Sonderrouten der US Route 15 - Special routes of U.S. Route 15
US-Route 15 | |
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Autobahnsystem | |
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Mehrere Sonderrouten der US Route 15 existieren. Von Süden nach Norden sind sie wie folgt.
Bestehende
Santee-Anschlussroute
Standort | Santee, South Carolina |
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Länge | 3.444 km |
US Route 15 Connector ( US 15 Conn. ) ist eine 2,140 Meilen (3,444 km) lange Verbindungsroute , die US 15 / US 301 an der SCHP Patrolman Harry B. Ray Memorial Intersection südwestlich von Santee mit SC 6 im nordöstlichen Teil von verbindet die Stadt.
Summerton-Verbindungsstrecke
Standort | Summerton, South Carolina |
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Länge | 0,090 Meilen (145 m) |
US Route 15 Connector ( US 15 Conn. ) ist eine 0,090 Meilen (0,145 km) lange Verbindungsroute , die die US 301 mit der US 15 innerhalb der Stadtgrenzen von Summerton verbindet . Sie ist als Railroad Avenue bekannt und ist eine unbeschilderte Autobahn .
Sumter-Anschlussroute
Standort | Sumter, South Carolina |
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Länge | 0,340 Meilen (547 m) |
US Route 15 Connector ( US 15 Conn. ) ist eine 0,340 Meilen (0,547 km) lange Verbindungsroute , die US 15 mit US 521 innerhalb der Stadtgrenzen von Sumter verbindet . Jeder seiner Endpunkte befindet sich auf der Linie Sumter – South Sumter . Es ist unbenannt und ist eine unbeschilderte Autobahn .
Geschäftsschleife in Hartsville
Standort | Hartsville, South Carolina |
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Länge | 10,461 km |
US Route 15 Business ( US 15 Bus. ) ist eine 6.500 Meilen (10,461 km) lange Geschäftsroute der US 15 in Hartsville, South Carolina . Es beginnt bei US 15 außerhalb von Hartsville. Es kreuzt dann South Carolina Highway 151 Business (SC 151 Bus.) im Zentrum von Hartsville und SC 102 in North Hartsville . Es endet dann bei US 15.
Die gesamte Strecke liegt im Darlington County .
Standort | mi | km | Reiseziele | Anmerkungen | |
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| 0.000 | 0.000 | US 15 (Marquis Highway) – Bishopville | Endstation Süd | |
Hartsville | 2.060 | 3.315 |
SC-151-Bus. – Darlington , Florence , McBee , Charlotte , Coker College |
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North Hartsville | 4.330 | 6.968 | SC 102 Nord – Patrick , Chesterfield | Südliche Endstation von SC 102 | |
| 6.500 | 10.461 | US 15 (Marquis Highway/5th Street) – Bennettsville , Cheraw , Bishopville , Darlington | Endstation Süd | |
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen |
Laurinburger Geschäftsschleife
Standort | Laurinburg, North Carolina |
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Länge | 5,8 km |
Vorhanden | 1962–heute |
Gegründet zwischen 1960-1962 nach der ursprünglichen US-15-Hauptlinie durch Laurinburg . US 15 Business, teilweise in Parallelität mit US 401 Business und US 501 Business , verläuft entlang der Main Street und der Aberdeen Road.
Die gesamte Route befindet sich in Laurinburg , Schottland .
mi | km | Reiseziele | Anmerkungen | ||
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0.0 | 0.0 | US 15 / US 401 (McColl Road) – McColl | Südliches Ende der US 401 Geschäftsüberschneidung | ||
0,5 | 0,80 | I-74 / US 74 – Hamlet , Rockingham , Lumberton | |||
1.3 | 2.1 |
US-501-Bus. Süden – Raemon , Rowland |
Südliches Ende der US 501 Geschäftsüberschneidung | ||
2.0 | 3.2 |
US-74-Bus. (Church Street) – Hamlet , Maxton |
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2.9 | 4.7 |
US-401-Bus. Norden (Hauptstraße) |
Nördliches Ende der US 401 Geschäftsüberschneidung | ||
3.6 | 5,8 | US 15 / US 401 / US 501 – Aberdeen , Wagram , Raeford | Nördliches Ende der US 501 Business Überschneidung | ||
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen
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Durham-Geschäftsschleife
Standort | Durham, North Carolina |
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Länge | 10,3 km |
Vorhanden | 1960–heute |
Gegründet 1960 als Neunummerierung der Hauptlinie US 15, entlang des University Drive und der Roxboro Street, durch die Innenstadt von Durham . Es befindet sich auf dem größten Teil seiner Route in Parallelität mit US 501 Business und ist seit seiner Einführung relativ unverändert.
