Vale SA - Vale S.A.

Vale SA
Typ Sociedade Anônima
B3VALE3
NYSEVALE
Ibovespa-Komponente
Industrie Metalle und Bergbau
Gegründet 1. Juni 1942 ; Vor 79 Jahren (als Companhia Vale do Rio Doce) Itabira , Minas Gerais , Brasilien ( 1942-06-01 )
Gründer Brasilianische Regierung der Vargas-Ära
Hauptquartier Rio de Janeiro , Brasilien
Bereich bedient
Weltweit
Schlüsselpersonen
Eduardo Bartolomeo, Chief Executive Officer
Luciano Siani, Chief Financial Officer
Produkte Eisenerz
Eisenerzpellets
Manganerz
Ferrolegierungen
Kupfer
Nickel
Kohle
Düngemittel
Einnahmen Zunahme 34,0 Milliarden US-Dollar (2017)
Zunahme 5,5 Milliarden US-Dollar (2017)
Anzahl der Angestellten
76.531 (2014)
Tochtergesellschaften
Webseite www.vale.com

Vale SA ( portugiesische Aussprache:  [ˈvali] ) ist ein brasilianischer multinationaler Konzern, der in den Bereichen Metalle und Bergbau tätig ist und einer der größten Logistikunternehmen in Brasilien.

Vale, ehemals Companhia Vale do Rio Doce (die Sweet River Valley Company, bezogen auf den Doce River), ist der weltweit größte Produzent von Eisenerz und Nickel . Vale produziert auch Mangan, Ferrolegierungen, Kupfer, Bauxit , Kali , Kaolin und Kobalt und betreibt derzeit neun Wasserkraftwerke sowie ein großes Netz von Eisenbahnen, Schiffen und Häfen für den Transport seiner Produkte.

Das Unternehmen hatte in Brasilien zwei katastrophale Rückstaudammausfälle : Mariana im Jahr 2015 und Brumadinho im Jahr 2019; Die Katastrophe des Brumadinho-Staudamms führte dazu, dass das Unternehmen seine Lizenz zum Betrieb von acht Tailings Dams in Minas Gerais verlor und seine Aktien um fast 25 Prozent an Wert verloren.

Vale gilt als das wertvollste Unternehmen Lateinamerikas mit einem geschätzten Marktwert von 111 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021.

Aktuelle Operationen

Obwohl die Hauptaktivitäten des Unternehmens in Brasilien liegen , hat Vale Niederlassungen in 30 Ländern, die unten und auf der Website des Unternehmens näher beschrieben werden.

Eigentümerstruktur

Das Unternehmen ist an den Börsen von São Paulo , New York City , Jakarta , Paris und Madrid notiert .

Bergbaugeschäft

Vales Carajás-Eisenmine , Pará , 2009 NASA- Satellitenfoto

Eisenerz : Vale ist der weltweit größte Eisenerzproduzent. Der Verkauf von Feinerz und Pellets machte im Jahr 2014 65 % des Gesamtumsatzes des Unternehmens aus. Im Jahr 2014 verkaufte Vale 256 Millionen Tonnen Eisenerz und 44 Millionen Tonnen Eisenerzpellets. Vales Mariana Hub war 2014 mit einer Produktion von 39 Millionen Tonnen das neuntgrößte Eisenerzbergbauzentrum der Welt. Vales Serra Sull / S11D ist das größte Bergbaureservat der Welt. Die Eisenerzminen des Unternehmens befinden sich hauptsächlich in Brasilien .

Nickel : Vale ist der weltweit größte Nickelproduzent. Der Nickelverkauf machte im Jahr 2014 17 % des Gesamtumsatzes des Unternehmens aus. Im Jahr 2014 verkaufte Vale 272.000 Tonnen Nickel. Das Unternehmen besitzt Nickelminen in Kanada , Indonesien , Neukaledonien und Brasilien . Tesla, Inc. ist dafür bekannt, den Großteil seines Nickels von Vale zu kaufen.

