Zehn-Code - Ten-code

Zehn-Codes , offiziell als Zehn-Signale bekannt , sind Kürzelcodes, die verwendet werden, um gängige Phrasen in der Sprachkommunikation darzustellen, insbesondere von Strafverfolgungsbehörden und in Citizens Band (CB)-Funkübertragungen. Die Polizeiversion der Zehn-Codes ist offiziell als APCO Project 14 Aural Brevity Code bekannt.

Die zwischen 1937 und 1940 entwickelten und 1974 von der Association of Public-Safety Communications Officials-International (APCO) erweiterten Codes ermöglichen Kürze und Standardisierung des Nachrichtenverkehrs. Sie wurden in der Vergangenheit häufig von Polizeibeamten in Nordamerika verwendet , aber aufgrund der fehlenden Standardisierung empfahl die US-Bundesregierung 2006, sie zugunsten der Alltagssprache einzustellen.

Geschichte

APCO schlug erstmals in der Ausgabe des APCO Bulletin vom Juni 1935 Morsecode-Kurzcodes vor, die von den Verfahrenssymbolen der US-Marine übernommen wurden, obwohl diese Verfahren für die Kommunikation im Morsecode und nicht in der Sprache galten.

Im August 1935 veröffentlichte das APCO Bulletin eine Empfehlung an die Organisation, ein Handbuch herauszugeben, das Standardarbeitsanweisungen beschreibt, einschließlich:

  1. Ein Standard-Nachrichtenformular zur Verwendung durch alle Polizeidienststellen.
  2. Ein einfacher Code für Service-Meldungen bezüglich Korrekturen, Wiederholungen etc.
  3. Eine Standardanordnung des Nachrichtenkontexts (z. B. Name und Beschreibung der vermissten Person könnten wie folgt übermittelt werden: Name, Alter, Größe, Gewicht, körperliche Merkmale, Kleidung; bei benutztem Auto Führerschein, Marke, Beschreibung und Motor Diese Information würde im Text der Nachricht eigentlich wie folgt übermittelt: John Brown 28-5-9-165 mittelgroß braune Augen dunkle Haare dunkler Anzug heller Hut Mich. 35 lic. W 2605 Ford S 35 blau rote Räder 2345678 kann nach Indiana gehen).
  4. Ein Standard-Aufzeichnungssystem zur Protokollierung des Betriebs der Station.
  5. Andere wichtige Aufzeichnungen in Übereinstimmung mit dem einheitlichen Kriminalmeldesystem, das von der International Association of Chiefs of Police gesponsert wird.

Die Entwicklung der APCO Ten Signals begann 1937, um den Sprachgebrauch im Radio zu einer Zeit zu reduzieren, in der die Polizeifunkkanäle begrenzt waren. Die Erfindung der Codes geht an Charles "Charlie" Hopper, Kommunikationsdirektor der Illinois State Police , Distrikt 10 in Pesotum, Illinois . Hopper war seit Jahren im Radio tätig und erkannte, dass die Übertragungen auf den Bändern der Staatspolizei abgekürzt werden mussten . Erfahrene Funker wussten, dass die erste Silbe einer Übertragung aufgrund von Macken in der frühen Elektroniktechnik häufig nicht verstanden wurde. Radios in den 1930er Jahren basierten auf Vakuumröhren, die von einem kleinen Motorgenerator namens Dynamotor angetrieben wurden . Der Dynamotor brauchte 1/10 bis 1/4 Sekunde, um die volle Leistung zu "drehen". Polizisten wurden darauf trainiert, den Mikrofonknopf zu drücken und dann kurz zu pausieren, bevor sie sprechen; manchmal vergaßen sie jedoch zu warten. Vor jedem Code "zehn-" gab der Funksender Zeit, die volle Leistung zu erreichen. Ein APCO Bulletin vom Januar 1940 listet Codes auf, die als Teil der Standardisierung zugewiesen wurden.

Im Jahr 1954 veröffentlichte APCO einen Artikel, in dem eine vorgeschlagene Vereinfachung des Codes beschrieben wurde, basierend auf einer Analyse des San Diego Police Department. In der Septemberausgabe 1955 des APCO Bulletins wurde eine Überarbeitung der Zehn-Signale vorgeschlagen und später angenommen.

Die zehn Signale wurden in APCO Project Two (1967), "Public Safety Standard Operating Procedures Manual" aufgenommen, als Studienkarten in APCO Project 4 (1973), "Ten Signal Cards" veröffentlicht und dann in APCO Project 14 (1974) überarbeitet. .