Die gesamte Strecke ist in Durham , Durham County .
mi | km | Reiseziele | Anmerkungen | ||
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0.0 | 0.0 | US 15 / US 501 – Chapel Hill , Durham Downtown | Südliches Ende der US 501 Geschäftsüberschneidung | ||
1,6 | 2.6 | NC 751 (Akademiestraße) | Zur Duke University | ||
4.5 | 7.2 | NC 147 (Durham Freeway) – RTP | |||
5.0 | 8.0 |
US-70-Bus. / NC 98 (Ramseur Street/Holloway Street) |
Kurze Überschneidung von US 70 Business in Richtung Osten und NC 98 | ||
6.4 | 10,3 |
I-85 / US 15 / US 70 / US 501 Bus. – Roxboro , Greensboro , Oxford , Raleigh |
Nördliches Ende der US 501 Business Überschneidung | ||
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen
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Keysville Geschäftsschleife
Standort | Keysville, Virginia |
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US Route 15 Business (US 15 Business) ist eine Geschäftsroute der US 15 in Charlotte County. Die Autobahn, die 5,93 Meilen (9,54 km) zwischen den Kreuzungen mit US 360 und US 15 südlich und nördlich von Keysville verläuft, verläuft vollständig mit US 360 Business. US 15-360 Business folgen dem Old Kings Highway von seinem südlichen Ende durch einen teilweisen Anschluss an die US 15 und US 360 bis zur Stadt Keysville. Die Geschäftswege führen in die Stadt über die King Street, entlang derer die Autobahnen gleichzeitig mit der SR 40 verlaufen . Im Zentrum von Keysville biegen die US 15 Business, US 360 Business und die SR 40 nach Norden und dann nach Westen ab, um die Southern Virginia Railroad zu überqueren. Gleich westlich der Eisenbahn biegen die Geschäftsstraßen nach Norden in die Front Street ab. US 15-360 Business folgt dem Four Locust Highway, um an einer teilweisen Kleeblatt-Kreuzung wieder auf ihre jeweiligen Hauptautobahnen zu treffen.
Farmville Geschäftsschleife
Standort | Farmville, Virginia |
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US Route 15 Business in Farmville, Virginia, ist ein ehemaliges Segment von US 15, das am südlichen Ende einer Überschneidung an einem Diamantenkreuz mit US 460 beginnt . Die Route folgt der South Main Street direkt nach Farmville bis zur Kreuzung mit der US Business Route 460 und der Virginia State Route 45 und biegt in ihrer eigenen Parallelität mit dem US BUS 460 nach Westen ab. Die US 15-460 Parallelität endet, wenn der US BUS 15 nördlich von . endet ein Trompetenknotenpunkt am nördlichen Ende der Hauptlinie US 15-460 überlappt, aber der US BUS 460 biegt nach Süden ab und endet direkt an diesem Trompetenknotenpunkt mit US 460.
Farmville alternative Schleife
Standort | Farmville, Virginia |
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US Route 15 Alternative in Farmville, Virginia ist eine alternative Route von US 15 Business. Die Route weicht von US 15 Business am Griffin Boulevard südlich der Innenstadt von Farmville ab. Sie folgt dem Griffin Boulevard nach Norden bis zur High Street und biegt dann in die Oak Street nach Nordwesten ein. Es verbindet sich westlich der Innenstadt von Farmville mit US 15 Business und US 460 Business.
