Ukrainische Marine - Ukrainian Navy

Ukrainische Seestreitkräfte
йськово-Морські Сили країни
Emblem der ukrainischen Marine.svg
Emblem der ukrainischen Marine
Aktiv 1917–1921, 1992–heute
Land  Ukraine
Typ Marine
Größe 6.500 Männer

1 Fregatte
1 Korvette 4 Landungsboote 1 Minensuchboot 12 Patrouillenboote 18 Hilfsschiffe

10 Flugzeuge
Garnison/Hauptquartier Odessa (HQ 2014–heute)
Sewastopol (HQ 1992–2014)
Donuzlav (1992–2014)
Mykolaiv
Farben Blau, Gold   
März Marsch des WMS der Ukraine (Марш ВМС України)
Jubiläen Navy Day (jeden ersten Sonntag im Juli 1997 bis 2011 1. August 2012 bis 2015 letzter Sonntag im Juli).
Kampfehren
Kommandanten
Kommandant der Marine Konteradmiral Oleksiy Neizhpapa
Insignien
Fähnrich Fähnrich der ukrainischen Marine
Jack Marine Jack of Ukraine.svg
Wimpel Ukrainische Marine Wimpel.svg
Schulter Ärmelabzeichen НЗ ВМС.svg

Die ukrainischen Seestreitkräfte ( ukrainisch : Військово-Морські Сили України, ВМСУ, Viys'kovo-Mors'ki Syly Ukrayiny, VMSU ) sind die Marine der Ukraine und Teil der Streitkräfte der Ukraine .

Es besteht aus fünf Zweigen: Überwasserstreitkräfte, U-Boot-Streitkräfte, Marinefliegerei , Küstenraketenartillerie und Marineinfanterie . Die Marine zählt 6.500 Menschen. Im Jahr 2007 und vor der Annexion der Krim durch Russland im Jahr 2014 dienten 15.470 Menschen der ukrainischen Marine.

Das Hauptquartier der ukrainischen Seestreitkräfte befand sich bis zur Krimkrise 2014 in Sewastopol auf der Krim . Die Seestreitkräfte der Ukraine waren von der Krimkrise stark betroffen, da die meisten ihrer Einheiten dort stationiert waren. Schiffe, die nicht entkommen oder zu diesem Zeitpunkt nicht eingesetzt wurden, senkten ihre Flaggen und wurden interniert. Russland begann einen Prozess der Rückgabe der Schiffe, stoppte jedoch mit der Begründung, dass die Ukraine nicht in der Lage sei, den Besitz zurückzuerobern, und die anhaltende Gewalt gegen Russen im Donbass anhielt . Bei den zurückgegebenen Schiffen handelte es sich um ältere Modelle der Flotte, die als veraltet galten. Russland hat sich beispielsweise entschieden, die Korvetten Ternopil und Lutsk nicht zurückzugeben , die beide zu den neuesten Schiffen der ukrainischen Flotte gehören. Keine der zurückgehaltenen ukrainischen Marineeinheiten wurde jedoch in die russische Marine aufgenommen.

Die Ukraine plante seit 2005 den Wiederaufbau ihrer Seestreitkräfte durch den Bau des inländischen Projekts 58250, der ersten in der Ukraine entworfenen und gebauten Korvette, sowie die Bestellung von vier Patrouillenbooten im Jahr 2013 bei Willard Marine. Die Ukraine hat auch die Produktion ihres bewaffneten Artillerieboots auf dem Fluss Gryuza wieder aufgenommen.

Die Marine arbeitet im Schwarzmeerbecken (einschließlich Asowschen Meer und Donau Delta). Fernoperationen der ukrainischen Marine beschränken sich auf multinationale Aktivitäten wie die Operation Active Endeavour und die Operation Atalanta im Mittelmeer und am Horn von Afrika . Es ist nicht bekannt, ob diese Operationen von der Ukraine finanziert werden.

Geschichte

Zaporizhian (ukrainische) Kosakenflotte Ca. 1600s

Die Saporisch-Kosaken plünderten die Krim- Kaffa und befreiten 1616 die Sklaven.

Die ukrainischen Seestreitkräfte führen ihre Geschichte auf die Zaporizhian Sich- Kosaken zurück, die häufig osmanische Siedlungen entlang der Schwarzmeerküste überfielen. Kosaken verwendeten kleine Schiffe, die "Chaikas" genannt wurden und im Design den langen Wikingerschiffen ähnelten. Obwohl den Türken technologisch unterlegen, hatten die Kosaken große Erfolge gegen ihren Gegner. 1614 gelang es den Kosaken, Trabzon zu überfallen und zu zerstören . 1615 gelang es den Kosaken, Istanbul selbst zu überfallen und mehrere Vororte der Stadt zu zerstören. 1616 konnte eine Kosakenflotte den Bosporus erreichen und erneut die umliegende Landschaft überfallen. Eine türkische Flotte, die ausgesandt wurde, um die Kosakenstreitkräfte zu vernichten, wurde 1617 besiegt. Den Kosaken gelang es 1625 erneut, Istanbul anzugreifen und den Sultan zu zwingen , vorübergehend aus der Hauptstadt zu fliehen. Die Kosaken verwendeten verschiedene Strategien, um die größeren osmanischen Streitkräfte anzugreifen, beispielsweise indem sie ihre Schiffe während der Schlacht so positionierten, dass die Sonne immer im Rücken war. Die Kosakenschiffe waren klein und hatten ein niedriges Profil, was es schwierig machte, sie von Kanonen zu treffen. Kosaken waren normalerweise mit Handfeuerwaffen bewaffnet und hatten während des Kampfes das Ziel, die Besatzung zu töten und das Schiff zu entern, um es zu übernehmen, anstatt das Schiff zu versenken.

Marine der Ukrainischen Volksrepublik (1917–1921)

Medaille der ukrainischen Flotte vom 29. April 1918.
Kanonenboot "Donets" der ukrainischen Seestreitkräfte, Juli–November 1918
Ukrainische Marineinfanteristen im Jahr 1921
Ukrainische Kriegsschiffe im Hafen von Sewastopol , 1918

Während der Russischen Revolution von 1917 erklärten sich mehrere Schiffe der Schwarzmeerflotte der Russischen Kaiserlichen Marine , die von ethnischen Ukrainern kommandiert und bemannt wurden, zur Marine der neu autonomen Ukrainischen Volksrepublik . Der Kommandant der Schwarzmeerflotte, Mikhail Sablin, hob am 29. April 1918 die Flagge der Ukrainischen Nationalen Republik auf. Es wurden jedoch nur wenige weitere Schritte zum Aufbau einer Marine unternommen, als die ukrainische Regierung die Kontrolle über die Küstengebiete verlor.

