VIP-Flugzeug-Affäre - VIP aircraft affair
Die VIP-Flugzeug-Affäre war eine politische Kontroverse in Australien im Zusammenhang mit dem Einsatz von VIP-Flugzeugen der Royal Australian Air Force (RAAF) durch die Holt-Regierung und ihren Vorgänger, die Menzies-Regierung . Dies geschah im Vorfeld der Senatswahlen von 1967 .
Um eine negative Berichterstattung in den Medien zu vermeiden, gab Premierminister Harold Holt vage und ungenaue Antworten auf parlamentarische Fragen zur VIP-Flotte und bestritt insbesondere die Existenz von Passagiermanifesten, die Fälle von Missbrauch bestätigen könnten. Luftfahrtminister Peter Howson wurde auf die Ungenauigkeiten aufmerksam und versuchte, Holt zu schützen, doch ihre Aussagen wurden bald einer weiteren Prüfung unterzogen, was zu Anschuldigungen führte, sie hätten sich verschworen, das Parlament irrezuführen . Die Situation spitzte sich zu , im Oktober 1967, als die Opposition Senior im öffentlichen Dienst vor dem Senat zu nennen bewegt, wurde aber etwas durch die Entscheidung des entschärft John Gorton , der Leiter der Regierung im Senat , zu Tisch die „fehlenden“ Passagier manifestiert sich.
Die Kontroverse schwächte Holts Popularität und verringerte den Ruf von Holt und Howson innerhalb der Liberalen Partei . Seine Bedeutung wurde jedoch durch den Tod von Holt im Dezember 1967 gemindert . Gortons entschlossenes Vorgehen, obwohl es anfangs der Regierung schadete, stärkte sein Ansehen unter den Senatoren der Regierung und könnte zu seiner Wahl zum Nachfolger von Holt beigetragen haben .
Verweise
Weiterführende Literatur
- Hancock, Ian (2003). "The VIP Affair, 1966–67: Ursachen, Verlauf und Folgen einer Vertuschung durch Minister und öffentliche Dienste" (PDF) . Australasian Parliamentary Review . Australasian Study of Parliament Group. 18 (2).