USS Gallup (PF-47) -USS Gallup (PF-47)
USS Gallup (PF-47) in San Pedro , Kalifornien, am 30. Mai 1944. Das US Navy Bureau of Ships konzipierte das Tarnschema aus mattem Schwarz, Ozeangrau, Hellgrau und Deckblau, in dem sie speziell für sie bemalt ist.
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Geschichte | |
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Vereinigte Staaten | |
Name | Gallup |
Namensvetter | Stadt Gallup , New Mexico |
Baumeister | Consolidated Steel Corporation , Wilmington, Los Angeles |
Hofnummer | 532 |
Flach gelegt | 18. August 1943 |
Gestartet | 17. September 1943 |
Gesponsert von | Fähnrich Helen McMahon, NNRC |
In Auftrag | 29. Februar 1944 |
Stillgelegt | 26. August 1945 |
Identifikation |
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Ehrungen und Auszeichnungen |
2 Kampfsterne , Zweiter Weltkrieg |
Das Schicksal | Überstellt an die sowjetische Marine am 26. August 1945 |
Erworben | Zurückgekehrt von der sowjetischen Marine, 14. November 1949 |
Wieder in Betrieb genommen | 18. Oktober 1950 |
Stillgelegt | 29. Oktober 1951 |
Ehrungen und Auszeichnungen |
3 Kampfsterne, Koreakrieg |
Das Schicksal | Überstellt an die Royal Thai Navy , 29. Oktober 1951 |
Sovietunion | |
Name | EK-22 |
Erworben | 26. August 1945 |
In Auftrag | 26. August 1945 |
Das Schicksal | Rückkehr in die Vereinigten Staaten, 14. November 1949 |
Thailand | |
Name | Prasa |
Erworben | 29. Oktober 1951 |
Umklassifiziert | PF-412 |
Stillgelegt | 22. Juni 2000 |
Identifikation | PF 2 |
Das Schicksal | Konserviert |
Status | Seit dem 27. Dezember 2003 als Denkmal am Prasae-Fluss in der Provinz Rayong ausgestellt |
Allgemeine Charakteristiken | |
Klasse und Typ | Fregatte der Tacoma- Klasse |
Verschiebung |
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Länge | 303 Fuß 11 Zoll (92,63 m) |
Strahl | 37 Fuß 6 Zoll (11,43 m) |
Luftzug | 13 Fuß 8 Zoll (4,17 m) |
Antrieb |
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Geschwindigkeit | 20 Knoten (37 km/h; 23 mph) |
Ergänzen | 190 |
Rüstung |
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Die zweite USS Gallup (PF-47) , eine Fregatte der Tacoma- Klasse, die von 1944 bis 1945 und von 1950 bis 1951 in Dienst gestellt wurde, war das erste Schiff der United States Navy , das nach Gallup, New Mexico, benannt wurde . Sie diente auch in der sowjetischen Marine als EK-22 und in der Royal Thai Navy als HTMS Prasae (PF 2) .
Bau und Inbetriebnahme
Ursprünglich als Patrouillen klassifizierte Kanonenboot , PG-155 , Gallup wurde als umklassifiziert Patrouille Fregatte , PF-47, am 15. April 1943. Sie wurde ins Leben gerufen in der am 17. September 1943 Consolidated Steel Corporation Werft in Los Angeles , Kalifornien , gesponsert von Ensign Helen McMahon, NNRC , und in Auftrag gegeben am 29. Februar 1944 in San Pedro , Kalifornien, unter dem Kommando von Lieutenant Commander Clayton M. Opp, USCG .
Servicehistorie
Nach Umbauarbeiten in Newport Beach , Kalifornien, und dem Shakedown aus San Pedro und San Diego , Kalifornien, verließ Gallup San Diego am 1. Juni 1944 in das Pazifikkriegsgebiet . Unterwegs leitete sie U-Boot- Abwehrpatrouillen und erreichte Nouméa , Neukaledonien , am 21. Juni 1944 und begann mit der Eskortdivision 43 in den Gewässern von Neukaledonien, Neuguinea und Australien Begleit- und Patrouillenaufgaben . Am 17. August 1944 sie feindliche Festungen zu Unterstützung bombardierten Landungen auf Biak Insel im Blue Beach, nördlich des Wardo Flusses von Einheiten der US - Armee ' s 41. Infanteriedivision ; sie feuerte weiter, bis die Truppen ihre Landung abgeschlossen und den Strand gesichert hatten. Am 25. August 1944 unterstützte Gallup erneut die Eroberung von Biak, indem er die Strände zwischen Menoerar und Cape Warari beschoss . Nachdem Biak gesichert worden war, kehrte sie bis zum 12. Oktober 1944 bei der Begleitabteilung 43 zu ihren Diensten zurück.