Nach der Revolution 1917 überfiel die ehemalige russische Schwarzmeerflotte eine Zeit der Anarchie und Demoralisierung. Die in Sewastopol stationierte Flotte wurde von einem Kollektiv "Tsentroflot" kommandiert. Verschiedene politische Einflüsse prallten aufeinander: Ukrainisch, Bolschewiki , Menschewiki , Sozialrevolutionäre und Anarchisten . Über den Schiffen wurden ganz unterschiedliche Flaggen gehisst: ukrainische Zweifarben, alte russische Flaggen, bolschewistische rote Flaggen und anarchistische schwarze Flaggen. Sie wurden sogar mehrmals täglich angehoben und abgesenkt, je nachdem, wie sich die politische Ausrichtung jeder Besatzung änderte. Die Ukrainische Volksrepublik strebte danach, die Kontrolle über die Flotte zu übernehmen. Am 17. Oktober 1917 wurde der 2. Rang Kapitän Ye.Akimov zum Vertreter des Zentralrats der Ukraine unter dem Kommando der Schwarzmeerflotte ernannt . Das Generalsekretariat für Marineangelegenheiten wurde innerhalb der Regierung der Zentralen Rada in Kiew eingerichtet (im Januar 1918 wurde es in ein Ministerium umgewandelt). Der Leiter davon wurde D. Antonovich. Der Hauptmarinestab wurde von Kapitän Jerzy Świrski geführt . Zu Bildungs- und Agitationszwecken der Seeleute entsandte die Zentrale Rada die Kommissare nach Odessa , Mykolajiw , Cherson und Sewastopol. Am 22. Dezember 1917 wurde das Marineministerium in Kiew gegründet.

Ab Oktober 1917 gründeten die Besatzungen der Schiffe Militärräte; die blau-gelben Fahnen wehten von den Masten. Die Schiffe Zavidniy (Enviable) und der russische Kreuzer Pamiat Merkuria (1907) waren die ersten Beispiele.

Im November 1917 in Sewastopol wurde die etablierte Sahaidachny Seebataillon ( Kurin ) , die am 24. November 1917 wurde geschickt an Kiew bolschewistischen Aufstände und beteiligte sich an der auszulöschen Kiew Arsenal Januar - Aufstand .

Am 22. November 1917 schwor die gesamte Besatzung des neuesten und mächtigsten Kriegsschiffes der Schwarzmeerflotte Volya der Zentralen Rada die Treue, bald folgten mehrere Schiffe und U-Boote. Im Dezember 1917 wurde die im Schwarzen Meer Flotte Geschwader unter ukrainischen Fahnen durch die geführte russische Schlachtschiff Imperator Aleksandr III und enthalten einen anderen Kreuzer und drei Zerstörer nahmen an der Evakuierung der 127. Infanterie - Division von Trabzon zurück zur Ukraine .

Am 29. Dezember 1917 wurde der größte Teil der Schwarzmeerflotte von Bolschewiki übernommen .

Als Teil der Operation Faustschlag waren Truppen des Deutschen Reiches auf Sewastopol vorgerückt, um die Schwarzmeerflotte zu erobern. Da Admiral Sablin keine Unterstützung durch die Landstreitkräfte hatte, war er gezwungen, Verhandlungen über die Einstellung der Feindseligkeiten aufzunehmen. Die Deutschen lehnten jedoch die Waffenstillstandsvorschläge ab und der Vormarsch ging weiter. Im April 1918 überfielen deutsche und ukrainische Truppen die Krim . Am 29. April 1918 gab der befehlshabende Konteradmiral Sablin (Russe) den Befehl, die ukrainischen Nationalflaggen über allen Schiffen in Sewastopol zu hissen (die Medaille rechts erinnert an dieses Ereignis). An diesem Tag wurde er zum Oberbefehlshaber der ukrainischen Marine ernannt. Ein Telegramm nach Kiew wurde vom Stabsschiff Georgiy Pobedonosets gesendet. „Mit Wirkung heute hissten die Festung Sewastopol und die Flotte in Sewastopol die ukrainische Flagge. Admiral Sablin übernahm das Kommando der Flotte“. Ohne Antwort befahl der Admiral, das Telegramm zu wiederholen, das mit den Worten „Genossen der Kiewer Zentralen Rada...“ begann. Aber Sablin war sich nicht bewusst, dass die Zentrale Rada in Kiew zu diesem Zeitpunkt bereits Geschichte war. Die Deutschen begannen Sewastopol zu besetzen, weil die Bolschewiki anfingen, Schiffe wegzuführen. Centroflot (das Revolutionskomitee der kombinierten Flotte), um die Flotte zu retten, beschloss, sie nach Noworossijsk zu verlegen . Aber am 30. April 1918 steuerte nur der kleine Teil der Flotte unter dem Kommando von Admiral Sablin, der den Bolschewiki vertraute, nach Noworossijsk und hisste die russischen St. Andreas (Saltire) Flaggen. Der größte Teil der ukrainischen Flotte blieb in Sewastopol – in Sewastopol befanden sich 30 Zerstörer und Torpedoboote, 25 Hilfsschiffe, 7 Schlachtschiffe und Kleinfahrzeuge sowie 15 U-Boote unter Admiral Myhaylo Ostrogradskiy, der in dieser Situation das Kommando übernahm. Am 1. Mai 1918 eroberten Deutsche die in Sewastopol verbliebenen Schiffe, weil das Vorgehen der Bolschewiki gegen den Friedensvertrag verstieß. Am 17. Juni 1918 kehrten 1 Dreadnought und 6 Zerstörer von Noworossijsk nach Sewastopol zurück, wo sie ebenfalls gefangen genommen wurden. Der größte Teil der in Noworossijsk verbliebenen Schiffe wurde von ihren eigenen Besatzungen auf Lenins Befehl zerstört. Von Juli bis November 1918 übergaben die Deutschen nach und nach viele Schiffe an das Kommando der ukrainischen Regierung ( Hetman Pavlo Skoropadskyi ). Die wichtigste ukrainische Seemacht, die in Odessa und Mykolajiw konzentriert war, bestand aus mehr als 20 Minensuchern, 7 kleinen Kreuzern, 1 Dreadnought und mehr als 30 Hilfstruppen. In Sewastopol gab es nur 2 alte Schlachtschiffe unter ukrainischer Flagge. Am 18. Juli 1918 stellte das Marineministerium in Kiew neue Marineflaggen und einige Rangflaggen (zB Flagge des Marineministers, Flagge des stellvertretenden Ministers) auf. Der alte russische Wagenheber blieb als ukrainischer Marinewagenheber erhalten. Es galt als Symbol des Ruhms der Schwarzmeerflotte, deren Besatzungen zum großen Teil zuvor ukrainisch waren. Am 17. September übergibt der Deutsche der Ukraine 17 U-Boote.

