Obere Hütte - Upper Hutt
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Obere Hutte
Te Awa Kairangi ki Uta ( Māori )
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|---|---|
| Obere Huttenstadt | |
 Blick auf Upper Hutt vom Wallaceville Hill, 1924
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 Die Lage von Upper Hutt City in der Region Wellington
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| Land | Neuseeland |
| Region | Wellington |
| Gebietskörperschaft | Obere Huttenstadt |
| Stadtstatus | 1966 |
| Bezirksstatus | 1926 |
| Stadtverwaltung | 1908 |
| Vororte | Te Marua , Akatarawa , Remutaka , Parkdale , Emerald Hill , Birchville , Timberlea , Brown Owl , Kaitoke , Maoribank , Upper Hutt Zentral , Clouston Park , Mangaroa , Maymorn , Whitemans Tal , Totara Park , Kingsley Heights , Elderslea , Wallace , Trentham , Heretaunga , Riverstone-Terrassen ,Silverstream , Pinehaven |
| Regierung | |
| • Typ | Stadtrat |
| • Bürgermeister | Wayne Guppy |
| • Stellvertretender Bürgermeister | Hellen Swales |
| Bereich | |
| • Land | 540 km 2 (210 Quadratmeilen) |
| Bevölkerung
(Juni 2020)
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| • Territorial | 47.100 |
| • Städtisch | 44.300 |
| Zeitzone | UTC+12 ( NZST ) |
| • Sommer ( DST ) | UTC+13 (NZDT) |
| Postleitzahl | 5018, 5019 |
| Vorwahl(en) | 04 |
| Webseite | upperhuttcity |
Upper Hutt ( Māori : Te Awa Kairangi ki Uta) ist eine Stadt in der Region Wellington auf der Nordinsel Neuseelands und eine der vier Städte, die den Ballungsraum Wellington bilden .
Geographie
Das Stadtzentrum von Upper Hutt liegt etwa 26 km nordöstlich von Wellington. Während die Hauptgebiete der Stadtentwicklung entlang des Talbodens des Te Awa Kairangi / Hutt River liegen, erstreckt sich die Stadt bis zur Spitze des Remutaka Passes im Nordosten und in das Akatarawa Valley und das raue Hügelland der Akatarawa Ranges Norden und Nordwesten, fast bis zur Kapiti-Küste nahe Paekakariki . Zentriert um das obere (nördliche) Tal des Te Awa Kairangi / Hutt River , der auf seinem Weg zum Hafen von Wellington von Nordost nach Südwest fließt , weitet sich das flache Land zwischen den Remutaka und Akatarawa . kurzzeitig zu einer 2500 m breiten Überschwemmungsebene aus Ranges bevor sie sich neun Kilometer weiter flussabwärts bei der Taitā Gorge verengen, die Upper Hutt von seinem Nachbarn Lower Hutt trennt . Über diese Ebene erstreckt sich das wichtigste Stadtgebiet der Stadt. Oberhalb der Kaitoke Gorge liegt eine kleinere Überschwemmungsebene, die jedoch wenig städtebaulich entwickelt wurde.
Klima
Upper Hutt hat ein gemäßigtes Klima, aber aufgrund seiner geschützten Tallage ist es im Sommer im Allgemeinen wärmer als in der Innenstadt von Wellington und im Winter viel kälter. Es ist nicht ungewöhnlich, dass die Temperaturen im Sommer die mittleren 30 Grad Celsius (+/- 95 °F) erreichen und im Winter mit regelmäßigem und oft starkem Frost auf bis zu -5 °C (ca. 23 °F) sinken . Der Schnee fällt im Allgemeinen nicht unter 300 m, aber im Jahr 2011 gab es zweimal Schnee auf dem Meeresspiegel in Upper Hutt, als Teil der neuseeländischen Schneestürme 2011 . Am 25. Juli und noch einmal zwischen dem 14. und 16. August war der schwerste Schneesturm in Oberhutt seit 1976 und kam als großes Novum für die Bewohner. Upper Hutt erhält etwa 1400 mm Regen pro Jahr. Der Februar ist mit durchschnittlich 17,5 °C der wärmste Monat, während der Juli mit 8,5 °C der kälteste Monat ist.