In der Populärkultur

Zehn Codes, insbesondere "10-4" (bedeutet "verstanden"), erlangten erstmals Mitte bis Ende der 1950er Jahre durch die beliebte Fernsehserie Highway Patrol mit Broderick Crawford öffentliche Anerkennung . Crawford würde in seinen Streifenwagen greifen, um das Mikrofon zu benutzen , um einen Anruf zu beantworten, und seiner Antwort "10-4" voranstellen.

Zehn Codes wurden für die Verwendung durch CB -Funkenthusiasten angepasst . CW McCalls Hitsong " Convoy " (1975), der Gespräche zwischen CB-kommunikativen Truckern darstellt , enthält Sätze wie "10-4" und "What's your Twenty?" (10-20 für "where are you?") in den allgemeinen Gebrauch im amerikanischen Englisch.

Der Film Convoy (1978), der lose auf McCalls Lied basiert, hat zehn Codes in beiläufigen Gesprächen weiter verankert.

Die von der New Yorker Polizei verwendeten zehn Codes sind dank der Popularität der Fernsehserie Blue Bloods wieder in die öffentliche Aufmerksamkeit zurückgekehrt . Die vom NYPD verwendeten Zehn-Codes sind jedoch nicht dieselben wie die im APCO-System verwendeten. Im NYPD-System beispielsweise bedeutet Code 10-13 „Beamter braucht Hilfe“, während im APCO-System „Beamter braucht Hilfe“ Code 10–33 bedeutet.

Die neuseeländische Reality-TV- Show Police Ten 7 hat ihren Namen vom neuseeländischen Polizei-Zehncode 10-7, was "Einheit ist am Arbeitsplatz angekommen" bedeutet.

Das syndizierte Internetradio- Countdown-Programm "What's your Twenty" ist nach dem Code für den Standort benannt.

Ruhestand eines Polizisten

Wenn ein Beamter in den Ruhestand geht, wird oft ein Anruf zur Abfertigung getätigt. Der Beamte gibt einen 10-7-Code (Außer Dienst) und dann einen 10-42-Code (Beendigung der Dienstzeit) ein.

Signale nach Epoche

Signal APCO Bedeutung
1937 APCO 1939 Erster veröffentlichter Satz (17 Signale) 1940 (APCO-Normenausschuss) 1955 (Nationales Arbeitsverfahrenskomitee) APCO-Projekt 2 (1967) APCO-Projekt 4 (1973) APCO-Projekt 14 (1974) Klare Sprache

(ca. 1971)

(einfache Sprache, um zehn Codes zu ersetzen)

