US Route 44 - U.S. Route 44

US Route 44
US 44 rot hervorgehoben
Routeninformationen
Verwaltet von NYSDOT , NYSBA , ConnDOT , RIDOT und MassDOT
Länge	380,9 km
Existiert	1926 - heute
Wichtige Kreuzungen
Westende	US 209 / NY 55 in Kerhonkson, NY
Ostende	Route 3A in Plymouth, MA
Ort
Zustände	New York , Connecticut , Rhode Island , Massachusetts
Autobahnsystem
Nummeriertes Autobahnsystem der Vereinigten Staaten Liste Besondere Geteilt

Die US Route 44 ( US 44 ) ist ein nummerierter Ost-West- Highway der Vereinigten Staaten , der 381 km durch vier Bundesstaaten im Nordosten der USA führt . Der westliche Endpunkt befindet sich an der US 209 und der New York State Route 55 (NY 55) in Kerhonkson, New York , einem Weiler in der Region Hudson Valley . Der östliche Endpunkt befindet sich an der Route 3A in Plymouth, Massachusetts .

Routenbeschreibung

New York

US 44 und NY 55 in Obstgärten in der Nähe von Plattekill

Die US 44 beginnt an einer Kreuzung mit der US 209 und der NY 55 westlich des Weilers Kerhonkson in der Stadt Wawarsing im Ulster County . NY 55, gleichzeitig mit US 209 südwestlich dieses Punktes, biegt nach Osten auf US 44 ab und bildet eine Überlappung, wenn die beiden Routen nach Osten durch Ulster County verlaufen. Auf halbem Weg zwischen Kerhonkson und Gardiner und nördlich von NY 299 durchqueren US 44 und NY 55 eine Haarnadelkurve , die der umliegende Shawangunk Ridge erforderlich macht .

Weiter östlich führt die Straße durch die Weiler Gardiner und Clintondale und trifft im Weiler Highland auf US 9W . Innerhalb von Gardiner führt die Autobahn durch den Minnewaska State Park , einen großen State Park im Hudson Valley . US 44 und NY 55 verbinden sich ungefähr eine halbe Meile südwärts entlang des Westufers des Hudson River mit US 9W, bevor sie sich an einem Trompetenaustausch südlich von Highland trennen . Eine Meile östlich von US 9W überqueren US 44 und NY 55 den Hudson auf der Mid-Hudson Bridge .

Haarnadelkurve auf US 44 und NY 55 in der Nähe von Mohonk Preserve in den New Yorker Shawangunk Mountains .

Am gegenüberliegenden Ufer in Dutchess County betreten US 44 und NY 55 die Stadt Poughkeepsie . In der Innenstadt verbinden sich US 44 und NY 55 über einen Verkehrsknotenpunkt mit US 9 , bevor sie sich in zwei parallele Einbahnstraßen aufteilen. Am östlichen Ende der parallelen Straßen in Arlington , etwas außerhalb von Poughkeepsie, trennten sich US 44 und NY 55, als sie an einem Verkehrsknotenpunkt auf die Main Street trafen. NY 55 führt weiter nach Südosten durch die Kreuzung als Manchester Road; Die US 44 mündet jedoch im Nordosten in die Main Street entlang der Dutchess Turnpike. Westlich des Autobahnkreuzes wird die staatliche Wartung entlang der Main Street für weitere 0,31 km bis zur County Route 38 (CR 38, Fairmont Avenue) fortgesetzt . Dieses Segment der Main Street wird als NY 983W bezeichnet, eine nicht signierte Referenzroute . Nach CR 38 wird die Main Street zu CR 114 .

Von Arlington aus biegt die US 44 zuerst nach Norden und dann nach 1,5 Meilen nordöstlich durch zeitweise erschlossene Gebiete, Waldstücke und Farmen zur nächsten Siedlung entlang ihrer Route, dem Pleasant Valley . In seinem Handelszentrum erweitert sich die Straße um eine mittlere Abbiegespur . Nach der Überquerung des Wappinger Creek kehrt er auf zwei Spuren zurück.

Die Straße kehrt für zwei Meilen zu einem östlicheren Kurs zurück und richtet sich dann gerade aus, während sie stetig am Newcomb-Brown Estate vorbei steigt . Es befindet sich kurz vor dem Verkehrsknotenpunkt mit dem Taconic State Parkway . Eine Meile dahinter, in der Kaserne der Staatspolizei Troop K, schließt sich NY 82 von Norden an und die beiden Straßen überschneiden sich.

Diese Parallelität endet nach einer weiteren Meile, wenn die US 44 entlang der Route der ehemaligen NY 44A abweicht und durch das Dorf Millbrook am Mary Flagler Cary Arboretum vorbei führt , in dem sich das Institute of Ecosystem Studies befindet . Die Autobahn kehrt in Richtung Norden zurück, wenn sie nördlich des Dorfes verläuft, und biegt dann allmählich wieder nach Nordosten ab, wenn sie durch ein stark bewirtschaftetes Gebiet führt.