Im Dezember 1918, als sich die Seestreitkräfte der Entente Sewastopol näherten, befahl der ukrainische Konteradmiral V. Klokhkovskyy allen Schiffen, die russischen St. Andrew (Saltire) Flaggen zu hissen . Es war eine Demonstration guter Absichten für die Entente. Die Entente eroberte jedoch die Schwarzmeerflotte und übertrug sie anschließend an die russischen "weißen" Streitkräfte . In ukrainischen Händen blieben nur wenige Unterabteilungen von Marinesoldaten. Die ukrainischen Marinebehörden existierten bis 1921.

Liste der ukrainischen Schiffe

Blau-gelbe Flagge auf dem Kreuzer Pamiat Merkuria, November 1917

Die Ukrainische Volksrepublik hatte fünf Monate lang eine Marine. Von Oktober 1917 bis März 1918 standen den Ukrainern zur Verfügung: neun Schlachtschiffe , sieben Kreuzer , 18 Zerstörer , 14 U-Boote , 16 Patrouillenschiffe und Avisos, 11 Militärtransporter und Mutterschiffe. Darüber hinaus waren das Hauptquartier der Flotte, alle militärischen Einrichtungen und Anlagen sowie alle Küstenbefestigungen mit ukrainischem Personal besetzt.

Baltische Flotte

Schwarzmeerflotte

Zeitgenössische Marine der Ukraine

Unabhängigkeit und der "Kampf um den Eid"

Der Marineheber der Ukraine im Jahr 1992

Die Ursprünge der zeitgenössischen ukrainischen Seestreitkräfte waren eng mit dem Schicksal der sowjetischen Schwarzmeerflotte und der modernen Geschichte der Krim verbunden . Nach der Auflösung der Sowjetunion (1991) ging die Verwaltung der sowjetischen Streitkräfte für eine Übergangszeit an die Gemeinsamen Streitkräfte der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten über, bis eine Einigung über die Aufteilung des ehemaligen sowjetischen Militärs zwischen Mitgliedern der ehemaligen Sowjetunion . Marschall der Luftfahrt Jewgeni Shaposhnikov wurde am 14. Februar 1992 Kommandeur des gemeinsamen Kommandos der GUS-Streitkräfte.

Am 6. Dezember 1991 verabschiedete der Oberste Rat der Ukraine (Werchowna Rada) eine Resolution über die Gesetze der Ukraine "Über die Verteidigung der Ukraine" und "Über die Streitkräfte der Ukraine" sowie den Text eines Militäreids. Am selben Tag, im Parlament der Ukraine Kammer, die Minister für Verteidigung der Ukraine , Kostyantyn Morozov , wurde die erste Person den Eid zu leisten. Am 10. Dezember 1991 ratifizierte der Oberste Rat der Ukraine das Belavezha-Abkommen . Am 12. Dezember 1991 gab der Präsident der Ukraine den Ukas Nr. 4 heraus und befahl allen in der Ukraine stationierten Militärverbänden, bis zum 20. Januar 1992 die Treue zu schwören. Die überwiegende Mehrheit der Schwarzmeerflotte ignorierte den Befehl. Am 1. Januar 1992 veröffentlichte die Zeitung Vympyel der Ausbildungseinheit der Schwarzmeerflotte Filipp Oktyabrskiy (herausgegeben von Kapitänleutnant Mykola Huk) den Militäreid und die Hymne der Ukraine in ukrainischer Sprache .

Am 3. Januar 1992 begann die Ukraine mit der praktischen Aufstellung ihrer nationalen Streitkräfte. Am 8. Januar 1992 appellierte die Offiziersversammlung der Schwarzmeerflotte an alle Führer der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten , die Schwarzmeerflotte als operativ-strategische Formation und nicht der Ukraine unterstellt anzuerkennen. Am 12. Januar 1992 war die Brigade der Grenztruppen in Balaklawa ( Sewastopol ) die erste Militärformation, die der Ukraine die Treue schwor. Am 14. Januar 1992 legte der Gouverneur von Sewastopol beim Obersten Rat der Ukraine und der Russischen Föderation Berufung ein und forderte eine schnellere Annahme einer Entscheidung über den Status der Schwarzmeerflotte. Am 16. Januar 1992 wurde ein Abkommen zwischen den Teilnehmern der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten über den Eid in strategischen Formationen unterzeichnet. Am 18. Januar 1992 war die 3. Kompanie der Taucherschule die erste Formation der Schwarzmeerflotte, die zusammen mit der Schifffahrtsabteilung des Instituts für Instrumententechnik in Sewastopol der Ukraine die Treue gelobt hat. Am nächsten Tag gelobten 46 Marinepiloten auf dem zentralen Platz ( Ploshcha Lenina ) von Mykolajiw der Ukraine die Treue .

Militärangehörige der Schwarzmeerflotte, die zuvor unter dem Eid der sowjetischen Streitkräfte standen, beeilten sich nicht, dem neu gebildeten Staat die Treue zu schwören . Der erste stellvertretende Oberbefehlshaber der russischen Marineflotte, Admiral Ivan Kapitanets, gab eine Anweisung heraus: „Schwere Sanktionen zu verhängen, einschließlich der Entlassung aus dem Amt und der Trennung vom Dienst gegen Offiziere, Midshipmen und Warrant Officers, die eine ungesunde Situation in Militärgemeinschaften schaffen, die sind anfällig für Verrat und leisten den Treueid auf die Ukraine". Dennoch folgte am 26. Januar 1992 die 17. Schiffsbrigade zur Bewachung des Wassergebietes des Marinestützpunkts Krim dem Beispiel der Taucher. Unmittelbar vor dem Tag der sowjetischen Armee und Marine (23. Februar) am 22. Februar gelobte das 880. Unabhängige Marineinfanteriebataillon der Schwarzmeerflotte der Ukraine die Treue. Das Bataillon war 1991 als beste Formation der Flotte anerkannt worden. Der Hauptmarinestab in Moskau ordnete die Auflösung des Bataillons an. Nach dem Vorfall rekrutierten alle Militäreinheiten der Schwarzmeerflotte ausschließlich Russen.

