US-Route 34 in Illinois - U.S. Route 34 in Illinois

Markierung der US-Route 34
US-Route 34
Walter Payton Memorial Highway
Ogden Avenue
US 34 rot hervorgehoben
Routeninformationen
Verwaltet von IDOT
Länge 340,17 km
Vorhanden 1926–heute
Wichtige Kreuzungen
Westende US 34 in Gladstone
 
Ostende IL 43 in Berwyn
Standort
Landkreise Henderson , Warren , Knox , Henry , Bureau , LaSalle , DeKalb , Kendall , Kane , DuPage , Cook
Autobahnsystem
IL 33 IL 34
IL 27 IL 28 IL 29

US Route 34 ( US 34 ) ist eine Ost-West-Autobahn im Bundesstaat Illinois , die von der Iowa State Line bei Gulfport , westlich von Galesburg , zur Illinois Route 43 (IL 43) und zur Historic US Route 66 bei Harlem Avenue in Berwyn . verläuft . Der gesamte Highway in Illinois trägt den Namen Walter Payton Memorial Highway nach dem Pro Football Hall of Famer Walter Payton , der die Nummer 34 für die Chicago Bears trug . Die Autobahn ist im Bundesstaat 340,17 km lang.

Die Brücke nach Iowa über den Mississippi wird Great River Bridge genannt . Zwischen Monmouth und Galesburg entspricht die Autobahn den Interstate Highway-Standards mit den Ausfahrten Main Street, Henderson Street und Seminary Street in Galesburg.

Routenbeschreibung

Staatsgrenze von Iowa nach Monmouth

Ein Bild der Great River Bridge aus dem Jahr 1997

Nachdem Sie Iowa über die Great River Bridge verlassen haben , fährt die US 34 in Gulfport ein . In Gulfport trifft US 34 in einem Park auf eine lokale Straße . Sie fährt dann weiter nach Osten, biegt dann in eine zweispurige ungeteilte Autobahn ab, biegt dann nach Nordosten und dann wieder nach Osten ab. Er trifft dann südlich von Gladstone auf IL 164. Westlich von Biggsville geht die US 34 in eine 4-spurige geteilte Umgehungsstraße über. Danach trifft US 34 auf IL 94 und IL 116. Östlich von Biggsville wird sie bald wieder zu einer zweispurigen Autobahn. Bei Kirkwood wendet er sich nach Norden und dann wieder nach Osten. An einem Parclo mit 5 Rampen biegt die US 34 nach Norden auf eine geteilte 4-spurige Schnellstraße ab (beschildert als US 67/IL 110 (CKC)). Westlich von Monmouth verläuft die IL 164 gleichzeitig mit den anderen beiden Routen. Nach einer Ostkurve zweigt die US 67 von den anderen drei Routen nach Norden ab. Etwas nordöstlich von Monmouth zweigt die IL 164 nach Nordosten ab. Die anderen beiden Strecken werden dann zu einer Autobahn.

Monmouth nach Kewanee

In der Mitte von Coldbrook und Cameron treffen die beiden Routen an einer Diamantkreuzung auf eine lokale Straße. Nordöstlich des Galesburg Municipal Airport treffen sie dann auf die IL 164 (wieder) und die IL 41 an einem weiteren Diamantenkreuz, an dem sowohl die IL 164 als auch die IL 41 enden. Sie treffen dann an einer Kleeblattkreuzung auf die US 150 und dann an einer Diamantkreuzung auf eine andere lokale Straße. An einem anderen Kleeblatt-Austausch divergiert die IL 110 über die I-74 nach Norden, während sich die US 34 nach Osten (bald nordöstlich) bewegt. An diesem Punkt endet die Autobahn und wird zu einer 2-spurigen Straße. Nördlich von Wataga schneidet und endet die IL 167 an der US 34. Sie verläuft nordöstlich bis Altona. An diesem Punkt fährt es genau nach Norden und biegt dann nach Osten ab. An dieser Kurve verläuft sie dann gleichzeitig mit IL 17. IL 17 divergiert dann in Galva nach Süden. Die US 34 wendet sich dann nach Nordosten, beginnt gleichzeitig mit der IL 78 zu verlaufen, biegt nach Norden ab und kreuzt die IL 91, bevor sie Kewanee erreicht.

