USS Annapolis (PG-10) -USS Annapolis (PG-10)

USS Annapolis (PG-10).jpg
USS Annapolis
Geschichte
Vereinigte Staaten
Name USS Annapolis
Namensvetter Annapolis, Maryland
Baumeister Lewis Nixon , Elizabethport, New Jersey
Kosten $277.204 (Rumpf und Maschinen)
Flach gelegt 18. April 1896
Gestartet 23. Dezember 1896
Beauftragt 20. Juli 1897
Stillgelegt 1. Juli 1919
Umklassifiziert
  • PG-10 , 17. Juli 1920
  • IX-1 , 1. Juli 1921
Getroffen 30. Juni 1940
Schicksal Schulschiff, 1920–1940
Allgemeine Charakteristiken
Art Kanonenboot
Verschiebung 1.153 Tonnen lang (1.172 t)
Länge 203 Fuß 6 Zoll (62,03 m)
Strahl 36 Fuß (11 m)
Entwurf 12 Fuß 9 Zoll (3,89 m)
Antrieb Schraubendampfer
Geschwindigkeit 13,17  kn (15,16 mph; 24,39 km/h)
Ergänzen 133 Offiziere und Mannschaften
Rüstung
Servicebericht
Operationen:

Die erste USS Annapolis (PG-10/IX-1) war ein Kanonenboot der United States Navy . Sie wurde nach Annapolis, Maryland, benannt .

Annapolis wurde am 18. April 1896 in Elizabethport, New Jersey , von Lewis Nixon und seinem Werftleiter Arthur Leopold Busch auf Kiel gelegt ; ins Leben gerufen am 23. Dezember 1896; gesponsert von Frau Georgia Porter, der Tochter von Kapitän Theodoris Porter ; und in New York am 20. Juli 1897 in Auftrag gegeben, Kommandant John J. Hunker im Kommando.

Servicehistorie

Spanisch-Amerikanischer Krieg

Nach der Indienststellung operierte das Kanonenboot entlang der Ostküste und in der Karibik bei Ausbildungsmissionen. Im März 1898 wurde sie der Nordatlantikflotte zugeteilt . Im April standen die USA am Rande eines Krieges mit Spanien wegen der Lage in Kuba . Am 18. April verließ das Kriegsschiff New York auf dem Weg zur Küste Floridas . Sie traf am 25. in Key West ein , dem Tag, an dem Präsident William McKinley eine gemeinsame Resolution des Kongresses unterzeichnete, die die Tatsache festlegte, dass zwischen den USA und Spanien seit dem 21. ein Kriegszustand herrschte . Sie machte eine Hin- und Rückreise von Key West nach Port Tampa und zurück, bevor sie sich am 2. Mai der Blockade vor Havanna anschloss . Dort blieb sie 19 Tage. Am 8. Mai unterstützte sie Mayflower bei der Eroberung des spanischen Segelschiffs Santiago Apostol , das mit einer Ladung Fisch von Yucatan nach Havanna fuhr.

Der Rest dieser Tour verlief mehr oder weniger routinemäßig, und Annapolis zog sich am 21. Mai aus kubanischen Gewässern zurück. Sie verbrachte acht Tage in Key West und zwei Wochen in Port Tampa, bevor sie sich am 22. Juni wieder der Blockade von Daiquiri anschloss. Am nächsten Tag bewegte sich das Kanonenboot nach Guantánamo Bay . Am 29. Juni, während sie mit dem Torpedoboot Ericsson und dem Kreuzer Marblehead , Annapolis, in Guantánamo Bay auf Station war , half sie diesen Schiffen bei der Eroberung des britischen Dampfers Adula . Am 13. Juli verließ sie das Gebiet Guantánamo Bay, um Baracoa an der Nordostküste Kubas zu erkunden . Während sie am 15. in Baracoa war, beriet sie sich mit einer Gruppe befreundeter Kubaner und lieferte sich ein kurzes Geschützduell mit einer feindlichen Küstenbatterie nahe dem östlichen Ende der Stadt. Sie verließ Baracoa noch am selben Tag und nahm am 16. ihren Dienst in Guantánamo Bay wieder auf.