Regierung
Kommunalverwaltung
Der Stadtrat von Upper Hutt verwaltet die Stadt mit ihren umliegenden ländlichen Gebieten, Parks und Reservaten. Seine Fläche beträgt 540 km² und ist nach Dunedin und Auckland der drittgrößte Stadtrat Neuseelands . Neuseeländische Gemeinden mit einer großen Landfläche werden normalerweise als Distrikte bezeichnet, aber Upper Hutt behält seinen Status als Stadt vor allem aufgrund seines hohen Urbanisierungsgrads.
Upper Hutt wurde ursprünglich vom Hutt County Council verwaltet , der 1877 konstituiert wurde. Der Town Board wurde am 24. April 1908 proklamiert. Upper Hutt wurde am 26. Februar 1926 ein Borough und am 2. Mai 1966 eine City. Am 1. April 1973 wurde das Rimutaka Riding of Hutt County wurde der Stadt hinzugefügt. Als der Hutt County Council am 1. November 1988 abgeschafft wurde, übernahm die Stadt die Verwaltung des Bezirks Heretaunga/Pinehaven, der am 1. November 1989 mit der Aufhebung des Heretaunga/Pinehaven Community Council in die Stadt eingegliedert wurde.
Parlamentarische Vertretung
Heute fällt Upper Hutt City vollständig in die Grenzen der Wählerschaft von Rimutaka , die derzeit von Chris Hipkins von Labour gehalten wird . Upper Hutt wurde vor der Einführung von MMP im Jahr 1996 durch die Wählerschaft von Heretaunga vertreten , als der Sitz mit Eastern Hutt zu Remutaka verschmolzen wurde.
Demografie
In Upper Hutt leben mit Stand Juni 2020 47.100 Menschen, davon 44.300 im Stadtgebiet.
| Jahr | Pop. | ±% pa |
|---|---|---|
| 2006 | 38.415 | — |
| 2013 | 40.179 | +0,64 % |
| 2018 | 43.980 | +1,82 % |
| Quelle: | ||
Upper Hutt City hatte bei der neuseeländischen Volkszählung 2018 eine Bevölkerung von 43.980 , eine Zunahme von 3.801 Personen (9,5 %) seit der Volkszählung 2013 und eine Zunahme von 5.565 Personen (14,5 %) seit der Volkszählung von 2006 . Es gab 15.870 Haushalte. Es gab 22.140 Männer und 21.837 Frauen, was einem Geschlechterverhältnis von 1,01 Männern pro Frau entspricht. Von der Gesamtbevölkerung waren 8.556 (19,5%) bis 15 Jahre alt, 8.160 (18,6%) 15 bis 29 Jahre, 20.658 (47,0%) 30 bis 64 Jahre und 6.603 (15,0%) 65 Jahre oder älter.
Die ethnischen Zugehörigkeiten waren 81,2 % Europäer/Pākehā, 15,7 % Māori, 5,7 % pazifische Völker, 8,4 % Asiaten und 2,7 % andere Ethnien (die Gesamtzahl ergibt mehr als 100 %, da sich die Menschen mit mehreren Ethnien identifizieren konnten).
Der Anteil der im Ausland geborenen Personen betrug 21,2 gegenüber 27,1 % im Inland.
Obwohl einige Leute dagegen waren, ihre Religion anzugeben, hatten 48,5% keine Religion, 38,5% waren Christen und 6,3% hatten andere Religionen.
Von den mindestens 15-Jährigen verfügten 6.987 (19,7%) über einen Bachelor- oder höheren Abschluss und 6.210 (17,5%) über keinen formalen Abschluss. Das durchschnittliche Einkommen betrug 35.400 US-Dollar. Der Beschäftigungsstatus dieser mindestens 15 Personen war, dass 18.582 (52,5%) Personen in Vollzeit, 4.557 (12,9%) in Teilzeit und 1.434 (4,0%) arbeitslos waren.