Nach Schätzungen des Internationalen Instituts für Strategische Studien zählte die Schwarzmeerflotte im Januar 1992 80.000 Soldaten, 69 große Kriegsschiffe, darunter 3 Flugzeugträger, 6 Raketenkreuzer, 29 U-Boote, 235 Kampfflugzeuge und Hubschrauber sowie eine große Anzahl von Hilfsschiffen Flotte. Ohne die Ukraine zu informieren, mit der sie die Kontrolle über die Schwarzmeerflotte im Rahmen des Joint Armed Forces Command teilen sollte, verkaufte die Russische Föderation mehrere Schiffe.

Von Anfang an waren die Beziehungen zwischen den neu gegründeten Staaten der Russischen Föderation und der Republik Ukraine angespannt. Im Januar 1992 stellte der Oberste Sowjet Russlands die Frage des politischen Status der Krim ( ASSR Krim ) und der Verfassungsmäßigkeit des Beschlusses von 1954 , die Oblast Krim von der russischen SFSR an die ukrainische SSR zu übertragen , und beschuldigte Nikita Chruschtschow des Landesverrats Russische Leute . Obwohl es nie annulliert wurde, weigerten sich viele russische Parlamentarier, das Rechtsdokument anzuerkennen, und wiesen auf die Verfahrensfehler bei seiner Annahme hin. Die ukrainische Seite erinnerte an die Zahl der internationalen Verträge und Vereinbarungen zwischen den beiden Ländern, wie den Vertrag vom 19. Belavezha-Abkommen (ein Abkommen zur Gründung der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten) vom 8. Dezember 1991 und das Alma-Ata-Protokoll vom 21. Dezember 1991.

Nicht viel Reaktion aus dem Befehl auf dem Territorium der Ukraine, die am 5. April 1992 befindet sich Schwarzmeerflotte Bemerkte Präsident der Ukraine ausgestellt Dekret # 209 „Über dringende Maßnahmen zur Entwicklung der Streitkräfte der Ukraine“, die den Angeklagten Russische Föderation und die Befehl der gemeinsamen Streitkräfte zur Einmischung in die inneren Angelegenheiten der Ukraine. Am 6. April 1992 weigerte sich eine Sitzung des 6. Kongresses der Volksabgeordneten der Russischen SFSR, das Abkommen von Belavezha in der zuvor vom Obersten Rat der Russischen SFSR (am 12. Dezember 1991) ratifizierten Vereinbarung zu akzeptieren. Auch am 6. April 1992, der Präsident der Ukraine ernannt Borys Kozhyn als Kommandant der ukrainischen Seestreitkräfte. Am nächsten Tag erließ der russische Präsident ein Dekret „Über die Verlegung der Schwarzmeerflotte unter die Zuständigkeit der Russischen Föderation“. Am 9. April 1992 wurde die Wirkung beider Dekrete bis zum Ende der russisch-ukrainischen Gespräche ausgesetzt.

Ukrainische Teilung der Schwarzmeerflotte (1991–1997)

Artillerieboot der ukrainischen Marine Zhuk- Klasse U170 Skadovs'k vor der Bucht von Sewastopol , Krim

Im September 1991 wurde auf Initiative von Major Volodymyr Kholodyuk und den Kapitänsleutnant Ihor Tenyukh und Mykola Huk in Sewastopol ein Büro der Gesellschaft ukrainischer Offiziere eröffnet . Die Gesellschaft wird zum Initiator und Nukleus der Organisation der ukrainischen Seestreitkräfte. Am 7. April 1992 um 17:00 Uhr gelobten 37 Offiziere der Verwaltung und des Hauptquartiers des Marinestützpunkts Krim (eine Verwaltungseinheit und kein physischer "Stützpunkt") ihre Loyalität und Loyalität gegenüber dem Volk der Ukraine. Der zuständige Konteradmiral Borys Kozhyn war zum Zeitpunkt der Veranstaltung nicht anwesend. Er war im Büro von Ivan Yermakov und nahm den Vorschlag des ersten stellvertretenden Vorsitzenden des Obersten Rates der Ukraine an, Kommandeur der zukünftigen ukrainischen Seestreitkräfte zu werden. Am 8. April 1992 unterzeichnete der Verteidigungsminister eine Direktive "Über die Aufstellung der ukrainischen Seestreitkräfte". Am 13. April 1992 wurde eine Organisationsgruppe zur Schaffung der ukrainischen Seestreitkräfte gegründet, die das Kommando der Schwarzmeerflotte durcheinanderbrachte .

Die aktuelle Geschichte der ukrainischen Seestreitkräfte begann am 1. August 1992, als sie auf Anordnung des Präsidenten der Ukraine Leonid Kravchuk formell gegründet wurde . Es folgte eine lange und umstrittene Teilung der sowjetischen Schwarzmeerflotte zwischen der neuen unabhängigen Ukraine und der Russischen Föderation .

SKR-112 am 20. Juli 1992

Eine der Episoden dieses Prozesses war die Geschichte der SKR-112 – praktisch das erste Schiff der ukrainischen Marine. Am 20. Juli 1992 erklärte sich die Besatzung der SKR-112 zu einem ukrainischen Schiff und hisste die ukrainische Flagge . Das Hauptquartier der Marine in Moskau betrachtete dies als Meuterei und versuchte, entsprechend zu handeln. Das Schiff verließ seine Basis auf der Halbinsel Krim in Richtung Odessa , was eine Verfolgungsjagd und Rammversuche von Schiffen verursachte, die immer noch Moskau treu sind. Bald folgten mehrere andere Schiffe, Hilfsschiffe und Küsteneinheiten der Schwarzmeerflotte der Entscheidung von SKR-112 , jedoch mit weniger gewaltsamen Ergebnissen.