Am 18. erhielt sie den Befehl, bei der Eroberung der Nipe Bay zu helfen, die sich etwa 140 km die nordöstliche Küste von Baracoa entfernt befindet. Nach Wasp , Leyden und Topeka in die Bucht am 21. passierte Annapolis erfolgreich ein bekanntes Minenfeld. Im Inneren entdeckten die vier amerikanischen Schiffe die spanische Schaluppe Jorge Juan, die in der Bucht vor Anker lag. Nach einem lebhaften Schusswechsel besiegten die Amerikaner das spanische Kriegsschiff in der resultierenden Schlacht von Nipe Bay , und es begann zu sinken. Annapolis und die drei anderen Schiffe machten sich daran, die Eroberung des Küstengebiets von Nipe Bay abzuschließen und die Minen aus der Bucht selbst zu entfernen. Das Kanonenboot verließ Nipe Bay am 22. Juli und nahm Kurs auf Puerto Rico, wo es am 30. Juli der Armee bei der Einnahme der Stadt Ponce half . Für den Rest des Krieges diente sie in Puerto Rico und unternahm am Ende der ersten Augustwoche kurz vor dem Waffenstillstand am 12. August eine Reise von dieser Insel nach St. Thomas in Dänisch-Westindien .

Nachkriegseinsatz

Die Annapolis , fotografiert von William H. Rau , um 1898

Am 24. August verließ sie Puerto Rico und fuhr über Key West zur Küste von Neuengland, wo sie Newport, Rhode Island , besuchte ; Portsmouth, New Hampshire ; und New York City . Ende Oktober fuhr das Kanonenboot zurück zu den Westindischen Inseln, wo es die nächsten sechs Monate kreuzte. Annapolis kehrte Ende April 1899 an die Küste von Neuengland zurück und operierte die nächsten vier Monate entlang der Ostküste. Am 5. September wurde sie in Norfolk, Virginia , außer Dienst gestellt .

Sie wurde am 14. November 1900 unter dem Kommando von Oberleutnant Karl Rohrer wieder in Dienst gestellt. Am Ende Dezember 1900 ging sie Hampton Roads , gebunden für den Fernen Osten . Dampfend über den Atlantik , das Mittelmeer , den Suezkanal und den Indischen Ozean erreichte das Kriegsschiff Cavite auf den Philippinen am 24. April 1901. Es blieb die nächsten drei Jahre im Fernen Osten. Größtenteils bildeten die philippinischen Inseln ihren Wirkungsbereich. Sie führte Patrouillen durch, beförderte Passagiere und Post zwischen den Inseln und unterstützte die Armee während der ersten Phase des Philippinisch-Amerikanischen Krieges . Sie beteiligte sich auch intensiv an den hydrographischen Vermessungen der Inseln.

Im Sommer und Herbst 1903 schloss sie sich der fernöstlichen Flotte der Amerikaner an, um eine Kreuzfahrt in chinesische und japanische Gewässer zu unternehmen. Während dieser Reise besuchte sie Chefoo und Shanghai in China, Kobe und Yokohama in Japan und Tamsui auf der Insel Formosa, bevor sie am 19. November nach Cavite zurückkehrte.

Das Kanonenboot operierte die nächsten drei Monate auf den Philippinen, aber Ende Februar 1904 kehrte es für einen Monat nach Shanghai zurück. Nach einer Woche Schießübungen in chinesischen Gewässern vom 30. März bis 8. Mai kehrte Annapolis auf die Philippinen zurück und traf am 13. Mai in Cavite ein. Ihr Aufenthalt war jedoch kurz, da sie Cavite am 2. Juni wieder verließ und einen Kurs über Yokohama zurück in die USA prägte

Annapolis erreichte später in diesem Sommer Mare Island, Kalifornien , wurde außer Dienst gestellt und betrat dort die Marinewerft für umfangreiche Reparaturen. Sie wurde am 25. März 1907 wieder in Dienst gestellt, Lt. Cdr. Lewis J. Clark hatte das Kommando und verließ San Francisco, Kalifornien, am 5. April in Richtung Amerika – über Hawaii – nach Amerikanisch-Samoa . Das Kanonenboot erreichte Tutuila , Samoa am 22. Mai und nahm seinen Dienst als Stationsschiff auf. Sie erfüllte diese Aufgaben bis zum 9. September 1911, als sie Pago Pago verließ , um nach Hause zurückzukehren. Das Kriegsschiff machte auf dem Rückweg in Honolulu Halt , kam am 9. Oktober in San Francisco an und lief später am Tag auf dem Mare Island Navy Yard ein. Am 16. Dezember 1911 wurde das Kanonenboot erneut außer Dienst gestellt.