| SA2-Name | Bevölkerung | Wohnungen | Mittelalter | Das mittlere Einkommen |
|---|---|---|---|---|
| Akatarawa | 648 | 267 | 45,3 Jahre | $40.900 |
| Birchville-Braune Eule | 3.519 | 1.359 | 38,8 Jahre | $39.500 |
| Brentwood | 2.241 | 834 | 35,0 Jahre | 31.400 $ |
| Clouston Park | 2.289 | 912 | 37,1 Jahre | $32.800 |
| Ebdentown | 2.481 | 1.110 | 41,7 Jahre | 29.900 $ |
| Ältestenblatt | 3.429 | 1.290 | 40,7 Jahre | 27.800 $ |
| Heretaunga | 2.496 | 978 | 41,6 Jahre | $34.200 |
| Mangaroa | 2.034 | 726 | 43,7 Jahre | $47.100 |
| Maoribank | 3.318 | 1.188 | 35,1 Jahre | $36.000 |
| Pinehaven | 1.983 | 753 | 39,3 Jahre | $47.000 |
| Dichterblock | 2.472 | 921 | 36,0 Jahre | $34.700 |
| Riverstone-Terrassen | 1.776 | 600 | 37,4 Jahre | $53.300 |
| Silverstream | 3.531 | 1.350 | 42,8 Jahre | 44.100 $ |
| Te Marua | 975 | 369 | 42,2 Jahre | $40.600 |
| Totara-Park | 2.901 | 1.083 | 36,8 Jahre | $38.700 |
| Trentham Nord | 3.084 | 1.290 | 39,0 Jahre | 28.800 $ |
| Trentham Süd | 1.809 | 480 | 41,4 Jahre | 16.700 $ |
| Upper Hutt Central | 615 | 234 | 39,4 Jahre | $41.700 |
| Wallaceville | 2.388 | 1.038 | 38,2 Jahre | $33.900 |
| Obere Huttenstadt | 43.980 | 16.779 | 39,1 Jahre | $35.400 |
Vororte
Die wichtigsten Vororte von Upper Hutt, von Nordosten nach Südwesten, umfassen:
- Te Marua , Akatarawa , Rimutaka , Parkdale , Emerald Hill , Birchville , Timberlea , Brown Owl , Kaitoke , Maoribank , Ebdentown , Upper Hutt Zentral , Clouston Park , Mangaroa , Maymorn , Whitemans Tal , Totara Park , Kingsley Heights , Elderslea , Wallace , Trentham , Heretaunga , Silverstream und Pinehaven .
Zu den Entwicklungen in diesem Gebiet gehören Mount Timbale Marua , Marua Downs , Waitoka Estate , Wallaceville Estate und Riverstone Terraces . Eine Entwicklung namens The Lanes wurde vorgeschlagen, aber von den vom Rat ernannten Lanes Commissioners abgelehnt. Diese Entscheidung wurde getroffen, um den bedeutenden ländlichen Charakter und die Annehmlichkeiten des Mangaroa-Tals zu erhalten.
Geschichte
Upper Hutt liegt in einem Gebiet, das ursprünglich als Orongomai bekannt war und das des Flusses Heretaunga (heute der Name eines Vororts von Upper Hutt) war. Die ersten Bewohner der Gegend waren Māori der Ngai Tara iwi . Verschiedene andere iwi kontrollierten das Gebiet in den Jahren vor 1840, und als die ersten kolonialen Siedler ankamen, war das Gebiet Teil des Te Atiawa rohe .
Orongomai Marae liegt südlich des modernen Stadtzentrums.
Im Jahr 1839 kaufte die englische Kolonisierungsgesellschaft The New Zealand Company von Māori-Häuptlingen etwa 160.000 Morgen Land in der Region Wellington einschließlich Upper Hutt. Das Hutt Valley ist nach einem der Gründer dieses Unternehmens benannt. Die Geschäfte der New Zealand Company und danach der Krone (nach dem Vertrag von Waitangi im Jahr 1840) mit lokalen Māori bezüglich des Landes in Upper Hutt waren fehlerhaft, einschließlich der Nichtabwicklung aller iwi , die Ansprüche auf das Land hatten. Es kam zu Streitigkeiten und 1846 kam es im Hutt Valley zu Scharmützeln und Kriegen zwischen Truppen unter Gouverneur George Gray und Māori einschließlich der Häuptlinge Te Rauparaha , Te Rangihaeata , Te Mamaku und iwi einschließlich Ngāti Toa , Ngāti Rangatahi , Ngāti Tama und Ngāti Hāua-te-rangi .
Richard Barton , der sich 1841 in Trentham in der Gegend niederließ, die heute als Trentham Memorial Park bekannt ist , war der erste europäische Einwohner. Barton teilte daraufhin sein Land auf und legte eine große Fläche beiseite, die in Parkland umgewandelt wurde. James Brown ließ sich in der Gegend nieder, die 1848 zur Stadt Upper Hutt wurde.