Gallup verließ Hollandia , Neuguinea, am 12. Oktober 1944 und war Teil des Schirms für die Task Force, die die Invasion von Leyte auf den philippinischen Inseln montierte . Am 17. Oktober 1944 beschoss sie den Strandbereich von Dinagat , und am nächsten Tag fegte sie den Kanal in den Golf von Leyte, als die US-Streitkräfte für die Invasion bereit waren. Dann begann sie in der Nähe von Black Beach mit der U-Boot- und Minenabwehrpatrouille, um Schiffe zu durchsuchen, die an Landeoperationen beteiligt waren . Die meiste Zeit vor dem Desolation Point stationiert , sammelte sie Gezeiten- und hydrographische Informationen, diente als Abfertigungsboot und als Eskorte durch den geräumten Kanal im Golf von Leyte, führte ankommende Schiffe und Konvois durch den Kanal und diente als Hafeneinfahrtskontrollschiff während der Landungsoperationen . Diese Aufgaben erfüllte sie die meiste Zeit bei böigem, stürmischem Wetter mit ihrem Schwesterschiff Bisbee und den großen Infanterie-Landungsbooten LCI(L)-343 und LCI(L)-344 , bevor sie auf eine Begleitmission in die Humboldt-Bucht geschickt wurde , New Guinea, am 28. November 1944 zu berühren San Pedro Bay auf den Philippinen, Kossol Straßen in den Palau - Inseln und Manus in den Admiralitätsinseln auf dem Weg .
Am 3. Dezember 1944 reiste Gallup zur Westküste der Vereinigten Staaten ab und hielt in Seeadler Harbor auf den Admiralitätsinseln und in Pearl Harbor , Hawaii , an, um Männer abzusetzen . Sie kam am 25. Dezember 1944 in San Francisco , Kalifornien, an.
Gallup verließ San Francisco am 9. Januar 1945 und dampfte über Seattle , Washington , nach Dutch Harbor , Territorium von Alaska , wo sie am 20. Januar 1945 eintraf. Anschließend patrouillierte sie im Nordpazifik . Ausgewählt für die Übergabe an die sowjetische Marine im Projekt Hula – einem geheimen Programm zur Übergabe von Schiffen der US-Marine an die sowjetische Marine in Cold Bay , Alaska, in Erwartung des Beitritts der Sowjetunion zum Krieg gegen Japan – reiste Gallup im August nach Cold Bay 1945, um mit der Ausbildung ihrer neuen sowjetischen Besatzung zu beginnen.
Nach Abschluss der Ausbildung für ihre sowjetische Besatzung, Gallup wurde außer Dienst gestellt am 26. August 1945 in Cold Bay und unter der Sowjetunion übertrug Lend-Lease sofort zusammen mit ihren Schwesterschiffen Bisbee , Rockford , Muskogee , Carson City und Burlington . Gallup wurde sofort in die sowjetische Marine einberufen und wurde als storozhevoi korabl ("Eskortschiff") bezeichnet und in sowjetischen Diensten in EK-22 umbenannt . Sie verließ Cold Bay bald in Richtung Petropawlowsk-Kamtschatski in der Sowjetunion, wo sie am 5. September 1945 ankam, zu spät, um den Dienst im Zweiten Weltkrieg bei den Sowjets zu sehen. Sie diente als Patrouillenschiff im sowjetischen Fernen Osten .
