Themse Böschung - Thames Embankment

1890er Postkarte des Themseufers

Der Themse - Damm ist ein Werk des 19. Jahrhundert Tiefbaus , die neben der Marschland aufgearbeiteten Themse im Zentrum von London . Es besteht aus dem Victoria Embankment und dem Chelsea Embankment .

Geschichte

Es gab eine lange Geschichte gescheiterter Vorschläge, die Themse im Zentrum von London einzudämmen. Böschungen entlang der Themse wurden zuerst von Christopher Wren in den 1660er Jahren vorgeschlagen, dann schlug Sir Frederick Trench 1824 als ehemaliger Soldat und Adjutant von George IV. Eine Böschung vor, die als "Trench's Terrace" von Blackfriars nach Charing Cross bekannt war . Trench brachte eine Gesetzesvorlage ins Parlament, die durch Flussinteressen blockiert wurde.

In den 1830er Jahren bewarb der Maler John Martin eine später realisierte Version, die einen abfangenden Abwasserkanal enthielt. Im Januar 1842 unterstützte die City Corporation einen von James Walker entworfenen Plan , der jedoch aufgrund von Regierungskämpfen fallengelassen wurde. Die Regierung selbst baute 1854 den Chelsea Embankment vom Chelsea Hospital nach Millbank.

Ein Plan des Themseufers

Der 1862 begonnene Victoria Embankment, der von Millbank am Haupt-, Nord- ( oder "linken" Ufer ) ausgeht, wurde hauptsächlich von Sir Joseph Bazalgette mit architektonischen Arbeiten an der Böschungsmauer und den Flusstreppen von Charles Henry Driver entworfen . Es enthält den wichtigsten Abwasserkanal auf niedriger Ebene an den damaligen Grenzen des Wachstums in West-London sowie eine U-Bahn, über die heute eine breite Straße und ein Gehweg am Fluss gebaut und betrieben wurden, die von der stabilen Stützmauer entlang der Gezeiten- Themse ( Tideway) gestützt werden ). Insgesamt hat Bazalgettes Plan 0,089 km 2 Land vom Fluss zurückgewonnen. Es verhinderte Überschwemmungen, etwa um die Überreste von Thorney Island , von denen ein Großteil dem Herzog von Westminster gehörte . Diese Hotels am Wasser, Versorgungslager und vornehmen "Stadthäuser", die über Einlässe und Wassertore Zugang zum Boot hatten, verloren dies.

Das 1865 im Bau befindliche Victoria Embankment. Im Hintergrund ist die Hungerford Bridge zu sehen.

Ein Großteil des in den Projekten verwendeten Granits wurde aus Lamorna Cove in Cornwall gebracht. Der abgebaute Stein wurde vor Ort zu Blöcken geformt, bevor er auf Lastkähne verladen und den Ärmelkanal hinauf in die Themse transportiert wurde.

Von der Battersea Bridge im Westen gehören Cheyne Walk , Chelsea Embankment , Grosvenor Road, Millbank und Victoria Tower Gardens .

Jenseits der Parlamentsgebäude heißt es Victoria Embankment und erstreckt sich bis zur Blackfriars Bridge . Diese Strecke umfasst einen Teil des bidirektionalen Tunnels der Londoner U-Bahn der District / Circle Line und führt am Shell Mex House und am Savoy Hotel vorbei . Es umfasst ebenfalls Gärten und Freiflächen, hier in ihrer größten Form, und zusammen als Embankment Gardens bekannt , die eine friedliche Oase im Herzen von Central London darstellen . In den Gärten befinden sich viele Statuen, darunter ein Denkmal mit einer Büste aus Bazalgette .

Der kleinere und kürzere Albert Embankment befindet sich auf der Südseite des Flusses gegenüber dem Millbank-Abschnitt des Thames Embankment. Es wurde von Bazalgette für das Metropolitan Board of Works erstellt und zwischen Juli 1866 und November 1869 von William Webster gebaut .

Einige Teile des Dammes wurden im 20. Jahrhundert aufgrund von Bombenschäden während des Krieges oder Naturkatastrophen wie der Themse-Flut von 1928 wieder aufgebaut .

Die Böschungen Thames und Albert sind nur ein Bruchteil der 200 Meilen langen Mauern, die verhindern, dass die Thames angrenzende Gebiete überfluten, und die im Mittelalter begonnen wurden.

Siehe auch

Verweise

Externe Links

Koordinaten : 51 ° 29'47 '' N 0 ° 07'28 '' W.  /.  51,49652 ° N 0,12455 ° W.  / 51.49652; -0,12455