Nachdem sie das Land in 100 Hektar große Blöcke aufgeteilt hatten, machten sich die Siedler daran, das Land von seinem einheimischen Wald zu roden und in Ackerland umzuwandeln. Sägewerker frästen größere Bäume wie Totara für Baumaterial und brannten das restliche Gestrüpp und Unterholz ab.
Alarmiert durch Unruhen in Taranaki und Sichtungen lokaler Māori, die Waffen tragen, setzten sich Siedler im Hutt Valley für den Bau von Befestigungsanlagen in Upper und Lower Hutt ein. Die Regierung und das Militär reagierten mit dem Bau von 2 Palisaden im Hutt Valley im Jahr 1860. Während die Palisaden in Upper Hutt 6 Monate lang bemannt waren, war die Bedrohung durch Feindseligkeiten bald vorbei und keine der Anlagen erlebte jemals feindliche Aktionen.
Die Eisenbahnlinie von Wellington erreicht Upper Hutt am 1. Februar 1876. Die Linie wurde erweitert Kaitoke am oberen Ende des Tals, dort am 1. Januar erreichte 1878. Die Linie über die Fortsetzung Remutaka Ranges zu Featherston in Wairarapa als Fiel Eisenbahn , Eröffnung am 12. Oktober 1878.
Anfang März 1914 verfügte das vom Upper Hutt Town Board kontrollierte Gebiet von Upper Hutt über eine eigene Wasserversorgung. Mit dem Bau des Birchville Dam 1930 wurde die Versorgungskapazität erhöht .
Am Abend des 28. März 1914 brach im Benge & Pratt-Geschäft in der Main Street ein Feuer aus. Eine Explosion tötete 8 der freiwilligen Feuerwehrleute und zerstörte das Gebäude.
Viele Jahre lang war Upper Hutt eine ländliche Dienstleistungsstadt, die die umliegende ländliche Land- und Forstwirtschaft unterstützte. Die ernsthafte Urbanisierung des oberen Hutt Valley begann erst um die 1920er Jahre, aber ab den späten 1940er Jahren explodierte die Bevölkerung von Upper Hutt, als die Menschen von der überfüllten Hektik der Innenstadt von Wellington in ein abgelegeneres, aber weitläufigeres Hutt Valley zogen. 1950 wurde der Trentham Memorial Park mit einer Fläche von fast 50 Hektar angelegt. Im Juli 1955 wurde die Elektrifizierung der Bahnstrecke von Wellington nach Upper Hutt abgeschlossen, wodurch schnelle elektrische Triebzüge die dampf- und dieselelektrisch bespannten Wagen ersetzen konnten. Später im November wurde der 8,8 km lange Rimutaka Tunnel eröffnet, der die Remutaka Incline und den größten Teil der bestehenden Strecke zwischen Upper Hutt und Featherston umgeht und die Zeit zwischen den beiden von 2,5 Stunden auf nur 40 Minuten verkürzt.
Upper Hutt wuchs weiter in der Bevölkerung und wurde am 2. Mai 1966 zu einer Stadt innerhalb der Metropolregion Wellington, nachdem der Government Statistician bestätigte, dass die Bevölkerung 20 000 erreicht hatte, was dem Town Clerk erlaubte, einen Antrag auf den Stadtstatus zu stellen.
Die Wohnunterteilung in Gebieten wie Clouston Park, Maoribank, Tōtara Park und Kingsley Heights setzte sich bis in die 1980er Jahre fort.
In den 1980er Jahren kam es durch Upper Hutt zu erheblichen Reiseverzögerungen, wobei der Verkehr auf dem State Highway 2 von Lower Hutt und Wellington ins Zentrum von Upper Hutt und weiter zum Wairarapa über den zweispurigen Fergusson Drive geleitet wurde und sich mit dem lokalen Verkehr vermischte Silverstream und Trentham. Da die Zentralregierung zögerte, Straßenverbesserungen in der Gegend zu finanzieren, beauftragte der Stadtrat von Upper Hutt den Bau einer zweispurigen Hochgeschwindigkeits-Umgehungsstraße entlang der Ufer des Te Awa Kairangi / Hutt River von der Taitā-Schlucht im Süden nach Māoribank in der Norden. Die River Road, wie die Straße genannt wurde, wurde 1987 eröffnet. Sie lief prompt auf Hochtouren und wurde nach mehreren schweren Unfällen, die ihre Ursprünge hatten, vergrößert und umgebaut, um dem wachsenden Verkehrsaufkommen gerecht zu werden. Heute ist die River Road eine durchschnittlich geteilte 2+1-Straße von der Taitā-Schlucht zum Tōtara-Park, mit zweispurigen ungeteilten Abschnitten über die Moonshine Bridge und vom Tōtara-Park zur Maoribank.
