schweizer Herausforderer Alinghi mit 5-0 besiegt worden waren . TNZ nannte seine Kampagne die "Loyal"-Kampagne mit einer silbernen Farnflagge mit dem Wort "Loyal" und einem bestehenden gleichnamigen Song des neuseeländischen Musikers Dave Dobbyn . Dies war hauptsächlich auf das Schweizer Boot zurückzuführen, das viele der Afterguard-Mitglieder aus früheren Kampagnen von TNZ (insbesondere Russell Coutts und Brad Butterworth ) umfasste, die zusammen mit einem schnellen Boot und einem Mangel an Zuverlässigkeit an Bord der NZL 82 von TNZ zum Sieg beigetragen haben.

2007: Emirates Team Neuseeland

NZL-92 kehrt während der America's Cup-Regatta in den Hafen von Valencia zurück

Im Jahr 2007 gewann das umfirmierte Emirates Team New Zealand den Louis Vuitton Cup und rückte gegen Verteidiger Alinghi in den 32. America's Cup vor . Team New Zealand verlor die Serie 2-5 gegen Alinghi, die letzte um eine Sekunde.

Valencia

Ende 2003 kündigte TNZ seine Absicht an, Alinghi beim Valencia America's Cup 2007 herauszufordern, mit Emirates als Titelsponsor und Grant Dalton als Teamchef. Dean Barker leitete ein internationaleres Team als je zuvor. TNZ gehörte zu den "Big Four" Syndikaten im Vorfeld des Cups 2007. Die Big Four bestanden aus TNZ, Alinghi, BMW Oracle Racing und Luna Rossa.

Im Louis Vuitton Cup 2007 , um den Herausforderer gegen Alinghi auszuwählen, verlor TNZ sein erstes Spiel gegen das Mascalzone Latino-Capitalia Team, ein Team, das sie in jedem ihrer fünf Begegnungen in den Louis Vuitton Acts geschlagen hatten. Sie gewannen dann ihre nächsten 7 Rennen, bevor sie die letzten beiden in Round-Robin 1 an Luna Rossa und BMW Oracle Racing verloren, die sie am Ende der ersten Round-Robin auf den dritten Platz brachten. In Round Robin 2 blieb das Team New Zealand durchweg ungeschlagen und belegte den ersten Platz von BMW Oracle Racing. Sie gewannen ihre Halbfinalserie 5-2 gegen Desafío Español 2007 und qualifizierten sich für das Louis Vuitton-Finale gegen Luna Rossa. Im Finale besiegten sie Luna Rossa mit einem 5: 0-Sieg und gewannen den Louis Vuitton Cup und das Recht, Alinghi um den America's Cup herauszufordern.

Am 3. Juli 2007 verlor das Emirates Team New Zealand sein letztes Rennen gegen Alinghi und brachte Alinghis Rennsiege auf 5, wodurch er den 32. America's Cup erfolgreich verteidigte.

Amerika-Cup...

  • Rennen 1: 35 Sekunden an Alinghi verloren
  • Rennen 2: Besiege Alinghi um 28 Sekunden
  • Rennen 3: Besiege Alinghi um 25 Sekunden
  • Rennen 4: 30 Sekunden an Alinghi verloren by
  • Rennen 5: 19 Sekunden an Alinghi verloren
  • Rennen 6: 28 Sekunden an Alinghi verloren
  • Rennen 7: 1 Sekunde an Alinghi verloren

Alinghi gewann den America's Cup mit 5-2.

2009 Louis Vuitton Pacific Serie

Team New Zealand veranstaltete im Januar und Februar 2009 die Louis Vuitton Pacific Series im Waitematā Harbour im Hauraki Gulf , Auckland . Team New Zealand besiegte Alinghi im Finale mit einem Vorsprung von 3 zu 1 Rennen. Die letzten Rennen wurden aufgrund der schwierigen Wetterbedingungen auf die Best-of-Five reduziert, was zum Verlust eines Renntages führte.

Louis Vuitton-Trophäe 2010

Im März 2010 kehrte die Louis Vuitton Trophy Regatta nach Auckland zurück, nachdem die erste Regatta der Serie in Nizza im November 2009 vom italienischen Team Azzurra gewonnen wurde. Am Sonntag, 21. März 2010, gewann das Emirates Team New Zealand das Finale der Louis Vuitton Trophy Auckland Regatta mit einem 56-sekündigen Sieg gegen Mascalzone Latino.

