US-Route 275 - U.S. Route 275

US-Route 275
US-Route 275
	US 275 rot hervorgehoben
Routeninformationen
	Hilfsroute der US 75
Länge	427,80 km
Wichtige Kreuzungen
Südende	US 136 in Rock Port, Mo.
Westende	US 20 / US 281 in O'Neill, Neb.
Ort
Zustände	Missouri; Iowa; Nebraska;
Autobahnsystem
	Nummeriertes Autobahnsystem der Vereinigten Staaten; Aufführen; Besondere; Geteilt;

US Route 275 ( US 275 ) ist eine Nord-Süd- Autobahn der Vereinigten Staaten , die ein Zweig der US 75 ist . Es endete ursprünglich bei US 75 in Council Bluffs, Iowa . Die nördliche Endstation der Autobahn befindet sich in O'Neill, Nebraska , an einer Kreuzung mit dem US Highway 20 und dem US Highway 281 . Seine südliche Endstation befindet sich in der Nähe von Rock Port, Missouri , an einer Kreuzung mit dem US Highway 136 .

Routenbeschreibung

US 275 ist in Missouri und Iowa von Nord nach Süd unterzeichnet, während es in Nebraska von Ost nach West unterzeichnet ist.

Missouri

Südliche Endstation der US 275 bei US 136 in der Nähe von Rock Port, Missouri

US Route 275 beginnt an einer Kreuzung mit US Route 136 1 Meile (1,6 km) westlich von Rock Port . Es reist nach Norden und Nordwesten durch Atchison County für 26 km.

Iowa

Die US Route 275 führt nach Iowa 1+1 ⁄ 2 Meilen (2,4 km) südlich von Hamburg . Er mündet in Hamburg und kreuzt den Iowa Highway 333 (Iowa 333), der an die Interstate 29 (I-29) anschließt 1+1 ⁄ 2 Meilen (2,4 km) nach Westen. Nördlich von Hamburg schneidet sie Iowa 2 , und die beiden Routen teilen sich eine Straße von 5 Meilen (8,0 km). US 275 und Iowa 2 umgehen dann Sidney auf seiner Ostseite, und östlich von Sidney trennen sich US 275 und Iowa 2 voneinander. Von östlich von Sidney führt die US 275 für 20 Meilen (32 km) nach Norden durch Tabor, bis sie die US Route 34 östlich von Glenwood kreuzt. Die US 275 und die US 34 überlappen sich dann für 13 km, meist um Glenwood herum. Westlich von Glenwood teilen sich US 34 und US 275 an einer Kreuzung mit der I-29; Die US 34 folgt der I-29 in Richtung Süden, während die US 275 der I-29 in Richtung Norden folgt. Für 13 Meilen (21 km) überlappt die US 275 die I-29 und endet an einem Austausch mit Iowa 92 in den südlichen Council Bluffs . In westlicher Richtung fahren die US 275/Iowa 92 zusammen für 5 Meilen (8,0 km) in Iowa und überqueren die neue South Omaha Veterans Memorial Bridge über den Missouri River .

Nebraska

US 275 erreicht Nebraska in Omaha in der Nachbarschaft von South Omaha gepaart mit dem Nebraska Highway 92 . Es geht durch Omaha als vierspurige Autobahn bis zum Nebraska Highway 31 . Die Straßenbezeichnungen für US 275 in Omaha lauten von Osten nach Westen Missouri Avenue, L Street, Industrial Road und West Center Road. Sie überquert den Elkhorn River , dem sie den größten Teil der restlichen Route folgen wird, trennt sich dann von NE 92. Sie geht nach Nordwesten und wird bis Fremont zur Autobahn . Es trifft auf die US Route 30 und sie werden um Fremont herum gepaart, bis sie auf die US Route 77 treffen . US 275 biegt mit US 77 nach Norden ab, trifft auf Nebraska Highway 91 und trennt sich von US 77 in der Nähe von Winslow .

Es dreht sich nach Nordwesten mit NE 91 und sie trennen sich in der Nähe von Scribner, Nebraska . Die US 275 führt nach Norden durch West Point , biegt nach Nordwesten durch Wisner ab und wendet sich dann nach Westen. Bei Norfolk trifft es auf US Route 81 . Es geht weiter westnordwestlich, trifft auf US Route 20 in der Nähe von Inman und die beiden Routen überschneiden sich, bis US 275 an einer Kreuzung mit US Route 281 in der Innenstadt von O'Neill endet .

