Teleférico do Alemão - Teleférico do Alemão
Viele Gondeln in Betrieb
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Überblick | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Servicetyp | Gondelbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Suspendiert | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gebietsschema | Complexo do Alemão , Rio de Janeiro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erster Service | 7. Juli 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letzter Dienst | 14. Oktober 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aktuelle Betreiber | Rio Teleféricos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ehemalige Betreiber | SuperVia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ridership | 10.000 Passagiere / Tag (2012) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Start | Bonsucesso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stopps | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ende | Palmeiras | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zurückgelegte Strecke | 3,5 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Durchschnittliche Reisezeit | 16 Minuten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technisch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenbesitzer | Regierung von Rio de Janeiro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Teleférico do Alemão war ein Gondelbahndienst in Rio de Janeiro , Brasilien . Der Dienst wurde am 7. Juli 2011 eröffnet und im September 2016 nach dem Entzug staatlicher Mittel geschlossen. Die Linie verkehrte zwischen der Station Bonsucesso und Complexo do Alemão mit insgesamt sechs Stationen entlang der Strecke. Die Dauer einer einzelnen Fahrt von Anfang bis Ende betrug 16 Minuten.
Der im Rahmen von PAC 2 (dem brasilianischen Bundesfinanzierungsprogramm für Infrastruktur) angekündigte Dienst bestand aus einer 2,1-Meilen-Gondelbahn oberhalb der Favelas- Gruppe Complexo do Alemão und kostete 210 Millionen brasilianische Reais . Die Entscheidung, den Bau der Linie zu finanzieren, wurde heftig kritisiert. Die lokalen Medien bezeichneten sie als Eitelkeitsprojekt, und das Geld könnte möglicherweise besser woanders ausgegeben werden. Das System empfing während des Betriebs täglich 9000 Fahrer.
Geschichte
Der Gottesdienst wurde am 7. Juli 2011 von der brasilianischen Präsidentin Dilma Rousseff , dem Gouverneur von Rio de Janeiro, Sérgio Cabral Filho, und dem Bürgermeister von Rio de Janeiro, Eduardo Paes, eröffnet . Die Anwohner konnten eine Karte beantragen, mit der ihnen zwei kostenlose Fahrten pro Tag gewährt wurden.
Die Dienste wurden 2016 eingestellt, weil der Staat das Konsortium nicht mehr bezahlen konnte.
Dienstleistungen
Die Linie bestand aus sechs Stationen zwischen der Station Bonsucesso und der Station Palmeiras in der Favela Complexo do Alemão. Die 152 Gondeln brauchten 16 Minuten, um die 3,5 km lange Strecke zu überqueren.
Verweise