Abkürzungscode für Phrasen (ca. 1979)
Verfahren und Details des Beamten
10-MAX AWOL - - - Korrupter Offizier Offizier befolgt Befehle nicht Ungehorsam/ Schurkenoffizier
Fortfahren
Unter Kontrolle
In Verfolgung
Verkehrsstopp
10-0 Vorsicht walten lassen
10-1 Empfang schlecht. Kopieren nicht möglich - Standort ändern Signal schwach Kopieren nicht möglich - Standort ändern Unlesbar
10-2 Gut erhalten. Signale gut Signal gut
10-3 Beenden Sie die Übertragung. Letzte Information ignorieren Sende aufhören Senden beenden
10-4 Wissen. Nachricht erhalten Wissen Bestätigen (Ok) Roger Roger/Bestätigen
10-5 Relais. Relais (an) Relais
10-6 Belebt. Beschäftigt, warte Beschäftigt - Bereitschaft, es sei denn dringend Belebt Belebt
10-7 Außer Betrieb. Außer Betrieb (Standort und/oder Telefonnummer angeben) Außer Betrieb Bin bei ... Außer Betrieb
10-7 A Nicht verfügbar
10-7 B Aus Radio
10-8 Im Dienst. Im Dienst Klar Im Dienst
10-9 Wiederholen, Bedingungen schlecht. Wiederholen Sag es nochmal
10-10 Außer Betrieb – unter Vorbehalt. Bei kleinen Details, nach Absprache Kampf im Gange Negativ
10-11 Versand zu schnell. Bleib im Dienst Hundetasche ... im Dienst Im Radio
10-12 Beamte oder Besucher anwesend. Besucher oder Beamte anwesend Aufstehen (Stopp) Standby (Stopp) Stehen zu Stehen zu
10-13 Informieren Sie über Wetter- und Straßenbedingungen. Wetter- und Straßenbedingungen Wetter- und Straßenbericht Bestehende Konditionen Wetterbericht/Straßenbericht
10-14 Konvoi oder Eskorte. Konvoi oder Eskorte Bericht des Herumtreibers Nachricht/Informationen Bereiten Sie das Kopieren vor
10-15 Wir haben Gefangene in Gewahrsam. Zivile Unruhen Nachricht zugestellt Störung
10-16 Gefangenen abholen bei ... Häusliche Schwierigkeiten Auf Nachricht antworten
10-17 Papiere abholen bei... Beschwerdeführer treffen Unterwegs Reagieren
10-17 A Der Diebstahl
10-17 B Vandalismus
10-17 C Ladendiebstahl
10-18 Erledigen Sie die vorliegende Aufgabe so schnell wie möglich. Etwas für uns? Aufgaben schnell erledigen Dringend Priorität
10-19 Kehre zu deiner Station zurück. Nichts für dich Zurückkehren zu ... (In) Kontakt Zurückkehren zu ...
10-20 Wo bist du? Standort Standort Standort Standort
10-21 Rufen Sie diese Station telefonisch an. Rufen Sie an ... per Telefon Rufen Sie (...) per Telefon an Anruf ... Telefon
10-22 Keine weiteren Maßnahmen ergreifen letzte Information. Persönlich melden bei... Außer Acht lassen Außer Acht lassen
10-23 Stehen Sie bereit, bis keine Störungen auftreten. Am Tatort angekommen Angekommen in Szene Auf der Bühne
10-24 Ärger an der Station – ungebetene Besucher – alle Einheiten in der Nähe melden sich gleichzeitig. Mit letzter Aufgabe fertig Auftrag abgeschlossen Aufgabe abgeschlossen Erhältlich
10-25 Haben Sie Kontakt zu...? Operator oder Offizier im Dienst? Persönlich melden (treffen) ... Bericht an (Treffen) ... Treffen Sie ... oder kontaktieren Sie ...
10-26 Können Sie Informationen zur Kfz-Zulassung erhalten? Betreff halten, schnelle Antwort Betreff festhalten, beschleunigen Geschätzte Ankunftszeit Betreff festhalten, beschleunigen
10-27 Irgendeine Antwort auf unsere Nummer...? Führerscheininformationen anfordern Informationen zum Führerschein Lizenz-/Genehmigungsinformationen Führerscheininformationen zu...
10-28 Überprüfen Sie die vollständigen Registrierungsinformationen. Fordern Sie die vollständigen Registrierungsinformationen an Informationen zur Fahrzeugzulassung Eigentumsinformationen Anmeldeinformationen zu...
10-29 Suchen Sie nach gesucht. Aufzeichnung auf gesucht prüfen Überprüfen Sie die Aufzeichnungen auf gesucht. Aufzeichnungen prüfen Suche nach gesucht am...
Notfall oder ungewöhnlich
10-30 Entspricht nicht den Regeln und Vorschriften. Illegale Radionutzung Gefahr/Vorsicht Vorsicht walten lassen
10-31 Ist ein Lügendetektor verfügbar? Notfallbasis, alle Trupps, 10-11 Kriminalität im Gange Abholen
10-31 A Einbruch
10-31 B Raub
10-31 C Tötung
10-31 D Entführung
10-31 E Schießen
10-32 Ist ein Trunkenheitsmesser verfügbar? Chase, alle Trupps stehen bereit Mann mit Waffe ... benötigte Einheiten (bitte angeben)
10-33 Notverkehr an dieser Station – klar? Notverkehr dieser Station NOTFALL Hilf mir schnell Hilfsoffizier
10-34 Frei für lokalen Versand? Ärger am Bahnhof, Hilfe benötigt Aufstand Zeit
10-35 Vertrauliche Informationen. Schwerverbrechen, Blockade Warnung vor schwerer Kriminalität -Reserviert-
10-36 Richtige Uhrzeit? Richtige Uhrzeit
10-37 Betreiber im Dienst? Keine Eile Verdächtiges Fahrzeug untersuchen
10-38 Stationsbericht – zufriedenstellend. Beeilen Sie sich, aber benutzen Sie kein Rotlicht oder Sirene Anhalten eines verdächtigen Fahrzeugs (Geben Sie eine vollständige Beschreibung der Station an, bevor Sie anhalten). Verkehrsstopp am...
10-39 Ihre Nr...an den Adressaten geliefert. Verwenden Sie Rotlicht und Sirene Dringend - Verwenden Sie Licht und Sirene
Allgemeiner Gebrauch Privater Gebrauch
10-40 Benachrichtigen, wenn Officer... für Funkruf verfügbar ist. Benachrichtigung Stiller Lauf - Kein Licht oder Sirene
10-41 Stellen Sie auf ... kcs ein. zum Test mit Mobilteil oder Notdienst. Autowechsel bei ... Beginn der Dienstzeit
10-42 Besatzungswechsel bei ... Dienstzeit beenden Außer Dienst
10-43 Nehmen Sie die Schulüberquerung Information
10-44 Beantragen Sie die Erlaubnis, die Patrouille zu verlassen ... für ... Anfrage für ...
10-45 Tierkadaver in ... Spur bei ...
10-46 Autofahrer unterstützen Autofahrer unterstützen
10-47 Notreparatur an der Straße erforderlich
10-48 Verkehrsstandard muss repariert werden
10-49 Stündliche Berichtsmarke Ampel aus Grünes Licht in Richtung Osten aus (usw.)
Unfall- und Fahrzeughandling
10-50 Autounfall, nur Sachschaden Unfall—F, PI, PD Verkehr (F, PD)