Culpeper-Geschäftsschleife
Standort | Culpeper, Virginia |
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Touristische Routen |
Reise durch den Hallowed Ground Byway Virginia Byway |
Wie die Geschäftsroute in Farmville ist die US Route 15 Business in Culpeper, Virginia ein ehemaliges Segment der US 15, das am südlichen Ende einer Überlappung an einer Diamantkreuzung beginnt, aber in diesem Fall sind die Kreuzung und Überschneidung mit US 29 . und die Hauptstraße biegt nach Osten ab. Die erste Etappe des US-Busses 15 ist die Orange Road, und obwohl die Orange Road an der US 522 vorbeiführt und als US Business Route 29 endet , trifft der US-Bus 15 auf die US 522 nordwestlich in einer Überlappung, die auf den US-Bus 29 trifft, wo die Madion Road wird Südliche Hauptstraße. Entlang der US-Buslinie 15-Bus 29-522 endet die Orange Road zwischen der West Park Avenue und der West und East Mason Street. An der Kreuzung der Culpeper Street finden Sie Culpeper (Amtrak-Bahnhof), wenn Sie nach Osten abbiegen und zwei Blocks weiterfahren. Die US 522 biegt links in die West Evans Street ab, während vier Blocks später der US-Bus 15-29 von der North Main Street nach Osten auf den Old James Madison Highway abbiegt, der schließlich zur Brandy Road wird und parallel zu derselben Amtrak-Linie verläuft, die zuvor die Culpeper Station benutzte endet an einer Kreuzung mit der US 15-29-Überlappung. Die Brandy Road wird zur Virginia Secondary Route 762.
Remington-Geschäftsschleife
Standort | Remington, Virginia |
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Länge | 4,36 km |
Vorhanden | 1975–heute |
Touristische Routen |
Reise durch den Hallowed Ground Byway Virginia Byway |
US Route 15/29 Business ( US 15/29 Bus. ) ist die ehemalige zweispurige Route der US 15 / US 29 (James Madison Highway) durch die Stadt Remington , die 1975 umgangen wurde. Sie beginnt im Culpeper County, wo die Umgehungsstraße Kurven nach Norden, während US 15/29 Bus. führt nach Nordosten auf der Remington Road zu einer 1930er Pony-Fachwerkbrücke über den Rappahannock River . Wenn Sie die Brücke ins Fauquier County überqueren , erreichen Sie bald Remington, wo sie als James Madison Street bekannt ist. Die wichtigste Kreuzung in Remington ist die Main Street (State Route 651), die nach Westen zur Umgehungsstraße und nach Osten nach Sumerduck führt . Nach Verlassen von Remington, US 15/29 Bus. reist nach Norden und kehrt zur Hauptlinie US 15/29 etwa 1 ⁄ 2 Meile (0,80 km) südlich von SR 28 zurück .
River Road (SR 1202), die US 15/29 Bus kreuzt. Nördlich des Rappahannock, befindet sich die Ausrichtung der US 15 (damals auch SR 32 ) vor 1930 . Die ursprüngliche Brücke ist längst verschwunden.
Warrenton-Geschäftsschleife
Standort | Warrenton, Virginia |
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Touristische Routen |
Reise durch den Hallowed Ground Byway Virginia Byway |
US Route 15 Business in Warrenton, Virginia, ist auch US Business Route 17 und US Business Route 29 , zumindest am südlichen Ende. Nachdem der James Madison Highway in die Shirley Avenue übergeht, verlässt der US-Bus 15 diese Parallelität in der Falmouth Street, während der US-BUS 17-29 nach Nordwesten weiterfährt. Zwei Blocks nachdem sie als westlicher Endpunkt der State Route 643 diente, kreuzt die Falmouth Street die Mockingbird Lane und biegt nach Westen zur Main Street ab, die durch das Herz der historischen Innenstadt von Warrenton führt . Da die Main Street an der Ecke der US Business Route 211 (Waterloo Street und Alexandria Pike) endet , biegt der US Bus 15 gleichzeitig mit dem US BUS 211 nach Norden ab an der US 211-Bus 29 ( Lee Highway ), wo die US 211 und der US BUS 211 enden, wird die Blackwell Road zur State Route 672, und der US BUS 15 biegt auf den BUS 29 nach Osten ab, bevor er schließlich an einer Kreuzung mit dem nördlichen Ende der US 15 endet. 17-29 überlappen.
