Kfz-Kennzeichen von Illinois - Vehicle registration plates of Illinois
Aktuelle Serie | |
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Slogan | Land von Lincoln |
Größe | 12 Zoll × 6 Zoll 30 cm × 15 cm |
Material | Aluminium |
Serielles Format | AB 12345 |
Eingeführt | 1. Januar 2017 |
Designer | Mitarbeiter des Außenministers von Illinois |
Verfügbarkeit | |
Herausgegeben von | Außenminister von Illinois |
Hergestellt von | Macon Resources, Inc., Decatur, Illinois |
Geschichte | |
Zuerst ausgestellt | 1. Juli 1911 (Vorstaatsschilder vom 1. Juli 1907 bis 30. Juni 1911) |
Der US-Bundesstaat Illinois verlangte erstmals 1907 von seinen Einwohnern, ihre Kraftfahrzeuge zu registrieren . Die Registranten stellten ihre eigenen Nummernschilder zur Anzeige zur Verfügung, bis 1911 der Staat begann, Nummernschilder auszugeben. Ab 2021 werden Nummernschilder vom Außenminister von Illinois ausgestellt .
Front- und Heckplatten sind bei den meisten Fahrzeugtypen erforderlich, mit Ausnahme von Motorrädern, motorbetriebenen Fahrrädern und Anhängern. Bis 1979 wurden jährlich Platten ausgegeben; Seitdem werden mehrjährige Kennzeichen ausgegeben. Kennzeichen gehören den Fahrzeugbesitzern, können also von einem Fahrzeug auf ein anderes übertragen werden.
Frühgeschichte: 1907–1939
Automobilbesitzer in Illinois mussten ihre Fahrzeuge erstmals 1907 beim Büro des Außenministers registrieren lassen , wobei sie eine einmalige Registrierungsgebühr von 2 US-Dollar entrichteten. Den Registranten wurde eine nummerierte Aluminiumscheibe zum Anbringen auf ihrem Armaturenbrett ausgestellt, sie mussten jedoch ihre eigenen Nummernschilder vorlegen. Die jährliche Registrierung begann im Jahr 1909.
Der Staat begann 1911 mit der Ausstellung von Nummernschildern. Jedes Jahr wurden vordere und hintere Nummernschilder sowie eine Aluminium-Armaturenbrettscheibe benötigt, deren Nummer mit der Seriennummer auf dem Kennzeichen übereinstimmte. Das Gesetz, das die staatliche Ausstellung von Nummernschildern ermächtigt, sah auch die Registrierung und Kennzeichnung von Motorrädern vor und stellte Mechanikern und Chauffeuren spezielle Nummern und Kennzeichen aus.
Seriennummern waren rein numerisch und liefen ursprünglich fünfstellig. Als die 99999 in den Jahren 1914 und 1915 erreicht wurde, wurden Serien mit einem Buchstaben und vier Ziffern ausgegeben. Sechsstellige vollnumerische Seriennummern wurden 1916 eingeführt, gefolgt von siebenstelligen Seriennummern im Jahr 1925. Aluminium-Armaturenbrettscheiben wurden nach 1917 eingestellt.
Im Jahr 1920 erhielten Lastwagen zum ersten Mal ihre eigenen Nummernschilder. Die Seriennummern auf diesen Nummern waren bis 1930, als Gewichtscodes eingeführt wurden, ausschließlich numerisch. Anhänger erhielten ab 1924 eigene Kennzeichen.
1927 gab der Staat sein erstes grafisches Nummernschild mit einer geprägten Staatsform rechts neben der Seriennummer heraus.
Geschichte der Mitte des Jahrhunderts: 1940–1978
Mit dem Eintritt der Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg und der anschließenden Einführung von Maßnahmen zur Metallkonservierung für die Kriegsanstrengungen fertigte Illinois seine Nummernschilder für 1943 aus Holzfaserplatten statt aus Stahl. Diese Praxis wurde jedes Jahr bis einschließlich 1948 fortgesetzt, obwohl der Krieg 1945 mit der Kapitulation Japans endete . 1949 kehrte der Staat zur Herstellung seiner Platten aus Stahl zurück, obwohl die Platten von 1950 und 1951 stattdessen aus Aluminium hergestellt wurden .
Nummernschilder wurden 1953 der Zuständigkeit des Außenministers unterstellt . Die Nummernschilder von 1954 waren die ersten mit dem Slogan "Land of Lincoln", der bis heute verwendet wird.
Im Jahr 1956 einigten sich die Vereinigten Staaten, Kanada und Mexiko mit der American Association of Motor Vehicle Administrators , der Automobile Manufacturers Association und dem National Safety Council , die die Größe der Nummernschilder für Fahrzeuge (außer denen für Motorräder ) auf 6 Zoll standardisierte 15 cm hoch und 30 cm breit, mit standardisierten Befestigungslöchern. Die Ausgabe von 1956 (datiert 1957) war das erste Illinois-Kennzeichen, das diesen Standards vollständig entsprach: Die Ausgabe von 1955 (datiert 1956) war 6 Zoll hoch und 12 Zoll breit, hatte jedoch nicht standardmäßige Befestigungslöcher.
Mehrjährige Grundplatten: 1979–heute
Ende 1966 wurde die Einführung von Fünf-Jahres-Kennzeichen vorgeschlagen, die jährlich Erneuerungsregister verwenden würden. Ihr Einsatz würde der Polizei auch bei der Identifizierung von Fahrern helfen, da die Bücher, die alle Nummernschilder aufführten, erst Mitte des Jahres verfügbar waren. Da sich weniger Plattennummern ändern, wären die Bücher für längere Zeiträume relevant. Paul Powell , der Außenminister von Illinois, lehnte den Vorschlag ab und erklärte, dass alle Kosteneinsparungen durch zusätzliche Kosten für die Buchführung minimiert würden. Er erwähnte auch, dass einige mehrjährige Kennzeichen, die in anderen Staaten verwendet werden, nicht zufriedenstellend seien. Powell bekräftigte seine Position im folgenden Monat weiter, indem er eine Studie der University of Illinois erwähnte, die die jährliche Änderung der Kennzeichenfarben als Anreiz für Autofahrer empfahl, die jährlichen Zulassungskosten zu zahlen, und dass die Anschaffungskosten für die längerfristigen Kennzeichen viel höher sein würden als normale Teller. Die von Powell erwähnte Studie der University of Illinois wurde 1957 und 1958 durchgeführt und empfahl auch das Hinzufügen von Buchstaben zum Illinois-Nummernschild. Im Jahr 1969 unterstützte Powell einen Plan zur Einführung von Zwei-Jahres-Kennzeichen, die das Doppelte des jährlichen Zulassungspreises gekostet hätte, aber der Plan ging nicht durch die Legislative.