Harlem Valley von der Haarnadelkurve in der Nähe von Amenia

Die US 44 steigt allmählich in das obere Harlem Valley ab, wobei eine scharfe Haarnadelkurve einen Panoramablick nach Süden bietet. Ein allmählicher Abstieg führt in die Innenstadt von Amenia . Im Zentrum der Stadt biegt die Autobahn nach Norden ab und ersetzt NY 343 als Überlappung von NY 22 .

Eine 11 km lange Fahrt über zunehmend hügeliges und offenes Gelände führt die beiden Autobahnen in die Stadt North East und in Richtung Millerton . Etwas südlich des Dorfes erreicht NY 199 seinen östlichen Endpunkt. Die Straße führt über die South Elm Street nach Millerton und macht eine scharfe Kurve nach Norden, die eine Betonbarriere und eine niedrigere Geschwindigkeitsbegrenzung südlich der Innenstadt erfordert.

An der Ampel nördlich dieser Kurve verlässt die US 44 NY 22 und biegt rechts durch Millertons historische Innenstadt ab. Die Maple Avenue im Süden markiert den ehemaligen nördlichen Endpunkt von NY 361 . Nach dieser Kreuzung verlässt die US 44 das Dorf. Es passiert eine Streifenentwicklung im Süden, biegt leicht nach Norden ab und überquert die Staatsgrenze von Connecticut kurz hinter einem Autohaus im Süden.

Connecticut

Für den größten Teil seiner Reise durch Connecticut ist die US 44 als Jonathan Trumbull Highway bekannt. Es ist auch unter mehr lokalen Namen bekannt, darunter Albany Turnpike in Canton, West / East Main Street und Avon Mountain Road in Avon, Albany Avenue über West Hartford nach Hartford, Boston Turnpike von Bolton Notch nach Ashford und Providence Pike in der Nähe von Rhode Island Rand.

Nach der Einreise aus der Stadt North East, New York, östlich des Dorfes Millerton , ist die US 44 eine ländliche Ausfallstraße. Es ist kurz mit der Route 41 für 1,67 Meilen durch das Zentrum von Salisbury Duplex . Nach der Überfahrt nach Nordkanaan wird es mit US 7 für 0,33 Meilen durch das Dorf Cannan bevölkert . Nachdem Sie das Dorf verlassen haben, fahren Sie nach Norfolk , wo es eine kurze Maisonette mit der Route 272 im Zentrum der Stadt gibt. Nach dem westlichen Teil von Colebrook gelangt man in die Stadt Winchester . Wenn die US 44 in das Dorf Winsted einfährt , beginnt eine 2,14-Meilen-Parallelität mit der Route 183 , von der 0,33 Meilen durch die Route 8 in einem Triplex verbunden sind. Am östlichen Ende des Dorfes fährt die Route 8 auf einer Schnellstraße nach Süden, während die Route 183 etwa 100 Meter später nach Süden abfährt. Die US 44 führt weiter nach Südosten durch die Städte Barkhamsted und New Hartford, bevor sie in Canton eintritt . In Canton wird die US 44 zu einer vierspurigen Hauptverkehrsstraße, da sie von der US 202 für eine 4,3-Meilen-Parallelität zum Zentrum von Avon verbunden wird . Wenn die US 202 nach Norden abfährt, wird die US 44 für die nächsten 0,74 Meilen über die Route 10 verbunden .

Nach dem Aufstieg auf den Avon Mountain gelangt man nach West Hartford , entlang des nördlichen Teils der Stadt und wird zu einer städtischen Straße, die in den nördlichen Teil von Hartford führt . Nach der Überquerung der Albany Avenue und der Main Street biegt die US 44 nach Osten in zwei Einbahnstraßen (Morgan Street North und Morgan Street South) ab, die sich über die I-84 und die US 6 erstrecken und die I-91 mit dem einzigen direkten Zugang überqueren von der Morgan Street South zur I-91 South. Die US 44 verbindet sich dann für etwa 0,25 Meilen mit der I-84 und der US 6, um den Connecticut River auf der Bulkeley Bridge nach East Hartford zu überqueren, bevor sie fast sofort auf den Connecticut Boulevard abfährt. Es wird kurz mit US 5 an der Main Street im Zentrum von East Harford gemietet, bevor es nach Osten auf die Burnside Avenue abbiegt. Nach der Einfahrt in Manchester trifft es an der Ausfahrt 60 erneut auf die I-84 und wird für die nächsten 7 Meilen von US 6 in einer Parallelität verbunden, die an dieser Stelle ihre I-84-Parallelität verlässt.