Erst 1997 wurden die Schiffe und die Ausrüstung der Schwarzmeerflotte offiziell auf die beiden Länder aufgeteilt. Die neue russische Formation behielt ihren historischen Namen "Schwarzmeerflotte". Im Rahmen eines ausgehandelten Pachtvertrags wurden ihr auch die Rechte zur Nutzung der Mehrheit ihrer Stützpunkte auf der Halbinsel Krim in der Ukraine auf einer verlängerbaren zehnjährigen Pachtbasis mindestens bis 2017 gewährt . Die neu gegründeten ukrainischen Seestreitkräfte erhielten Dutzende von Schiffen ( meist veraltet oder außer Betrieb, nicht unähnlich einigen von Russland beibehaltenen) und einigen landgestützten Infrastrukturen. Die russische Marine mehrere wichtige Einrichtungen jedoch verloren, vor allem die nitka (russische Abkürzung für „Wissenschaftliche Prüfung Simulator für Bord Luftfahrt“) Marineflieger Ausbildungsstätte in Saky und die Spezialeinheiten Basis in Ochakiv . Der Prozess der Flottenaufteilung blieb schmerzhaft, da viele Aspekte der Koexistenz der beiden Marinen unterreguliert waren, was immer wieder zu Konflikten führte.

Mangelnde Finanzierung und Vernachlässigung (1998–2014)

Die Fregatte der Krivak III-Klasse Hetman Sahaydachniy ist das aktuelle Flaggschiff der ukrainischen Marine.

Ab 1997 wurden die meisten ukrainischen Marineeinheiten wegen fehlender Finanzierung und Vernachlässigung verschrottet oder schlecht gewartet. Bis 2009 war nur die Fregatte Hetman Sahaydachniy , die ursprünglich als sowjetisches Grenzschutzschiff gebaut wurde, zu Langzeiteinsätzen fähig.

Gemeinsame Übungen der ukrainischen Seestreitkräfte und der russischen Schwarzmeerflotte wurden 2010 nach einer siebenjährigen Pause wieder aufgenommen.

Die meisten der ukrainischen Marine-Assets, wie die der anderen Zweige der Streitkräfte, hauptsächlich aus sowjetischen -Ära Ausrüstung; außer einem neuen Korvettendesign, das 2009 fertiggestellt, aber nicht gebaut wurde, gab es keinen größeren Modernisierungsplan.

Am 19. Dezember 2008 erklärte der US-Botschafter in der Ukraine, William B. Taylor, Jr. , dass der ukrainische Verteidigungsminister Yuriy Yekhanurov und der US-Verteidigungsminister Robert Gates über den Kauf von ein bis drei Fregatten der US-Marine durch die Ukraine diskutieren .

Im Dezember 2009 wurde der Entwurf für eine neue Korvette der Volodymyr Velykyi-Klasse (exklusiv von der Ukraine entworfen und auf ukrainischen Werften gebaut) für die ukrainischen Seestreitkräfte fertiggestellt. In diesem Monat unterzeichneten das ukrainische Verteidigungsministerium und die Chernomorsky Shipyard ( Mykolaiv ) einen Vertrag nach den Ergebnissen der staatlichen Ausschreibung für Korvetten. Als Projektentwickler wurde das Shipbuilding Research and Design Center (Mykolaiv) ausgewählt. Wenn es gebaut wurde, sollte das Schiff im Schwarzen und im Mittelmeer operieren; ihre Ausdauer würde 30 Tage betragen, Verdrängung 2.500 Tonnen. Führende europäische Waffenhersteller wie DCNS, MBDA und EuroTorp sollten Waffen für das Projekt liefern. Die Indienststellung des Leitschiffs war für 2016 geplant. Es war geplant, bis 2021 vier Korvetten zu bauen. Nach dem von der ukrainischen Regierung im März 2011 genehmigten Korvettenbauprogramm würde sich die Gesamtfinanzierung des Programms bis 2021 auf etwa 16,22 Mrd. UAH belaufen.

Anti-Piraterie-Operationen in Somalia

Ein ukrainisches Schiff mit Militärfracht wurde am 23. September 2008 vor der Küste Somalias entführt. Das Schiff wurde am 6. Februar 2009 freigelassen. Alle kommerziellen Nachrichtenquellen berichteten, dass das Schiff nach Zahlung eines Lösegelds freigelassen wurde; Ukrainische Beamte gaben jedoch an, dass Spezialeinheiten die Piraten eliminiert und das Schiff zurückerobert haben. Im Oktober 2013 entsandte die Ukraine ihr Flaggschiff , die Fregatte Hetman Sahaydachniy , im Rahmen der Anti-Piraterie-Mission Operation Ocean Shield der NATO im Golf von Aden . Das Schiff wurde für eine 3-monatige Mission eingesetzt und neben der norwegischen Fregatte HNoMS  Fridtjof Nansen , dem Royal Danish Naval Support Ship HDMS  Esbern Snare und der Fregatte der US Navy USS  De Wert betrieben .

Die Seestreitkräfte der Ukraine erneut eingesetzt Hetman Sahaydachniy mit einem Anti-U - Boot - Ka-27 - Hubschrauber an Bord an der Küste von Somalia im Rahmen der Europäischen Union ‚s Operation Atalanta am 3. Januar 2014. Das Schiff am 3. März 2014 Ukraine zurückgerufen wurde als Reaktion auf die Krim-Krise .

Krimkrise 2014

Vor der Krimkrise 2014 unterhielt die Ukraine eine sehr bescheidene Seestreitmacht für eine Nation, die keine Küsten mit allen Weltmeeren hatte. Die Mehrheit der Stützpunkte der ukrainischen Marine sowie 12.000 der 15.450 ukrainischen Marineangehörigen waren auf der Krim stationiert. Am 24. März 2014 wurden mindestens 12 der 17 Schiffe der Ukraine in Sewastopol von Russland beschlagnahmt. Die Ukraine verlor auch die Kontrolle über das wichtigste unterirdische Munitionslager ihrer Marine im Inkerman- Tal außerhalb von Sewastopol sowie über ihre Hubschrauber-Reparaturanlagen. Das 750 Mann starke 1. Marineinfanteriebataillon der Marine in Feodosia wurde festgenommen und seine Ausrüstung beschlagnahmt. Auch die ukrainische Marine verlor alle ihre Raketenboote . Darüber hinaus gingen 51 Schiffe, hauptsächlich Hilfsschiffe, verloren, die meisten wurden jedoch nach kurzer Internierung in die Ukraine zurückgebracht.