Geschichte

US 275 und Iowa 2 stimmen in der Nähe von Sidney . überein

Bei ihrer Gründung im Jahr 1932 lief US 275 von Council Bluffs bis Saint Joseph, Missouri . 1939 wurde die Strecke nordwestlich nach Nebraska verlängert. 1963 wurde die US 275 im Nordwesten von Missouri bis zu ihrem jetzigen Ende gekürzt.

Vor 1963 erstreckte sich die US 275 nach Süden bis St. Joseph. Die Route folgte der aktuellen US Route 136 östlich von Rock Port bis zu ihrer Kreuzung mit der US Route 59 bei Tarkio, dann südlich mit der US 59 nach St. Joseph.

Vor November 2001 lief US 275 entlang der Union Pacific Tracks zwischen Waterloo und Fremont, Nebraska . Diese Streckenführung wurde durch ein neues Autobahnsegment ersetzt , das im Rahmen eines Projekts gebaut wurde, um Fremont über die Autobahn mit Omaha zu verbinden . Dieser Abschnitt heißt offiziell Reichmuth Road in Douglas County und Bell Street in Fremont.

Vor dem 1. Juli 2003 folgte die US 275 einer kurvenreichen zweispurigen Straße zwischen Council Bluffs und Glenwood, Iowa . Das Segment wurde an diesem Tag im Rahmen einer Massenstilllegung von Autobahnen in Iowa in eine Parallelität mit der US Route 34 und der Interstate 29 verschoben . Diese Straße ist jetzt Mills County und Pottawattamie County Road L35.

Wichtige Kreuzungen

Mileposts werden an Staatsgrenzenübergängen zurückgesetzt. In Nebraska gilt die US 275 als Ost-West-Autobahn, ihre Meilensteine verlaufen von West nach Ost

