US-Route 40 in Illinois - U.S. Route 40 in Illinois
US-Route 40 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nationalstraße | |||||||
Routeninformationen | |||||||
Verwaltet von IDOT | |||||||
Länge | 257,2 km | ||||||
Vorhanden | 1926 -Present | ||||||
Touristische Routen |
Historische Nationalstraße | ||||||
Wichtige Kreuzungen | |||||||
Westende | I-55 / I-64 / US 40 in East St. Louis | ||||||
Ostende | I-70 / US 40 in der Nähe von State Line, IN | ||||||
Ort | |||||||
Landkreise | St. Clair , Madison , Bond , Fayette , Effingham , Cumberland , Clark Cum | ||||||
Autobahnsystem | |||||||
|
US Route 40 ( US 40 ) verläuft von Osten nach Westen über das südliche zentrale Illinois für 159,8 Meilen (257,2 km). US 40 fährt von Missouri aus über die Poplar Street Bridge über den Mississippi River in East St. Louis gleichzeitig mit der Interstate 55 (I-55) und der I-64 ein und verlässt südlich der State Line, Indiana , die gleichzeitig mit der I-70 verläuft . Für den Großteil seiner Route durch Illinois folgt die US 40 der National Road , einschließlich der anfänglichen westlichen Endstation der Route in Vandalia .
Auf fast der gesamten Strecke ist die US 40 zweispurig und ländlich, mit Ausnahme von Teilen in und um größere Städte. Auf seiner gesamten Länge stimmt US 40 eng mit I-70 überein. Die Route schneidet sich nicht nur sechsmal mit der Interstate, sondern hat auch drei Parallelen zur Autobahn; beide Autobahnen fahren auf derselben Straße nach Indiana ab.
Routenbeschreibung
Von East St. Louis nach Highland
Von der Poplar Street Bridge aus führt die US 40 sowie die I-55 und I-64 in East St. Louis. Östlich der Brücke verlaufen die drei Routen gleichzeitig mit der IL 3 sowie der Great River Road. Nach einer Reihe von Kreuzungen zweigen sowohl die I-64 als auch die IL 3 ab, während die I-70 in die Nebenläufigkeiten I-55/US 40 einmündet. Von da an treffen sie auf IL 203 an einem Kombikreuz , IL 111 an einem Diamantkreuz, Black Lane an einem unvollständigen Autobahnkreuz, I-255 an einem anderen Kombikreuz, IL 157 an einem Parclo-Kreuz und IL 159 an einem Kleeblatt-Kreuz. An einem Trompetenknotenpunkt 17 Meilen (27 km) von der Missouri State Line zweigt US 40 von I-55 und I-70 ab. Von da an trifft es auf IL 162 und dann auf IL 4 an einem Ein-Quadranten-Kreuz.
Hochland nach Vandalia
Ab Highland verläuft die US 40 gleichzeitig mit der IL 143. Am Kreisverkehr mündet dann die IL 160 in die Parallelität. IL 160 verlässt bald die Parallelität etwa eine Meile östlich des Kreisverkehrs. Die IL 143 verlässt dann auch die US 40. Die US 40 mündet dann wieder in die I-70 von der Ausfahrt 30 bis zur nächsten Ausfahrt, Ausfahrt 36. Nachdem die US 40 die I-70 verlässt, verläuft sie den größten Teil der Länge durch Illinois parallel zur I-70. An einem Parclo-Kreuz an der Ausfahrt 41 für die I-70 biegt die US 40 vom nördlichen Teil des Autobahnkreuzes nach Süden und dann nach Osten ab. Es trifft dann IL 127 in Greenville, IL 140 östlich von Mulberry Grove und I-70 an einem anderen Diamantenkreuz (Ausfahrt 61).
Staatsgrenze von Vandalia nach Indiana
In Vandalia schließt sich IL 185 ostwärts an die US 40 an. Dann führen die beiden Routen gleichzeitig mit der US 51 bis in die Innenstadt. US 51 verlässt dann die Parallelität von zwei Routen. Dann fährt die IL 185 auch von der US 40 westlich von einem anderen Diamantenkreuz der I-70 (Ausfahrt 68) ab. IL 128 verbindet US 40 bis Altamont, wo IL 128 nach Süden zur I-70 abzweigt. Wenn die US 40 Effingham erreicht, biegt sie kurz nach Norden ab, bis sie die Kreuzung der US 40/IL 32/IL 33 erreicht. An diesem Punkt fährt nur die IL 33 mit der US 40 nach Osten weiter. In der Innenstadt von Effingham stößt die US 45 kurz von Süden an und geht dann nach Norden. Bald zweigt IL 33 nach Osten ab. Von da an kreuzt US 40 IL 130, IL 49 und IL 1. US 40 trifft dann zum dritten Mal auf die I-70 an einem weiteren Diamantenkreuz, als die beiden kurz davor stehen, Indiana zu erreichen.