2011–12 Volvo Ocean Race

Volvo Open 70 des Team New Zealand in London, September 2011.

Am 13. April 2010 gab das Emirates Team New Zealand zusammen mit Camper , dem in Spanien ansässigen internationalen Schuhhersteller, bekannt, dass es 2011-12 am Volvo Ocean Race teilnehmen wird .

Die Kampagne wurde vom Emirates Team New Zealand geleitet und vom Olympia- und Weltumsegler Chris Nicholson als Skipper geleitet. Das Rennen war sehr eng und die Ergebnisse jeder Etappe reduzierten sich oft auf Minuten und Sekunden an der Ziellinie nach Tausenden von Meilen von Ozeanrennen. Das Emirates Team New Zealand wurde Zweiter.

2013 America's Cup San Francisco

AC72 Aotearoa des Emirates Team New Zealand in der Bucht von San Francisco

Am 21. April 2011 gaben Grant Dalton und das Emirates Team New Zealand ihre Teilnahme für die 2013 in San Francisco stattfindende America's Cup-Regatta 2013 bekannt. Der neue Sponsor Nespresso kam über die Muttergesellschaft Nestlé an Bord . Grant Dalton dankte zahlreichen Unternehmensinteressen auf der ganzen Welt, darunter unter anderem Matteo De Nora und Stephen Tindall, dafür , dass sie das Team in den dazwischenliegenden Jahren in den schwierigen vier Jahren seit dem letzten Multi-Challenger-Event in Valencia über Wasser gehalten haben 2007.

Das Team erhielt außerdem von der neuseeländischen Regierung einen Zuschuss in Höhe von 36 Mio. NZ$, um am America's Cup 2013 teilzunehmen und das neuseeländische Know-how im Yachtsport zu fördern und zu exportieren. Im Anschluss an eine wirtschaftliche Folgenabschätzung der Kampagne 2007 in Valencia hatte Neuseeland einen direkten wirtschaftlichen Nutzen von 74,4 Mio. USD gezeigt.

Aufgrund der hohen Kosten, die mit der Entwicklung des neuen AC72-Katamarans verbunden sind, und der Regelbegrenzung von dreißig Segeltagen für die Entwicklung, hat Team New Zealand ein Technologie-Sharing-Programm mit dem italienischen Team abgeschlossen, das ein identisches Boot hatte und ebenfalls in Auckland ansässig war. Seit dem Start von Team New Zealand im Juli 2012 erwies sich ihr erstes AC 72-Boot als schnell und zuverlässig, Foil-Segeln über lange Zeiträume mit Geschwindigkeiten über 35 Knoten (65 km/h; 40 mph) ohne Brüche.

Im August 2013 gewann Team New Zealand die America's Cup Challenger Series (Louis Vuitton Cup) durch den Sieg über das Prada Luna Rossa Syndicate 7-1 und im September 2013 forderte Team New Zealand das Oracle Syndikat um den America's Cup heraus.

Die Rennserie war sehr dramatisch, mit einer Reihe von Vorfällen, darunter dem Oracle Team USA, das mit zwei Punkten angedockt wurde (dh sie begannen den Wettbewerb mit -2 Punkten) und zwei Hauptcrew-Mitgliedern gesperrt wurden – einer für den Wettbewerb, der andere für 4 der Rennen. In Rennen 8 hätte das Team New Zealand das Boot fast zum Kentern gebracht, weil der Hydraulikdruck fehlte, was dazu führte, dass sich das Boot bewegte, aber das Segel blieb an der gleichen Stelle.

Am 19. September 2013 führte Team New Zealand das Oracle Team USA 8-1 an und benötigte nur noch einen weiteren Sieg, um den Cup zu gewinnen. In Rennen 13 war Team New Zealand nur noch wenige Minuten vom Gewinn des Pokals entfernt, als die Rennzeitbegrenzung in Kraft trat und das Rennen abgesagt wurde. Das Rennen wurde dann wiederholt und das Oracle Team USA gewann – und gewann alle letzten acht Rennen, um von hinten zu kommen – und den Cup zu holen. Dieser Sieg wurde durch die amerikanische Syndikate-Fähigkeit Hydrofoil gegen den Wind ermöglicht. Es war das längste Event aller Zeiten sowohl nach Anzahl der Tage als auch nach Rennen und das erste seit dem 25. America's Cup , bei dem ein Sieger-Take-All-Finale ausgetragen wurde.