Annapolis blieb auf Mare Island bis zur Wiederinbetriebnahme am 1. Mai 1912, Cdr. Warren J. Terhune im Kommando. Irgendwann im Mai zog das Kriegsschiff nach Süden nach San Diego, Kalifornien , von wo es am 21. abfuhr und zur Küste Mittelamerikas fuhr . Sie erreichte Corinto – vor der Küste Nicaraguas – am 13. Juni. Die Bedingungen in dieser zentralamerikanischen Republik waren während des gesamten 20. Jahrhunderts instabil, wurden aber nach 1910 immer schlimmer, als drei Fraktionen um die Macht kämpften. Bis zum Sommer 1912 war General Manuel Estrada Cabrera - mehr oder weniger demokratisch unter amerikanischer Schirmherrschaft gewählt - aus dem Amt entlassen worden. Sein Vizepräsident – Adolfo Diaz – übernahm seine Aufgaben; aber Ende Juli tobte in Nicaragua ein ausgewachsener Bürgerkrieg. Annapolis kehrte am 1. August nach einer sechswöchigen Kreuzfahrt entlang der Küsten von Honduras , El Salvador und Guatemala in die Region Corinto zurück . Das Kanonenboot blieb für die folgenden vier Monate in Corinto und schickte regelmäßig Landungstrupps an Land, um das Leben und Eigentum der Amerikaner zu schützen und die Ordnung in den Gebieten wiederherzustellen, in denen sich die Amerikaner aufhielten. Am 9. Dezember verließ sie die nicaraguanischen Gewässer, um nach San Francisco zurückzukehren, wo sie nach Zwischenstopps in Acajutla , El Salvador und San Diego am 30. Dezember eintraf. Am selben Tag lief das Kriegsschiff zur Reparatur in die Marinewerft von Mare Island ein.

Sie beendete die Reparaturen Ende Januar 1913 und kehrte am 20. zur See zurück. Das Kanonenboot machte einen 16-tägigen Halt in San Diego, bevor es am 7. Februar seine Reise in die mittelamerikanischen Gewässer fortsetzte. Annapolis traf am 17. Februar in Amapala , Honduras, ein und blieb dort bis zum 9. März. Nach einer kurzen Kreuzfahrt in den Golf von Fonseca und nach Petosi in Nicaragua am 9.–10. März kehrte sie am 10. März nach Amapala zurück und blieb dort bis zum 23. April.

Zu dieser Zeit verließ sie die honduranische Küste und ging nach Mexiko, wo aufeinanderfolgende Staatsstreiche zuerst Porfirio Díaz und dann seinen Nachfolger Francisco Madero abgesetzt hatten . General Victoriano Huerta übernahm die Zügel der Regierung, aber andere – insbesondere Venustiano Carranza , Emiliano Zapata , Álvaro Obregón und Francisco „Pancho“ Villa – bestritten seine Machtübernahme und trugen allgemein zum Chaos in Mexiko bei. In den nächsten sechs Jahren patrouillierte Annapolis an der mexikanischen Küste, um die Bedingungen zu untersuchen, die amerikanischen Interessen zu schützen und amerikanischen Flüchtlingen zu helfen. Sie verbrachte die meiste Zeit an der mexikanischen Küste, kehrte jedoch regelmäßig nach Kalifornien zurück, um Reparaturen, Proviant und Ausbildung zu erhalten.

Im Juni 1918 zog sie durch den Panamakanal , um ihren Dienst von New Orleans, Louisiana, bei der American Patrol zu beginnen. Sie kreuzte bis zum 25. April 1919 auf den Gewässern des Golfs von Mexiko und wurde zu diesem Zeitpunkt von der American Patrol abgelöst. Sie verließ New Orleans Anfang Mai und kam später in diesem Monat in San Diego an. Am 1. Juli wurde Annapolis bei der Marinewerft von Mare Island außer Dienst gestellt. Anfang 1920 wurde das Kanonenboot nach Philadelphia, Pennsylvania, geschleppt , wo es am 1. April 1920 der Pennsylvania Nautical School übergeben wurde. Es diente die nächsten 20 Jahre auf Leihbasis als Schulschiff.

Schicksal

Am 17. Juli, als die Marine ihr alphanumerisches Klassifizierungssystem annahm, wurde Annapolis als PG-10 bezeichnet . Am 30. Juni 1940 wurde ihr Name aus dem Marineschiffsregister gestrichen und sie wurde der Maritime Commission zur Entsorgung übergeben. Vermutlich wurde sie verschrottet.

Verweise

Externe Links

  • Fotogalerie der USS Annapolis bei NavSource Naval History