Transport in Schweden - Transport in Sweden

Der Transport in Schweden erfolgt mit dem Auto, Bus, Zug, Straßenbahn, Boot oder Flugzeug.

Eisenbahnen in Schweden

Der Schienenverkehr wird von SJ , DSBFirst , Green Cargo , Vy Tåg und anderen betrieben. In den meisten Landkreisen gibt es Unternehmen, die das Ticketing, Marketing und die Finanzierung der lokalen Personenbeförderung übernehmen. Der eigentliche Betrieb wird jedoch von den oben genannten Unternehmen durchgeführt.

  • Gesamt: 11.663 km (einschließlich 3.594 km privater (in der Tat County) Eisenbahnen ) oder 9227 km nationaler Eisenbahnen
  • Normalspur : 11.568 km 1,435 mm ( 4 ft  8 1 / 2   in ) Überdruck (7.531 km und 1.152 km elektrifizierten zweigleisigen) (2008)
  • Schmalspur : 65 km 891 mm ( 2 ft  11 332   in ) Spurweite (2008)
  • Züge halten sich im Gegensatz zu allen Nachbarländern in der Regel links.

Stadtbahn und U-Bahn

Die Stockholmer U-Bahn (Stockholms Tunnelbana) ist das einzige U-Bahn-System in Schweden.

Städte mit Stadtbahn (Straßenbahn);

Stockholm hatte zuvor ein großes Straßenbahnnetz, das jedoch zugunsten von Bus und U-Bahn eingestellt wurde. Eine Wiederbelebung des Straßenbahnnetzes war in den späten 1990er und frühen 2000er Jahren beim Bau von Tvärbanan zu beobachten .

Eisenbahnverbindungen mit Nachbarländern

  • Norwegen Norwegen bei Kornsjø ( Göteborg - Oslo ), Charlottenberg / Eda ( Stockholm - Oslo ), Storlien ( Östersund - Trondheim , nicht elektrifiziertes Storlien-Trondheim) und Riksgränsen ( Narvik - Kiruna )
    • gleiche Anzeige - gleiche Spannung - gleiches Schutzsystem . Die meisten schwedischen und norwegischen Schienenfahrzeuge können die Grenze überqueren. Da es an allen Grenzübergängen nur einspurig ist, sind keine Brücken für den Übergang vom Links- zum Rechtsverkehr erforderlich.
  • Finnland Finnland bei Tornio / Haparanda
    • Bruch der Spurweite 1.435 mm ( 4 ft  8 12   in ) / 1.524 mm ( 5 ft ) - anderes Schutzsystem. Alle Fracht muss nachgeladen werden. Kein Personenverkehr auf der Schiene.
  • Dänemark Dänemark an der Öresundbrücke
    • gleiche Anzeige - Spannungsänderung 15kVAC / 25kVAC - anderes Schutzsystem. Nur maßgeschneiderte Lokomotiven oder EMUs können die Grenze überschreiten. Brücken für den Übergang vom Links- zum Rechtsverkehr befinden sich nördlich von Malmö, sodass der gesamte Verkehr südlich von Malmö im Rechtsverkehr stattfindet.

Straßenverkehr

Oben: Linksverkehr in Slussen 1963. Unten: Rechtsverkehr in Slussen 2007.

Schweden hat heute wie alle seine Nachbarn Rechtsverkehr.

Schweden hatte ab ca. 1736 Linksverkehr ( Vänstertrafik auf Schwedisch ) und dies bis 1967. Trotzdem waren praktisch alle Autos in Schweden Linkslenker und die nordischen Nachbarländer fuhren bereits rechts, was zu Fehlern führte Besucher. Die schwedischen Wähler lehnten in einem Referendum von 1955 eine Änderung des Rechtsverkehrs ab .

Dennoch verabschiedete der Reichstag 1963 ein Gesetz, das die Umstellung auf Rechtsverkehr anordnete. Die Umstellung fand an einem Sonntagmorgen um 3 Uhr morgens am 3. September 1967 statt, der auf Schwedisch als Dagen H (H-Tag) bekannt war, wobei das „H“ für Hhörrafik oder Rechtsverkehr steht.

Da schwedische Autos Linkslenker waren, hatten Experten vorgeschlagen, dass ein Wechsel auf Rechtslenker die Unfälle verringern würde, da die Fahrer eine bessere Sicht auf die Straße haben würden. In der Tat gingen die tödlichen Unfälle von Auto zu Auto und von Auto zu Fußgänger infolgedessen stark zurück. Dies war wahrscheinlich darauf zurückzuführen, dass die Fahrer anfangs vorsichtiger waren und die Geschwindigkeitsbegrenzungen anfangs sehr niedrig waren, da die Unfallraten bald fast wieder so hoch waren wie früher.

Gesamtstraßen: 572.900 km, Stand 2009.

Autobahnen

Autobahnen führen durch Schweden , Dänemark und über die Öresundbrücke nach Stockholm , Göteborg , Uppsala und Uddevalla . Das Autobahnsystem wird noch erweitert. Die längsten durchgehenden Autobahnen sind Värnamo - Gävle ( E4 ; 585 km) und Rabbalshede - Vellinge ( E6 ; 412 km; wird bis 2013 verlängert, damit die Autobahn zwischen Trelleborg und Oslo in Norwegen fertiggestellt wird).

Häfen und Häfen

Handelsmarine

Flughäfen

  • 230 (2012)

Flughäfen mit asphaltierten Landebahnen

(Offizielle Zahlen. Es gibt eine große Anzahl von Kriegsflugplätzen mit verschiedenen Längen, die normalerweise in Straßen eingebaut sind und normalerweise weniger als 1000 m lang sind.)

    • Gesamt: 149
    • über 3.047 m: 3 (Arlanda, Landvetter, Luleå)
    • 2,438 bis 3,047 m: 12
    • 1.524 bis 2.437 m: 74
    • 914 bis 1.523 m: 23
    • unter 914 m: 37 (2012)

Flughäfen mit unbefestigten Landebahnen

    • gesamt: 81
    • 914 bis 1.523 m: 5
    • unter 914 m: 76 (2012)
  • Hubschrauberlandeplätze
    • 2 (2012) (Jedes Krankenhaus, jeder Flughafen und jede Militärbasis verfügt über Hubschrauberlandeplätze.)

Liste der Flughäfen

Pipelines

Siehe auch

Verweise

Externe Links

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