Leesburg Geschäftsschleife
Standort | Leesburg, Virginia |
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Touristische Routen |
Reise durch den Hallowed Ground Byway Virginia Byway |
US 15 erreicht die Stadt Leesburg von Süden als South King Street, und US Route 15 Business ( US 15 Bus. ) trennt sich von ihr bei SR 7 , dem Leesburg Bypass. Sie führt direkt in die historische Innenstadt und überquert den Washington & Old Dominion Railroad Trail , den Town Branch Creek, die Royal Street und die Loudoun Street. US-15-Bus. überquert die Market Street, State Route 7 Business, im Zentrum der Stadt, von der die vier interkardinalen Abschnitte der Stadt ausgehen und wo das Loudoun County Courthouse die nordöstliche Ecke einnimmt. US-15-Bus. ändert dann den Namen in North King Street und fährt durch die letzten Blocks des historischen Viertels, wobei die Cornwall Street und North Street überquert werden. Es geht weiter am Union Cemetery, dem Ida Lee Park und mehreren Schulen vorbei. US-15-Bus. mündet wieder in die US 15 am nördlichen Ende von Leesburg, kurz vor den Reitanlagen des Morven Park .
Emmitsburg Business Loop
Standort | Emmitsburg |
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Länge | 3,77 km |
Vorhanden | 1967–heute |
Touristische Routen |
Reise durch den geheiligten Boden Byway |
US Route 15 Business (US 15 Business) ist eine Geschäftsroute der US 15 durch Emmitsburg. Die als Seton Avenue bekannte Autobahn verläuft 3,77 km zwischen den Kreuzungen mit der US 15 an der Süd- und Nordseite der Stadt. US 15 Business folgt der ursprünglichen Ausrichtung von US 15 durch Emmitsburg. Die Autobahn dient dem St. Joseph's College und dem Mutter-Seton-Schrein- Campus, in dem sich mehrere Notfallmanagement-Institutionen befinden, und ein Schrein, der Elizabeth Ann Seton gewidmet ist , der ersten in den Vereinigten Staaten geborenen Person, die von der römisch-katholischen Kirche heiliggesprochen wurde . Die Umgehung der Stadt durch den US Highway wurde zwischen 1963 und 1965 gebaut. US 15 Business wurde bis 1967 der alten Trasse der US 15 von südlich von Emmitsburg bis zur Staatsgrenze von Pennsylvania zugewiesen heutigen nördlichen Ende bis 1999.
US 15 Business beginnt an einer Superstreet-Kreuzung mit der US 15 (Catoctin Mountain Highway) gegenüber der vom Landkreis unterhaltenen Old Frederick Road. Der Zugang zur US 15 in Richtung Norden erfordert, dass Sie der US 15 in Richtung Süden bis zu einer mittleren Kehrtwendung folgen. Die Superstreet-Kreuzung ersetzte 2004 eine normale Autobahnkreuzung. US 15 Business führt als zweispurige Straße nach Norden, die unmittelbar die alte Trasse der US 15, Old Emmitsburg Road, kreuzt und Toms Creek überquert. Die Geschäftsroute führt am Campus des St. Joseph's College und am Mutter-Seton-Schrein vorbei. Das St. Joseph's College ist eine nicht mehr existierende Hochschule für freie Künste für Frauen, deren Betrieb von der Mount St. Mary's University übernommen wurde . Der Campus ist jetzt das National Emergency Training Center , eine Einrichtung der Federal Emergency Management Agency , die die National Fire Academy , die United States Fire Administration , das Emergency Management Institute und das National Fallen Firefighters Memorial beherbergt . Der Seton-Schrein umfasst die Basilika des Nationalheiligtums von St. Elizabeth Ann Seton und das Provinzhaus St. Joseph der Töchter der Nächstenliebe des Heiligen Vinzenz von Paul .
US 15 Business geht weiter nach Norden in den Emmitsburg Historic District , wo die Autobahn die MD 140 (Main Street) kreuzt und an der St. Euphemia's School und dem Sisters' House vorbeiführt . Die Geschäftsroute führt nach Nordosten und überquert Flat Run, bevor sie sich ihrer nördlichen Endstation bei US 15 nähert. Verkehr von der US 15 Business in Richtung Norden zur US 15 in Richtung Norden muss der Auffahrt zur US 15 in Richtung Süden folgen und an der Kreuzung der US 15 mit der MD 140 umkehren 15 Business geht weiter nach Norden bis zur North Seton Avenue, einer Zufahrtsstraße, die parallel zur US 15 in südlicher Richtung zur Staatsgrenze von Pennsylvania verläuft. Diese Kreuzung ist mit einer Einbahnstraße in Richtung Süden von der Kreuzung der US 15 mit der Welty Road verbunden. Die Kreuzung wurde 2007 geändert, um den Zugang von der US 15 Business in Richtung Norden zur US 15 in Richtung Norden zu entfernen. Östlich der US 15 kreuzt die Welty Road unmittelbar die Old Gettysburg Road, die alte Trasse der US 15 nach Norden in Richtung Gettysburg.