Düngemittel, hauptsächlich Phosphate und Stickstoff : Der Verkauf von Düngemitteln machte im Jahr 2014 6% des Gesamtumsatzes des Unternehmens aus. Im Jahr 2014 verkaufte Vale 9 Millionen Tonnen Düngemittel.

Kupfer : Der Verkauf von Kupferkonzentrat machte 2014 4 % des Gesamtumsatzes des Unternehmens aus. Im Jahr 2014 verkaufte Vale 353.000 Tonnen Kupfer. Das Unternehmen besitzt Kupferminen in Brasilien , Kanada , Chile und Sambia .

Mangan und Legierungen : Der Verkauf von Mangan und Legierungen machte 2014 1 % des Gesamtumsatzes des Unternehmens aus. Im Jahr 2014 verkaufte Vale 2 Millionen Tonnen Mangan und Legierungen.

Kohle : Der Kohleverkauf machte 2014 2 % des Gesamtumsatzes des Unternehmens aus. Im Jahr 2014 verkaufte Vale 7,5 Millionen Tonnen Kohle. Das Unternehmen besitzt Kohleminen in Australien und Mosambik .

Logistik

Eisenbahnen

Von 2000 bis 2006 investierte Vale mehr als $ 1,3 Milliarden für den Erwerb von über 361 Lokomotiven und um 14.090 Güterwagen , diese Lokomotiven waren in erster Linie für Eisenerz Transport, aber einige waren für die regelmäßige Ladung. Einige der gekauften Lokomotiven waren gebraucht für die Aufarbeitung, aber mindestens 55 der erworbenen Lokomotiven waren neue des Modells EMD SD70M , jede kostete etwa 2 Millionen US-Dollar.

Nach diesen Investitionen wurde Vale Eigentümer von über 800 Lokomotiven und mehr als 35.000 Güterwagen .

Vale besitzt die Konzession von drei brasilianischen Bahnen: Vitória-Minas-Bahn (EFVM), Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) und Carajás-Bahn (EFC).

Eisenbahnen Ferrovia Centro-Atlântica und Vitória a Minas
  • Vitória a Minas Eisenbahn - Vale betreibt im Rahmen eines 30-Jahres-Vertrags diese 905 km, 1.000 mm ( 3 ft  3+38  in) Eisenbahn, die verwendet wird, um Eisen vomEisernen ViereckinMinas GeraiszumHafen von Tubarãoim BundesstaatEspírito Santo zu transportieren. Die Konzession läuft 2027 aus. Auch diese Bahn beförderte 2006 1,1 Millionen Fahrgäste.
  • Carajás-Eisenbahn - Die Konzession dieser 892 km langen Eisenbahn mit einer Spurweite von 1.600 mm ( 5 ft 3 in ) läuft ebenfalls im Jahr 2027 aus und verbindet die Carajás-Eisenerzminen im Bundesstaat Pará mit dem Hafenterminal Ponta da Madeira im Bundesstaat Maranhão . Vale betreibt einen 3,2 km langen Zug und 340 Wagen auf dieser Eisenbahn.
  • Ferrovia Centro-Atlântica-Vale kontrolliert diese Eisenbahn über die Tochtergesellschaft FCA . Wie auf der Betriebskarte von Vale oben gezeigt, sind diese 7.000 km, 1.000 mm ( 3 ft  3+38  in) Eisenbahn erstreckt sich durch 6brasilianische Staaten, diese Eisenbahn gehörte ursprünglich derRFFSA. Vales Konzession für diese Eisenbahn läuft 2026 aus.
  • Vale ist über den Nacala Logistics Corridor auch an Bahnbetreibern in Mosambik und Malawi beteiligt .

Häfen und Containerterminals

Brasilien

Am 5. Februar 2019 ordnete das staatliche Gericht der Provinz Minas Gerais Vale an, die Nutzung von acht seiner Abraumdämme, einschließlich des Laranjeiras-Damms bei Brucutu, einzustellen.

Vale betreibt außerdem Hafenterminals im Bundesstaat Sergipe und zwei weitere im Bundesstaat Espirito Santo .