Geschichte
Bis 1935 folgte die Illinois Route 11 ( IL 11 ) grob der alten Linie der US 40 von St. Louis bis in die Nähe von Terre Haute, Indiana . Nach 1935 wurde IL 11 außer Dienst gestellt. Aber Mitte der 1940er Jahre wurde IL 11 wiederverwendet, nachdem US 40 südlich der Innenstadt von Greenville und Mulberry Grove, Illinois, neu ausgerichtet wurde . Im Jahr 1947 wurde IL 11 über die alte Ausrichtung der US 40 nach Vandalia verlängert, nachdem die US 40 Hagarstown umgangen hatte . Es folgte einem Teil der ursprünglichen Ausrichtung der US 40 zwischen IL 127 in Greenville und US 51 in Vandalia. Bis 1948 wurde IL 11 teilweise durch US 40 Alternate ersetzt ; später von IL 140 im Jahr 1967 erworben.
Wichtige Kreuzungen
Bezirk | Ort | mi | km | Ausgang | Reiseziele | Anmerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|
Mississippi | 0.0 | 0.0 |
I-55 Süd / I-64 West / US 40 West bis I-44 – St. Louis , Tulsa , Memphis , Kansas City |
Weiterfahrt nach Missouri | ||
0.0- 0.3 |
0,0– 0,48 |
Pappelstraßenbrücke | ||||
St. Claire | Ost-St. Louis | 0,6 | 0,97 | 1 | IL 3 Süd (Mississippi Avenue) / Great River Road Süd – Cahokia | Westliches Ende der IL 3/GRR-Parallelität |
0,9 | 1,4 | — | 13th Street/Tudor Avenue | Eingangsrampe von der Piggott Avenue; keine Ausgangsnummer | ||
1.3 | 2.1 | — | IL 15 Ost (Barack Obama Avenue) – Geschäftsviertel | Ausgang in Richtung Osten und Eingang in Richtung Westen; zur Broadway Avenue | ||
1,8 | 2.9 | 2A | Dritte Straße – Eads Bridge | Ausgang Richtung Westen und Eingang Richtung Osten | ||
1,9 | 3.1 | 2B-C | Martin Luther King Bridge – Innenstadt von St. Louis Downtown | Ausgang in Richtung Westen und Eingang in Richtung Osten; linke Ausfahrt ist als Ausfahrt 2B und rechte Ausfahrt als 2C . ausgeschildert | ||
2.7 | 4.3 | 3A | I-64 Ost / IL 3 Nord / St. Clair Avenue – Louisville | Östliches Ende der I-64/IL 3 Parallelität; ausgeschildert als Ausfahrt 3 Richtung Osten | ||
2.9 | 4.7 | 3B | I-70 West – Kansas City | Westliches Ende der I-70 Parallelität; Ausgang Richtung Westen und Eingang Richtung Osten | ||
3.0 | 4,8 | 3C | Austausch Avenue | Ausgang Richtung Westen und Eingang Richtung Osten | ||
Madison – Fairmont City- Linie | 4.0 | 6.4 | 4 | IL 203 – Fairmont City , Granite City , Collinsville Road | Ausgeschildert als Ausfahrten 4A (Süden) & 4B (Norden) in Richtung Westen | |
Madison | Fairmont City | 6.3 | 10.1 | 6 | IL 111 / Great River Road Nord – Wood River , Washington Park | Östliches Ende der GRR-Parallelität |
Collinsville | 8.8 | 14.2 | 9 | Schwarze Spur | Ausgang Richtung Osten und Eingang Richtung Westen | |
9,9 | 15.9 | 10 |
I-255 bis I-270 – Memphis |
I-255 Ausfahrt 25A/B | ||
11,0 | 17,7 | 11 | IL 157 (Bluff Road) – Collinsville , Edwardsville | |||
Maryville | 14,6 | 23,5 | fünfzehn | IL 159 – Collinsville , Maryville | Ausgeschildert als Ausfahrten 15A (Süden) & 15B (Norden) | |
Troja | 16.9 | 27,2 | 17 | I-55 Nord / I-70 Ost – Chicago , Indianapolis | Ostende der I-55 / I-70 Überlappung; I-55/70 Ausfahrt 17 | |
Gemeinde Jarvis | 20.9 | 33,6 | IL 162 West – Troja , Granitstadt | Östlicher Endpunkt von IL 162; Granite City nur in westlicher Richtung unterschrieben | ||
Gemeinde St. Jakob | 23.2 | 37,3 | IL 4 – Libanon , Staunton | Ein-Quadranten-Austausch | ||
Hochland | 30,1 | 48,4 | IL 143 West / Walnut Street – Edwardsville , Geschäftsviertel | Westliches Ende der IL 143 Überlappung | ||