Im Januar 1975 wurde Illinois empfohlen, die Praxis der Ausstellung von Jahreskennzeichen durch einen beratenden Ausschuss an Außenminister Michael Howlett beizubehalten . Das Komitee prüfte zweijährige Nummernschilder und ein gestaffeltes Registrierungssystem, aber beide Vorschläge wurden abgelehnt. Trotz dieser Empfehlung ernannte Howlett im April 1975 eine Task Force, um zu untersuchen, wie mehrjährige Kennzeichen implementiert werden können. Am Ende der Studie im September 1975 erklärte Howlett, er werde dem Gesetzgeber vorschlagen, dass Illinois mit der Ausgabe von mehrjährigen Kennzeichen beginnen würde, die durch einen jährlichen Erneuerungsaufkleber validiert werden. Die Platten sollten fünf Jahre halten, und sie sollten aus Aluminiummaterial bestehen, das doppelt so dick war wie die aktuellen Platten, um sie haltbarer zu machen. Mit den bereits in Produktion befindlichen Nummernschildern von 1976 und dem bereits vergebenen Nummernschildvertrag von 1977 verzögerte sich die Einführung eines mehrjährigen Nummernschildsystems.
Ausgabe von 1979
Ein Gesetz zur Einführung eines mehrjährigen Nummernschilds wurde schließlich 1977 vorgeschlagen. Der Gesetzentwurf zur Einführung von fünfjährigen Nummern wurde am 16. März 1977 vom Motorfahrzeugausschuss des Hauses und am 29. März 1977 vom State House verabschiedet. Alan Dixon , der Außenminister , sprach sich für die Verabschiedung des Gesetzentwurfs aus. Der Verkehrsausschuss des Senats verabschiedete den Gesetzentwurf am 28. April 1977 und der gesamte Senat am 10. Juni 1977. Der Gesetzentwurf wurde am 4. August 1977 von Gouverneur Jim Thompson in Kraft gesetzt Platten wurden erst 1979 implementiert. Die Kosteneinsparungen durch die Nichtausgabe von Jahresschildern für die erwartete fünfjährige Lebensdauer der Platten betrugen 21 Millionen US-Dollar. Eine Änderung an der Gesetzgebung bevor sie ein Gesetz wurde, gab dem Außenminister das Ermessen, zu bestimmen, wie lange die Platten halten würden. Diese Änderung hätte langfristige Auswirkungen, da es nicht gesetzlich vorgeschrieben ist, alle fünf Jahre neue Nummernschilder auszustellen.
Die Ausgabe neuer Nummernschilder im Jahr 1979 wurde durch die Tatsache erschwert, dass der Staat gleichzeitig mit der Ausstellung dieser Nummern auf ein gestaffeltes Registrierungssystem umstellte. Im Rahmen des mehrjährigen Systems konnten Fahrzeugbesitzer ihre neuen Kennzeichen erhalten und ihre Fahrzeuge für nur neun Monate oder sogar 23 Monate zulassen. Zu diesem Zeitpunkt kostete eine ganzjährige Registrierung 18 USD, sodass die Registrierungskosten anteilig auf die ausgewählte Anzahl von Monaten angerechnet wurden. Eine neunmonatige Registrierung kostete 13,50 USD, während eine 23-monatige Registrierung 34,50 USD kostete. Ursprünglich basierte der Monat, in dem eine Registrierung ablaufen würde, auf den letzten beiden Ziffern eines Kfz-Kennzeichens. Zum Beispiel ermöglichte ein Kennzeichen mit der Nummer 11 dem Fahrzeugbesitzer, sich für neun Monate bis zum 30. September 1979 zu registrieren, oder er konnte einen Ablauf am 30. April 1980 wählen. Durch die Beschränkung der Wahlmöglichkeiten für den Ablauf auf nur zwei verschiedene Monate stellte der Staat sicher, dass die Registrierungen gestaffelt waren.
Erneuerungsaufkleber für die Nummernschilder von 1979 waren blau für 1979, rot für 1980, grün für 1981, braun für 1982 und orange für 1983.
Durch das mehrjährige System mussten die derzeitigen Fahrzeugbesitzer auch die Kennzeichen während der Wintermonate ersetzen, da im Dezember, Januar oder Februar keine Zulassungen auslaufen sollten. Wer in den Wintermonaten ein Neu- oder Gebrauchtfahrzeug kaufte, konnte bei Kälte immer noch Nummernschilder bekommen, die erneuert werden mussten. Viele andere Fahrzeugtypen wie Taxis, Limousinen, Händler usw. erhielten weiterhin jährlich ein neues Kennzeichen.
Ausgabe von 1984
1984 wurde ein neues mehrjähriges Kennzeichen eingeführt, das bis Anfang 1987 alle Kennzeichen von 1979 ersetzte. Dieses Kennzeichen bestand aus geprägten dunkelblauen Buchstaben auf einem reflektierenden weißen Hintergrund, mit einem hellblauen Streifen, der über die Oberseite mit dem Staatsnamen und der Slogan "Land of Lincoln". Seriennummern auf Fahrgastschildern, die an neue Registranten ausgestellt wurden, bestanden anfangs aus drei Buchstaben und drei Zahlen, während bestehende Registranten mit 1979er Kennzeichen die rein numerischen und zweibuchstabigen, vierstelligen Seriennummern dieser Kennzeichen behalten konnten. Nachdem 1995 das Drei-Buchstaben-Drei-Zahlen-Format fertiggestellt wurde, wurden neue Formate verwendet, die aus einem Buchstaben und bis zu sechs Ziffern bestehen.
