Appian Weg - Appian Way

Via Appia
Appian Way.jpg
Via Appia hat seinen Sitz in Rom
Roma-Plan.jpg
Via Appia
Via Appia
In Rom gezeigt
Standort Forum Romanum , Rom nach Brindisi
Typ Römerstraße
Geschichte
Baumeister Appius Claudius Caecus , Ergänzung von Trajan (Via Appia Traiana)
Gegründet 312–264 v. Chr.
Der Weg der Via Appia und der Via Appia Traiana
In der Nähe von Rom

Die Appian Way ( Latein und Italienisch : Via Appia ) ist eine der frühesten und strategisch wichtigste römische Straßen der alten Republik . Es verband Rom mit Brindisi im Südosten Italiens . Seine Bedeutung wird durch den von Statius aufgezeichneten gebräuchlichen Namen von Appia longarum... regina viarum ("der Via Appia , die Königin der langen Straßen") angezeigt .

Die Straße ist nach Appius Claudius Caecus benannt , dem römischen Zensor, der 312 v. Chr. während der Samnitenkriege den ersten Abschnitt als Militärstraße nach Süden begann und fertigstellte .

Ursprünge

Porta San Sebastiano ist das Tor der Appia in den Aurelianischen Mauern .

Der Bedarf an Straßen

Die Via Appia war eine römische Straße, die seit ihrem Bau im Jahr 312 v.

Die Via Appia war die erste lange Straße, die speziell für den Transport von Truppen außerhalb der kleineren Region des Großraums Rom gebaut wurde (dies war für die Römer unerlässlich). Die wenigen Straßen außerhalb der frühen Stadt waren etruskisch und führten hauptsächlich nach Etrurien . In der späten Republik hatten sich die Römer über den größten Teil Italiens ausgebreitet und waren Meister des Straßenbaus. Ihre Wege begannen in Rom, wo sich das Master itinerarium oder die Liste der Ziele entlang der Straßen befand, und erstreckten sich bis an die Grenzen ihres Herrschaftsbereichs – daher der Ausdruck „ Alle Wege führen nach Rom “.

Die Samnitischen Kriege

Die Römer hatten eine Affinität zu den Menschen in Kampanien , die wie sie ihre Herkunft auf die Etrusker zurückführten . Die Samnitenkriege wurden von den Samniten angezettelt, als Rom versuchte, sich mit der Stadt Capua in Kampanien zu verbünden . Die kursiven Sprecher in Latium waren schon vor langer Zeit unterworfen und dem römischen Staat einverleibt worden. Sie waren dafür verantwortlich, Rom von einem hauptsächlich etruskischen in einen hauptsächlich kursiven Staat zu verwandeln.

Dichte Populationen souveräner Samniten blieben in den Bergen nördlich von Capua, nördlich der griechischen Stadt Neapolis . Um 343 v. Chr. versuchten Rom und Capua, ein Bündnis zu schließen. Die Samniten reagierten mit militärischer Gewalt.

Die Barriere der Pontinischen Sümpfe

Priscilla-Grab
Grabdenkmal von Caius Rabirius Postumus Hermodorus, Lucia Rabiria Demaris und Usia Prima, Priesterin der Isis entlang der Via Appia, in der Nähe von Quarto Miglio
San Sebastiano fuori le Mura , in den Katakomben von San Sebastiano

Zwischen Capua und Rom liegen die Pontinischen Sümpfe ( Pomptinae paludes ), ein von Malaria befallener Sumpf . Eine gewundene Küstenstraße schlängelte sich zwischen Ostia an der Mündung des Tibers und Neapolis . Die Via Latina folgte ihrem alten und kaum zugänglicheren Weg entlang der Ausläufer der Monti Laziali und Monti Lepini , die sichtbar über dem ehemaligen Sumpf aufragen.

Im Ersten Samnitenkrieg (343–341 v. Eine Revolte der Lateinischen Liga erschöpfte ihre Ressourcen weiter. Sie gaben die versuchte Allianz auf und ließen sich mit Samnium nieder .