Der Verkehr

  • Hit and renn
  • Verletzung
  • Keine Verletzung gemeldet
  • Unbekannt
  • Privateigentum, Lage
10-51 Autounfall, Abschleppwagen geschickt Abwracker benötigt
10-52 Autounfall, Personenschäden, Krankenwagen geschickt Krankenwagen benötigt
10-53 Autounfall, tödlich Straße gesperrt
10-54 Vieh auf der Autobahn
10-55 Betrunkener Fahrer Betrunkener Fahrer
10-56 Betrunkener Fußgänger Betrunkener Fußgänger
10-57 Hit and run – F, PI, PD
10-58 Ist Abschlepper unterwegs? Direkten Verkehr
10-59 Ist ein Krankenwagen unterwegs? Konvoi oder Eskorte
Umgang mit Nettonachrichten
10-60 Wie lautet die Nummer des nächsten Elements (der nächsten Nachricht)? Wie lautet Ihre nächste Nachrichtennummer? Kader in der Nähe
10-61 Bereitschaft für CW-Verkehr auf ... kcs. CW-Verkehr Personal im Bereich.
10-62 Telefon kann nicht kopiert werden – verwenden Sie CW. Irgendeine Antwort unsere Nr. ... Auf Nachricht antworten
10-63 Netz gerichtet. Zeit Bereiten Sie eine schriftliche Kopie vor Bereiten Sie das Kopieren vor
10-64 Netzfrei. Nachricht für lokale Zustellung
10-65 Für Element-(Nachricht-)Zuordnung freigeben? Frei für Nachrichtenzuordnung Netznachrichtenzuordnung
10-66 Zur Stornierung frei? Zur Stornierung frei Nachrichtenabbruch
10-67 Stationen...übertragen dieses Element (Nachricht). Frei für Netznachricht Zum Lesen der Netznachricht löschen
10-68 Versand wiederholen. Versandinformationen
10-69 Hast du verschickt...? Nachricht erhalten
Feuer
10-70 Netznachricht (Staat Netzverkehr). Feuer, Telefonalarm Feueralarm Feuer
10-71 Fahren Sie mit dem Verkehr der Reihe nach fort (hier beschäftigt). Box-Alarm Hinweis zur Art des Brandes (Größe, Art und Inhalt des Gebäudes)
10-72 Zweiter Alarm Fortschritt in Brand melden
10-73 Dritter Alarm Rauchmeldung
10-74 Vierter Alarm Negativ Negativ
10-75 Fünfter Alarm In Kontakt mit
10-76 Feuerwehrausrüstung benötigt Unterwegs Unterwegs ...
10-77 Feuer, Gras ETA (voraussichtliche Ankunftszeit) ETA (voraussichtliche Ankunftszeit)
10-78 Kommandoposten aufbauen Brauche Unterstützung Hilfe anfordern
10-79 Fortschritt in Brand melden Gerichtsmediziner benachrichtigen Leichenbeschau benachrichtigen (wenn möglich telefonisch zu erledigen)
Die 80er Serie ist für die Zuweisung durch Netze für den lokalen Gebrauch reserviert. Persönliche Gefälligkeiten
10-80 ... die Turmbeleuchtung dieser Station ist ausgebrannt. Verfolgungsjagd
10-81 Offizier Nr. ... wird an Ihrer Station sein ...
10-82 Zimmer mit Bad im Hotel für Offizier Nr. reservieren. ... Hotelzimmer reservieren Unterkunft reservieren
10-83 Habe Offizier Nr. ... rufen Sie diese Station telefonisch an.
10-84 Beratung Telefon-Nr. ... Ihre Stadt, dass Offizier Nr. ... wird dieses Datum nicht zurückgeben. Wenn Sie sich treffen ... beraten Sie ETA
10-85 Officer ... verließ diese Station für ... (Jefferson City) (Des Moines) um ... Werde spät sein
10-86 Officer ... verließ diese Station für ... um ...
10-87 Offizier Nr. ... wird da sein ... wenn Offizier Nr. ... wird dabei sein. Schecks zur Verteilung abholen
10-88 Welche Telefonnummer sollen wir anrufen, um von Station zu Station den Offizier Nr. ...? Geben Sie die Telefonnummer für den Anruf von Station zu Station an Geben Sie die aktuelle Telefonnummer von ...
10-89 Funkdienstmann an diesen Sender schicken lassen... Funkübertragung Bombendrohung
Technisch
10-90 Radio Service Mann wird an Ihrer Station sein .... Auf alternativer Frequenz senden Bankalarm Alarm (Art des Alarms)
10-91 Inspektion vorbereiten (Datum) ... (Uhrzeit) ... Unnötiger Radiogebrauch Gefangenen aufnehmen
10-92 Ihre Qualität ist schlecht - Sender anscheinend nicht richtig eingestellt. Parkbeschwerde
10-93 Frequenzen, die an diesem Datum überprüft werden. Frequenzcheck Blockade
10-94 Test – keine Modulation – zur Frequenzprüfung. Gib mir einen Test Drag-Rennen
10-95 Testen Sie intermittierend mit normaler Modulation für ... Gefangener in Untersuchungshaft
10-96 Dauertest mit Tonmodulation für ... Geistiges Thema
10-97 Ampel prüfen
10-98 Gefängnis oder Gefängnisausbruch Gefängnis/Gefängnisausbruch
10-99 Aufzeichnungen zeigen gesucht oder gestohlen Gesucht/gestohlen