Erneuerungsaufkleber für diese Kennzeichen waren wie folgt: Violett für 1984, Grün für 1985, Orange für 1986, Blau für 1987, Rot für 1988, Grün für 1989, Orange für 1990, Kastanienbraun für 1991, Weiß für 1992, Blau für 1993, Dunkel grau für 1994, rot für 1995, weiß für 1996, grün für 1997, grau für 1998, orange für 1999, blau für 2000 und schließlich rot für 2001.
Ausgabe 2001
Das neue mehrjährige Grundschild, das im Juli 2001 auf den Markt kam, war das erste vollgrafische Fahrgastschild des Bundesstaates Illinois. Das Design, dunkelrote Schriftzeichen auf einem Hintergrund, der von oben weiß nach unten dunkelblau verblasst, wurde von den Internetwählern aus neun verschiedenen Designs ausgewählt. Das Wort "Illinois" war oben in einer Schreibschrift zentriert, der Slogan "Land of Lincoln" war wieder unten auf der Platte zentriert und ein einziger Aufkleberbrunnen, halb so groß wie der vorherige Brunnen, befand sich auf der obere rechte Ecke. In der Mitte der Platte war eine Silhouette von Abraham Lincoln zu sehen. Ungefähr 8,5 Millionen Fahrgastkennzeichen sollten in einem Jahr ausgetauscht werden, obwohl der Austausch von Kennzeichen für alle Fahrzeugtypen über drei Jahre geplant war. Ungefähr 6,5 Millionen Fahrgastschilder wurden in Illinois bei Macon County Rehabilitation Facilities, Inc. in Decatur hergestellt, und weitere 2 Millionen Kennzeichen wurden von Waldale Manufacturing Ltd. in Amherst, Nova Scotia, Kanada, hergestellt, um alle in ein einziges Jahr.
Ausgabe 2017
Am 15. November 2016 gab der Außenminister von Illinois, Jesse White, bekannt, dass ab 2017 neue Nummernschilder ausgegeben werden. Wie zuvor wurden die neuen Nummernschilder in Verbindung mit einem mehrjährigen Austauschprogramm angekündigt. Die größte Änderung an der Platte war der komplette Austausch des Hintergrundbildes. Das Bild von Abraham Lincoln wurde ganz nach links verschoben, wurde in eine dunkelgraue Farbe geändert, zeigte nur die linke Hälfte seines Gesichts und hatte fast die gesamte Höhe der Platte. Darüber hinaus zeigte der Rest des Hintergrunds einen blauen Himmel über einer teilweisen Skyline von Chicago, einschließlich des Willis Tower (ehemals Sears Tower); eine Scheune mit einer Windpumpe ; und die Kuppel des Illinois State Capitol Building; die alle in weiß sind. Die Zeichen der Seriennummer blieben dunkelrot, und das Wort "Illinois" wurde zusammen mit dem Slogan "Land of Lincoln" in eine schwarze Seriffenschrift geändert. Das Replating-Programm soll über 10 Jahre dauern und im Jahr 2026 enden.
Der Teller wurde von Mitarbeitern des Außenministeriums von Illinois entworfen und zog sofort Kritik auf sich. Blair Kamin von der Chicago Tribune nannte das Design "geschäftig und banal". Im ersten Jahr der Ausgabe wurden zwei Änderungen am Design des Kennzeichens vorgenommen, beides, um die Seriennummer besser lesbar zu machen: Das Layout der Seriennummer wurde von AB1 2345 auf AB 12345 geändert (das Leerzeichen kommt nach den Buchstaben statt nach der ersten Ziffer) , bevor das Bild von Abraham Lincoln von einer dunkelgrauen Farbe in ein viel helleres Grau geändert wurde.
Befristete Zulassungsgenehmigungen
1914 bis 1982
Die Verwendung von "License Applied For" Windschutzscheibenschildern oder ähnlichen Geräten kann mindestens bis ins Jahr 1914 zurückverfolgt werden. Ihre Verwendung geht wahrscheinlich auf das Jahr 1911 zurück, als Illinois zum ersten Mal begann, staatlich ausgestellte Nummernschilder bereitzustellen. Die Verunstaltung der Schilder wurde nicht auf die leichte Schulter genommen, und es wurden Geldstrafen für jede noch so kleine Manipulation verhängt. 1933 wurden in Chicago viele Neuwagen ohne das erforderliche Schild gesehen. Es gibt kaum Beweise für die Verwendung von "Lizenz beantragt"-Schildern in den 1940er, 1950er und 1960er Jahren, aber für diese Jahrzehnte ist kein anderes System der vorübergehenden Fahrzeugzulassung bekannt. In den frühen 1970er Jahren erhielten die Fahrzeugbesitzer in Illinois erneut ein kleines Stück Pappe mit der Aufschrift "License Applied For", das an die Innenseite der Windschutzscheibe des Fahrzeugs geklebt wurde, bis ihre Nummernschilder mit der Post eintrafen. Diese Schilder wurden bis in die frühen 1980er Jahre ausgegeben.
1983 bis 2000
Bis 1983 wurde dies zu einer vorübergehenden Zulassungserlaubnis auf blauem Banknotenpapier für Staatsbürger, die neue oder gebrauchte Autos kauften. Diese Genehmigungen sollten in der unteren rechten Ecke der Windschutzscheibe angezeigt werden. Wenn innerhalb von 60 Tagen keine neuen Kennzeichen per Post eintrafen, konnte die Genehmigung verlängert werden. Staatsbürger, die privat ein neues oder gebrauchtes Fahrzeug gekauft haben, mussten eine Kopie ihres Zulassungsantrags in die untere rechte Ecke der Windschutzscheibe und eine Kopie des Kaufvertrags in das untere linke Fenster legen. Für diese Genehmigungen wurde nie eine Gebühr erhoben.
Jede dieser Genehmigungen hatte eine eindeutige Nummer in der unteren linken Ecke. 1984 wurde der Genehmigungsnummer ein Präfix hinzugefügt, damit der Ort, an dem die Genehmigung erteilt wurde, identifiziert werden konnte. Die folgenden Präfixe wurden verwendet: B für Agenten des Außenministers; CX für Währungsumtausch; DL für Fahrzeughändler in Illinois; und RM für lizenzierte Überweisungsagenten.