Gettysburg Geschäftsschleife
Standort | Gettysburg, Pennsylvania |
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Länge | 23 km |
Touristische Routen |
Reise durch den geheiligten Boden Byway |
US Route 15 Business (US 15 Business) ist eine asphaltierte Straße in Adams County, Pennsylvania , die als Durchgangsstraße im Gebiet Gettysburg dient. Es markiert die ursprüngliche Inkarnation von US 15, bevor eine Autobahnumgehung erstellt wurde.
Der südlichste Teil der Geschäftsschleife ist wenig befahren und dient als rollende Verbindungsroute zwischen den stärker genutzten Abschnitten dieser Autobahn und einer ähnlichen Geschäftsschleife in Emmitsburg, Maryland . Die Bezeichnung der Straße beginnt offiziell an der Staatsgrenze Pennsylvania-Maryland in Freedom Township . Südlich des Gettysburg National Military Park ist die Straße schmal und weist eine seltene Bebauung auf, während an ihren südlichen Rändern eine kleine Anzahl touristischer Einrichtungen auftaucht. Der Verkehr nimmt während der Hauptreisemonate durch den Park stark zu, der diese Autobahn als eine von zwei Hauptzugangswegen verwendet. An der nördlichen Grenze der Grünfläche wird die Route zur Hauptstraße von Gettysburg mit vielen Ampeln und oft parkenden Autos auf beiden Seiten der Straße. Nördlich des Stadtzentrums in der Nähe des Gettysburg College säumen große Häuser die Straße. Die Autobahn biegt dann nach Nordosten ab und führt als übermäßig schmale Route an der kommerziellen Entwicklung vorbei, bevor sie in das dünn besiedelte Farm County führt. In der nicht eingetragenen Shrivers Corner trifft die Route auf die Pennsylvania Route 394 , mit der sie für ihre letzte halbe Meile gekennzeichnet ist, wenn sie in eine US-15-Autobahnkreuzung übergeht.
Wichtige Kreuzungen
Die gesamte Route verläuft in Adams County .
Standort | mi | km | Reiseziele | Anmerkungen | |
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Freiheit Township | 0,00 | 0,00 | Old Gettysburg Road Süd | Staatsgrenze von Maryland; südliche Endstation | |
1,60 | 2,57 | US 15 – Frederick , Harrisburg | Austausch | ||
Gettysburg | 7,95 | 12.79 | PA 134 Süd (Taneytown Road) – Taneytown | Nördlicher Endpunkt von PA 134 | |
8.54 | 13.74 | PA 116 West (Middle Street) – Fairfield , Carroll Valley | Südliches Ende der PA 116 Überlappung | ||
8,61 | 13.86 | US 30 / PA 116 Ost (Chambersburg Street/York Street) | Kreisverkehr; nördliches Ende der PA 116 Überlappung | ||
9.10 | 14.65 | PA 34 Nord (Carlisle Street) – Carlisle | Südliche Endstation der PA 34 | ||
Gemeinde Straban | 13.58 | 21.85 | PA 394 West (Shrivers Corners Road) – Biglerville | Südliches Ende der PA 394 Überlappung | |
13,99 | 22.51 |
US 15 – Harrisburg , Frederick PA 394 Ost (Shrivers Corners Road) – Hunterstown |
Austausch; nördliche Endstation; nördliches Ende der PA 394 Überlappung | ||
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen
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Mansfield-Geschäftsschleife
Standort | Mansfield, Pennsylvania |
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Länge | 6,4 km |
Die US Route 15 Business (US 15 Business) ist eine asphaltierte Straße im Tioga County, Pennsylvania , die als Durchgangsstraße in der Gegend von Mansfield, Pennsylvania, dient. Es markiert die ursprüngliche Inkarnation von US 15, bevor eine Autobahnumgehung erstellt wurde.
Die Route beginnt im Süden in einem Gebiet, das eine Vielzahl von kommerziellen Entwicklungen aufweist, einschließlich der Fast-Food- und Big-Box-Läden der Gegend. Nach dem Durchqueren eines Leichtindustrieabschnitts führt die Straße in den Stadtteil Mansfield. Der Business Loop dient als wichtigste Nord-Süd-Straße der Gegend, während die US Route 6 die wichtigste Ost-West-Straße ist. Nach dem Verlassen der Gemeinde fährt sie kurz am bewaldeten Tioga River entlang , bevor sie auf eine Autobahnkreuzung trifft.