Die Straße führt dann nach Bolton , wo sie bei Bolton Notch auf das östliche Ende der I-384 trifft . US 44 und US 6 verbinden sich kurz mit dem Ende der Schnellstraße, bevor sich US 6 nach Südosten abspaltet. Die US 44 wird eher zu einer sekundären Landstraße, wenn sie in Coventry einfährt , wo sie sich kurz mit der Route 31 überschneidet . Anschließend fährt es nach Mansfield, wo es auf die Route 195 trifft , die den Zugang zur University of Connecticut ermöglicht . Nach der Durchquerung von Ashford und Eastford biegt er an der Route 101 in Pomfret nach Norden ab , die eine direktere Route nach Providence bietet . Kurz danach mündet die Route 169 für eine 3,5 km lange Parallelität zum Stadtzentrum. Die US 44 biegt erneut nach Osten ab und betritt dann die Stadt Putnam . Nach einer Parallelität von 0,64 Meilen mit der Route 12 trifft sie an der Ausfahrt 47 auf die I-395 . 4,66 Meilen östlich überquert die US 44 die Staatsgrenze von Rhode Island in die Stadt Glocester

Rhode Island

Auf dem Taunton Plaza im Dreieck zwischen US 44 (Taunton Avenue), Whelden Avenue und Broadway in East Providence befindet sich eine Doughboy-Statue von Pietro Montana und der ehemaligen East Providence High School.

Die US 44 verläuft in Rhode Island 42,2 km . Während dieses Teils der Straße wird US 44 lokal häufig als "Putnam Pike" bezeichnet, da die Straße durch Rhode Island nach Putnam, Connecticut, führt . Die US 44 betritt den Staat in Glocester und reist durch Chepachet und Harmony, die Dörfer von Glocester, in Richtung des Dorfes Greenville in der Stadt Smithfield . Die US 44 hat eine Kreuzung mit der I-295 in Smithfield an einem Kleeblattaustausch . Kurz nach der Kreuzung I-295 fährt die US 44 entlang der Smith Street in die Stadt North Providence ein und nach weiteren 2,7 km in die eigentliche Stadt Providence . In der Innenstadt von Providence trennt sich US 44 in Einbahnstraßenpaare . Die US 44 in östlicher Richtung verläuft entlang der Canal Street und der South Water Street (über einen Abschnitt des Memorial Boulevard). Die US 44 in westlicher Richtung verläuft entlang der South Main Street und der North Main Street. Die US 44 mündet an der Ausfahrt 1B in die I-195 / US 6 und überquert den Seekonk River nach East Providence . Die US 44 verlässt die I-195 / US 6 an der Ausfahrt 1C kurz nach dem Überqueren des Flusses und fährt weiter nach Osten in Richtung der Staatsgrenze von Massachusetts entlang der Taunton Avenue.

Massachusetts

Die US 44 fährt in Massachusetts 61,8 km. Es betritt den Staat in der Stadt Seekonk entlang der Taunton Avenue. Es geht weiter durch die Städte Rehoboth und Dighton auf dem Weg nach Taunton . Es geht weiter nach Osten von Taunton durch die Städte Raynham , Lakeville , Middleborough , Carver , Plympton und Kingston, bevor es seinen östlichen Endpunkt in Plymouth erreicht . Die US 44 hat eine Abzweigung zur Route 24 in Raynham und zur Interstate 495 in Middleborough. Östlich des Middleborough Rotary wird die US 44 für 8 km zu einer Ausfallstraße, bis sie kurz nach der Kreuzung mit der Route 105 in eine zweispurige Autobahn übergeht, auf der eine Leitplanke drei Meilen lang als Mittelteiler fungiert. 5 km) bis kurz vor der Kreuzung mit der Route 58 . Danach wird es ein neu gebauter, 12,1 km langer Autobahnabschnitt zur Route 3, der das überlastete Geschäftsviertel in Plymouth umgeht. Die US 44 hat keinen Zugang von der Route 80 auf der neuen Umgehungsstraße. (Der alte Abschnitt der US 44 wurde ab 2005 auf einigen Karten als Route 44A angezeigt. Nach dem Bau der Umgehungsstraße wurden jedoch keine Schilder für die Route 44A angebracht, und die Route wurde nicht im offiziellen Routenprotokoll des Verkehrsministeriums von Massachusetts aufgeführt .) In der Nähe seines östlichen Endpunkts überlappt die US 44 die Route 3 etwa 1,6 km lang, verlässt sie dann und fährt etwa eine weitere halbe Meile als Landstraße weiter, die an der Route 3A endet .

In Rehoboth verläuft die US 44 in der Nähe des Anawan Rock , wo 1676 Anawan, der Kriegschef des Pocasset-Volkes, gefangen genommen wurde. Seine Gefangennahme markierte das Ende des Krieges von König Philip . In Middleborough führt es am Oliver Mill Park vorbei , dem Standort des Industriekomplexes von Richter Peter Oliver aus dem 18. Jahrhundert. Hier am Ufer des Nemasket River gibt es noch alte Wasserstraßen mit Steinmauern .

In Taunton nimmt die US 44 einen eher urbanen Charakter an, da sie das Herz der Stadt durchschneidet. Die Route verläuft entlang der Südseite von Taunton Green , flankiert von Geschäften, Unternehmen und Regierungsgebäuden.

Geschichte

New York

Die Ausfahrt für US 44 und NY 55 in der Nähe der Mid-Hudson Bridge von US 9

Der Teil der US 44 zwischen Poughkeepsie und Amenia war die Hauptstrecke einer frühen mautpflichtigen Straße, die als Dutchess Turnpike bekannt war. Der Turnpike führte an Amenia vorbei in die Stadt Sharon in Connecticut entlang der modernen NY 343 . Zwischen dem Wallkill Fluss in der Nähe des Weilers von Gardiner und dem Weiler Ardonia wurde auch modernen US 44 etwa entlang einer anderen frühen Mautstraße als der bekannt ist Turnpike des Farmers . Der Farmer's Turnpike fuhr weiter östlich an Ardonia vorbei nach Milton, wo einst eine Fähre über den Hudson River existierte.

