Über Emilia -Via Aemilia

Schematische Karte der Via Aemilia durch die Region Aemilia des Römischen Reiches VIII
Route der Via Aemilia (in hellbraun, zwischen Placentia und Ariminum).

Die Via Aemilia ( italienisch : Via Emilia ; englisch: Aemilian Way ) war eine römische Fernstraße in der norditalienischen Ebene, die von Ariminum ( Rimini ) an der Adriaküste nach Placentia ( Piacenza ) am Fluss Padus ( Po ) verlief. Es wurde 187 v. Chr. fertiggestellt. Die Via Aemilia verband in Rimini die 33 Jahre zuvor fertiggestellte Via Flaminia nach Rom.

Geschichte

Das heute als Norditalien bekannte Land ( Italia settentrionale ) war den alten Römern während der republikanischen Zeit (bis 44 v. Chr.) als Gallia Cisalpina (wörtlich: Gallien auf der nahen – also südlichen – Seite der Alpen) bekannt, weil es damals bewohnt war von keltischen Stämmen aus Gallien, die das Gebiet im 4. und 5. Jahrhundert v. Chr. besiedelt hatten.

Italia bedeutete das von italischen Stämmen bewohnte Gebiet: Die Grenze zwischen Italia und Gallia Cisalpina war ungefähr eine Linie zwischen Pisae (Pisa) und Ariminum . Gallia Cisalpina enthielt die Pianura Padana (Po-Ebene).

Dieses riesige Land, bei weitem die größte fruchtbare Ebene der gebirgigen Halbinsel, enthielt möglicherweise sein bestes landwirtschaftliches Land und bot den Römern die Möglichkeit, ihre Bevölkerung und ihre wirtschaftlichen Ressourcen durch Massenkolonisierung enorm zu erweitern.

Die Via Aemilia durch Bologna.

Die Römer unterwarfen die Gallier der Pianura Padana im späten 3. Jahrhundert v. Chr. in einer Reihe hart umkämpfter Feldzüge.

Um 220 v. Chr. wurde die Via Flaminia fertiggestellt, die den Römern einen leichten Zugang zur Region verschaffte. Die römische Expansion wurde jedoch durch den Zweiten Punischen Krieg um etwa zwanzig Jahre verzögert . Während der Invasion des karthagischen Generals Hannibal in Italien (218 v. Chr.–203 v. Chr.) wurde die römische militärische Kontrolle über die Pianura Padana vorübergehend gestürzt. Viele der kürzlich besiegten Stämme (wie die Insubres und die Boii ) rebellierten und schlossen sich mit Hannibal zusammen, in der Hoffnung, ihre Unabhängigkeit wiederzuerlangen.

Erst 189 v. Chr. waren die Rebellenstämme soweit befriedet, dass mit den Arbeiten an der Via Aemilia begonnen werden konnte.

Die bewährte römische Expansionsmethode bestand darin, eine brandneue Straße direkt durch das neu eroberte Gebiet zu bauen und dann entlang ihrer Route eine Reihe von Kolonien zu gründen, entweder von zivilen Siedlern oder von Militärveteranen.

Den Siedlern würden fruchtbare Parzellen aus Land zugeteilt, das von den besiegten Ureinwohnern beschlagnahmt wurde. Dies war die genaue Funktion der Via Aemilia : In ihrer Bauzeit wurden auf ihrer gesamten Länge auch römische Kolonien in Bononia ( Bologna ) (gegründet 189 v. Chr.), Mutina ( Modena ), Regium ( Reggio Emilia ) und Parma ( alle 183 v. Chr. gegründet).

Die Via Emilia, wie sie das Zentrum von Bologna durchquert . Diese moderne Straße, die in diesem Abschnitt als Via Rizzoli bekannt ist , liegt über der alten Römerstraße, die die römische Kolonie Bononia halbierte .
Römische Brücke über den Fluss Marecchia kurz vor Ariminum (Rimini), dem Ausgangspunkt der Via Aemilia. Heute als Ponte Tiberio bekannt , wurde sie im Jahr 14 n. Chr. unter dem römischen Kaiser Tiberius als Teil einer großen Modernisierung der gesamten Via Aemilia erbaut , die unter seinem Vorgänger Augustus begann

Die Via Aemilia wurde 187 v. Chr. vom römischen Konsul Marcus Aemilius Lepidus fertiggestellt und nach ihm benannt . Sie verlief größtenteils in gerader Linie 260 km nordwestlich von Rimini bis zu ihrem Ende in Piacenza und führte durch die Städte Forlì, Faenza, Bologna, Modena, Reggio und Parma.