Malaysia
  • Das Teluk Rubiah Maritime Terminal (TRMT), ein hochmodernes Seeterminal im Bundesstaat Perak , fungiert als Verteilzentrum für Eisenerz im asiatisch-pazifischen Raum.

Schiffe

Vale ist auch in das Schifffahrtsgeschäft eingestiegen, indem es 35 Very Large Ore Carriers (VLOC) bestellt hat, um Eisenerz zwischen Südamerika und Asien zu transportieren. Diese 362 Meter (1.188 Fuß) und 400.000 DWT- Schiffe sind die längsten und größten Massengutfrachter der Welt. Das erste Schiff, Vale Brasil , wurde im März 2011 ausgeliefert.

Energie

Das Energiegeschäft von Vale konzentriert sich auf die Stromerzeugung, um den Bedarf seiner Bergbaubetriebe zu decken, sowie auf die Versorgung des allgemeinen brasilianischen Stromnetzes. Im Jahr 2005 verbrauchte es 16,9 TWh Strom, was 4,4 % des Gesamtverbrauchs Brasiliens in diesem Jahr ausmachte.

Vale ist an 8 Wasserkraftwerken beteiligt , davon 7 im Bundesstaat Minas Gerais . Vales Investitionen in Wasserkraftwerke belaufen sich auf insgesamt 880 Millionen US-Dollar. Außerdem plant das Unternehmen den Bau eines 600 MW thermoelektrischen Kraftwerks im Bundesstaat Pará .

Vales Wasserkraftwerke
Name Standort Produktionskapazität Vales Eigentum Vales Investition Betriebsaufnahme
Aimorés Minas Gerais 330 MW 51% 141 Millionen US-Dollar Juli 2005
Candonga Minas Gerais 140 MW 50% 46 Millionen US-Dollar September 2004
Capim Branco I Minas Gerais 240 MW 48,42 % 90 Millionen US-Dollar Februar 2006
Capim Branco II Minas Gerais 210 MW 48,42 % 90 Millionen US-Dollar Mai 2007
Estreito Tokantine 1.087 MW 30% 355 Millionen US-Dollar August 2009
Funil Minas Gerais 180 MW 51% 49 Millionen US-Dollar Dezember 2002
Igarapava Minas Gerais 210 MW 38,15% 88,1 Millionen US-Dollar Januar 1999
Porto Estrela Minas Gerais 112 MW 33,33 % % 20 Millionen US-Dollar September 2001

Vale betreibt auch Wasserkraftwerke in Kanada und Indonesien .

Umbenennung

Im November 2007 zog sich das Unternehmen den Namen CVRD zugunsten des vereinfachten Firmennamens Vale zurück und firmierte um.

Geschichte

Gegründet als Companhia Vale do Rio Doce (vor 2007 allgemein als CVRD bekannt) (auf Englisch „ Doce River Valley Company“) wurde am 1. Juni 1942 in Itabira , Minas Gerais , von der brasilianischen Bundesregierung gegründet.

Ein Jahr später wurde die Eisenbahnlinie Vitória a Minas eingeweiht.

Die 1950er Jahre markierten den Eintritt von Companhia Vale do Rio Doce in den globalen Eisenerzmarkt, nachdem der Mine-Eisenbahn-Hafen-Komplex des Unternehmens modernisiert und die Eisenerzpreise verdoppelt wurden. Zunächst erfolgte der Verkauf hauptsächlich in die Vereinigten Staaten, doch die Exporte nach Europa nahmen im Laufe des Jahrzehnts zu.

1966 eröffnete das Unternehmen in Espirito Santo den Hafen von Tubarão , der zum wichtigsten Hafen für CVRD werden sollte und noch heute für den Export von Eisenerz aus dem Eisenviereck in Minas Gerais genutzt wird .

1970 erwarb das Unternehmen eine Mehrheitsbeteiligung an der Carajás-Mine mit über 1,5 Milliarden Tonnen Eisenerz in Reserven.

1974 wurde Vale der weltweit größte Exporteur von Eisenerz, ein Titel, den es bis heute hält.