Upper Hutt liegt im Bett einer alten Flussaue und war als solche anfällig für Überschwemmungen. In den 1970er und 1980er Jahren wurde entlang der Ostseite des Flusses vom nördlichen Upper Hutt bis zur Mündung des Te Awa Kairangi / Hutt River in Lower Hutt eine Stoppbank gebaut , um weitere Überschwemmungen zu verhindern.
Transport
Upper Hutt wird von Bussen und Zügen bedient, die vom Greater Wellington Regional Council unter der Marke Metlink geplant und subventioniert werden . Eine der Hauptverkehrsadern der Nordinsel, der State Highway 2 , führt ebenfalls durch die Stadt und verbindet sich im Süden mit dem Wellington-Autobahnsystem und der Remutaka Hill Road im Norden.
Bus
Buslinien, die von der Tranzit Group unter der Marke TranzUrban betrieben werden, konzentrieren sich um den Bahnhof Upper Hutt und verkehren auf den meisten Linien von Montag bis Samstag. Alle urbanisierten Gebiete der Stadt werden von öffentlichen Buslinien bedient, und die ländlichen Gebiete werden von Schulbussen bedient.
Eisenbahn
Upper Hutt liegt an der Hutt Valley Line , Metlink-Elektrozüge, die von Transdev Wellington betrieben werden, verkehren wochentags zwischen 4:30 Uhr und 23:00 Uhr (freitags Mitternacht), samstags 5:00 Uhr bis Mitternacht und sonntags 6:00 Uhr bis 23:00 Uhr. Service, der Waterloo in Lower Hutt in etwa 20 Minuten und Wellington in etwa 45 Minuten erreicht. Express-Züge zur Hauptverkehrszeit erreichen Wellington in etwa 38 Minuten. Die Verbindungen verkehren werktags zwischen 6 und 16:30 Uhr im 20-Minuten-Takt und samstags, sonn- und feiertags im Halbstundentakt. Die Abenddienste verkehren stündlich von 20 bis 23 Uhr.
Die Eisenbahn fährt über Upper Hutt hinaus nach Masterton und wird zur Wairarapa Line , die nicht elektrifiziert ist. Masterton ist mit Dieselzügen morgens und nachmittags etwa eine Stunde entfernt. Es gibt montags bis donnerstags fünfmal pro Tag, freitags sechs und samstags, sonntags und an Feiertagen zweimal pro Tag. Ein bemerkenswertes Merkmal dieses Eisenbahnabschnitts ist der Rimutaka Tunnel , der zweitlängste Eisenbahntunnel Neuseelands, der 1955 die Rimutaka Incline ersetzte .
Innerhalb der Stadtgrenzen gibt es sechs Bahnhöfe: Silverstream , Heretaunga , Trentham , Wallaceville , Upper Hutt (Hauptbahnhof der Stadt und äußere Endstation der elektrischen Dienste) und Maymorn (eine Wunschhaltestelle der Wairarapa Line).
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Der Hauptbahnhof von Upper Hutt wurde ursprünglich 1876 erbaut, aber zweimal umgebaut, zuerst 1955 und zuletzt 2015. Der jüngste Umbau, der gemeinsam von der NZTA und dem Stadtrat von Upper Hutt finanziert wurde , kostete 3,5 Mio. öffentliche Toiletten und ein modernisierter Fahrkartenschalter mit Echtzeitinformationen über Ankünfte und Abfahrten von Zügen in einem größeren Warteraum als das Gebäude von 1955.
Remutaka-Steigung
Um bei der 1 in 15- Steigung der Rimutaka Incline auf der Featherston-Seite der Strecke zu helfen , wurden die Fell-Lokomotiven eingesetzt , die eine erhöhte Mittelschiene verwendeten, um Züge die steile Steigung hinauf zu ziehen. Die weniger steile 1 in 40 Steigung zwischen Upper Hutt und der kleinen Siedlung und dem Rangierbahnhof Summit konnte mit gewöhnlichen Dampflokomotiven bewältigt werden. Das einzige andere rollende Material, das die Steigung ohne Hilfe überqueren konnte, waren kleine busähnliche Wairarapa-Triebwagen, umgangssprachlich als " Tin Hares " bekannt.