Als die Staatsstraßen 1924 in New York zum ersten Mal durch Routennummern gekennzeichnet wurden, wurde die Hauptstrecke des Dutchess Turnpike als NY 21 bezeichnet. Andere Teile der modernen US 44 waren, abgesehen von der Überschneidung mit NY 22 , in den 1920er Jahren nicht nummeriert. Bei der Umnummerierung der Staatsstraßen in New York im Jahr 1930 wurde die alte NY 21 in drei nummerierte Strecken unterteilt. Zwischen Poughkeepsie und South Millbrook wurde das alte NY 21 zur westlichen Hälfte von NY 200 , die über die Dover-Abzweigroute des Dutchess Turnpike (modernes NY 343) nach Osten in die Dover Plains führte . Der Abschnitt von South Millbrook nach Amenia wurde Teil von NY 82A , der an Amenia vorbei nach Pine Plains führte . Der östlichste Abschnitt von Amenia bis zur Connecticut-Linie wurde als NY 343 bezeichnet. Westlich des Hudson River wurde NY 55 auch 1930 zwischen Barryville und Pawling ausgewiesen und verlief entlang des Teils der modernen US 44 zwischen Kerhonkson und Poughkeepsie.

Beschilderung für das ehemalige NY 44A im Februar 2008; Zeichen wurden für zwei weitere Monate nicht entfernt

US 44 wurde zugewiesen c.  1935 . Westlich des Hudson River wurde es auf die bereits bestehende NY 55 gelegt, wobei die US 44 offiziell bei der US 209 begann, die auch bis nach New York c verlängert wurde.  1935 . Östlich des Flusses wurde die US 44 auf der ursprünglichen Dutchess Turnpike-Hauptstrecke von Poughkeepsie nach Amenia verlegt, die NY 200 westlich von South Millbrook, NY 82A westlich von Amenia und einen kurzen Teil von NY 343 zwischen NY 82A und dem Weiler Amenia verdrängte . Die US 44 verließ den Turnpike in Amenia und folgte der NY 22 nach Norden nach Millerton , wo sie auf einem kurzen Stück der ehemaligen NY 199 nach Osten nach Connecticut weiterführte . Die Ausrichtungen von NY 200 und NY 343 wurden im Rahmen der Zuweisung von US 44 umgedreht.

US 44 betrat das Dorf Millbrook ursprünglich über NY 82 , North Avenue und Franklin Avenue. Am 1. April 1980 übernahm der Bundesstaat New York im Rahmen eines Autobahnwartungsaustauschs zwischen dem Bundesstaat und Dutchess County den Besitz einer Autobahn, die Millbrook im Westen und Norden umgeht. Die neu erworbene Straße wurde als NY 44A bezeichnet. Am 5. Juni 2007 gab NYSDOT bekannt, dass US 44 dauerhaft auf NY 44A neu ausgerichtet wird. Alle Schilde entlang der NY 44A wurden durch US 44-Beschilderungen ersetzt, und die Bezeichnung NY 44A existierte nicht mehr. NYSDOT wird weiterhin Wartungsarbeiten an der früheren Route von US 44 durch Millbrook durchführen. Der Teil des Routings, der NY 82 nicht überlappte, ist jetzt NY 984P, eine nicht signierte Referenzroute .

Connecticut

Der größte Teil der Ausrichtung der modernen US 44 in Connecticut war einst Teil eines frühen Netzes von Turnpikes im Bundesstaat im 19. Jahrhundert. Von der New Yorker Staatsgrenze in Salisbury bis zum Dorf Lakeville war die Route der westlichste Abschnitt des Salisbury und Canaan Turnpike . Zwischen North Canaan und New Hartford war die moderne US 44 als Greenwoods Turnpike bekannt . Die südöstliche Fortsetzung der Greenwoods-Straße zur West Hartford-Hartford-Linie wurde als Talcott Mountain Turnpike bezeichnet . Von East Hartford nach Eastford wurde der Boston Turnpike hauptsächlich entlang der modernen US 44 als direkte Route von Hartford nach Boston gechartert. Der Boston Turnpike unterschied sich vom modernen US 44 durch eine direktere Route zwischen Eastford und Pomfret Center entlang der modernen Route 244, während der US 44 über das Dorf Abington verläuft. Am Pomfret Center vorbei weicht der Boston Turnpike von der modernen US 44 ab und fährt nordöstlich durch die Stadt Thompson. Die Route durch Putnam zur Staatsgrenze von Rhode Island war eine andere Turnpike-Straße, die als Pomfret und Killingly Turnpike bekannt war .