Ab 1986 wurden ein überarbeitetes Genehmigungsformular und neue Codes verwendet. Die wichtigste Änderung des Formulars war, dass das Ablaufdatum von der gleichen Größe wie der größte Teil des Texts auf dem Formular zu einem auffälligen Merkmal mit Zeichen von mindestens 1 Zoll (2,5 Zoll) wurde cm) groß. Das Akronym "EXP" (Expires) steht unmittelbar vor den Feldern Monat, Tag und Jahr oben im Formular. Diese Änderung ermöglichte eine viel bessere Sichtbarkeit des Ablaufs einer befristeten Genehmigung. Die überarbeiteten Codes waren CUR für den Währungsumtausch; DLR für Fahrzeughändler in Illinois; MVS für Agenten des Außenministers; und REM für lizenzierte Überweisungsagenten. Der Code und die eindeutige Seriennummer wurden weiterhin unten im Formular angezeigt.
Bis 1993 wurde dieses System in eine orangefarbene vorläufige Zulassungserlaubnis geändert, die sowohl ein großes Ablaufdatum als auch eine große vorläufige Zulassungsnummer aufwies. Dieses Papieretikett war drei Zoll breit und acht Zoll lang und sollte im Heckfenster des Fahrzeugs angezeigt werden. Probleme mit dieser Zulassung, wie auch mit der vorherigen blauen Zulassung, waren, dass sie leicht geändert werden konnten, ihre geringe Größe erschwerte die Lesbarkeit, die Nummern wurden nicht in polizeiliche Datenbanken mit Kennzeichen eingetragen und die zunehmende Popularität von getönten Scheiben die orangefarbenen Genehmigungen waren für andere Autofahrer, Fußgänger und die Polizei oft fast unsichtbar. Ursprünglich waren diese Genehmigungen 60 Tage gültig, aber um 1998 wurde die Nutzungsdauer auf 90 Tage verlängert.
Im Juni 1998 wurde bekannt gegeben, dass ab März 1999 neue vorläufige Zulassungsgenehmigungen ausgestellt werden würden. Aufkleber in der Größe von normalen Nummernschildern sollten an der gleichen Stelle wie normale Nummernschilder angebracht werden. Sie waren so konzipiert, dass sie schwer zu ändern sind, beim Verschieben zerfetzen würden und daher nicht auf ein anderes Fahrzeug übertragen werden konnten. Dieses System wurde nie eingeführt, und erst im Juni 2001 wurde das orangefarbene Formular für befristete Genehmigungen durch ein vollständig überarbeitetes Genehmigungssystem ersetzt. Die letzte der orangefarbenen Genehmigungen lief erst am 31. Dezember 2001 aus.
2001 bis heute
„Als Reaktion auf Beschwerden, dass temporäre Fahrzeugetiketten Kriminellen helfen, der Entdeckung zu entkommen, kündigte Außenminister Jesse White am Dienstag [19 Fahrzeugbesitzer." Er nannte das Schwarz-auf-Gelb-Genehmigungsdesign auch "eines der feinsten von Menschenhand erfundenen". Diese Etiketten hatten die Größe von normalen Nummernschildern, sie enthielten ein Hologramm in einem Streifen über das gesamte Nummernschild, sie hatten Nummern in der gleichen Größe wie ein normales Nummernschild und sie wurden sofort nach ihrer Ausstellung in die Datenbanken der Strafverfolgungsbehörden eingegeben. Das Verfallsdatum war unter einer durchsichtigen Folie, um sie manipulationssicher zu machen. Die Kennzeichen waren 90 Tage lang gültig, was der Länge des alten Systems entsprach, und es wurde nur eine einzige Genehmigung für das Fahrzeugheck ausgestellt. Der erste Tag der Ausstellung war der 12. Juni 2001, wobei diese frühesten Genehmigungen an Führerscheineinrichtungen, Autohändler und Devisenbörsen verteilt wurden.
Das Hauptproblem bei der neuen befristeten Genehmigung, die bis heute in Gebrauch ist und umgangssprachlich als temporäres Schild bezeichnet wird, besteht darin, dass das Pappschild leicht nachdunkelt, wenn es nass wird, normalerweise durch Regen, Schnee oder Autowaschanlagen, und infolgedessen beginnen viele zu sehen alt aus, wenn sie nur 30 Tage an einem Fahrzeug befestigt bleiben. Zu den Änderungen am Design seit Erscheinen gehören die Aktualisierung des Formats der Seriennummer (siehe unten), die rote Beschriftung der Schilder wurde überarbeitet, das Staatssiegel wurde entfernt und die Kästchen, die den Verfallmonat anzeigen, wurden in vier unterteilt verschiedene Gruppen. Regelmäßige Aktualisierungen der Jahresboxen sind notwendig, um die Platten aktuell zu halten. Alle Fahrzeugtypen verwenden diese vorläufige Zulassungserlaubnis mit Ausnahme von Motorrädern und Mopeds, die eine kleinere Zulassung mit leicht verändertem Format als die Standarderlaubnis verwenden.
Das Format der Genehmigung war zunächst das gleiche wie das eines Pkw-Kennzeichens: drei Ziffern gefolgt von einem Leerzeichen und dann vier weitere Ziffern (123 4567) . Bei Motorrädern und Mopeds bestand das Format aus drei Ziffern gefolgt von einem Leerzeichen und dann drei weiteren Ziffern (123 456) . Dies führte dazu, dass sowohl bei einer dauerhaften Registrierung als auch bei einer vorübergehenden Registrierung manchmal dieselbe Nummer angezeigt wurde. Schließlich kam es zu der unvermeidlichen Verwechslung, und eine Person mit einem permanenten Kennzeichen wurde wegen der Seriennummer eines von der Polizei gesuchten temporären Kennzeichens angehalten. Besorgniserregend war auch die Verbreitung von Vanity- und Spezialschildern wie dem Environmental- und Prevent Violence-Kennzeichen, von denen einige auch die gleiche Seriennummernfolge wie normale Fahrgastschilder trugen.