Das Emirates Team New Zealand schloss jede rechtliche Anfechtung nach dem Rennen aus, wobei Grant Dalton, der Vorsitzende des ETNZ-Syndikats, erklärte, dass das automatisierte Stabilisierungssystem von Oracle vor Beginn des Rennens von den offiziellen Vermessern überprüft und genehmigt wurde und dass rechtliche Schritte "ein unglaubliches" sein würden eine schlechte Sache."

35. America's Cup

Im Januar 2014 gab das Emirates Team New Zealand die Verpflichtung der 49er Welt- und Europameister von 2013 sowie der Olympia-Silbermedaillengewinner von 2012, Peter Burling und Blair Tuke, bekannt . CEO Grant Dalton sagte zuerst, dass das Team zwei AC45 in der zukünftigen America's Cup World Series einsetzen werde.

Am 25. Juni 2014 bestätigte das Team New Zealand seine Absicht, eine Anfechtung vorzunehmen, da es ausreichend private finanzielle Unterstützung erhalten hatte, um keine weitere staatliche Unterstützung zu benötigen.

In der Challenger-Serie belegte das Team New Zealand in den Round-Robin-Phasen den zweiten Platz hinter dem America's-Cup-Sieger Oracle Team USA – das erste Mal, dass ein Cup-Verteidiger an einer Challenger-Serie teilnahm. Als führender Herausforderer trafen sie in der ersten Playoff-Runde auf Land Rover BAR . Trotz eines Kenterns in Rennen 4 war das Ergebnis der Serie ein 5-2 Seriensieg für das Team New Zealand. Im Finale gegen Artemis Racing sicherte sich das Team New Zealand einen zweiten 5-2 Seriensieg und stieg damit in die America's Cup-Serie gegen das Oracle Team USA ein.

Nach dem Sieg in der Challenger-Serie konnte das Oracle Team USA dem späteren Herausforderer des 35. America's Cup einen Strafpunkt auferlegen. Daher startete das Team New Zealand das 35. America's Cup-Rennen mit einem Minuspunkt und müsste acht Rennen gewinnen, um die 7 Punkte zu bekommen, die für den America's Cup-Sieg erforderlich sind. Nach fünf Renntagen, die neun Rennen umfassten, schlug das Team New Zealand das Oracle Team USA mit acht zu eins oder 7 zu eins Punkten und gewann damit den Cup.

36. America's Cup

Die Prada-Cup- Serie wurde vom 15. Januar bis 22. Februar 2021 gesegelt, um zu entscheiden, welcher Herausforderer das Team New Zealand fahren sollte; Luna Rossa , New York Yacht Club American Magic oder INEOS TEAM UK . Es war ein Round-Robin-Format über 16 Renntage. Ineos qualifizierte sich als Erster und ging ungeschlagen ins Finale. Das amerikanische Boot Patriot erlitt einen Rumpfschaden und die Bordelektronik wurde wahrscheinlich durch Wasser im Rumpf beschädigt. Nach konzertierten Bemühungen, das Boot wieder fit zu machen, und die Konkurrenten halfen, traf das Boot auf Luna Rossa, aber es wurde offensichtlich, dass es an Bord immer noch Probleme gab. Das italienische Team gewann jedes Rennen, um ins Finale um Ineos zu fahren. Luna Rossa besiegte Ineos 7 – 1 und traf vom 6. – 18. März 2021 im 36. America's Cup auf das Emirates Team New Zealand. Emirates Team New Zealand war bei der Verteidigung des Cups erfolgreich und gewann 7 – 3.