Im Jahr 1922 gaben die Bundesstaaten New England auf ihren Hauptstraßen Routennummern an. Die Route 101 wurde als Route zugewiesen, die von Pomfret und Killingly Turnpike (moderne US 44) zum Pomfret Center, dann zur modernen US 44 nach Phoenixville über Abington (kurze Abschnitte von zwei anderen Turnpike-Straßen) und dann als Straße nach Süden von Phoenixville nach South Chaplin verwendet wurde (moderne Route 198), endet an der New England Route 3 . Die direkte Straße, die Phoenixville mit Bolton Notch verbindet, wurde als Route 109 bezeichnet. Von Hartford nach Bolton Notch war die moderne US 44 zu dieser Zeit als New England Route 3 bekannt. Westlich von Hartford wurde die moderne US 44 als Teil der New England Route 17 bezeichnet , die sich in Connecticut von Nordkanaan nach Stonington erstreckte (über die moderne Route 2). Zwischen der New Yorker Staatsgrenze in Salisbury und North Canaan war die Straße als Route 121 bekannt.

1926 wurde der größte Teil der New England Route 3 zur US Route 6 . Bei der Umnummerierung der State Highway 1932 wurde die New England Route 17 in zwei neu zugewiesene Routen aufgeteilt: die moderne Route 2 östlich von Hartford und einen Teil der Route 101 westlich von Hartford. Die Route 101 wurde 1932 von ihrer Ausrichtung in den 1920er Jahren neu konfiguriert, um westlich von Phoenixville entlang der ehemaligen Route 109 weiterzufahren und sich dann mit der US 6 nach Hartford zu überschneiden. Die Route 101 benutzte dann die westliche Hälfte der ehemaligen New England Route 17 nach Nordkanaan, wo sie endete. Die Straße von Nordkanaan nach Salisbury wurde 1932 in Route 199 umnummeriert, um der damaligen Routennummer in New York zu entsprechen. 1935 wurde die US 44 als Route 101 in den Bundesstaaten Connecticut, Rhode Island und Massachusetts ausgewiesen und genutzt. Die Route 199 wurde ebenfalls in die neue Route aufgenommen und mit der Staatsgrenze von New York verbunden.

US44A

In den 1940er Jahren wurde die US 44 für mehrere Jahre entlang eines Teils des Wilbur Cross Highway verlegt, wobei die frühere Oberflächenausrichtung zur US 44A wurde. Die Änderung wurde später rückgängig gemacht. US 6 wurde auch in East Hartford und Manchester umgesiedelt, um die I-84 zu nutzen, und die Überlappung zwischen US 6 und US 44 besteht nur noch zwischen Manchester und Bolton Notch.

Rhode Island und Massachusetts

Postkutsche auf der US 44 in Glocester zu Beginn des 20. Jahrhunderts.

Im 19. Jahrhundert war fast die gesamte Ausrichtung der modernen US 44 in Rhode Island Teil einer frühen Turnpike-Route. Von der Connecticut-Linie in Putnam bis zur Smithfield-Stadtlinie war der heutige Putnam Pike Teil des West Glocester Turnpike (Connecticut-Linie nach Chepachet) und des Glocester Turnpike (Chepachet nach Smithfield-Linie). Die Fortsetzung der Straße in Smithfield und North Providence war eine weitere Turnpike-Straße, die als Powder Hill Turnpike bekannt ist und entlang der modernen Smith Street verläuft. Zwischen East Providence und Taunton war die Straße Teil eines weiteren Turnpike, des Taunton and Providence Turnpike , der entlang der modernen Taunton Avenue und der Winthrop Street verlief.

Als die Neuengland-Staaten 1922 ihren Hauptverkehrsstraßen erstmals Routennummern zuwiesen, wurde die Route von Putnam über Providence und Taunton nach Plymouth als Route 101 bezeichnet . Die Route 101 erstreckte sich über Rhode Island und Massachusetts entlang der modernen US 44, mit einer Verlängerung nach Connecticut entlang einer anderen Ausrichtung als die US 44. 1932 verlegte Connecticut seine Route 101 in die moderne US 44-Ausrichtung, wobei sich die Route nun über die drei Bundesstaaten erstreckt von North Canaan in Connecticut nach Plymouth in Massachusetts. 1935 wurde die Route 101 mit mehreren Bundesstaaten in die neu bezeichnete US 44 aufgenommen. Connecticut und Rhode Island wiesen die Bezeichnung Route 101 einer viel kürzeren, aber parallelen Ausrichtung zwischen den beiden Bundesstaaten zu.

Am 14. Dezember 2005 wurde in den Städten Carver und Plymouth nördlich der ursprünglichen Oberflächenausrichtung US 44 eine Neuausrichtung der Autobahn eröffnet. Die US 44 wurde auf die neue Schnellstraße umgeleitet und verläuft nun gleichzeitig mit der Route 3 von der Ausfahrt 7 der letzteren Autobahn, wo die neue Autobahn endet, nach Süden bis zur Ausfahrt 6, wo die US 44 wieder zu ihrer früheren Ausrichtung zurückkehrt.

Eine Richtungsversammlung, die die Parallelität der US 9W / US 44 / NY 55 westlich der Mid-Hudson Bridge zeigt .