1982 begann Vale mit der Diversifizierung, nachdem es in Rio de Janeiro mit der Aluminiumproduktion begonnen hatte .

Mitte der 1980er Jahre stiegen die Gewinne unter der Führung von Eliezer Batista, dem Vater von Eike Batista, deutlich an .

1985 begann Vale mit der Erkundung der Carajás-Mine im Bundesstaat Pará, kurz nachdem die Carajás-Eisenbahn mit einer Spurweite von 1.600 mm ( 5 ft 3 in ) eröffnet wurde.

1986 wurde im Bundesstaat Maranhão das Hafenterminal Ponta Madeira eingeweiht, das noch immer für den Export des in der Carajás-Mine abgebauten Eisenerzes verwendet wird .

Im März 2017 wählte Vale SA einen Veteranen der Rohstoffindustrie , Fabio Schvartsman, zum Chief Executive Officer . Schvartsman war in den letzten sechs Jahren CEO von Klabin SA , Brasiliens größtem Papier- und Kartonhersteller .

Privatisierung 1997

Im Mai 1997 versteigerte die brasilianische Regierung trotz Protesten von Vale-Mitarbeitern und einigen Politikern 41,73 % der Anteile an dem Unternehmen, das für 3,34 Mrd. R$ (3,13 Mrd. US$) verkauft wurde. Die größte erworbene Beteiligung war ein Anteil von 16,3 %, der vom brasilianischen Stahlunternehmen Companhia Siderúrgica Nacional erworben wurde .

Verkauf von Zellstoffbetrieben

2001 verkaufte Vale sein Zellstoffgeschäft Cenibra für 670,5 Millionen US-Dollar, um sich auf Bergbau und Logistik zu konzentrieren.

Im Jahr 2002 verkaufte Vale 100.000 Acres Land und die darauf befindlichen Eukalyptuswälder im Zusammenhang mit seinem Zellstoffgeschäft für 137 Millionen R$.

Verkauf von Stahlgeschäften

Im Jahr 2000 verkaufte das Unternehmen seine Beteiligung an Açominas an Gerdau im Austausch gegen Vorzugsaktien von Gerdau .

2001 verkaufte Vale seinen Anteil an Companhia Siderúrgica Nacional für 520 Millionen R$.

Im Jahr 2004 verkaufte Vale seinen Anteil an CST für 415,1 Millionen US-Dollar an Arcelor .

2006 verkaufte Vale seine Beteiligung an Siderar für 107,5 Millionen US-Dollar an Ternium .

Im Jahr 2006 verkaufte das Unternehmen 5.362.928 Aktien von Usiminas für 378,6 Millionen R$. 2007 verkaufte das Unternehmen die Mehrheit seiner Anteile an Usiminas . 2009 verkaufte das Unternehmen seine verbleibenden Anteile an Usiminas .

Akquisitionen brasilianischer Eisenerzunternehmen

Im Mai 2000 erwarb das Unternehmen Sociomex, den Eigentümer der Mine Gongo Sôco mit nachgewiesenen Reserven von rund 75 Millionen Tonnen.

Im Mai 2000 erwarb das Unternehmen außerdem eine Mehrheitsbeteiligung an Samitri, einem der größten Pelletierunternehmen Brasiliens.

Im April 2001 erwarb das Unternehmen Ferteco, damals den drittgrößten brasilianischen Eisenerzproduzenten mit einer Produktionskapazität von 15 Millionen Tonnen pro Jahr.

2006 erwarb das Unternehmen Rio Verde Mineracao für 47 Millionen US-Dollar.

Erwerb von Caemi und Erwerb und Teilveräußerung von MBR

Am 1. April 2000 bot Vale an, Mitsui 277 Millionen US-Dollar für 50 % der Stammaktien und 150 Millionen US-Dollar für 40 % der Vorzugsaktien von Caemi zu zahlen . Caemi war im Besitz von MBR, Brasiliens zweitgrößtem Eisenerzproduzenten, der über 60 Millionen Tonnen pro Jahr fördert.

Die Übernahme wurde von den europäischen Aufsichtsbehörden unter Auflagen genehmigt.