In den 1950er Jahren war der Betrieb des Fell-Systems zu teuer geworden und wurde am 29. Oktober 1955 geschlossen. Als Ersatz wurde der Rimutaka-Tunnel gebaut, der am 3. November 1955 eröffnet wurde. bis 26.
Der Verlauf der Steigung ist im Rahmen des Remutaka Rail Trail öffentlich zugänglich .
Sport und Erholung
Wandern und Mountainbiken ist entlang des Te Awa Kairangi / Hutt River und auf den Strecken in vielen Parks beliebt, darunter Karapoti (Schwerpunkt der jährlichen Karapoti Classic ), Kaitoke , Cannons Point , Tunnel Gully und der Remutaka Rail Trail . Beliebte Mannschaftssportarten sind Cricket , Netball , Rugby , Rugby League , Fußball und Valley Gridiron American Football.
Das Expressions Whirinaki Arts and Entertainment Center beherbergt die öffentliche Kunstgalerie von Upper Hutt, darunter die Golden Homes Gallery und die Mitre 10 Mega Create Gallery. Diese beiden Galerien bieten ein vielfältiges Programm lokaler und nationaler Ausstellungen. Der Komplex Expressions Whirinaki umfasst auch das Gillies Group Theatre; der Veranstaltungsort für darstellende Künste der Stadt und die als Professionals Recreation Hall bekannte Bürgerhalle. In der Nähe befindet sich die Zentralbibliothek der Upper Hutt Libraries - Ngā Puna Mātauranga oder Te Awa Kairangi ki Uta und das Schwimmbad H2O Xtreme.
Upper Hutt ist die Heimat der größten Junior- Fußball - Club in Neuseeland. Der Verein wurde durch den Zusammenschluss von Tararua Sports Club Inc und Upper Hutt City Soccer zu einem Verein gegründet. Der Verein trägt nun die Namen der beiden alten Vereine. Der Club trägt seine Heimspiele hauptsächlich im Maidstone Park aus , spielt aber auch in Awakairangi , Harcourt Park und Trentham Memorial Park .
Die Stadt hat einen der größten Inline-Eisschnelllaufclubs Neuseelands , Valley Inline, der viele erfolgreiche Skater hat und die jährliche Speed King Tour veranstaltet, die 2012 ihr 22.
Beliebte Erholungsorte sind:
- Staglands Wildlife Reserve bei Akatarawa
- Taekwon-Do mit United ITF New Zealand in Heretaunga
- Royal Wellington Golf Club in Heretaunga
- Te Mārua Golf Club in Te Mārua
- Wellington Family Speedway in Te Mārua
- Wellington FKK-Club in Te Mārua
- Kartsport Wellington Raceway in Kaitoke
- Wellington Racing Club in Trentham
- Trentham Memorial Park in Trentham
- Upper Hutt Rugby Football Club im Maidstone Park , Upper Hutt
- Rimutaka Rugby Football Club bei Maoribank , Upper Hutt
- Upper Hutt United Cricket Club in Trentham , Upper Hutt
- Upper Hutt City Soccer Club im Maidstone Park , Upper Hutt
- Harcourt Park Diskgolfplatz im Harcourt Park, Upper Hutt
- Upper Hutt Roller Skating Club in Upper Hutt
- Wellington Model Airplane Club Inc in Trentham , Upper Hutt
- Upper Hutt Hockey Club im Maidstone Park , Upper Hutt
Ausbildung
Grundschulen
- Fraser Crescent Schule
- St. Brendans Schule, Heretaunga
- Trentham-Schule
- Birchville Schule
- Tōtara Park Schule
- St. Josephs School, Stadtzentrum
- Obere Huttenschule
- Plateau-Schule
- Silverstream-Schule
- Mangaroa Schule
- Maoribank-Schule
- Pinehaven-Schule
- Plateau-Schule
- Oxford Crescent School
- Grundschule Braune Eule
Mittelschulen
Weiterführende Schulen
- Heretaunga College
- Hutt International Boys' School , Trentham
- St. Patrick's College, Silverstream
- Upper Hutt College
Städtepartnerschaften
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Mesa, Arizona , USA