Kolonisation im Südosten

Die Römer warteten nur ab, während sie nach einer Lösung suchten. Die erste Antwort war die Colonia , eine "Kultivierung" von Siedlern aus Rom, die eine ständige Operationsbasis unterhalten sollten. Der Zweite Samnitenkriege (327-304 vor Christus) brach aus, als Rom eine Kolonie zu platzieren versucht Cales in 334 BC und wieder bei Fregellae in 328 BC auf der anderen Seite der Sümpfe. Die Samniten, jetzt eine Großmacht, nachdem sie die Griechen von Tarent besiegt hatten , besetzten Neapolis, um seine Loyalität zu sichern. Die Neapolitaner wandten sich an Rom, das eine Armee schickte und die Samniten aus Neapolis vertrieb.

Appius Claudius' Beginn der Arbeiten

In 312 BC, Appius Claudius Caecus wurde Zensor in Rom. Er gehörte der Gens Claudia an , das waren Patrizier, die von den Sabinern in den frühen römischen Staat aufgenommen wurden. Er hatte den Namen des Gründungsvaters der Gens, Appius Claudius (Attus Clausus in Sabine). Er war ein Populist , dh ein Anwalt des einfachen Volkes. Ein Mann von innerem Scharfblick, der in den Erfolgsjahren sein äußeres Sehvermögen verloren haben soll und sich deshalb den Namen caecus , „blind“ angeeignet hat .

Ohne darauf zu warten, dass der Senat sagt, was zu tun ist , begann Appius Claudius mit kühnen öffentlichen Arbeiten, um das Versorgungsproblem anzugehen. Ein Aquädukt (die Aqua Appia ) sicherte die Wasserversorgung der Stadt Rom. Das mit Abstand bekannteste Projekt war die Straße, die über die Pontinischen Sümpfe bis zur Küste nordwestlich von Neapel verlief , wo sie nach Norden nach Capua abzweigte . Auf ihm konnte eine beliebige Anzahl frischer Truppen zum Operationsgebiet geschleust und Nachschub ohne Behinderung durch Feinde oder Gelände massenhaft zu römischen Stützpunkten transportiert werden. Es ist nicht verwunderlich, dass Appius Claudius nach seiner Amtszeit als Zensor zweimal Konsul wurde, später weitere Ämter bekleidete und auch in seinen späteren Jahren ein angesehener Berater des Staates war.

Der Erfolg der Straße

Die Straße hat ihren Zweck erfüllt. Der Ausgang des Zweiten Samnitischen Krieges war endlich für Rom günstig. In einer Reihe von Schlägen kehrten die Römer ihr Schicksal um und brachten 311 v . Chr. Etrurien, das Jahr ihrer Revolte, und Samnium 304 v. Die Straße war der Hauptfaktor, der es ihnen ermöglichte, ihre Truppen mit ausreichender Geschwindigkeit zu konzentrieren und ausreichend zu versorgen, woraufhin sie zu einem gewaltigen Gegner wurden.

Bau der Straße

Der Hauptteil des Appian Way wurde 312 v. Chr. begonnen und fertiggestellt.

Die Straße begann als eine planierte Schotterstraße, auf der kleine Steine ​​​​und Mörtel gelegt wurden. Darauf wurde Kies gelegt, der schließlich mit eng anliegenden, ineinandergreifenden Steinen bedeckt wurde, um eine ebene Oberfläche zu schaffen. Der Historiker Procopius sagte, dass die Steine ​​so fest und eng zusammenpassen, dass sie eher zusammengewachsen als zusammengefügt zu sein schienen. Die Straße war in der Mitte gewölbt (für Wasserabfluss) und hatte auf beiden Seiten der Straße Gräben, die durch Stützmauern geschützt waren.