Ersatz durch Klartext

Obwohl Zehn-Codes ein knappes, prägnantes und standardisiertes System sein sollten, kann die Verbreitung unterschiedlicher Bedeutungen sie in Situationen nutzlos machen, in denen Beamte verschiedener Behörden und Gerichtsbarkeiten kommunizieren müssen.

Als Reaktion auf interorganisationale Kommunikationsprobleme während der Rettungsaktionen nach dem Hurrikan Katrina riet die Federal Emergency Management Agency (FEMA) der Vereinigten Staaten im Herbst 2005 von der Verwendung von Zehn-Codes und anderen Codes aufgrund ihrer großen Bedeutungsunterschiede ab. Das Ministerium für innere Sicherheit ‚s SAFECOM Programm als Reaktion auf Kommunikationsprobleme etabliert während der erfahrenen Anschläge vom 11. September berät auch lokale Agenturen, wie und warum einfache Sprache , um den Übergang und deren Verwendung ausdrücklich in dem national standardisiert ist verboten Incident Command - System , ebenso wie die Verwendung anderer Codes.

APCO International erklärte im Jahr 2012, dass reine Sprachkommunikation über öffentliche Sicherheitsfunksysteme den traditionellen 10-Codes und Dispatch-Signalen vorgezogen wird. Bis Ende 2009 hatten neunzehn Staaten auf einfaches Englisch umgestellt. Ab 2011 blieben zehn Codes in vielen Bereichen gebräuchlich, wurden jedoch zunehmend zugunsten der einfachen Sprache abgeschafft.

Klares Sprachverfahren

1971 veröffentlichte das Public Safety Department von Lakewood, Colorado, eine Studie, in der der APCO-Ten-Code mit dem vorgeschlagenen Clear Speech-Verfahren verglichen wurde. In der Studie wurden Standards für die Beurteilung beider Kommunikationsverfahren verwendet, die auf dem Public Safety Communications Standard Operating Procedure Manual , Ausgabe 1970, veröffentlicht von APCO , basieren .

Klares Sprachverfahren
War

(Zehn-Code)

Jetzt

(Verfahrenswort)

