Tutuban-Station - Tutuban station
Andere Namen | Manila, Tayuman, Divisorien | |||||||||||||||||||
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Ort | PNR Executive Building, Mayhaligue Street Tondo , Manila Philippinen |
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Koordinaten | 14 ° 36'41 "N 120 ° 58'24" E. / 14.6114 ° N 120.9732 ° E Koordinaten : 14.6114 ° N 120.9732 ° E14 ° 36'41 "N 120 ° 58'24" E. / | |||||||||||||||||||
Gehört | Verkehrsministerium | |||||||||||||||||||
Betrieben von | Philippine National Railways | |||||||||||||||||||
Linien) |
Nordbahn Südbahn |
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Plattformen | 3 Inselbahnsteige | |||||||||||||||||||
Spuren | 6 | |||||||||||||||||||
Anschlüsse |
Victory Liner Bus Terminal Jeepneys, Fahrradrikschas, FX, Taxis Future : Tutuban |
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Konstruktion | ||||||||||||||||||||
Parken | Ja | |||||||||||||||||||
Fahrradeinrichtungen | Fahrradabstellplätze vorhanden | |||||||||||||||||||
Zugang für Behinderte | Ja | |||||||||||||||||||
Andere Informationen | ||||||||||||||||||||
Stationscode | TU (Pendler) MA (Überland) |
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Geschichte | ||||||||||||||||||||
Geöffnet | 24. März 1891 | |||||||||||||||||||
Wieder aufgebaut | 1996 | |||||||||||||||||||
Dienstleistungen | ||||||||||||||||||||
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Ort | ||||||||||||||||||||
PNR Metro Pendler |
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Tutuban Station , auch bekannt als die Manila - Station oder Divisoria Station ist der wichtigste Bahnhof der Philippine National Railways (PNR) befindet sich in der Stadt Manila , Philippinen .
Der Name bezieht sich auf zwei Stationen: die ursprüngliche Tutuban-Station, die heute Teil des Tutuban Center ist , und das PNR Executive Building, das PNR-Büros beherbergt und als derzeitiger Endpunkt aller PNR-Dienste dient.
Geschichte
Der Bahnhof Tutuban wurde als Teil der "Ferrocarril de Manila-Dagupan" oder der Manila-Dagupan-Linie gebaut, die heute einen Großteil der North Main Line ausmacht. Der Grundstein des Hauptbahnhofs von Tutuban wurde am 31. Juli 1887 gelegt. Die Bahn war zum Zeitpunkt ihrer Eröffnung am 24. November 1892 195 Kilometer lang und führte von Manila nach Dagupan in Pangasinan . Die Manila Railroad Company (MRR) wurde nach dem nach dem Zweiten Weltkrieg erlassenen Republic Act Nr. 4156 in Philippine National Railways (PNR) umbenannt .
1988 prüfte PNR die Möglichkeit, 22 Hektar Land in der CM Recto Avenue an Tutuban zu vermieten, um den Herausforderungen der Entwicklung zu begegnen und den Standort als Handelszentrum zu fördern. PNR setzte 1991 den ersten Teil des Masterentwicklungsplans von Tutuban Properties, Inc. um und betraute später die Verwaltung und Entwicklung des Landes. Die Tutuban Center Mall wurde am 21. Februar 1994 unter der Leitung von Präsident Fidel V. Ramos offiziell der Öffentlichkeit übergeben .
In den folgenden Jahren wurden die Bemühungen von PNR, Tutuban Properties, Inc. und der philippinischen Regierung fortgesetzt, die Reisemethoden durch die Neuordnung des gesamten Eisenbahnsystems voranzutreiben, die Bürger- und Geschäftsgebäude rund um den Tutuban zu verbessern und den Schwerpunkt auf der Geschichte zu halten . Die Entwicklung von PNR Plaza ist ein Schritt, um die Gründe für die Reaktivierung des gesamten Eisenbahnsystems als eine Art des Reisens und des Handels zu überprüfen.
Das Exekutivgebäude der Tutuban Station wurde am 30. Mai 1996 eingeweiht.
Der Bahnhof Tutuban wird renoviert, um mehr Transit zu erreichen, und ein neuerer Bahnhof wird für die Nord-Süd-Pendelbahn gebaut, während der Bahnhof von 1996 im Falle einer Wiederbelebung nur den Fernverkehr Manila-Legazpi bedienen wird. Laut einer Präsentation von JICA aus dem Jahr 2019 wird das alte Bahnhofsgebäude mit dem Spitznamen „Heritage Building“ wieder in eine transitorientierte Mischnutzungszone eingebunden. Daher wird die Tutuban Center Mall, die sich im Bereich des Bahnhofs befindet, entfernt. Es wird auch an die LRT-Linie 2 angeschlossen, um den Umstieg zwischen den Linien zu erleichtern.
Stationslayout
L1- Plattformen |
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Plattform A | PNR Metro Pendler RichtungCalamba(→) | |
Inselbahnsteig , Türen öffnen sich entweder links oder rechts | ||
Plattform A | PNR Metro Pendler RichtungAlabang(→) | |
Plattform B. | PNR Metro Pendler RichtungAlabang(→) | |
Inselbahnsteig , Türen öffnen sich entweder links oder rechts | ||
Plattform B. | PNR Metro Pendler RichtungAlabang(→) | |
Plattform C | PNR Metro Pendler RichtungAlabang(→) | |
Inselbahnsteig , Türen öffnen sich entweder links oder rechts | ||
Plattform C | PNR Metro Pendler in RichtungGouverneur Pascual(→) | |
L1 | Concourse | Fahrkartenschalter, Bahnhofskontrolle, Geschäfte, Depot, Konzernzentrale, Fahrrad, Bus, UV-Express, Jeepney, Dreirad |
Galerie
Vintage 0-6-0 "Dagupan" Dampflokomotive
Äußeres des ursprünglichen Tutuban-Bahnhofs aus dem Jahr 1892, der heute Teil des Tutuban Centers ist
Tutuban-Bahnhof im Dezember 2019 mit einem DMU der Klasse INKA 8000 auf dem Bahnsteig geparkt