Die ukrainische Marineinfanterie war ebenso von der Krise betroffen, als russische Truppen sie innerhalb ihrer Stützpunkte belagerten. Russland beschlagnahmte schließlich die gesamte militärische Ausrüstung der auf der Krim stationierten Marineinfanterie, einschließlich der Vermögenswerte der ukrainischen Marinefliegerei , obwohl es mehreren Flugzeugen und Hubschraubern gelang, vor der russischen Einverleibung der Krim auf das ukrainische Festland zu gelangen. Der 10. Saki Marinefliegerbrigade, die alle Lufteinheiten der ukrainischen Marine kontrollierte, gelang es am 5. März 2014, eine Reihe ihrer Flugzeuge zu Stützpunkten auf dem ukrainischen Festland in die Luft zu bringen. Mehr als ein Dutzend Flugzeuge und Hubschrauber, die gewartet wurden, mussten jedoch aufgegeben werden.

In der Folge verlegte die ukrainische Marine ihre Haupteinsatzbasis auf ihren westlichen Marinestützpunkt in Odessa . Die aktuelle Flotte besteht aus 11, meist kleinen einsatzfähigen Schiffen, einer 1993 in Dienst gestellten Fregatte und vier Korvetten. Russland gab auch ein Landungsschiff der Polnocny-Klasse an die Ukraine zurück, um die amphibischen Angriffsfähigkeiten der Ukraine wiederherzustellen. Am 8. April 2014 wurde zwischen Russland und der Ukraine eine Vereinbarung getroffen, internierte Schiffe an die Ukraine zurückzugeben und „eine nicht bekannt gegebene Anzahl von auf der Krim beschlagnahmten ukrainischen Flugzeugen zurückzuziehen“. Quellen der russischen Marine hatten behauptet, die ukrainischen Schiffe seien „nicht einsatzbereit, weil sie alt, veraltet und in schlechtem Zustand sind“. 35 Schiffe wurden zurückgegeben, bevor Russland die Rückgabe der restlichen einseitig aussetzte, da die Ukraine ihren einseitig erklärten Waffenstillstand am 1. Juli 2014 im Krieg im Donbass nicht verlängert hatte . 16 kleinere Hilfsschiffe müssen daher noch in die eigentliche Ukraine zurückkehren.

Die Mehrheit der Truppen gruppierte sich in Odessa neu , wobei die Küstenwache ihre relativ kleine Truppe nach Mariupol am Asowschen Meer verlegte . Die Fregatte Hetman Sahaydachniy wurde von einem Einsatz entlang der somalischen Küste zurückgerufen und am 14. März 2014 von ihrem Hafen in Odessa aus eingesetzt, um russische Marineschiffe abzufangen, die in die ukrainischen Gewässer eindrangen . Der Rest der ukrainischen Seestreitkräfte patrouilliert weiterhin im Küstenmeer des Landes.

Am 11. Januar 2018 erklärte Russland, es sei „bereit, ukrainische Militärschiffe, die sich noch auf der Krim befinden“, zusammen mit „Luftfahrtausrüstung und gepanzerten Fahrzeugen“ zurückzugeben.

Am 29. April 2018 begrüßten der ukrainische Präsident Petro Poroschenko und Premierminister Wolodymyr Groysman zum 100. Jahrestag der Gründung der ukrainischen Marine das Personal der ukrainischen Marine. Die Schwarzmeerflotte hob am 29. April 1918 die Flagge der Ukrainischen Nationalrepublik.

Ab 2020 bleiben mehrere erbeutete Schiffe der ukrainischen Marine von Russland interniert .

Übertritte nach Russland

Als die Krim von Russland annektiert wurde, liefen mehrere Soldaten der ukrainischen Marine nach Russland über. Darunter befanden sich auch Angehörige der oberen Führungsebene der ukrainischen Marine. Die ukrainische Marine erstellte und veröffentlichte eine Liste ihrer Offiziere, die nach Russland übergelaufen waren, und nannte ihre Handlungen verräterisch.

  • Vizeadmiral Sergei Yeliseyev , erster stellvertretender Kommandant und amtierender Oberbefehlshaber der ukrainischen Marine vom 19. Februar bis 1. März 2014.
  • Konteradmiral Dmitriy Shakuro , erster stellvertretender Kommandant und Stabschef der ukrainischen Marine.
  • Konteradmiral Denis Berezovsky , für einen Tag Oberbefehlshaber der ukrainischen Marine, jetzt stellvertretender Kommandant der Schwarzmeerflotte und Leiter der Direktion Kampfausbildung.
  • Oberst Sergei Tarkhov , Stabschef Assistent für die Organisation und Aufrechterhaltung der internationalen Beziehungen.
  • Michman Sergei Gorbatschow , Sergeant-Major der ukrainischen Marine.
  • Verwaltungskommando – 5 Offiziere.
  • Operationskommando – 17 Offiziere.
  • Geheimdienstkommando – 8 Offiziere.
  • Finanzen – 6 Offiziere.

Krieg im Donbass und Vorfälle am Schwarzen Meer

Nach der ukrainischen Revolution 2014 und der Annexion der Krim traten russische Militärangehörige in den Oblasten Donezk und Luhansk auf und forderten die Unabhängigkeit vom Rest der Ukraine, was zum Krieg im Donbass führte . Einige auf der Krim stationierte Truppen der Küstenwache wurden nach Mariupol verlegt, wo sie wieder an der Staatsgrenze patrouillierten. Separatisten waren im Asowschen Meer aktiv , was zu Zwischenfällen mit der Küstenwache führte.

Spezialeinheiten der Marine sollen an der Bekämpfung der Separatisten teilgenommen haben. Am 18. August 2014 war Alex Zinchenko vom 73. Marinezentrum für Spezialoperationen das erste Mitglied der ukrainischen Marine, das während des Krieges im Donbass bei einer Operation in der Nähe von Donezk getötet wurde.

Gefangener BK-02 Berdjansk mit einem Loch im Steuerhaus

Am 27. Januar 2017 wurde das ukrainische Tauchunterstützungsschiff Pochaiv von Scharfschützenfeuer der von Tschernomorneftegaz betriebenen Bohrplattform Tavrida getroffen, die 2014 von russischen Streitkräften beschlagnahmt wurde.