10-0 Vorsicht walten lassen
10-1 Kopieren nicht möglich - Standort ändern
10-3 Sende aufhören
10-4 Roger (Staffel in New Hampshire)
10-5 Staffel (Roger in New Hampshire)
10-6 Belebt
10-7 Bin bei...
10-8 Klar
10-9 Sag noch einmal
10-12 Stehen zu
10-13 Wetterbericht/Straßenbericht
10-15 Störung
10-17A Der Diebstahl
10-17B Vandalismus
10-17C Ladendiebstahl
10-18 Dringend
10-19 Zurückkehren zu...
10-20 Standort
10-21 Anruf...
10-22 Außer Acht lassen
10-23 Auf der Bühne
10-25 Treffen... oder kontaktieren...
10-26 Betreff festhalten, beschleunigen
10-27 Führerscheininformationen zu...
10-28 Anmeldeinformationen zu...
10-29 Suche nach gesucht am...
10-31A Einbruch
10-31B Raub
10-31C Tötung
10-31D Entführung
10-31E Schießen
10-38 Verkehrsstopp am...
10-42 Außer Dienst
10-44 Anfrage für...
10-46 Autofahrer unterstützen
10-49 Grünes Licht in Richtung Osten aus (usw.)
10-50 Der Verkehr
  • F=Fatal
  • PD=Sachschaden
  • Hit and renn
  • Verletzung
  • Keine Verletzung gemeldet
  • Unbekannt
  • Privateigentum, Lage
10-56 Betrunkener Fußgänger
10-63 Bereiten Sie das Kopieren vor
10-70 Feuer
10-74 Negativ
10-76 Unterwegs...
10-77 ETA (voraussichtliche Ankunftszeit)
10-78 Hilfe anfordern
10-79 Leichenbeschau benachrichtigen (wenn möglich telefonisch zu erledigen)
10-80 Verfolgungsjagd
10-89 Bombendrohung
10-90 Alarm (Art des Alarms)
10-91 Gefangenen aufnehmen
10-92 Parkbeschwerde
10-95 Gefangener in Untersuchungshaft
10-97 Ampel prüfen
10-98 Gefängnis/Gefängnisausbruch
10-99 Gesucht/gestohlen
  • Roger – Als Bestätigung zu verwenden.
  • BESTÄTIGUNG—Zu verwenden, wenn "Ja" erforderlich ist
  • HILFE—Zu verwenden, wenn in Gefahr und dringende Hilfe benötigt wird.
Sprachstatuscodes löschen
Code Bedeutung
CODE EINS Informiert alle Einheiten zu STANDBY - STOPP SENDEN. Senden Sie nicht, außer bei Notfallnachrichten, während Code 1 in Kraft ist. Der Versand muss "Clear Code 1" ankündigen, wenn die Bedingung gesichert ist.
CODE ZWEI Weist auf einen "dringenden" Anruf, aber nicht auf eine "Notfall"-Situation hin. Ein Code-2-Ruf hat Vorrang vor allen anderen Polizeiaktivitäten außer „Notfällen“.

Gehen Sie so schnell wie möglich direkt zu Code-2-Anrufen über. Agenten können in Ausnahmefällen ihre Notfallausrüstung (sowohl optisch als auch akustisch zur Einhaltung der Landesgesetze) verwenden, um eine ansonsten freie Kreuzung gegen eine rote Verkehrsleiteinrichtung zu überqueren. Sobald Sie die Kreuzung verlassen haben, schalten Sie die Notfallausrüstung aus.

CODE DREI Zeigt einen EMERGENCY-Ruf an. Rotlicht und Sirene sind zugelassen. Fahren Sie so schnell wie möglich unter Berücksichtigung der Sicherheit und unter Beachtung der Gesetze für Rettungsfahrzeuge fort.
CODE VIER Wird verwendet, um anzuzeigen, dass genügend Einheiten auf einen Standort geantwortet haben oder dass keine Hilfe benötigt wird oder nicht mehr benötigt wird.
CODE FÜNF Wird verwendet, wenn Gesuchte/Aufzeichnungsprüfungen von einem Agenten angefordert werden, um den Agenten über einen gesuchten Schwerverbrecher, eine als gefährlich bekannte Person oder eine als psychisch instabil bekannte Person zu warnen.

Eine Backup-Einheit muss Code 2 auf allen Code 5 gesendet werden.

Das Personal wird NICHT mit Code 5-Details fortfahren, bis die empfangende Einheit einige anfordert. Die Einheit, die einen Code 5 erhält, fordert die Details an, wenn sie sich in einer sicheren Position befindet, was möglicherweise erst der Fall ist, wenn ihr Backup eintrifft.

CODE SECHS Wenn ein Agent zu einem Verkehrsunfall entsandt wird und der Disponent "Code 6" angibt, weist der Agent die beteiligten Fahrer an, sich zum Bahnhof zu begeben, um ihre Berichte einzureichen. Dies erfolgt nur, wenn keine Verletzungen, keine außergewöhnlichen Umstände vorliegen und die Fahrzeuge sicher fahrbereit sind. Fahreraustauschformulare werden vor Ort ausgefüllt und enthalten die CR-Nummer.
CODE SIEBEN Zeigt "Außer Betrieb - Persönlich" an.
CODE ACHT Helfen Sie einer Feuerwehr.

Wortkürzel-Code für Phrasen

Etwa 1979 schuf APCO den Phrase Word Brevity Code als direkten Ersatz für den Ten-Code.