Zwischen Rom und dem Albanosee

Die Straße begann im Forum Romanum , durchquerte die Serbische Mauer an der Porta Capena , ging durch einen Einschnitt in den Clivus Martis und verließ die Stadt. Für diesen Straßenabschnitt nutzten die Bauherren die Via Latina. Der Bau der Aurelianischen Mauer Jahrhunderte später erforderte die Errichtung eines weiteren Tores, der Porta Appia . Außerhalb Roms führte die neue Via Appia durch wohlhabende Vororte entlang der Via Norba, dem alten Weg zu den Alban-Hügeln , wo Norba lag. Die Straße war damals eine Via Glarea, eine Schotterstraße. Die Römer bauten eine hochwertige Straße mit Schichten aus zementiertem Stein über einer Schicht aus kleinen Steinen, gewölbten, Entwässerungsgräben auf beiden Seiten, niedrigen Stützmauern an abgesenkten Abschnitten und unbefestigten Wegen für Gehwege. Es wird angenommen, dass die Via Appia die erste römische Straße war, bei der Kalkzement verwendet wurde. Die Materialien waren Vulkangestein. Die Oberfläche soll so glatt gewesen sein, dass man die Fugen nicht unterscheiden konnte. Der römische Teil existiert noch und ist mit Denkmälern aller Epochen gesäumt, obwohl der Zement aus den Fugen erodiert ist und eine sehr raue Oberfläche hinterlassen hat.

Über den Sumpf

Die Straße räumt den Alban-Hügeln nichts ein , sondern führt über Einschnitte und Aufschüttungen direkt durch sie hindurch. Die Steigungen sind steil. Dann betritt es die ehemaligen Pontinischen Sümpfe. Ein steinerner Damm von etwa 31 Kilometern (19 Meilen) führte über stehende und übel riechende Tümpel, die durch Sanddünen vom Meer abgesperrt wurden. Appius Claudius hatte vor, den Sumpf trockenzulegen, wobei er frühere Versuche aufnahm, aber er scheiterte. Der Damm und seine Brücken mussten in der Folge ständig repariert werden. Niemand genoss es, den Sumpf zu überqueren. 162 v. Chr. ließ Marcus Cornelius Cathegus einen Kanal entlang der Straße errichten, um den Verkehr zu entlasten und eine Alternative bei der Instandsetzung der Straße zu bieten. Die Römer bevorzugten den Kanal.

Mausoleum von Caecilia Metella und das Castrum Caetani

Entlang der Küste

Die Via Appia nahm die Küstenstraße bei Tarracina (Terracina) auf. Die Römer begradigten ihn jedoch etwas mit Stecklingen, die heute Klippen bilden. Von dort führte die Straße nach Norden nach Capua, wo sie vorerst endete. Caudine Forks lag nicht weit nördlich. Die Route war Aricia (Ariccia), Tres Tabernae , Forum Appii , Tarracina, Fundi (Fondi), Formiae (Formia), Minturnae (Minturno), Suessa , Casilinum und Capua, aber einige davon waren Kolonien, die nach den Samnitenkriegen hinzugefügt wurden. Die Entfernung betrug 212 Kilometer. Die ursprüngliche Straße hatte keine Meilensteine, da sie noch nicht genutzt wurden. Einige sind aus späterer Zeit erhalten, darunter ein erster Meilenstein in der Nähe der Porta Appia.

Verlängerung nach Benevent

Via Appia im antiken Minturno

Der Dritte Samnitenkrieg (298–290 v. Chr.) wird vielleicht falsch benannt. Es war ein umfassender Versuch aller Nachbarn Roms: Kursivschrift, Etrusker und Gallier , die Macht Roms zu kontrollieren. Die Samniten waren die führenden Leute der Verschwörung. Rom versetzte den Nordländern 295 in der Schlacht von Sentinum in Umbrien einen vernichtenden Schlag. Die Samniten kämpften allein weiter. Rom legte nun 13 Kolonien in Kampanien und Samnium. Es muss in dieser Zeit gewesen sein, dass sie die Via Appia 35 Meilen über Capua hinaus an den Gabeln von Caudine vorbei bis zu einem Ort verlängerten, den die Samniten Maloenton nannten, "Durchgang der Herden". Die Reiseroute fügte Calatia , Caudium und Beneventum (noch nicht so genannt) hinzu. Hier endete auch die Via Latina .

Verlängerung nach Apulien und Kalabrien

Um 290 v. Chr. war die Souveränität der Samniten beendet. Der Absatz Italiens stand den Römern offen. Die Daten sind etwas ungewiss und es gibt erhebliche Unterschiede in den Quellen, aber während des Dritten Samnitenkrieges scheinen die Römer den Weg nach Venusia erweitert zu haben , wo sie eine Kolonie von 20.000 Mann errichteten. Danach waren sie in Tarent.