Ergebnisse

Jahr Tagungsort Boot Yachtclub Kapitän Wettbewerb Ergebnis Gewinner Anmerkungen
1995 Vereinigte Staaten San Diego Schwarze Magie
( IACC NZL-32)
Royal New Zealand Yacht Squadron Russell Coutts Louis Vuitton-Pokal Gewinner
America's Cup (als Herausforderer) Gewinner
2000 Neuseeland Auckland Neuseeland
( IACC NZL-60)
Royal New Zealand Yacht Squadron Russell Coutts America's Cup (als Verteidiger) Gewinner
2003 Neuseeland Auckland Neuseeland
( IACC NZL-82)
Royal New Zealand Yacht Squadron Dean Barker America's Cup (als Verteidiger) Verlierer Schweiz Alinghi
2007 Spanien Valencia Neuseeland
( IACC NZL-82)
Royal New Zealand Yacht Squadron Dean Barker Louis Vuitton-Pokal Gewinner
America's Cup (als Herausforderer) Verlierer Schweiz Alinghi
2013 Vereinigte Staaten San Francisco Aotearoa
( AC72 )
Royal New Zealand Yacht Squadron Dean Barker Louis Vuitton-Pokal Gewinner
America's Cup (als Herausforderer) Verlierer Vereinigte Staaten Oracle-Team USA
2017 Bermuda Bermuda Aotearoa
( AC50 )
Royal New Zealand Yacht Squadron Glenn Ashby Louis Vuitton Challenger-Trophäe Gewinner
America's Cup (als Herausforderer) Gewinner
2021 Neuseeland Auckland Te Rehutai
( AC75 )
Royal New Zealand Yacht Squadron Peter Burling America's Cup (als Verteidiger) Gewinner

Von Team New Zealand verwendete Yachten

  • NZL 32 Internationale America's Cup-Klasse "Black Magic I". Gewinner des America's Cup 1995
  • NZL 38 – "Black Magic II" Internationale America's Cup-Klasse. Gewinner des Louis Vuitton Cup 1995
  • NZL 57 – "Black Magic III" Internationale America's Cup-Klasse. Trainingsboot für 2000 Verteidigung
  • NZL 60 – "Black Magic IV" Internationale America's Cup-Klasse. Gewinner des America's Cup 2000
  • NZL 68 – Internationale America's Cup-Klasse. Trainingsboot gekauft von Illbruck Challenge (ehemals GER 68)
  • NZL 81 – Internationale America's Cup-Klasse. Trainingsboot für die Verteidigung 2003
  • NZL 82 – Internationale America's Cup-Klasse. America's Cup-Verteidiger im Jahr 2003, aber 5-0 besiegt. Wurde für Louis Vuitton Acts in Vorbereitung auf den America's Cup 2007 eingesetzt und gewann die Saison 2004
  • NZL 84 – Internationale America's Cup-Klasse der Generation 2007. Markteinführung im Jahr 2006. Gewonnene Louis Vuitton-Saison 2006
  • NZL 92 – Internationale America's Cup-Klasse der Generation 2007. Markteinführung im Oktober 2006. Gewann den Louis Vuitton Cup 2007 . Verlor den America's Cup 2–5
  • WOHNMOBIL – Volvo VO70 Generation 2011 – Volvo Open 70 . Gestartet im April 2011 für das Volvo Ocean Race 2011–2012, das sie auf dem zweiten Gesamtrang beendeten.
  • Andere Boote im Zusammenhang mit der America's Cup-Kampagne 2013: zwei SL33-Katamarane, ein AC45- Katamaran
  • NZL 2 – „Neuseeland“ AC72 . Trainingsboot für die Kampagne 2013
  • NZL 5 – „ Aotearoa “ AC72. Rennboot für die Kampagne 2013. Gewann den Louis Vuitton Cup 2013 . Verlor den America's Cup 2013 mit 8-9
  • NZL – " RNZYS " AC45. Modifiziertes Rennboot für die Kampagne 2017. Gewann den Louis Vuitton Cup 2017 . Gewann den America's Cup 2017 7-1
  • NZL – " Te Rehutai " AC75. Foiling Rennboot. Gewinner des America's Cup 2021

Verweise

Externe Links

Auszeichnungen
Vorangegangen von
Peter Burling & Blair Tuke
Halberg Awards – Neuseeland Team des Jahres
2017
Nachgefolgt von
Black Ferns Sevens
Vorangegangen von
Lisa Carrington
Halbberg Awards – Supreme Award
2017
Nachfolger von
Tom Walsh