Wortkürzel-Code für Phrasen
Phrasenwort Englische Bedeutung APCO TEN CODE
Vorsicht walten lassen Achtung: Es besteht der Verdacht, dass ein gefährlicher Zustand vorliegt. 10-0
Unlesbar Das Funksignal ist zu schwach zum Empfangen. 10-1
Außer Betrieb Gerät, Fahrzeug oder Person funktioniert nicht 10-7
Im Dienst Einheit, Fahrzeug oder Person arbeiten, aber nicht unbedingt "verfügbar" oder "über Funk". 10-8
Erhältlich Das Gerät ist betriebsbereit, um den Auftrag anzunehmen, nicht unbedingt per Funk. 10-24
Nicht verfügbar Die Einheit kann keinen anderen Auftrag annehmen, ist aber möglicherweise "auf Funk". 10-7A
Bereiten Sie das Kopieren vor Der Disponent ist im Begriff, eine lange Nachricht zu geben. 10-14
Fortfahren Sie haben die Freigabe zur Übermittlung Ihrer Nachricht erhalten. - -
Roger (erhalten) Nachricht erhalten und verstanden. 10-4
Sag noch einmal (Wiederholen) Wiederholen Sie Ihre Nachricht. 10-9
Stehen zu Beenden Sie die Übertragung und warten Sie auf weitere Anweisungen. 10-12
Missachtung (Rückruf) Brechen Sie Ihre aktuelle Aufgabe ab. 10-22
Aus Radio Das Gerät kann nicht per Funk kontaktiert werden, ist aber möglicherweise "verfügbar". 10-7B
Im Radio Die Einheit kann per Funk kontaktiert werden, ist aber nicht unbedingt "verfügbar". 10-11
Reagieren Gerät ist auf dem Weg zum zugewiesenen Standort. 10-17
Unter Kontrolle Die Situation ist unter Kontrolle, wenn keine weitere Hilfe erwartet wird. - -
Telefon (Tel. # oder Person) Rufen Sie unter der angegebenen Telefonnummer oder Person an. 10-21
Priorität Bedeutet bei Übertragung, dass die folgende Übertragung sofort beachtet werden muss. - -
In Verfolgung Einheit verfolgt ein Fahrzeug und benötigt Unterstützung von anderen Einheiten. - -
Verkehrsstopp Einheit wird einen Autofahrer anhalten. - -
Hilfsoffizier Helfen Sie mir schnell (Notfall). 10-33
Positiv Jawohl. 10-4

ICS-Klartext

1980 veröffentlichte das National Incident Management System ein Dokument, ICS Clear Text Guide, das ein weiterer Versuch war, einen Ersatz für Zehn-Codes zu schaffen. Die Liste der Codewörter wurde im Montana Mutual Aid and Common Frequencies-Dokument von 1990 erneut veröffentlicht.

ICS-Klartext-Anleitung
Verfahrenswort Bedeutung
Unlesbar Wird verwendet, wenn das empfangene Signal nicht klar ist. Versuchen Sie in den meisten Fällen, das spezifische Problem hinzuzufügen. Beispiel: "Unlesbar, Hintergrundgeräusche."
Laut und klar Selbsterklärend
Senden beenden
Kopieren, Kopien Wird verwendet, um die empfangene Nachricht zu bestätigen. Außerdem muss die Gerätefunkkennung verwendet werden. Beispiel: "Motor 2675, Kopien."
Positiv Jawohl
Negativ Nein
Antworten, Antworten Wird während des Versands verwendet - Weitergehen oder Weitergehen zu einem Vorfall. Beispiel: "Lok 5176, antworte ..." oder "St. Helena, Lokomotive 1375 antwortet."
Unterwegs Wird normalerweise von Verwaltungs- oder Personalpersonal verwendet, um Zielorte zu bestimmen. Enroute ist kein Ersatz für die Beantwortung. Beispiel: "Redding, Chief 2400 enroute RO II."
In-Viertel, mit Stationsname oder -nummer Wird verwendet, um anzuzeigen, dass sich eine Einheit in einer Station befindet. Beispiel: "Morgan Hill, Engine 4577 in-Quarters, Sunol."
Unbedeckt Zeigt an, dass ein Gerät nicht in Betrieb ist, da kein Personal vorhanden ist, um es zu bedienen.
Außer Betrieb Zeigt an, dass ein Gerät mechanisch außer Betrieb ist. Beispiel: "Aburn, Transport 2341, außer Betrieb." Beachten Sie, dass nach Abschluss der Reparaturen der folgende Satz verwendet werden sollte: "Aburn transport 2341, back in service, available."
Im Dienst Dies bedeutet, dass die Einheit in Betrieb ist und nicht auf eine Meldung reagiert. Beispiel: "Fortuna, Motor 1283, in Betrieb, Brandschutzprüfungen."
Wiederholen Selbsterklärend
Wetter
Zurückkehren zu Wird normalerweise vom Kommunikationszentrum verwendet, um verfügbare Einheiten zu einer Station oder einem anderen Standort zu leiten.
Wo bist du? Selbsterklärend
Rufen Sie ____ per Telefon an
Letzte Nachricht ignorieren
Stehen zu
Fahrzeugzulassungsprüfung
Ist ____ für einen Telefonanruf verfügbar?
In Szene Wird verwendet, wenn Einheiten am Ort eines Vorfalls eintreffen. Beispiel: "Perris, Engine 6183, am Tatort."
Erhältlich in der Residenz Wird von Verwaltungs- oder Personalpersonal verwendet, um anzuzeigen, dass sie an ihrem Wohnort verfügbar und auf Abruf sind.
Klar kommen Wird mit der Menge an Ausrüstung verwendet, die für die Behandlung des Vorfalls erforderlich ist. Beispiel: "Susanville Battalion 2212, kann mit Einheiten umgehen, die sich nicht am Einsatzort befinden."
Brennvorgänge Selbsterklärend
Bericht über Bedingungen
Feuer unter Kontrolle
Nur Notverkehr Funkbenutzer beschränken alle Funkübertragungen auf einen laufenden Notfall oder einen neuen Vorfall. Funkverkehr, der Statusinformationen wie Reagieren, Meldungen über Zustände, am Einsatzort und verfügbar enthält, wird in diesem Zeitraum nicht genehmigt.
Notfallverkehr Begriff, der verwendet wird, um die Kontrolle über die Funkfrequenz zu erlangen, um einen Notfall zu melden. Alle anderen Funkbenutzer werden die Nutzung dieser Frequenz unterlassen, bis sie von der Kommunikationszentrale zur Nutzung freigegeben wurde.
Normalen Verkehr wieder aufnehmen Selbsterklärend