Die römische Expansion alarmierte Tarent, die führende Stadt der griechischen Präsenz (Magna Graecia) in Süditalien. Sie heuerten den Söldner König Pyrrhus von Epirus im benachbarten Griechenland an, um in ihrem Namen gegen die Römer zu kämpfen. 280 v. Chr. erlitten die Römer in der Schlacht von Herakleia an der Küste westlich von Tarent eine Niederlage gegen Pyrrhos . Der Kampf war für beide Seiten kostspielig und veranlasste Pyrrhus zu der Bemerkung: "Noch ein solcher Sieg und ich bin verloren." Um das Beste daraus zu machen, wandte sich die römische Armee gegen das griechische Rhegium und richtete dort ein Massaker an pyrrhischen Partisanen an.

Anstatt sie zu verfolgen, ging Pyrrhus über die Via Appia und dann die Via Latina direkt nach Rom. Er wusste, dass er, wenn er auf der Via Appia weiterging, im Sumpf gefangen sein könnte. Da er sich auch auf der Via Latina vor einer solchen Verstrickung hütete, zog er sich kampflos zurück, nachdem er bei Anagni auf Widerstand gestoßen war . In Kampanien überwinternd , zog er sich 279 v. Chr. nach Apulien zurück, wo er, verfolgt von den Römern, einen zweiten kostspieligen Sieg in der Schlacht von Asculum errang . Er zog sich für ein sizilianisches Zwischenspiel aus Apulien zurück, kehrte 275 v. Chr. nach Apulien zurück und machte sich auf den Weg nach Kampanien auf der Römerstraße.

Von derselben Straße versorgt, verteidigten die Römer die Region erfolgreich gegen Pyrrhus und vernichteten seine Armee in einem zweitägigen Kampf in der Schlacht von Benevent im Jahr 275 v. Die Römer benannten die Stadt daraufhin von "Maleventum" ("Ort der schlechten Ereignisse") in Beneventum ("Ort der guten Ereignisse") um. Pyrrhos zog sich nach Griechenland zurück, wo er 272 v. Chr. bei einem Straßenkampf in Argos starb. Tarent fiel im selben Jahr an die Römer, die ihre Herrschaft über ganz Italien festigten.

Die Römer drängten 264 v. Chr. die Via Appia zum Hafen von Brundisium . Die Reiseroute von Beneventum war nun Venusia , Silvium , Tarentum, Uria und Brundisium. Die römische Republik war vorerst die Regierung Italiens. Appius Claudius starb 273, aber bei der mehrmaligen Verlängerung der Straße hat niemand versucht, seinen Namen darauf zu versetzen.

Wiederentdeckung

Der Weg des Appischen Weges durch die heutigen Regionen Latium und Kampanien war immer gut bekannt, während die genaue Position des in Apulien gelegenen Teils (der ursprüngliche, nicht die Verlängerung durch Trajan) unbekannt war, da es keine sichtbaren Überreste des Appischen Weges gab in dieser Region.

In der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts gelang es dem Professor für antike römische Topographie, Giuseppe Lugli , mit der damals innovativen Technik der Photogrammetrie die wahrscheinliche Route der Via Appia von Gravina in Apulien ( Silvium ) bis nach Tarent zu entdecken . Bei der Analyse von aerophotogrammetrischen Aufnahmen der Gegend bemerkte Lugli einen Pfad ( italienisch : tratturo ) namens la Tarantina , dessen Richtung noch weitgehend von der Centuriation beeinflusst war ; dies war laut Lugli der Weg des Appian Way. Dieser Weg, wie auch der im heutigen Apulien gelegene Teil, wurde noch im Mittelalter benutzt . Ein weiterer Beweis für den von Lugli vorgeschlagenen Weg ist das Vorhandensein einiger archäologischer Überreste in dieser Region, darunter die antike Siedlung Jesce.