Die Verwirrung , die durch doppelte Seriennummern zu einem Formatwechsel führten auf den Genehmigungen im Frühjahr 2003. Das neue Format für den Personenverkehr erlaubt bestand aus drei Zahlen, mit einem Buchstaben und drei weiteren Nummern (123 A 456) ; das Format für Motorrad- und Mopedkennzeichen war ähnlich, jedoch mit zwei statt drei Ziffern vor dem Buchstaben (12 A 345) . In beiden Fällen war T der erste verwendete Buchstabe, gefolgt von A, B, C usw., wobei I, O und Q übersprungen wurden. Mit der Einführung der neuen Formate wurde das rote Staatssiegel zwischen den Zeichensätzen entfernt.
Sozius-Grundplatten
Vorzustandsschilder
1911 bis 1978
Bild | Zuerst ausgestellt | Beschreibung | Slogan | Serielles Format | Zeitschriften ausgestellt | Anmerkungen |
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1911 | Schwarz auf weiß; vertikal "ILL" rechts | keiner | 12345 | 1 bis ungefähr 38100 | Ausgestellt nur vom 1. Juli bis 31. Dezember 1911. | |
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1912 | Weiß auf Schwarz; "ILL 1912" rechts | keiner | 12345 | 1 bis ca. 67200 | Erste datierte Platte. Die Frontplatten waren perforiert, um Luft zum Kühler des Fahrzeugs zu lassen, während die Heckplatten massiv waren. |
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1913 |
Vorderseite : Weiß mit Rand und ohne Hintergrund; "ILL 13" rechts Hinten : Weiß auf dunkelblau; "ILL 13" rechts |
keiner | 12345 | 1 bis ca. 94100 | Die Frontplatten waren schablonenartig, um den Luftdurchtritt zum Kühler des Fahrzeugs zu erleichtern. |
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1914 | Grün auf Weiß; "ILL 14" rechts | keiner | 12345 | 1 bis 99999 | Frontplatten hatten vertikale Schlitze zwischen den Charakteren der Serie; diese Praxis wurde bis 1918 fortgesetzt. Die Buchstaben H, K, P und R wurden im Serienformat A1234 verwendet. |
A1234 | H0001 bis ungefähr R1000 | |||||
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1915 | Dunkelblau auf Gelb; "ILL 15" rechts | keiner | 12345 | 1 bis 99999 | Die Buchstaben H, K, P, R, T, U, X und Y werden im Serienformat A1234 verwendet. |
A1234 | H0001 bis ungefähr Y9999 | |||||
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1916 | Schwarz auf Silber mit Umrandung; "ILL 16" rechts | keiner | 123456 | 1 bis ca. 249000 | |
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1917 | Weiß auf Schwarz mit Randlinie; "ILL 17" rechts | keiner | 123456 | 1 bis ungefähr 339000 | Letztes Jahr, in dem Aluminium-Armaturenbrettscheiben erforderlich waren. |
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1918 | Blau auf Grau mit Umrandung; "ILL 18" rechts | keiner | 123456 | 1 bis ungefähr 387000 | |
1919 | Weiß auf Braun mit Randlinie; "ILL 19" rechts | keiner | 123456 | 1 bis ca. 473000 | ||
1920 | Schwarz auf Orange mit Randlinie; "ILL 20" rechts | keiner | 123456 | 1 bis ungefähr 494000 | ||
1921 | Weiß auf Schwarz mit Randlinie; "ILL 21" rechts | keiner | 123456 | 1 bis ca. 579000 | ||
1922 | Schwarz auf Grau mit Umrandung; "ILL 22" rechts | keiner | 123-456 | 1 bis ungefähr 681-000 | ||
1923 | Weiß auf Grün mit Randlinie; "ILL 23" rechts | keiner | 123-456 | 1 bis ca. 841-000 | ||
1924 | Tiefgelb auf Schwarz mit Randlinie; "ILL 24" rechts | keiner | 123-456 | 1 bis ungefähr 977-000 | ||
1925 | Weiß auf Braun mit Randlinie; "ILL 25" rechts | keiner | 1-234-567 | 1 bis ungefähr 1-102-000 | ||
1926 | Weiß auf dunkelblau mit Umrandung; "ILL 26" rechts | keiner | 1-234-567 | 1 bis ungefähr 1-180-000 | ||
1927 | Schwarz auf Orange mit Randlinie; geprägte Zustandsform rechts mit eingeprägtem "ILL 27" in Orange | keiner | 1-234-567 | 1 bis ungefähr 1-249-000 | ||
1928 | Weiß auf Kastanienbraun mit Grenzlinie; "ILL 28" rechts | keiner | 1-234-567 | 1 bis ungefähr 1-313-000 | ||
1929 | Rot auf Schwarz mit Umrandung; "ILL 29" rechts | keiner | 1-234-567 | 1 bis ungefähr 1-411-000 | ||
1930 | Weiß auf Schwarz mit Randlinie; "ILL 30" rechts | keiner | 1-234-567 | 1 bis ungefähr 1-418-000 | ||
1931 | Schwarz auf Hellgrün mit Randlinie; "ILL 31" rechts | keiner | 1-234-567 | 1 bis ungefähr 1-411-000 | ||
1932 | Goldgelb auf Dunkelblau mit Randlinie; "ILL 32" rechts | keiner | 1-234-567 | 1 bis ungefähr 1-301-000 | ||
1933 | Weiß auf dunkelblau mit Umrandung; "ILL 33" rechts | keiner | 1-234-567 | 1 bis ungefähr 1-277-000 | ||
1934 | Gelb auf Schwarz mit Randlinie; "ILL-34", "ILLINOIS-34" oder "ILLINOIS-1934" unten (siehe rechts) | keiner | 1-234-567 | 1 bis ungefähr 1-285-000 | Platten mit den Serien 1 bis 999 hatten unten "ILL-34"; Platten mit den Serien 1000 bis 9999 hatten "ILLINOIS-34"; und Platten mit den Seriennummern 10-000 und aufwärts hatten "ILLINOIS-1934". Die beiden letztgenannten Gruppen waren die ersten Schilder, die den vollständigen Staatsnamen trugen. | |