Hauptkreuzungen

Die mit der I-195 in Rhode Island gleichzeitig stattfindenden Ausgangsnummern sollen 2020 in eine kilometerbasierte Ausgangsnummerierung umgewandelt werden. Die mit der Route 3 in Massachusetts gleichzeitigen Ausgangsnummern sollen ab Spätsommer 2020 umgestellt werden.

Zustand	Bezirk	Ort	mi	km	Alter Ausgang	Neuer Ausgang	Ziele	Anmerkungen
New York	Ulster	Kerhonkson	0,00	0,00			US 209 / NY 55 West - Ellenville , Kerhonkson , Kingston	Westlicher Endpunkt von NY 55 Parallelität
		Stadt Gardiner	10.42	16.77			NY 299 Ost ( CR 8 ) nach New York Thruway  - New Paltz	Westlicher Endpunkt von NY 299
		Irland Ecken	16.30 Uhr	26.23			NY 208  - New Paltz , Wallkill
		Modena	17.76	28,58			NY 32  - New Paltz , Plattekill
		Hochland	27,68	44,55			US 9W Nord - Kingston	Westlicher Endpunkt der US 9W-Parallelität
			28.24	45,45			US 9W Süd - Newburgh	Austausch; östlicher Endpunkt der 9W-Parallelität der USA
	Der Hudson Fluss		29,92	48.15			Franklin D. Roosevelt Mid-Hudson Bridge (Maut nur in östlicher Richtung)
	Holländerin	Stadt von Poughkeepsie	30.49	49.07			US 9  - Wappingers Falls , Hyde Park	Austausch
			30,75	49,49			US 44 / NY 55	Beginnen Sie Einwegpaare (Ost-West-Arterie)
			32.05	51,58			NY 115 nach Norden bis CR 75	Südlicher Endpunkt von NY 115 (bei US 44 / NY 55 West)
		Arlington	32,46	52.24			NY 376 Süd	Nördlicher Endpunkt von NY 376 (bei US 44 / NY 55 West)
		Stadt von Poughkeepsie	32,72	52,66			NY 55 Ost - Pawling	Östlicher Endpunkt der Parallelität von NY 55; Ausgang nach Osten und Eingang nach Westen
							Hauptstraße nach Westen	Austausch; Ausgang nach Westen und Eingang nach Osten
		Angenehmes Tal	38.18	61,44			Wappinger Creek Brücke
		Washington Hollow	41,86	67,37			Taconic State Parkway	Ausfahrt 54 auf dem Taconic Parkway
			42,57	68,51			NY 82 Nord - Stanfordville , Pine Plains	Westlicher Endpunkt von NY 82 Parallelität
		Washington	43.71	70,34			NY 82 Süd - Millbrook	Östlicher Endpunkt der Parallelität von NY 82; früheres Routing von US 44 (US 44 durchquert das ehemalige NY 44A )
		Millbrook	46,82	75,35			Franklin Avenue ( NY 984P )	Ehemaliges Routing von US 44
		Gemeinschaft von Amenia	56,39	90,75			NY 22 Süd / NY 343  - Dover Plains , Sharon, CT	Westlicher Endpunkt von NY 22 Parallelität
		Nordosten	63,39	102.02			NY 199  - Pine Plains
		Millerton	64,98	104,58			NY 22 Nord	Östlicher Endpunkt der Parallelität von NY 22
			65,98 0,00	106,18 0,00	Staatsgrenze New York - Connecticut
Connecticut	Litchfield	Lakeville	1.18	1,90			Route 112 Ost - Lime Rock	Westlicher Endpunkt der Route 112
		Salisbury	3,06	4.92			Route 41 nach Süden - Sharon	Westlicher Endpunkt der Route 41 Parallelität
			4.73	7.61			Route 41 nach Norden - Great Barrington, MA	Östlicher Endpunkt der Route 41 Parallelität
		Nordkanaan	8,88	14.29			Route 126 nach Süden - Falls Village	Nördlicher Endpunkt der Route 126
		Kanaan	11.19	18.01			US 7 Nord - Sheffield, MA , Great Barrington, MA	Westlicher Endpunkt der US 7-Parallelität
			11.52	18.54			US 7 Süd - Falls Village	Östlicher Endpunkt der US 7-Parallelität
		Norfolk	18.38	29,58			Route 272 Nord - Nord Norfolk , Campbell Falls , Southfield, MA	Westlicher Endpunkt der Parallelität der Route 272
			18.72	30.13			Route 272 nach Süden - Torrington	Östlicher Endpunkt der Parallelität der Route 272
			20.14	32.41			Route 182 nach Osten - Colebrook	Westlicher Endpunkt der Route 182
		Winsted	26.74	43.03			Route 183 nach Norden - Colebrook	Westlicher Endpunkt der Route 183 Parallelität
			27.41	44.11			Route 263 West - Winchester	Östlicher Endpunkt der Route 263
			28.36	45,64			Route 8 nach Norden - Colebrook , Riverton	Westlicher Endpunkt der Parallelität der Route 8
			28,83	46,40			Route 8 nach Süden - Torrington , Waterbury	Östlicher Endpunkt der Parallelität der Route 8
			28,88	46,48			Route 183 nach Süden - Torrington	Westlicher Endpunkt der Route 183 Parallelität