Durch das Studium der gegebenen Abständen in der Antonine Reiseroute , Lugli auch die Appian Way Stationen zugeordnet Blera und Sublupatia (die auch auf der auftritt Tabula Peutingeriana ) , die jeweils auf die Bereiche Murgia Catena und Taverna (zwischen masseria (Anwesen Bauernhaus) S. Filippo und masseria S . Pietro). Der Ortsname Murgia Catena definierte jedoch ein zu großes Gebiet, so dass es keine eindeutige Lokalisierung der Station Appian Way erlaubte. Kürzlich Luciano Piepoli, basierend auf den gegebenen Abständen in der Antonine Reiseroute und über die jüngsten archäologischen Funde, hat vorgeschlagen , dass SILVIUM sein sollte Santo Staso , eine Gegend in der Nähe Gravina in Puglia , Blera sollte masseria Castello und Sublupatia sollte masseria Caione .

Erweiterung um Trajan

Der Kaiser Trajan baute die Via Traiana , eine Verlängerung der Via Appia von Beneventum, die über Canusium und Barium statt über Tarentum nach Brundisium gelangte . Daran erinnert ein Bogen bei Beneventum.

Reisende könnten die Adria durch die Otranto-Straße in Richtung Albanien überqueren, indem sie entweder am heutigen Durrës durch die Via Egnatia oder in der Nähe der antiken Stadt Apollonia landen und in Richtung des heutigen Rrogozhina in Zentralalbanien weiterfahren .

Bemerkenswerte historische Ereignisse entlang der Straße

Die Kreuzigung der Armee von Spartacus

Kaiser Trajan baute eine Abzweigung der Via Appia. Dies ist ein Traktat der Via Appia Traiana in der Nähe von Egnatia .
Die Säule in Brindisi , die das Ende der Via Appia . markiert

Im Jahr 73 v. Chr. begann ein Sklavenaufstand (bekannt als der Dritte Knechtskrieg ) unter dem ehemaligen Gladiator von Capua, Spartacus , gegen die Römer. Sklaverei machte in Italien etwa jede dritte Person aus.

Spartacus besiegte viele römische Armeen in einem Konflikt, der über zwei Jahre dauerte. Beim Versuch, aus Italien bei Brundisium zu fliehen, hat er seine Truppen unwissentlich in die historische Falle Apuliens in Kalabrien geschickt . Die Römer kannten die Region gut. Legionen wurden aus dem Ausland nach Hause gebracht und Spartacus wurde zwischen Armeen eingepfercht. Die ehemalige Sklavenarmee wurde am Siler von Marcus Licinius Crassus besiegt . Pompeius ' Armeen nahmen mehrere tausend Rebellen gefangen und töteten sie, die aus der Schlacht entkamen, und Crassus nahm mehrere tausend weitere gefangen. Die Römer waren der Meinung, dass die Sklaven ihr Recht auf Leben verwirkt hatten. In 71 BC, wurden 6,000 Sklaven gekreuzigt entlang des 200 Kilometer (120 Meilen) Via Appia von Rom nach Capua.

Die Schlacht von Anzio . im Zweiten Weltkrieg

Im Jahr 1943, während des Zweiten Weltkriegs , tappten die Alliierten in die gleiche Falle, in die Pyrrhus sich zurückgezogen hatte, um in den Feldern von Pomptine den Nachfolger der pomptinischen Sümpfe zu vermeiden . Der Sumpf blieb trotz vieler Bemühungen, ihn trocken zu legen, bis es den Ingenieuren, die für Benito Mussolini arbeiteten, endlich gelang. (Trotzdem wurden die Felder mit befallenem Malaria- Mücken bis zum Aufkommen von DDT in den 1950er Jahren.)