Am 1. Februar 2017 geriet ein Transportflugzeug der ukrainischen Marine vom Typ An-26 unter Handfeuerwaffenbeschuss russischer Militärangehöriger, die auf einer Bohrinsel stationiert waren, als sie über das Gasfeld Odessa im Schwarzen Meer flog. Dieses Gasfeld befindet sich in der ausschließlichen Wirtschaftszone der Ukraine, nicht vor der Halbinsel Krim, die ebenfalls zur AWZ der Ukraine gehört. Die fragliche Bohrinsel wurde zwar nicht genannt, gehörte aber zu denen, die nach der Annexion der Krim von russischen Truppen erbeutet wurden. Nach Angaben des ukrainischen Militärs befand sich das Flugzeug auf einem Trainingsflug und wurde von kleinkalibrigen Granaten getroffen.

Am 25. November 2018 drei ukrainische Marineschiffe , die von dem zu umschichten versuchten Schwarzmeerhafen Odessa zum Asowschen Meer Port Berdyansk wurden beschädigt und von dem russischen gefangen FSB Sicherheitsdienst während der Straße von Kertsch Vorfall .

Im Sommer 2019 erließ Russland eine Reihe von vorübergehenden Sperren, die möglicherweise die Navigation unterbrachen und den internationalen Schiffsverkehr von und nach Georgien, Bulgarien, Rumänien und der Ukraine fast blockierten. Seit dem 25. Juli 2009 bedeckten die Russlandsperrungen – angekündigt für unterschiedliche Daten und Zeiträume – insgesamt 120.000 Quadratkilometer – fast 25 Prozent der gesamten Schwarzmeeroberfläche.

Im August 2019 erhielt das kleine Aufklärungsschiff der ukrainischen Marine Pereyaslav während ihrer Reise nach Georgien zur Teilnahme an der Übung Agile Spirit 2019 und während in neutralen Gewässern die Besatzung eine Warnung über Funk von einem russischen Marineschiff. Die Russen warnten, die Ukrainer müssten sich abwenden, weil das Gebiet angeblich gesperrt sei. Internationale Koordinatoren bestätigten dies nicht, daher beschloss der Kapitän der Pereyaslav, das Schiff auf seinem ursprünglichen Kurs zu halten. Kurz darauf wurde die Kasimov, eine große russische U-Boot-Korvette, Projekt 1124M/Grisha V-Klasse, in der Nähe des ukrainischen Schiffes gesichtet. Das aggressive Verhalten der russischen Korvette hörte erst auf, als ein türkisches Aufklärungsflugzeug in der Nähe der Pereyaslav eintraf.

Am 14. November 2019 sagte der Kommandant der ukrainischen Marine, Admiral Ihor Woronchenko, während der Dritten Internationalen Konferenz für maritime Sicherheit in Odessa, dass eine russische Tu-22M3 beobachtet worden sei, die den Start eines Raketenangriffs auf diese Küstenstadt simulierte, fügte Woronchenko hinzu, dass russische Bomber hatte während der Übungen am 10. Juli mehrere ähnliche Versuche unternommen und einen virtuellen Luftangriff 60 Kilometer von Odessa entfernt durchgeführt.

Organisation

Momentane Rolle

Die Seestreitkräfte der Streitkräfte der Ukraine sind mit der Verteidigung der Souveränität und der Staatsinteressen der Ukraine auf See beauftragt. Sie sind verpflichtet , sowohl allein als auch mit anderen Zweigen der ukrainischen Streitkräfte feindliche Marine-Gruppen in ihrer operativen Zone zu neutralisieren und auf die Unterstützung aus dem Meer zu bieten Bodenkräften während ihrer Operationen. Hauptaufgaben der Marine der ukrainischen Streitkräfte sind die:

  • Schaffung und Aufrechterhaltung von Kampftruppen auf einem Niveau, das ausreicht, um maritime Aggressionen abzuschrecken;
  • Neutralisierung feindlicher Seestreitkräfte;
  • Zerstörung feindlicher Transportmittel;
  • Unterstützung der Landung amphibischer Truppen und Kampf gegen feindliche Amphibienkräfte;
  • Aufrechterhaltung eines vorteilhaften Betriebsregimes in der Betriebszone;
  • Verteidigung seiner Basen, Seeverbindungen;
  • Schutz des U-Boot-Raums im Küstenmeer;
  • Schutz der Handelsflotte, der maritimen Öl- und Gasindustrie und anderer staatlicher maritimer Aktivitäten;
  • Unterstützung des Heeres bei der Durchführung von Operationen (Militäraktionen) entlang der Seeachsen;
  • Teilnahme an friedenserhaltenden Einsätzen.

Basen

Das Hauptquartier und der Hauptmarinestützpunkt der ukrainischen Marine befanden sich in Sewastopol in der Bucht von Striletska in der Bucht von Sewastopol . Dies ist auch der Hauptstützpunkt der Schwarzmeerflotte der russischen Marine . Seit Februar–März 2014 haben die ukrainischen Seestreitkräfte ihren Hauptsitz in Odessa und sind in Häfen auf dem ukrainischen Festland stationiert.

Andere Marinestützpunkte

Liste der Kommandanten

Dienstgrade und Insignien

Struktur

Struktur der ukrainischen Marine (inkl. wichtiger Überwasserkombattanten) im Jahr 2017

Ausrüstung

Schiffe

Von links nach rechts , U402 Konstantyn Olshansky , U401 Kirovohrad , U154 Kahovka , U209 Ternopil und U153 Pryluky

Etwa 20 Jahre nach dem Fall der Sowjetunion sind die wichtigsten Kriegsschiffe der ukrainischen Marine ehemalige Schiffe der Schwarzmeerflotte , die in der Sowjetunion entworfen und gebaut wurden . Im Dezember 2007 verfügte die Marine über 27 Kampfschiffe und Kutter. Im Jahr 2015 erhielt die Ukraine 5 kleine (7 und 11 Meter Aluminium) Patrouillenboote von Willard Marine; Die ursprüngliche Bestellung wurde 2013 aufgegeben.

Flugzeug

Ukrainische Marine Mi-14

Nach Angaben des ehemaligen Marinekommandanten, Vizeadmiral Yuriy Ilyin , verfügte die Flotte Anfang 2013 über 11 Kriegsschiffe, die vollständig für komplexe Aufgaben bereit waren, sowie über zehn einsatzbereite Flugzeuge und 31 Hilfsschiffe.