Zustand	Bezirk	Ort	mi	km	Ausgang	Reiseziele	Anmerkungen
Missouri	Atchison	Felsenhafen	0.000	0.000		US 136 – Rock Port , Phelps City
			15.576 0.000	25.067 0.000		Strecke Missouri–Iowa
Iowa	Fremont	Hamburg	2.126	3.421		Iowa 333 Westen
		Washington – Sidney Township-Linie	7.947	12.789		Iowa 2 West / CR J46 Ost – Riverton , Nebraska City	Südliches Ende von Iowa 2 überlappen; ehemaliges Iowa 42
		Sydney	12.667	20.386		Iowa 2 Osten – Shenandoah	Nördliches Ende von Iowa 2 überlappen
		Sidney – Grüne Township-Linie	18.652	30.017		CR J24 – Thurman	Ehemaliges Iowa 145
		Grüne Gemeinde	22.650	36.452		CR J18 – Randolph	Ehemaliges Iowa 184
	Mühlen	Zentrum Township	33.548	53.990		US 34 Ost – Roteiche	Südliches Ende der US 34 überlappen
		Zentrum Township	35.108	56.501		CR H30 – Glenwood	Ehemalige US 34
		Glenwood	37.881	60,964	8	CR L35 – Glenwood , Pacific Junction	Ausstiegsnummer folgt US 34; ehemalige US 275 und Iowa 385
		Gemeinde Plattvilleville	41,298– 42,110	66,463– 67,769		I-29 Süd / US 34 West – Kansas City , South Bellevue	nördliches Ende der US 34 überlappen; südliches Ende der I-29 Überlappung; I-29 Ausfahrt 35A
		Gemeinde St. Marys	48.834	78.591	42	CR H10 – Bellevue	Ausfahrt Nummer folgt I-29; ehemaliges Iowa 370
	Pottawattamie	Rats-Bluffs	54.037	86,964		I-29 Nord bis I-80 – Sioux City Iowa 92 Ost (Veteranen Memorial Highway)	Nördliches Ende der I-29 Überlappung; südliches Ende von Iowa 92 Überlappung; I-29 Ausfahrt 47
Missouri-Fluss			59.158 190.82	95.206 307,10	South Omaha Veterans Memorial Bridge ; Strecke Iowa–Nebraska Iowa 92 endet / N-92 beginnt
Nebraska	Douglas	Omaha	189.53	305.02		US 75 (Kennedy Freeway) bis I-80	Austausch
			185.71	298,87		72. Straße	Austausch
			184,71	297,26		N-85 Süd (84. Straße)
			182.19	293,21		I-680 Nord / I-80	Kleeblatt-Austausch mit I-80 C/D-Spuren ; I-80 Ausfahrt 445; I-680 Südausfahrt 1
			180,72	290.84		132nd Street / Millard Avenue ( N-50 Süd) bis I-80	Nördlicher Endpunkt der N-50
			174.20	280.35		US 6 / N-31 (204th Street) – Gretna , Elkhorn	Austausch
			171.16	275.46		N-92 West (West Center Road West) – Wahoo	Westliches Ende der N-92 Überlappung; ehemalige US 30A west
			168,90	271.82		L-28B Ost (West Dodge Expressway Ost) nach US 6 – Omaha	Ostende des Schnellstraßenabschnitts
		Waterloo	168.07	270.48	—	Blondo-Straße
		Waterloo	166,57	268.07	—	N-64 Ost (West Maple Road) – Waterloo	Östliches Ende der N-64-Überlappung; östlicher Ausgang und westlicher Eingang
		Senke	165.01	265,56	—	Meigsstraße / 252. Straße
		Senke	163.04	262.39	—	N-64 West – Tal	Westliches Ende der N-64-Überlappung
		Mercer	158,50	255.08	—	N-36 – Bennington , Fremont , Nord-Omaha
	Ausweichen	Fremont	154.56	248,74	—	Morgenstraße
			153,54	247.10	—	Militärstraße
			152,14	244,85	—	US 30 Ost ( Lincoln Highway ) – Fremont , Blair	Überlappung am östlichen Ende der US 30; westliches Ende des West Dodge Expressway
			148.51	239.00		US 30 West ( Lincoln Highway ) / US 77 Süd – Columbus , Fremont	Überlappung am östlichen Ende der US 77; westliches Ende der US 30-Überlappung; Austausch
		Nickerson	144,70	232.87		N-91 Ost – Nickerson	Östliches Ende der N-91 Überlappung
		Winslow	140,85	226.68		US 77 Norden – Sioux City	Westliches Ende der US 77-Überlappung; Ausgang in Richtung Westen und Eingang in Richtung Osten; Austausch
			138,41	222.75		S-27D Süd – Hooper
		Pebble Township	126,82	204,10		N-91 West – Snyder , Albion	Westliches Ende der N-91 Überlappung
	Abspritzen	westlicher Punkt	118,15	190,14		N-32 Ost – Oakland	Östliches Ende der N-32 Überlappung
			117.49	189.08		N-32 Westen	Westliches Ende der N-32 Überlappung
			116,04	186,75		N-9 Norden – Pender
		Beemer	109.27	175.85		L-20A Nord
		Wisner	100,80	162,22		N-51 Ost – Bancroft
	Stanton	Pilger	96.09	154,64		N-15 Norden – Wayne	Östliches Ende der N-15 Überlappung
		Pilger	94.08	151.41		N-15 Süd – Pilger	Westliches Ende der N-15 Überlappung
		Spurville	86.06	138.50		N-57 Süd – Stanton
	Madison	Norfolk	77.47	124,68		N-24 Ost / N-35 Nord – Norfolk
		Norfolk	75,12	120.89		US 81 (Johnny Carson Boulevard)
		Battle Creek	65,71	105,75		N-121 Süd – Battle Creek
	Antilope	Tilden	53,39	85,92		N-45 Süd
	Antilope	Nelig	39.63	63,78		N-14 (S-Straße)
	Holt	Ewing	21.39	34,42		L-45B Nord
		Goldene Gemeinde	13.03	20.97		US 20 Ost – Obstgarten	Überlappung am östlichen Ende der US 20
		O'Neill	0,00	0,00		US 20 westlich / US 281	Westlicher Endbahnhof; westliches Ende der US 20-Überlappung; Highway führt weiter als US 20 West / US 281 North (Douglas Street West)
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen Concurrency Terminus