Die Straße verlief am südlichen Rand der flachen Pianura Padana in Sichtweite der nördlichen Ausläufer des italienischen Apennins und überquerte zahlreiche Nebenflüsse des Po, insbesondere den Rubicone bei Rimini – obwohl nicht sicher ist, ob dieser Fluss derselbe ist wie der Po der berühmte Rubikon , den Julius Caesar 49 v.

Im Jahrhundert nach dem Bau der Via Aemilia wurde Piacenza zum wichtigsten römischen Straßenknotenpunkt in der Pianura Padana. 148 v. Chr. verband die Via Postumia Piacenza mit Aquileia an der nördlichen Adriaküste.

109 v. Chr. vollendete der Konsul Marcus Aemilius Scaurus die Via Aemilia Scaura nach Genua (Genua) und Pisae (Pisa).

Überreste

In Rimini, dem Ausgangspunkt der Via Aemilia , existiert noch die erste Brücke der Straße , ein massives Bauwerk, das den Fluss Marecchia überspannt und von Kaiser Augustus begonnen und von seinem Nachfolger Tiberius fertiggestellt wurde. Es trägt noch immer seine beiden Widmungsinschriften.

Bei Bologna wurde Meilenstein 78 im Bett des Flusses Reno gefunden . Es dokumentiert den Wiederaufbau der Aemilia durch Augustus im Jahr 2 v. Chr. von Rimini bis zum Fluss Trebbia. Überreste der Aemilia- Brücke über den Reno wurden in den 1890er Jahren gefunden, bestehend aus Teilen der Brüstungen von jeder Seite. Diese waren ursprünglich 38,75 Fuß voneinander entfernt und aus Veroneser rotem Marmor.

Es wurde festgestellt, dass das Flussbett seit dem Einsturz dieser Brücke im 9. Jahrhundert um mindestens 20 Fuß angestiegen ist. Ruinen einiger der anderen antiken römischen Brücken existieren noch.

In Savignano sul Rubicone überlebte eine römische Brücke, bis sie erst im Zweiten Weltkrieg abgerissen wurde. Die aktuelle Brücke ist eine Rekonstruktion.

Vermächtnis

Der Bau der Via Aemilia leitete die intensive römische Besiedlung der Pianura Padana ein. Das enorme landwirtschaftliche Potenzial dieser Region machte sie bald zum bevölkerungsreichsten und wirtschaftlich wichtigsten Teil Italiens und überschattete Mittelitalien, Rom und den Süden.

Das Gebiet bleibt im modernen Italien wirtschaftlich herausragend. Zur Zeit des Zweiten Triumvirats (44 v. Chr. - 30 v. Chr.) war die Romanisierung dieses ehemals keltischen Landes so vollständig, dass die Provinz Gallia Cisalpina abgeschafft und ihr Territorium in die Kernprovinz Italia eingegliedert wurde .

Die Straße gab dem Teil der Gallia Cisalpina, durch den sie verlief, ihren Namen. Dieses Gebiet war vor der römischen Eroberung das Territorium der gallischen Stämme Boii (die der Stadt Bologna ihren Namen gaben) und der Senonen . Als Kaiser Augustus die alleinige Macht übernahm, wurde es allgemein als Aemilia bezeichnet . Als Augustus um 7 v. Chr. die Provincia Italia in 11 Regiones (Verwaltungsbezirke) aufteilte, wurde das Gebiet zur achten Regio . Dieser hatte zunächst den offiziellen Namen Padus , wurde aber später in Aemilia geändert .

Der westliche Teil dieses Gebietes ist noch heute als Emilia bekannt. Die Grenzen der römischen VIII. Regio entsprachen in etwa denen des modernen italienischen Verwaltungsgebiets Emilia-Romagna . Seine Einwohner sind heute als Emiliani bekannt . Die moderne italienische Staatsstraße 9 heißt noch immer offiziell Via Emilia und folgt über weite Strecken der Römerstraße. Tatsächlich liegt die moderne Straße in weiten Teilen direkt über der Römerstraße.

Brücken

Es gibt die Überreste mehrerer römischer Brücken entlang der Straße, darunter die Ponte d'Augusto , die Ponte di Sant'Arcangelo di Romagna, die Ponte San Vito, die Ponte sul Reno und die Ponte sul Rubicone.

Siehe auch

Verweise

Externe Links