Am 24. März 2014 wurden die meisten ukrainischen Schiffe in Sewastopol von der russischen Schwarzmeerflotte übernommen , darunter mehrere Flugzeuge und andere Ausrüstung. Am 8. April 2014 wurde zwischen Russland und der Ukraine eine Vereinbarung über die Rückgabe von Material der ukrainischen Marine an die eigentliche Ukraine getroffen. Ein Teil der ukrainischen Marine wurde dann an die Ukraine zurückgegeben, aber Russland hat dieses Abkommen ausgesetzt, weil/nachdem die Ukraine ihren einseitig erklärten Waffenstillstand am 1. Juli 2014 im Krieg im Donbass nicht verlängert hat .

Am 11. Januar 2018 erklärte der russische Präsident Wladimir Putin , Russland sei bereit, ukrainische Militärschiffe, Fluggeräte und gepanzerte Fahrzeuge, die sich noch auf der Krim befinden, zurückzugeben.

Die ukrainische Marine erhielt am 15. Juli 2021 ihren ersten Komplex des Bayraktar Tactical Block 2 .

Marineinfanterie

Baskenmützen der ukrainischen Marineinfanteristen

Die ukrainische Marineinfanterie (ukrainisch: Морська піхота bedeutet wörtlich "Marineinfanterie") ist ein Teil der Küstenwache der ukrainischen Marine. Es wird als Bestandteil von amphibischen, luftgestützten und amphibischen Luftlandeoperationen allein oder in Verbindung mit Verbänden und Einheiten des Heeres verwendet, um Teile der Küste, Inseln, Häfen, Flottenstützpunkte, Küstenflugplätze und andere Küstenobjekte zu erobern des Feindes. Es kann auch verwendet werden, um Marinestützpunkte, lebenswichtige Bereiche der Küste, separate Inseln und Küsteneinrichtungen zu verteidigen und in feindlichen Gebieten Sicherheit zu bieten.

Mit Sitz in Mykolajiw ist es in eine volle Division mit 2 Brigaden (2 weitere aktiviert und 1 von den Bodentruppen versetzt), 1 Küsten- und Feldartilleriebrigade und 1 Artillerieregiment mit mehreren Raketenwerfern organisiert.

Zukunft

Die Marine war stark betroffen, nachdem die Krim von Russland besetzt wurde, da die meisten ukrainischen Schiffe auf der Krim stationiert waren. Die Ukraine entwickelte Pläne zum Wiederaufbau ihrer Marinekapazitäten noch vor 2014, indem sie den Bau von 4 bis 10 neuen Korvetten auf der Mykolaiv- Werft plante . Dies war eine der größten Werften der Sowjetunion und baute die einzigen einsatzfähigen Flugzeugträger Russlands und Chinas. Nach dem Referendum über den Status der Krim im Jahr 2014 weigerte sich die Ukraine, Waffen aus Russland für ihre neu gebauten Schiffe zu importieren, daher ist unklar, ob Waffen für das Projekt 58250, wie die Ukraine es nannte, intern in der Ukraine gebaut oder aus einem anderen Land importiert werden.

Im Jahr 2015 erhielt die Ukraine fünf kleine Patrouillenboote von Willard Marine aus Aluminium (7 und 11 Meter) ; die ursprüngliche Bestellung wurde 2013 aufgegeben.

Mitte 2014 wurde der Bau von Artilleriebooten der Gyurza-M-Klasse wiederbelebt und die ersten beiden Schiffe sollten Ende 2015 fertiggestellt werden. Im Dezember 2016 traten die ersten beiden Gurza-M-Artillerieboote offiziell der ukrainischen Marine bei. Für 20 Schiffe wurde ein neuer Militärvertrag unterzeichnet, der bis 2020 abgeschlossen sein soll.

Am 27. September 2018 wurden die ehemaligen Schiffe der US-Küstenwache Drummond und Cushing nach ihrem Ausscheiden aus dem US-Dienst offiziell in die Ukraine überführt. Die beiden Schiffe wurden als Decksladung verschifft und trafen am 21. Oktober 2019 in Odessa ein. Das ukrainische Bergungsschiff  Oleksandr Okhrimenko wurde am 29. August 2019 formell vom Ministerium für Infrastruktur an die ukrainische Marine übergeben.

Die Project 58181 Centaur (Kentavr)-Klasse ist eine Serie kleiner gepanzerter Angriffsschiffe, die für die ukrainische Marine gebaut werden. Die ersten beiden Schiffe wurden im Dezember 2016 auf der Kuznya na Rybalskomu auf Kiel gelegt . Das Projekt wurde vom Staatlichen Forschungs- und Designschiffbauzentrum auf der Grundlage der Artillerieboote der Gyurza-M-Klasse entwickelt. Sie sind für den Patrouillendienst auf Flüssen und küstennahen Meeresgebieten, die Lieferung und Landung von Marinesoldaten bestimmt. Zwei Schiffe im Test, eines in Bestellung.

Entladen des (ehemaligen US-Küstenwache ) Bootes Starobilsk in Odessa im Oktober 2019

Im Jahr 2018 boten die Vereinigten Staaten der Ukraine einige ihrer Fregatten der Oliver Hazard Perry- Klasse aus ihrer Reserveflotte an. Die Details dieses Angebots wurden ab Oktober 2018 ausgearbeitet.

Der ukrainische Schiffbauer Kuznya na Rybalskomu hat am 23. April 2019 ein neues mittleres Aufklärungsschiff Lahuna für die ukrainische Marine in Dienst gestellt. Am 20. Oktober 2019 traf das unfertige Schiff zur Fertigstellung und Indienststellung in Odessa ein.

Im Oktober 2020 Ukraine und das Vereinigte Königreich unterzeichneten ein Memorandum , in dem die britischen Regierung ein 10-Jahres - Darlehen in Höhe von bis zu bieten versprach £ 1,25 Milliarden ( $ 1,6 Mrd.) für die Umrüstung der ukrainischen Marine. Im Juni 2021, während eines Besuchs der HMS  Defender in Odessa, wurde bekannt, dass eine Vereinbarung getroffen wurde, zwei Minenjäger der Sandown- Klasse nach der Außerdienststellung von der Royal Navy an die ukrainische Marine zu übergeben .

Im Dezember 2020 unterzeichnete die Ukraine einen Vertrag über die Produktion von vier Korvetten der Ada-Klasse . Die Ukraine entwickelt eine Überschall-Marschflugkörper namens Bliskavka, um ihre Kriegsschiffe zu bewaffnen.

Die ukrainische Marine erhielt am 15. Juli 2021 ihren ersten Komplex des Bayraktar Tactical Block 2 .

Anmerkungen

Verweise

Externe Links und weiterführende Literatur