Wichtige Kreuzungen
Die gesamte Strecke verläuft im Kreis Tioga .
Standort | mi | km | Reiseziele | Anmerkungen | |
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Gemeinde Richmond | 0,00 | 0,00 |
Future I-99 / US 15 – Williamsport , Corning PA 660 West |
US 15 Ausfahrt 179; südliche Endstation; östliche Endstation der PA 660 | |
Mansfield | 2,25 | 3.62 |
US 6 (Wellsboro Street) bis US 15 – Mansfield University |
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Gemeinde Richmond | 3.55 | 5,71 | Zukunft I-99 Nord / US 15 – Corning | US 15 Ausfahrt 183; nördliche Endstation | |
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen |
Ehemalige
Alternativroute Walterboro–Creedmoor
Standort | Walterboro, SC – Staatsgrenze von North Carolina |
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Vorhanden | 1936–1957 |
Standort | Staatsgrenze von South Carolina – Creedmoor, NC |
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Vorhanden | 1936–1957 |
Gegründet im Jahr 1936 als Umnummerierung der US Route 401 , die von der South Carolina State Line nach Creedmoor führt und durch die Städte Laurinburg , Raeford , Fayetteville , Lillington und Raleigh führt . Im Jahr 1950 stellte South Carolina die Parallelität der US 15A mit US 15 ein, aber erst 1953 folgte North Carolina und verlegte die südliche Endstation der US 15A in Laurinburg . 1957 wurde US 15A wieder in US 401 umnummeriert .
Alternativroute Sumter–Society Hill
Standort | Sumter - Society Hill, South Carolina |
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Vorhanden | 1955–1957 |
Bennettsville Geschäftsschleife
Standort | Bennettsville, South Carolina |
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Vorhanden | 1952–1990 |
Sanford-Ausweichroute
Standort | Sanford, North Carolina |
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Länge | 10,5 km |
Vorhanden | 1957–1960 |
Gegründet 1957, als die Hauptlinie US 15 westlich von Sanford umgangen wurde . US 15A, parallel zu US 1A und US 501A, durchquert die Carthage Street und Hawkins Avenue. 1960 wurde es in US 15 Business umnummeriert.
Sanford-Geschäftsschleife
Standort | Sanford, North Carolina |
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Länge | 10,5 km |
Vorhanden | 1960–1978 |
Gegründet 1960 als Neunummerierung von US 15A entlang der Carthage Street und Hawkins Avenue, parallel zu US 1 Business und US 501 Business. Zwischen 1976-1978 wurde US 1 Business entlang der NC 42 in der Wicker Street umgeleitet ; Es wird angenommen, dass zu diesem Zeitpunkt sowohl US 15 Business als auch US 501 Business stillgelegt wurden.
Alternativroute Chapel Hill
Standort | Chapel Hill, North Carolina |
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Länge | 6,9 km |
Vorhanden | 1953–1960 |
Gegründet 1953, als die Hauptlinie US 15 um Chapel Hill herum umgangen wurde . US 15A, parallel zu US 501A, durchquert die Columbia Street und die Franklin Street. 1960 wurde es in US 15 Business umnummeriert.
Geschäftsschleife in Chapel Hill
Standort | Chapel Hill, North Carolina |
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Länge | 6,9 km |
Vorhanden | 1960–1987 |
Gegründet 1960 als Neunummerierung von US 15A entlang der Columbia und Franklin Street, parallel zu US 501 Business. Es wurde zwischen 1985-1987 außer Dienst gestellt.
Zukunft
Shamokin Dam Geschäftsschleife
Standort | Shamokin-Staudamm, Pennsylvania |
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US Route 15 Business (US 15 Business) ist eine geplante Geschäftsroute der US 15 durch den Shamokin Dam, Pennsylvania , die auf der aktuellen Linie der US 15 ausgewiesen wird, sobald die US 15 auf den Central Susquehanna Valley Thruway zwischen Selinsgrove und Union Township verlegt wird . Der südliche Teil des US 15 Bus. läuft gleichzeitig mit US 11 .