30,6 | 49,2 | IL 160 Nord / Pappelstraße | Westliches Ende der IL 160 Überlappung | |||
Salinengemeinde | 31.1 | 50,1 | IL 160 Süd (Sycamore Street) – Trenton , Highland | Ostende von IL 160 überlappen; Trenton unterzeichnet nach Osten, Highland nach Westen | ||
33,7 | 54,2 | IL 143 Ost / Gary Street – Pierron | Ostende der IL 143 Überlappung | |||
34,0 | 54,7 | 30 | I-70 West / Steiner Road – East St. Louis | Westliches Ende der I-70 Überlappung; I-70 Ausfahrt 30 | ||
Bindung | Old Ripley Township | 39,4– 39,7 |
63.4- 63.9 |
36 | I-70 Ost / Pokey Road – Effingham | Ostende der I-70 Überlappung; I-70 Ausfahrt 36 |
Zentrale Gemeinde | 45,3 | 72,9 | I-70 / Millersburg Road – Effingham , St. Louis | Direkter Zugang zur/von der I-70 Ost über die Millersburg Road; nur nach Westen ausgeschilderte Ziele; I-70 Ausfahrt 41 | ||
Greenville | 49,0 | 78,9 | IL 127 – Greenville , Carlyle , Carlyle Lake | |||
Fayette | Gemeinde Bear Grove | 57,2 | 92,1 | IL 140 West – Maulbeerhain | Östliche Endstation der IL 140 | |
Vandalen | 64.4- 64.6 |
103,6– 104,0 |
I-70 – St. Louis , Effingham | I-70 Ausfahrt 61 | ||
65,8 | 105,9 | IL 185 West (Hillsboro Road) / Sunset Drive – Coffeen , Lake Vandalia | Westliches Ende der IL 185 Überlappung | |||
66,9 | 107.7 |
US 51 Nord (North Kennedy Boulevard) bis I-70 – Pana |
Westende der US 51 überlappen; Pana unterzeichnete nur in Richtung Osten | |||
Gemeinde Vandalia | 68,5 | 110.2 | US 51 Süd / Ost 1555 Avenue – Sandoval | Ostende der US 51 überlappen | ||
Gemeinde Otego | 72,6 | 116,8 | IL 185 Ost – St. Peter | Ostende der IL 185 Überlappung | ||
73,0– 73,2 |
117,5– 117,8 |
I-70 – Effingham , St. Louis | I-70 Ausfahrt 68 | |||
Fayette - Effingham County Line |
Avena – Gemeindelinie Mound |
84,6 | 136.2 | IL 128 Nord / North First Street – Cowden , Shelbyville , Lake Shelbyville | Westende von IL 128 überlappen; Lake Shelbyville nur in Richtung Osten signiert signed | |
Effingham | Altamont | 88,0 | 141.6 |
IL 128 Süd (South Main Street) bis I-70 / South Main Street – Geschäftsviertel |
Ostende der IL 128 Überlappung | |
Effingham | 99,5 | 160.1 |
IL 32 Nord / IL 33 West (South Henrietta Street) bis I-57 / I-70 / West Fayette Avenue – Shumway |
Westliches Ende der IL 33 Überlappung; südliche Endstation der IL 32 | ||
100,2 | 161.3 | US 45 Süd (South Banker Street) / South Banker Street – Flora | Westende der US 45 überlappen | |||
100,4 | 161.6 |
US 45 North (South Third Street) bis I-57 / I-70 / South Third Street |
Ostende der US 45 überlappen | |||
100,6 | 161,9 | IL 33 Ost (South Willow Street) / South Willow Street – Newton | Ostende der IL 33 Überlappung | |||
Cumberland | Greenup | 123,2 | 198,3 | IL 130 (South Haughton Highway) – Newton , Charleston | ||
Clark | Casey | 133.1 | 214,2 |
IL 49 bis I-70 – Willow Hill , Kansas |
||
Marshall | 150,5 | 242,2 | IL 1 (North Michigan Avenue) – Paris , Lawrenceville , Lincoln Trail State Park | |||
Gemeinde Wabash | 157,8 | 254.0 | 154 | I-70 West / West Illiana Drive – Effingham | Westliches Ende der I-70 Überlappung; I-70 Ausfahrt 154 | |
159.8 | 257.2 | I-70 Ost / US 40 Ost – Terre Haute | Weiterfahrt nach Indiana | |||
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen
|
Siehe auch
Verweise
US-Route 40 | ||
---|---|---|
Vorheriger Bundesstaat: Missouri |
Illinois | Nächster Bundesstaat: Indiana |