Verwandte Codes

Andere Kürzelcodes als der APCO 10-Code werden häufig verwendet und umfassen verschiedene Typen:

  • Die California Highway Patrol verwendet zehn Codes, zusammen mit einem zusätzlichen Satz von elf und höheren Codes.
  • Die Abschnitte des kalifornischen Strafgesetzbuchs wurden bereits in den 1940er Jahren von der Polizei von Los Angeles verwendet , und diese Hunderter-Code- Nummern werden heute noch anstelle des entsprechenden Zehnercodes verwendet. Im Allgemeinen werden diese als zwei Sätze von Zahlen angegeben - "One Eighty-Seven" oder "Fifty-One Fifty" - mit wenigen Ausnahmen wie "459" - Einbruch, der als "Four-Five-Nine" angegeben wird. Die amerikanische Öffentlichkeit wurde durch die TV-Serie Adam-12 auf diese Verweise auf das kalifornische Strafgesetz aufmerksam gemacht , in der sie gewohnheitsmäßig in der Radiokommunikation und im Haupttitel der Show verwendet wurden. Zu den bekanntesten zählen:
    • "187": Mord
    • "211": Raub
    • "415": Störung
    • "417": Person mit Waffe
    • "502": Betrunkener Fahrer
    • " 5150 ": Psychisch gestörte Person (eigentlich ein Hinweis auf den California Welfare and Institutions Code)
  • Die New Yorker Feuerwehr verwendet ihr eigenes Zehn-Code-System.
  • Die neuseeländische Feuerwehr verwendet ein System von "K-Codes", um den Verfügbarkeitsstatus von Feuerlöschgeräten sowie Betriebsmeldungen zu übermitteln. "K1" bedeutet beispielsweise "Vorfall weitergehen", während "K99" "Bauwerksbrand, gut beteiligt" bedeutet. Die neuseeländische Polizei verwendet auch einige K-Codes, deren Bedeutungen mit denen des NZFS völlig unverwandt sind; Polizeicode "K1" bedeutet "keine weiteren polizeilichen Maßnahmen erforderlich".
  • Telegraphen- und Fernschreibverfahren
    • Q-Code und Prosigns für Morse-Code werden im Amateurfunk , in der Luftfahrt und im Seefunk verwendet . Sie bieten spezifische Abkürzungen für Konzepte in Bezug auf Luftfahrt, Schifffahrt, RTTY, Funktelegraf und Amateurfunk. Im Funktelegrafenbetrieb ist ein Q-Code oft kürzer und bietet nach Bedeutung standardisierte Codes in allen Sprachen – unverzichtbar für den internationalen Kurzwellen- Funkverkehr.
    • Z-Codes werden für den militärischen Funkverkehr der NATO- Länder verwendet, und ähnliche Q-Codes sind sprachübergreifend standardisiert.

Siehe auch

Verweise

Externe Links