1935 | Blau auf Weiß mit Grenzlinie; "ILL-35", "ILLINOIS-35" oder "ILLINOIS-1935" oben | keiner | 1-234-567 | 1 bis ungefähr 1-351-000 | Platten mit den Serien 1 bis 999 hatten oben "ILL-35"; Platten mit den Serien 1000 bis 9999 hatten "ILLINOIS-35"; und Platten mit den Seriennummern 10-000 und aufwärts hatten "ILLINOIS-1935". | |
1936 | Weiß auf Schwarz mit Randlinie; "ILL-36", "ILL-1936" oder "ILLINOIS-1936" unten | keiner | 1-234-567 | 1 bis ungefähr 1-475-000 | Platten mit den Serien 1 bis 999 hatten unten "ILL-36"; Platten mit den Seriennummern 1000 bis 9999 hatten "ILL-1936"; und Platten mit den Seriennummern 10-000 und aufwärts hatten "ILLINOIS-1936". | |
1937 | Schwarz auf Gelb mit Randlinie; "19 - ILLINOIS - 37" oben | keiner | 1-234-567 | 1 bis ungefähr 1-569-000 | ||
1938 | Weiß auf Grün; "ILLINOIS 38" unten | keiner | 1234 567 | 1 bis ca. 1579 000 | ||
1939 | Gelb auf Schwarz; "ILLINOIS 39" oben | keiner | 1234 567 | 1 bis ca. 1639 000 | ||
1940 | Creme auf Braun; "ILL 1940" oder "ILLINOIS 1940" unten | keiner | 1234 567 | 1 bis ca. 1723 000 | ||
1941 | Schwarz auf Goldgelb; „ILL 1941“ oder „ILLINOIS 1941“ oben | keiner | 1234 567 | 1 bis ca. 1827 000 | ||
1942 | Goldgelb auf Schwarz; "ILL 1942" oder "ILLINOIS 1942" unten | keiner | 1234 567 | 1 bis ca. 1750 000 | ||
1943 | Creme auf grüner Faserplatte ; „ILL. 43“ oder „ILLINOIS 43“ oben |
keiner | 1234 567 | 1 bis ca. 1639 000 | Hergestellt auf Hartfaserplatte aufgrund der Metallkonservierung für den 2. Weltkrieg . Bis 1948 wurden Platten auf diese Weise hergestellt. | |
1944 | Creme auf brauner Faserplatte; "ILL. 44" oder "ILLINOIS 1944" unten |
keiner | 1234 567 | 1 bis ca. 1515 000 | ||
1945 | Orange auf schwarzer Faserplatte; "ILL. 45" oder "ILLINOIS 1945" oben |
keiner | 1234 567 | 1 bis ca. 1513 000 | ||
1946 | Weiß auf kastanienbrauner Faserplatte; "ILL. 46" oder "ILLINOIS 1946" unten |
keiner | 1234 567 | 1 bis ca. 1610 000 | ||
1947 | Grauweiß auf grüner Faserplatte; "ILL. 47" oder "ILLINOIS 1947" oben |
keiner | 1234-567 | 1 bis ungefähr 1747-000 | ||
1948 | Schwarz auf oranger Faserplatte; "ILL. 48" oder "ILLINOIS 1948" unten |
keiner | 1234 567 | 1 bis ca. 1949 000 | Letzte Holzfaserplatte. | |
1949 | Kanariengelb auf dunkelblau; "ILL 49" oder "ILLINOIS 1949" oben |
keiner | 1234 567 | 1 bis ca. 2079 000 | Erste Stahlplatte seit 1942. | |
1950 | Efeugrün auf gebrochenem Weiß; "ILL 1950" unten | keiner | 1234 567 | 1 bis ca. 2287 000 | Erste Aluminiumplatte . | |
1951 | Kastanienbraun auf unlackiertem Aluminium; "ILL 1951" oben | keiner | 1234 567 | 1 bis ca. 2403 000 | ||
1952 | Mitternachtsblau auf gebranntem Orange; "ILL 1952" unten | keiner | 1234 567 | 1 bis ca. 2462 000 | ||
1953 | Rubinrot auf Buff; "ILL 1953" oben | keiner | 1234 567 | 1 bis ca. 2580 000 | Nummernschilder, die in die Zuständigkeit des Außenministers fallen. | |
1954 | Weiß auf Kellygrün; "19 ILLINOIS 54" unten | Land von Lincoln | 1234 567 | 1 bis ca. 2700 000 | Erstmalige Verwendung des Slogans "Land of Lincoln". | |
1955 | Oranger Schriftzug auf blauem Grund; "19 ILLINOIS 55" oben | Land von Lincoln | 1234 567 | 1 bis ca. 2849 000 | Ausgestellt in den Farben der University of Illinois . | |
1956 | Efeugrüner Schriftzug auf pudergrauem Grund; "19 ILLINOIS 56" unten | Land von Lincoln | 1234 567 | 1 bis ca. 2980 000 | Erste 6" x 12" Platte. Es ist unbestätigt, ob diese Platte zu Ehren der Illinois Wesleyan University ausgestellt wurde , deren Farben tatsächlich grün und weiß sind, da kein Bezug zur Zeit gefunden wurde. | |
1957 | Weißer Schriftzug auf rotem Grund; "19 ILLINOIS 57" oben | Land von Lincoln | 1234 567 | 1 bis ca. 3075 000 | Ausgestellt in den Farben der Illinois State University zu Ehren ihres hundertjährigen Bestehens. | |
1958 | Lila Schrift auf weißem Grund; "19 ILLINOIS 58" unten | Land von Lincoln | 1234 567 | 1 bis ca. 3104 000 | Ausgestellt in den Farben der Northwestern University . | |
1959 | Weißer Schriftzug auf braunem Grund; "19 ILLINOIS 59" oben | Land von Lincoln | 1234 567 | 1 bis ca. 3224 000 | Ausgestellt in den Farben des Quincy College zu Ehren seines hundertjährigen Bestehens. | |
1960 | Goldener Schriftzug auf königsblauem Grund; "19 ILLINOIS 60" unten | Land von Lincoln | 1234 567 | 1 bis ca. 3307 000 | Ausgestellt in den Farben des Augustana College und des Wheaton College zu Ehren ihrer jeweiligen Hundertjahrfeier. | |
1961 | Weißer Schriftzug auf rotem Grund; "19 ILLINOIS 61" oben | Land von Lincoln | 123 456 | 1 bis 999 999 |