		Barkhamsted	31,96	51.43			Route 318 Ost - Pleasant Valley , Riverton , Internationaler Flughafen Bradley	Westlicher Endpunkt der Route 318
			32,87	52,90			Route 181 nach Norden - Pleasant Valley , Riverton	Südlicher Endpunkt der Route 181
		New Hartford	34.43	55,41			Route 219  - Ski Sundown , East Hartland , Torrington
	Hartford	Kanton	38,77	62,39			Route 179  - Collinsville , Farmington
			38.96- 39.05	62.70- 62.84			US 202 West - Torrington	Westlicher Endpunkt der Parallelität von US 202
			41.07	66.10			Route 177 nach Süden - Unionville	Nördlicher Endpunkt der Route 177
			42,29	68.06			Route 167  - Simsbury , Unionville
		Avon	44.28	71,26			US 202 Ost / Route 10 Nord - Simsbury	Östlicher Endpunkt der Parallelität von US 202; westlicher Endpunkt der Parallelität der Route 10
			45.02	72,45			Route 10 nach Süden - Farmington	Östlicher Endpunkt der Parallelität der Route 10
		West Hartford	49,29	79,32			Route 218 Ost - Bloomfield	Westlicher Endpunkt der Route 218
		Hartford	51.03	82.12			Route 189 nach Norden - Bloomfield , Simsbury	Südlicher Endpunkt der Route 189
			51,90	83,52			Route 187 nach Norden - Blue Hills , Bloomfield	Südlicher Endpunkt der Route 187
			53,80	86,58			I-84 / US 6 West - Waterbury	Westlicher Endpunkt der I-84 / US 6-Parallelität
		East Hartford	54.03	86,95			I-84 / US 6 Ost - Boston	Östlicher Endpunkt der Parallelität I-84 / US 6
			55.05	88,59			US 5 Süd - Wethersfield	Westlicher Endpunkt der US 5-Parallelität
			55,41	89,17			US 5 Nord - Süd Windsor	Östlicher Endpunkt der US 5-Parallelität
		Manchester	59.12- 59.33	95.14- 95.48			I-84 / US 6 West - Hartford , Boston	Westlicher Endpunkt der Parallelität von US 6; Ausfahrt 60 auf der I-84
			61,91	99,63			Route 83  - Vernon , Glastonbury
	Tolland	Bolton	65.07	104,72			Route 85 nach Süden - Bolton Center , Gay City State Park	Nördlicher Endpunkt der Route 85
			65,86	105,99			I-384 West - Manchester , Hartford	Östlicher Endpunkt der I-384
			66,23	106,59			US 6 Ost - Willimantic , Providence	Östlicher Endpunkt der US 6-Parallelität
		Coventry	69,15	111,29			Route 31 nach Norden - Rockville	Westlicher Endpunkt der Parallelität von CT 31
			70,25	113.06			Route 31 nach Süden - Coventry , Willimantic	Östlicher Endpunkt der Parallelität von CT 31
		Mansfield	73,99	119.08			Route 32  - South Willington , Eagleville
			76,58	123,24			Route 195  - Tolland , Merrow	Zur Universität von Connecticut
	Windham	Ashford	81,71	131,50			Route 74 West bis I-84  - East Willington	Östlicher Endpunkt der Route 74
			82,77	133,21			Route 89  - Westford
		Eastford	86,91	139,87			Route 198  - Eastford , Chaplin
		Pomfret	91,46	147,19			Route 97  - Hampton
			93,59	150,62			Route 101 nach Osten bis I-395  - Providence	Westlicher Endpunkt der Route 101
			94.09	151,42			Route 169 nach Süden - Brooklyn	Westlicher Endpunkt der Parallelität der Route 169
			96,24	154,88			Route 97 Süd / Route 169 Nord - Woodstock	Östlicher Endpunkt der Parallelität Route 169; nördlicher Endpunkt der Route 97
		Putnam	99,90	160,77			Route 12 nach Süden zur I-395  - Killingly	Westlicher Endpunkt der Parallelität der Route 12
			100,34	161,48			Route 171 West - Woodstock	Östlicher Endpunkt der Route 171
			100,54	161,80			Route 12 nach Norden - Grosvenor Dale	Östlicher Endpunkt der Parallelität der Route 12
			101,34	163.09			I-395  - Worcester , Norwich	Nehmen Sie die Ausfahrt 47 auf der I-395
			102,21	164,49			Route 21  - Thompson , Danielson
			106,00 0,00	170,59 0,00	Staatsgrenze Connecticut - Rhode Island
Rhode Island	Vorsehung	Chepachet	1,60	2.57			Route 94 nach Süden (Reynolds Road)	Nördlicher Endpunkt der Route 94
			6,80	10.94			Route 100 nach Norden (Money Hill Road) / Route 102 nach Norden	Südlicher Endpunkt der Route 100; westlicher Endpunkt der Parallelität der Route 102