Kewanee nach Berwyn

An der 2nd Street in Kewanee biegt die US 34 von der IL 78 nach Osten ab. Dann biegt sie nach Norden ab, bevor sie eine Eisenbahn erreicht. An diesem Punkt biegt es nach Nordosten ab, das der Eisenbahn folgt. Nordöstlich von Neponset wendet sie sich nach Norden. Zwischen Sheffield und Princeton verläuft die US 34 gleichzeitig mit der US 6. In Princeton folgt sie dann der IL 26, bevor sie Elm Place erreicht, wo die US 34 nach Osten (bald Nordosten) abzweigt. Sie unterquert dann die I-80, kreuzt die IL 89 und dann die IL 92 in LaMoille. An der Kreuzung, an der die US 34 die IL 92 kreuzt, biegt sie nach Osten ab. Weiter östlich schneidet sie die US 52/IL 251 in Mendota, wendet sich dann nach Norden, Nordosten, wendet sich dann wieder nach Osten und trifft dann auf die I-39/US 51 östlich von Mendota. Die Route führt weiter nach Osten, schwenkt zweimal nach Norden und Osten, bevor sie entlang der südlichen Grenze von Earlville verläuft und auf die IL 23 südlich von Leland trifft. IL 23 läuft gleichzeitig mit US 34 für etwa 4 Meilen. Zwischen Leland und Somonauk zweigt dann die IL 23 nach Norden ab. Weiter nach Osten schneidet sie die IL 47 in Yorkville, die IL 31, die IL 25 und die IL 71 in Oswego. Darüber hinaus verläuft sie kurzzeitig gleichzeitig mit US 30 südöstlich von Aurora, schneidet IL 59 an der Stadtgrenze von Naperville und trifft in Lisle auf IL 53 in einem Park mit 4 Rampen. In der Nähe des Hauptsitzes von Illinois Tollway trifft er an einer Mischung aus Kreuzungen auf die I-355 sowie die I-88. Weiter östlich trifft sie auf die IL 83 an einem weiteren Parclo mit 4 Rampen, die I-294 an einer Kleeblattkreuzung, kreuzt die US 12/US 20/US 45 nördlich von La Grange und dann die IL 171 in Lyon, bevor die US 34 bei IL 43 at . endet Berwyn. An diesem Punkt führt die Straße weiter als Ogden Avenue und Historic US 66 bis nach Chicago.

Geschichte

Bis 1935 folgte die Illinois Route 28 grob der US 34 von Galesburg nach Sheffield. Außerdem folgte ein Teil der IL 8 einem Teil der US 34 von Burlington nach Galesburg. 1935 absorbierte US 34 den letzten verbliebenen Abschnitt von US 32 sowie IL 18, IL 28 und einen Teil von IL 8.

US 34 überlappte früher die US 66 bis zu ihrem Endpunkt in der Innenstadt von Chicago , wurde aber 1970 bis zur Kreuzung mit US 66 und IL 43 in Berwyn abgeschnitten . Als US 66 anschließend eliminiert wurde, wurde der Endpunkt von US 34 an dieser Stelle belassen – die Kreuzung der Ogden und Harlem Avenue in Berwyn. Durch den Wegfall der US 66 ist sie einer der wenigen US Highways , die an einem State Highway enden. Mit der Neuunterzeichnung eines Großteils von Historic US 66 wird die Geschichte des östlichen Endpunkts von US 34 viel klarer.

Wichtige Kreuzungen

Alle Ausgänge sind nicht nummeriert.