Im Februar 1946 begannen die Vereinigten Staaten mit Verhandlungen über die Rückgabe von Schiffen, die der Sowjetunion für den Zweiten Weltkrieg geliehen wurden. Am 8. Mai 1947 teilte der US- Marineminister James V. Forrestal dem US-Außenministerium mit, dass das US-Marineministerium 480 der 585 Kampfschiffe, die es für den Zweiten Weltkrieg in die Sowjetunion überführt hatte, zurückgeben wolle , EK-22 darunter. Die Verhandlungen über die Rückgabe der Schiffe waren langwierig, aber am 14. November 1949 gab die Sowjetunion schließlich die EK-22 in Yokosuka , Japan, an die US-Marine zurück .
Unter ihrem ursprünglichen Namen blieb Gallup in der Pazifik-Reserveflotte in Yokosuka untätig, bis sie am 18. Oktober 1950 für den Koreakrieg wieder in Dienst gestellt wurde , unter dem Kommando von Lieutenant Commander William W. Boyd Jr.. Nach dem Shakedown von Sagami Wan , Japan, machte sie sich am 23. November 1950 mit Bisbee auf den Weg nach Hungnam , Korea . Dort löste sie ihr Schwesterschiff Hoquiam als Hafeneinfahrtskontrollschiff ab, eskortierte Schiffe auf Anweisung, bewachte den Kanal gegen unfreundliche Schiffe, verhinderte das Eindringen von verbündeten Schiffen in verminte Gebiete und leistete Such- und Rettungsdienste für die vielen Flüchtlinge, die durch das Gebiet strömten.
Am 19. Dezember 1950 brach Gallup nach Pusan auf , wo sie eine U-Boot-Patrouille auf den Zugängen zum Hafen durchführte, bevor sie am 31. Dezember 1950 nach Sasebo , Japan, ablegte. Am 29. Januar 1951 kehrte sie nach Korea zurück, diesmal nach Kansang und Kosong , um an einer Finte teilzunehmen , die darauf abzielte , kommunistische Kräfte abzulenken , indem sie sie glauben ließ, dass ein amphibischer Angriff unmittelbar bevorstand, und führte etwas durch, das wie ein Vorangriffsbombardement gegen Einrichtungen aussehen sollte in Kansang und Kosong.
Gallup operierte weiterhin von Sasebo aus und unternahm Begleit-, Patrouillen- und Führertouren nach Pusan, Wonsan und Chongjin , Korea, sowie nach Sangley Point und Subic Bay auf Luzon auf den philippinischen Inseln. Sie half beim Bombardement von Wonsan vom 23. bis 25. Februar 1951, als Truppen der Vereinten Nationen die Hafeninseln eroberten, und diente dann als Hafeneinfahrtskontrollschiff und "Fliegenfänger", in letzterer Rolle patrouillierte sie gegen feindliche kleine Boote, Kampfschwimmer und Selbstmorde Angriffsschiff . Am 14. März 1951 kehrte sie nach Yokosuka zurück und betrat dort das Trockendock für umfangreiche Rumpfreparaturen. Nach Korea zurückgekehrt, führte sie einen ähnlichen Dienst vor der koreanischen Küste fort, bis sie am 6. Oktober 1951 nach Yokosuka zurückkehrte.
Gallup wurde außer Dienst gestellt und am 29. Oktober 1951 im Rahmen des Military Defense Assistance Program zusammen mit ihrem Schwesterschiff Glendale nach Thailand in Yokosuka verlegt und diente danach in der Royal Thai Navy als HTMS Prasae (PF 2) . Prasae blieb im Dienst, bis sie aus dem thailändischen Marineregister gestrichen und am 22. Juni 2000 außer Dienst gestellt wurde.
Museumsschiff
Prasae wurde zunächst als Denkmal auf dem Marinestützpunkt Sattahip erhalten , dann zur Mündung des Prasae-Flusses in der Provinz Rayong geschleppt und dort am 27. Dezember 2003 vom Prasae River Communities Committee als "HTMS Prasae Memorial" ausgestellt.
Auszeichnungen
Die US Navy verlieh Gallup zwei Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg und drei Kampfsterne für ihren Dienst im Koreakrieg.
Verweise
- Dieser Artikel enthält Text aus dem Public Domain Dictionary of American Naval Fighting Ships . Den Eintrag finden Sie hier .
Externe Links
- Fotogalerie der USS Gallup bei NavSource Naval History
Koordinaten : 12.696940°N 101.704598°E 12°41′49″N 101°42′17″E /