			7.40	11.91			Route 102 nach Süden (Chopmist Hill Road)	Östlicher Endpunkt der Parallelität der Route 102
		Greenville	14.10	22.69			Route 116 nach Süden (Smith Avenue)	Westlicher Endpunkt der Route 116 Parallelität
			14.20	22,85			Route 116 nach Norden (Pleasant View Avenue)	Östlicher Endpunkt der Parallelität der Route 116
			15.20	24.46			Route 5 (Cedar Swamp Road)
		Smithfield	16.00 Uhr	25,75			I-295  - Warwick , Boston , Lincoln	Nehmen Sie die Ausfahrt 12 auf der I-295
		North Providence	17.60	28.32			Route 128 nach Süden (George Waterman Road)	Nördlicher Endpunkt der Route 128
			17.80	28,65			Route 104 nach Norden (Waterman Avenue)	Südlicher Endpunkt der Route 104
			17,85	28.73			Route 15 nach Osten (Mineral Spring Avenue)	Westlicher Endpunkt der Route 15
		Vorsehung	22.00 Uhr	35,41			US 1 Süd (Gaspee Street)	Westlicher Endpunkt der US 1-Parallelität
			22.10	35,57			Smith Street Bridge über den Woonasquatucket River
			22.12	35,60			US 1 Nord (Canal Street / North Main Street)	Östlicher Endpunkt der US 1-Parallelität
			23.20	37,34			US 1A Süd (Point Street) bis I-95	Westlicher Endpunkt der US 1A-Parallelität
			23,80	38.30	2	1C	I-195 West / US 6 West bis I-95	Westlicher Endpunkt der Parallelität I-95 / US 6; Ausgang nach Westen und Eingang nach Osten
			24.00 Uhr	38,62	3	1D	Gano Street - India Point , Fox Point	Ausgang nach Westen und Eingang nach Osten
		Seekonk River	24.10	38,79	Washington Bridge
		East Providence	24.20	38,95	4	1B	I-195 Ost / US 6 Ost / US 1A Nord - Fall River, MA , Attleboro, MA	Östlicher Endpunkt der Parallelität I-195 / US 6 / US 1A; Ausgang nach Osten und Eingang nach Westen
			24.40	39,27	- -	1C	Veterans Parkway / Warren Avenue - Flussufer	Austausch, keine Eingangsrampen
			25,90	41,68			US 1A / Route 114 (Pawtucket Avenue) bis I-195
			26.30 0,00	42,33 0,00	Staatsgrenze Rhode Island - Massachusetts
Massachusetts	Bristol	Seekonk	0,30	0,48			Route 114A  - Süd-Seekonk , Barrington, RI , Rumford, RI
		Rehoboth	6.00	9.66			Route 118  - Swansea , Attleboro
		Taunton	14.40	23.17			Route 138 / Route 140 nach Norden - Raynham , Somerset , Norton , Mansfield , Foxboro	Taunton Green , westlicher Endpunkt der Parallelität der Route 140
			14.50	23.34			Route 140 nach Süden - New Bedford , Lakeville	Östlicher Endpunkt der Parallelität Route 140
			15.70	25.27			Route 104 nach Osten - Raynham , Bridgewater
		Raynham	17.10	27.52			Route 24  - Boston , Fall River	Nehmen Sie die Ausfahrt 13 auf der Route 24
	Plymouth	Middleborough	21.10	33,96			I-495 bis Route 24  - Wareham , Cape Cod , Marlboro , Boston	Nehmen Sie die Ausfahrt 6 auf der I-495
			21.40	34.44			Route 18 / Route 28  - Lakeville , Bridgewater , Brockton	Rotary
			25.40	40,88			Route 105  - Lakeville , Middleboro	Westlicher Endpunkt des Autobahnabschnitts
		Schnitzer	29,50	47,48		- -	Route 58  - Carver , Plympton
			31,80	51.18		- -	Spring Street - Schnitzer , Plympton
		Plymouth	35,40	56,97		- -	Zur Route 80 / Cherry Street - North Plymouth	Zum Colony Place
			36.00	57,94	7	16	Route 3 nach Norden - Boston	Westlicher Endpunkt der Parallelität der Route 3
			37,20	59,87	6	fünfzehn	Route 3 nach Süden / Samoset Street - Cape Cod	Östlicher Endpunkt der Parallelität von Route 3
			38.30	61,64			Route 3A (Court Street) - Innenstadt von Plymouth; Hafenbezirk , Kingston	Kreuzung an der Steigung
1.000 Meilen = 1,609 km; 1.000 km = 0,621 mi       Parallelitäts- Terminus       Unvollständiger Zugriff       Tolled

Siehe auch

• New York State Fahrradweg 44

Verweise

Externe Links

Streckenkarte :

• US Route 44 an den Alpenstraßen  • New York Routes
• Austausch der Woche - Woche 18
• New York Road Map Reiseführer: Vereinigte Staaten # 44
• US 44 Expressway-Massachusetts auf Bostonroads.com
• Endpunkte des US Highway 44

Durchsuchen Sie nummerierte Routen
← NY 43	NY	NY 45 →
← Route 43	CT	Route 45 →
← Route 37	RI	Route 51 →
← Route 43	MA	Route 45 →