Im September 2003 erwarb Vale eine zusätzliche Beteiligung an Caemi von Mitsui für 426,4 Millionen US-Dollar.

Am 23. Januar 2006 gab das Unternehmen eine Aktientausch- Fusion bekannt, um die Anteile an Caemi zu erwerben, die es noch nicht besitzt.

Im Jahr 2007 erhöhte er seine Beteiligung an MBR durch den Erwerb zusätzlicher Anteile von Mitsui für 114,5 Millionen US-Dollar.

Ebenfalls im Jahr 2007 gab Vale bekannt, dass es die Aktien von MBR, die es noch nicht besaß, für einen Zeitraum von 30 Jahren von seinen 7 japanischen Aktionären leasen wird. Die Vereinbarung verlangte, dass das Unternehmen im Jahr 2007 insgesamt 60,5 Millionen US-Dollar und über einen Zeitraum von 30 Jahren jährlich 48,1 Millionen US-Dollar zahlte, und gab ihm die vollständige Kontrolle über MBR.

Im Jahr 2015 gab Vale den Verkauf einer Beteiligung von 36,4 % an MBR für 4 Milliarden R$ bekannt.

Diversifizierung in NE-Metalle , Kohle und Phosphat

2001 erhöhte Vale seine Kupferbergbauaktivitäten durch den Kauf der Sossego-Mine in Carajas im Norden Brasiliens für 48,5 Millionen US-Dollar.

Im Jahr 2005 erwarb Vale Canico Resource , Eigentümer einer Nickelmine in Brasilien, nachdem das Angebot auf 865 Millionen US-Dollar erhöht wurde.

Im Oktober 2006 erwarb Vale den kanadischen Nickelproduzenten Inco für 18,9 Milliarden US-Dollar, davon 17,7 Milliarden US-Dollar in bar und die Übernahme von 1,2 Milliarden US-Dollar an Schulden. Um die Genehmigung der kanadischen Behörden zu erhalten, versprach Vale, die Investitionen in Kanada fortzusetzen und nach dem Abschluss drei Jahre lang keine Mitarbeiter zu entlassen.

Im Jahr 2007 machte Vale mit der Übernahme von AMCI Holdings Australia für 835 Millionen AUD einen großen Einstieg in den Kohlebergbau.

Im Jahr 2010 hat Vale ein öffentliches Angebot zum Erwerb des Düngemittel- und Kupferherstellers Paranapanema abgegeben.

Im Jahr 2010 erwarb Vale über eine Reihe von Transaktionen eine Mehrheitsbeteiligung an Fosfertil.

Im Juni 2011 wurden Jason Chenier und Jordan Fram auf einer Höhe von 3.000 Fuß der Mine Frood in der Nähe von Sudbury, Ontario, getötet .

Im Jahr 2011 verkaufte das Unternehmen sein Aluminiumgeschäft für 5,27 Milliarden US-Dollar an Norsk Hydro.

Im Juli 2012 verkaufte Vale seine Ferromangan-Anlagen in Europa für 160 Millionen US-Dollar an Glencore .

Im Jahr 2014 gab Vale den Verkauf von Kohleanlagen in Mosambik an Mitsui im Rahmen einer 950-Millionen-Dollar-Transaktion bekannt.

2014 verkaufte Vale seine Beteiligung an Fosbrasil SA, einem Hersteller von Produkten auf Phosphatbasis.

Im Jahr 2015 gab das Unternehmen bekannt, dass es für 900 Millionen US-Dollar eine 25-prozentige Beteiligung an Gold aus seiner Salobo-Mine in Brasilien an Silver Wheaton verkaufen wird .

Im Jahr 2015 unterzeichnete das Unternehmen eine Absichtserklärung zum Verkauf von Bauxit-Assets an Norsk Hydro .

Am 26. November 2015 gab Vale bekannt, dass das Budget für Investitionen von 8 Milliarden US-Dollar im Jahr 2015 auf 6,2 Milliarden US-Dollar im Jahr 2016 und bis 2018 auf 4 bis 5 Milliarden US-Dollar gesenkt werden soll.