Ausgestellt in den Farben des North Central College zu Ehren seines hundertjährigen Bestehens. Die Buchstaben I, O, Q und Z werden im Serienformat AB 1234 nicht verwendet. | |
AB 1234 | AA 1000 bis ungefähr NP 7000 | |||||
1962 | Weißer Schriftzug auf orangem Grund; "19 ILLINOIS 62" unten | Land von Lincoln | 123 456 | 1 bis 999 999 |
Die orangefarbene Basis wurde speziell wegen ihrer Sichtbarkeit ausgewählt, aber Polizisten beschwerten sich, dass sie die weißen Serien insbesondere nachts nicht lesen könnten. | |
AB 1234 | AA 1000 bis ungefähr PH 8000 | |||||
1963 | Gelber Schriftzug auf dunkelgrünem Grund; "19 ILLINOIS 63" oben | Land von Lincoln | 123 456 | 1 bis 999 999 |
Ausgestellt in den Farben von Moline -basierte Deere & Company , zu Ehren seines 125. Geburtstags. | |
AB 1234 | AA 1000 bis ungefähr RD 6000 | |||||
1964 | Weißer Schriftzug auf violettem Untergrund; "19 ILLINOIS 64" unten | Land von Lincoln | 123 456 | 1 bis 999 999 |
Ausgestellt in den Farben des McKendree College und des Rockford College , den beiden ältesten Colleges in Illinois. | |
AB 1234 | AA 1000 bis ca. SD 7000 | |||||
1965 | Grün auf Weiß; "19 ILLINOIS 65" oben | Land von Lincoln | 123 456 | 1 bis 999 999 |
Die Farben wurden verwendet, um Außenminister Charles Carpentier zu ehren , der am 3. April 1964 im Amt verstarb. T und U wurden nicht als Anfangsbuchstaben im Serienformat AB 1234 verwendet; diese Praxis wurde bis 1968 fortgesetzt. | |
AB 1234 | AA 1000 bis ungefähr VE 5000 | |||||
1966 | Rot auf reflektierendem Weiß; "19 ILLINOIS 66" unten | Land von Lincoln | 123 456 | 1 bis 999 999 |
Erste reflektierende Platte. | |
AB 1234 | AA 1000 bis ca. WG 3000 | |||||
1967 | Schwarz auf reflektierendem Weiß; "19 ILLINOIS 67" oben | Land von Lincoln | 123 456 | 1 bis 999 999 |
Nummern 100–999 für jede Serie im Serienformat AB 1234 hinzugefügt. | |
AB 1234 | AA 100 bis ca. SK 2000 | |||||
1968 | Rot auf reflektierendem Weiß; "19 ILLINOIS 68" unten; "18" an den oberen Ecken | Land von Lincoln | 123 456 | 1 bis 999 999 |
Gedenken an Illinois 150 Jahre Eigenstaatlichkeit. Nummern 1–99 für jede Serie im Serienformat AB 1234 hinzugefügt. | |
AB 1234 | AA 1 bis ca. SW 9000 | |||||
1969 | Dunkelblau auf reflektierendem Orange; "19 ILLINOIS 69" oben | Land von Lincoln | 123 456 | 1 bis 999 999 |
T als erster Buchstabe im Serienformat AB 1234 hinzugefügt. | |
AB 1234 | AA 1 bis ca. TP 4000 | |||||
1970 | Rot auf reflektierendem Gelb mit Randlinie; "19 ILLINOIS 70" unten | Land von Lincoln | 123 456 | 1 bis 999 999 |
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AB 1234 | AA 1 bis ca. TW 6000 | |||||
1971 | Schwarz auf reflektierendem Weiß mit Randlinie; "19 ILLINOIS 71" oben | Land von Lincoln | 123 456 | 1 bis 999 999 |
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AB 1234 | AA 1 bis ca. VT 8000 | |||||
1972 | Blau auf reflektierendem Weiß mit Randlinie; "19 ILLINOIS 72" unten | Land von Lincoln | 123 456 | 1 bis 999 999 |
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AB 1234 | AA 1 bis ungefähr WX 1000 | |||||
1973 | Grün auf reflektierendem Weiß mit Randlinie; "19 ILLINOIS 73" oben | Land von Lincoln | 123 456 | 1 bis 999 999 |
U als erster Buchstabe im Serienformat AB 1234 nach WY 9999 hinzugefügt. Die Gesamtzahl der ausgegebenen Nummernschilder übersteigt erstmals fünf Millionen. | |
AB 1234 | AA 1 bis WY 9999; UA 1 bis ca. UX 2000 |
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1974 | Rot auf reflektierendem Weiß mit Randlinie; "19 ILLINOIS 74" unten | Land von Lincoln | 123 456 | 1 bis 999 999 |
Drei-Buchstaben-Serien erstmals versuchsweise eingesetzt. | |
AB 1234 | AA 1 bis WY 9999; UA 1 bis UY 9999 |
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ABC 123 | AAA 100 bis ungefähr AML 500 | |||||
1975 | Schwarz auf reflektierendem Gelb mit Randlinie; "19 ILLINOIS 75" oben | Land von Lincoln | 123 456 AB 1234 ABC 123 |
* In den Farben der Ausgabe Peoria -basierte Caterpillar Inc. , zu Ehren seines 50. Geburtstag. *Das Drei-Buchstaben-Präfix-Programm wurde von etwa 800 Kombinationen im Jahr 1974 auf 2.851 erweitert. |
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1976 | Blau auf reflektierendem Weiß mit roten und blauen Grafiken zum zweihundertjährigen Jubiläum der Vereinigten Staaten | Land von Lincoln | 123 456 AB 1234 ABC 123 |
? Remakes früherer Serien |
Design nach einem landesweiten Klassen- und High-School-Wettbewerb ausgewählt; der Gewinner war die 10-jährige Kelley Jordan aus Normal, Illinois . | |
1977 | Grün auf reflektierendem Weiß; "19 ILLINOIS 77" oben | Land von Lincoln | 123 456 AB 1234 ABC 123 |
? Remakes früherer Serien |