Bezirk Standort mi km Reiseziele Anmerkungen
Mississippi 0,00 0,00 US 34 West / Iowa 163 West – Burlington Weiterfahrt nach Iowa
Große Flussbrücke
Henderson Golfport 0,6 0,97 Golfport
2.2 3.5 Great River Road Süd (Carmen Road) Westliches Ende der Great River Road überlappt; Ostende des Autobahnabschnitts
Gladstone 8,4 13,5 IL 164 Ost / Great River Road Nord – Gladstone , Oquawka Das östliche Ende der Great River Road überlappt
Biggsville 11,5 18,5 IL 94  / IL 116 Ost – Biggsville , Stronghurst Austausch im Jahr 2014 abgeschlossen
Labyrinth 25,9 41,7
US 67 Süd / IL 110 (CKC) West / 180th Avenue – Macomb
Westliches Ende der US 67/IL 110 Überlappung; Austausch
Monmouth 27,8 44,7 IL 164 West (Broadway) – Oquawka Westliches Ende der IL 164 Überlappung
29,3 47,2 US 67 Nord (Main Street) – Rock Island Ostende der US 67 überlappen
31,4 50,5 IL 164 Ost Ostende der IL 164 Überlappung
36,2 58,3 Cameron Road Westende des Autobahnabschnitts
Knox Galesburg 42,9 69,0 IL 41 Süd / IL 164 West (Hauptstraße)
45,7 73,5 US 150 (Henderson Street) – Alpha
46,8 75,3 Seminarstraße
48,2 77,6
I-74  / IL 110 (CKC) Ost – Moline , Rock Island , Peoria
Ostende von IL 110 überlappen; östliches Ende des Autobahnabschnitts; I-74 Ausfahrt 46
Wataga 53,2 85,6 IL 167 Ost (County Road 2200 North) – Victoria
Henry 64.8 104,3 IL 17 West (County Road 090 North) – Woodhull Westliches Ende der IL 17 Überlappung
Galva 70.8 113,9 IL 17 Ost (Center Avenue) – La Fayette , Toulon Ostende der IL 17 Überlappung
77,0 123,9 IL 78 Süd (East 2650th North Street) – Kanton Westliches Ende der IL 78 Überlappung
77,5 124,7 IL 91 Ost (North 200th Avenue) – Bradford
Kewanee 82,2 132.3 IL 78 Nord (Hauptstraße) Ostende der IL 78 Überlappung
Büro 96,0 154,5 US 6 West (County Road 1480 North) – Geneseo Westende von US 6 überlappen
99,8 160,6 IL 40 (County Road 900 East) – Rock Falls , Peoria
Princeton 111.4 179.3 US 6 Ost / IL 26 Süd (Peru Street) Westliches Ende der IL 26 Überlappung; Ostende von US 6 überlappen
112,2 180,6 IL 26 Nord (Hauptstraße) Ostende der IL 26 Überlappung
La Moille 126,7 203,9 IL 89 Süd (Hauptstraße)
127,7 205.5 IL 92 West
Der Raum Mendota 135,7 218.4 US 52  / IL 251 (13th Avenue) – Dixon , Rochelle , Peru
139,5 224,5 I-39  / US 51  – Rockford , LaSalle , Peru I-39 Ausfahrt 72
153,6 247.2 IL 23 Süd (East 18th Road) – Ottawa Westliches Ende der IL 23 Überlappung
157,7 253.8 IL 23 Nord (East 22nd Road) – DeKalb Ostende der IL 23 Überlappung
DeKalb
Keine großen Kreuzungen
Kendall Yorkville 174,3 280.5 IL 47 (Brückenstraße)
Oswego 179.3 288.6 IL 31 Nord
179,8 289.4 IL 25 Nord (Madison Street)
180,4 290.3 IL 71 West
Montgomery 183,7 295,6 US 30 west Westende der US 30 überlappen
184.1 296.3 US 30 Ost ( Lincoln Highway ) Ostende der US 30 überlappen
Kane
Keine großen Kreuzungen
DuPage AuroraNaperville
Stadtlinie
188.7 303,7 IL 59
Lisle 197,1 317.2

IL 53 (Lincoln Avenue) bis I-88 Ost – Arboretum , Lombard , Joliet
Austausch
Lisle - Downers Grove
Dorf Linie
198,3 319.1


I-355 (Veteranen Memorial Tollway) / I-88 West ( Ronald Reagan Memorial Tollway ) / IL 110 (CKC)  – Joliet , Aurora , Nordwestliche Vororte
I-355 Ausfahrten 19 & 20B; I-88 Ausfahrt 131
Westmont - Hinsdale
Dorf Linie
203,9 328.1 IL 83 (Königsstraße) Austausch
Kochen Westliche Quellen 205,7 331.0
I-294 ( Tri-State Tollway ) – Wisconsin , Indiana
I-294 Ausfahrt 27
La Grange 208.0 334,7 US 12  / US 20  / US 45 ( La Grange Road )
Lyon 209,9 337,8 IL 171 ( 1st Avenue )
Berwyn 211.37 340.17 Historische US 66 West / IL 43 ( Harlem Avenue ) Nationaler Ostbahnhof
Historische US 66 Ost ( Ogden Avenue ) Fortsetzung über IL 43 . hinaus
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen

Verweise

Streckenplan :

KML stammt von Wikidata


US-Route 34
Vorheriger Bundesstaat:
Iowa
Illinois Nächster Zustand:
Terminus