Katastrophen und Vorfälle

Ein Dorf wurde bei der Katastrophe des Staudamms Mariana (2015) überflutet . Der Damm war Eigentum von Samarco , einem Joint Venture zwischen Vale und BHP Billiton .

Am 5. November 2015 verursachte die Katastrophe des Mariana-Damms 19 Tote und eine massive Umweltverschmutzung, als ein Abraumdamm am Bergbaustandort Samarco , der sich im gemeinsamen Besitz von Vale und BHP Billiton befindet, einstürzte . Die Schwermetallbelastung des Doce-Flusses führte in vielen flussabwärts gelegenen Städten zu Wassernotfällen, die von der Trinkwasserversorgung des Flusses abhängig sind. Die Aktivitäten in der Mine wurden eingestellt, und die Unternehmen stimmten zu, eine Entschädigung in Höhe von 4,4 Milliarden R$ (1,55 Milliarden US-Dollar) zu zahlen.

Am 25. Januar 2019 ereignete sich die Katastrophe des Brumadinho-Staudamms in der Mine Córrego do Feijão im brasilianischen Bundesstaat Minas Gerais, bei der 3 Milliarden Gallonen Minenabfälle in einer Welle von rotem Eisenerz freigesetzt wurden, die die Cafeteria der Mine zerstörte, in der viele Arbeiter anwesend waren und verloren ihr Leben, und die die Stadt Brumadinho überschwemmte . Nach der Katastrophe gab es unterschiedliche Berichte: Das Wall Street Journal berichtete am 10. Februar 2019, dass „bei der Katastrophe mindestens 157 Menschen ums Leben kamen“; National Public Radio hatte berichtet, dass am 1. Februar 205 vermisst blieben. 192 wurden nach dem Einsturz des Bergedamms lebend gerettet. Obwohl die Katastrophe von 2019 nicht so verheerend für die Umwelt war wie der Zusammenbruch von 2015, forderte die Katastrophe von 2019 mehr Menschentote.

Nach der Katastrophe von Córrego do Feijão ordnete ein brasilianisches Gericht Vale an, die Entsorgung von Abraum an acht Dämmen einzustellen.

Am 28. September 2021 waren 39 Bergleute in der Totten-Mine in Ontario, Kanada, mehr als 24 Stunden lang unter Tage gefangen, nachdem der Eingangsschacht einer Mine blockiert wurde.

Kritik

Im Januar 2012 erhielt Vale den „People's Choice“ Public Eye Award als das Unternehmen mit der größten „Verachtung für Umwelt und Menschenrechte“ weltweit. Vale erhielt 25.000 Stimmen, als Grund wurde der Belo-Monte-Staudamm genannt.

In der Zwischenzeit zwischen den beiden Dammkatastrophen von 2015 und 2019; Vale hatte bestritten, eine vorgelagerte Abraumstruktur zu besitzen, die zum Beispiel eingestürzt war, was zum Platzen des Brumadinho-Damms führte .

Nach der Katastrophe von 2019 berichtete BBC News : "Korrespondenten sagen, dass das Alarmsystem, das das Unternehmen installiert hatte, um die Bewohner vor Risiken zu warnen, nicht ausgelöst wurde."

Im Februar 2021 wurde eine Vereinbarung unterzeichnet, die Vale verpflichtete, den Familien der Opfer eine Entschädigung von über 7 Milliarden US-Dollar zu zahlen.

CO2-Fußabdruck

Vale meldete die gesamten CO2e-Emissionen (direkt + indirekt) für den 31. Dezember 2020 mit 10.250 Kt (-1.850 /-15,3% yoy). Dies ist eine höhere Rückgangsrate als im Zeitraum seit dem 4. Quartal 2018 (-10,9 % CAGR).

Gesamte CO2e-Emissionen von Vale (direkt + indirekt) (in Kilotonnen)
Dezember 2016 Dezember 2017 Dezember 2018 Dezember 2019 Dezember 2020
13.300 14.100 14.500 12.100 10.250

Verweise

Literaturverzeichnis

Externe Links