Die ausgegebenen Platten erreichen die Sechs-Millionen-Marke. | |
1978 | Schwarz auf reflektierendem Weiß mit Randlinie; "19 ILLINOIS 78" unten | Land von Lincoln | 123 456 AB 1234 ABC 123 |
? Remakes früherer Serien |
Letztes einjähriges Kennzeichen und letztes Jahr, in dem alle Nummernschilder im Bundesstaat am selben Tag ablaufen. |
1979 bis heute
Bild | Zuerst ausgestellt | Beschreibung | Slogan | Serielles Format | Zeitschriften ausgestellt | Anmerkungen |
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1979 | Dunkelblau auf reflektierendem Weiß; Staatsname oben dunkelblau abgeschirmt | Land von Lincoln | 123 456 | 1 bis 999 999 |
Erste mehrjährige Basis und erste mit monatlich gestaffelter Registrierung. Hergestellt in Texas , dass staatliche serial stirbt , und in den Farben der ausgegebenen Illinois College - zu Ehren seines sesquicentennial. Waschtischplatten eingeführt 1980. Ersetzt 1984–86. | |
AB 1234 | AA 1 bis ZZ 9999 | |||||
1982 | ABC 123 | XAA 1 bis ZZZ 999 | ||||
1984 | Dunkelblau auf reflektierendem Weiß mit hell- und dunkelblauen Streifen; Staatsname oben links in dunkelblau abgeschirmt | Land von Lincoln | ABC 123 | AAA 1 bis ZZZ 999 | Ab dem 1. Januar 1984 sind sieben Buchstaben-Kosmetikschilder erhältlich. | |
123 456 AB 1234 |
Neuauflagen der Serien 1979–82 | |||||
1995 | A 12 345 | B 1 bis Z 99 999 (siehe rechts) |
Die Buchstaben B, C, D, F, J, S, T, Y und Z werden in diesem seriellen Format verwendet. | |||
1996 | A 123 456 | B 100 000 bis ca. Y 677 000 (siehe rechts) | Schmalere Serien stirbt. Die Buchstaben B, C, D, F, J, T und Y werden in diesem seriellen Format verwendet. Alle Platten auf dieser Basis ersetzt 2001–02. | |||
Juli 2001 | Reflektierender Farbverlauf von Weiß zu Blau mit Abraham Lincoln- Grafik in der Mitte; Staatsname oben blau abgeschirmt | Land von Lincoln | 123 4567 | 100 0001 bis 999 9999 | Design ausgewählt von den Wählern auf der Website des Staates. | |
123 456 AB 1234 ABC 123 A12 345 A12 3456 |
Neuauflagen der Serien 1979–2001 | |||||
2006 | A12 3456 | A10 0001 bis Z99 9999 (siehe rechts) | Buchstabe verlief wie folgt: G, X, A, H, K, L, N, P, R, S, V, E, Y (70 0000 bis 99 9999), Z und Q. I und O wurden nicht verwendet und M, U und W waren jeweils für städtische, staatliche und behinderte Kennzeichen reserviert. | |||
2016 | AB1 2345 | ZZ1 1001 bis ca. ZU9 3000 (siehe rechts) | Zweibuchstabige Reihen verliefen wie folgt: ZX, ZZ, ZY, ZV und ZU. Dies sollte Konflikte mit Serien desselben Formats auf der kommenden Basis 2017 (unten) vermeiden. | |||
Januar 2017 | Reflektierender Farbverlauf von Blau zu Weiß mit weißen Skylines von Chicago und Springfield und grauer Abraham Lincoln-Grafik ganz links; Staatsname oben schwarz abgeschirmt | Land von Lincoln | AB1 2345 | AA1 1001 bis AF9 9999 | Obligatorischer zehnjähriger Plattenaustausch, der mit dieser Basis schrittweise eingeführt wird. I und O werden in zweibuchstabigen Serien nicht verwendet. | |
AB 12345 | AG 11001 bis AP 99999 | Es wird erwartet, dass Teile des neuen Designs überarbeitet werden, da es schwierig ist, Charaktere über dem Gesicht von Lincoln zu lesen. | ||||
AQ 11001 bis DD 32586 (ab 5. Oktober 2021) | Lincolns Porträt wurde von Schwarz und Dunkelgrau zu Hellgrau verblasst, um die Lesbarkeit der Platte zu verbessern. Ausgabe ca. Januar 2018. |
Nicht-Beifahrer-Kennzeichen
Spezialitätenteller
Neben regulären Fahrgastschildern bietet Illinois eine große Auswahl an Spezialschildern, darunter Kennzeichen für Colleges, professionelle Sportmannschaften, Strafverfolgungsbehörden, Jagd (Sport), medizinische Forschung und viele andere Zwecke. Die Kosten für jeden Tellersatz unterscheiden sich je nach Tellertyp und der erforderlichen Spendensumme, um diese Teller jährlich auszustellen.
Platten für besondere Ereignisse
Sonderveranstaltungsschilder stehen Bürgerorganisationen und anderen Gruppen zur Verfügung. Die Veranstaltung muss öffentlich sein und die Interessen der Bürger von Illinois fördern. Die Teller können 60 Tage vor dem letzten Veranstaltungstag ausgestellt werden und die Grundkosten pro Satz von zwei Tellern betragen 10 USD. Der Gesamtpreis der Platte richtet sich nach der Anzahl der Farben, und es müssen mindestens 50 Plattensätze bestellt werden. Der Außenminister von Illinois muss das Design aller Schilder genehmigen.
Bild | Typ | Entwurf | Serielles Format | Zeitschriften ausgestellt | Anmerkungen |
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1987 Gouverneurskonferenz des Mittleren Westens | Weiß auf Hellblau | 30–60 Tage verwendet. | |||
1992 LPGA- Chicago-Herausforderung | Schwarz auf Gelb | 30–60 Tage verwendet. |