In der Hoffnung, eine Pattsituation bei Monte Cassino zu überwinden , landeten die Alliierten an der italienischen Küste bei Nettuno , dem antiken Antium, das auf halbem Weg zwischen Ostia und Terracina lag . Sie stellten fest, dass der Ort nicht verteidigt war. Sie beabsichtigten, sich entlang der Via Appia zu bewegen, um Rom einzunehmen und Monte Cassino zu umgehen , aber sie taten dies nicht schnell genug. Die Deutschen besetzten die Berge Laziali und Lepini entlang des Weges der alten Via Latina, von wo aus sie Granaten auf Anzio niederregneten. Obwohl die Alliierten in die gesamte Region Pomptine vordrangen, gewannen sie keinen Boden. Die Deutschen konterten die Via Appia von den Albaner Bergen in einer Front von sechs Kilometern Breite hinunter, konnten Anzio jedoch nicht zurückerobern. Die Schlacht dauerte vier Monate, wobei die eine Seite auf dem Seeweg, die andere auf dem Landweg über Rom versorgt wurde. Im Mai 1944 brachen die Alliierten aus Anzio aus und nahmen Rom ein . Die deutschen Truppen flüchteten nördlich von Florenz .

Olympische Sommerspiele 1960

Bei den Olympischen Sommerspielen 1960 diente es als Teil der Marathonstrecke der Männer , die von Abebe Bikila aus Äthiopien gewonnen wurde .

Hauptsehenswürdigkeiten

Via Appia Antica 4,1 km südöstlich von Porta Appia ( Porta San Sebastiano ), dem Tor der Aurelianischen Mauer

Via Appia Antica

Nach dem Untergang des Weströmischen Reiches wurde die Straße außer Betrieb genommen; Papst Pius VI. ordnete die Restaurierung an. 1784 wurde parallel zum alten Via Appia ein neuer Via Appia gebaut, der bis in die Region Alban Hills reichte. Die neue Straße ist die Via Appia Nuova ("Neue Via Appia ") im Gegensatz zum alten Abschnitt, der jetzt als Via Appia Antica bekannt ist . Die alte Via Appia in der Nähe von Rom ist heute eine kostenlose Touristenattraktion. Es wurde für Roms Millenniums- und Großjubiläumsfeiern umfassend restauriert . Die ersten 5 Kilometer sind noch stark von Autos, Bussen und Reisebussen befahren, aber von da an ist der Verkehr sehr gering und die Ruinen können relativ sicher zu Fuß erkundet werden. Die Kirche von Domine Quo Vadis befindet sich in der zweiten Meile der Straße. Entlang oder nahe dem Teil der Straße, der Rom am nächsten liegt, befinden sich drei Katakomben römischen und frühchristlichen Ursprungs und eine jüdischer Herkunft .

Der Bau der römischen Ringstraße Grande Raccordo Anulare oder GRA im Jahr 1951 führte dazu, dass die Via Appia in zwei Teile geteilt wurde. Neuere Verbesserungen an der GRA haben dies durch den Bau eines Tunnels unter der Appia behoben, so dass es nun möglich ist, der Appia von ihrem Beginn in der Nähe der Caracalla-Thermen aus etwa 16 km zu Fuß zu folgen .

Viele Teile der ursprünglichen Straße außerhalb der Umgebung Roms sind erhalten geblieben, und einige werden heute von Autos befahren (z. B. in der Gegend von Velletri ). Die Straße inspiriert den letzten Satz von Ottorino Respighi ‚s Pini di Roma . Bis heute enthält die Via Appia mit 62 km die längste gerade Straße Europas.

Denkmäler entlang der Via Appia

Der Appische Weg, wie er in Piranesis Vorstellung (1756) erschien

1. bis 4. Meile

5. Meile

Das Mausoleum der Curiazi wurde zwischen dem Ende der Republik und dem Beginn des Imperiums datiert
Torre Selce, ein Turm aus dem 12. Jahrhundert, der auf einem viel älteren Mausoleum errichtet wurde

6. Meile und darüber hinaus

  • Minucia-Grab
  • Torre Selce
  • Tempel des Herkules
  • Berrettia di Prete (Grabmal und spätere Kirche)
  • Mausoleum von Gallienus
  • Tres Tabernae
  • Villa von Publius Clodius Pulcher (in der Villa Santa Caterina, im Besitz des Päpstlichen North American College), 14. Meile
  • Villa des Pompeius

Römische Brücken entlang der Straße

Entlang der Straße befinden sich die Überreste mehrerer römischer Brücken, darunter die Ponte di Tre Ponti, Ponte di Vigna Capoccio, Viadotta di Valle Ariccia, Ponte Alto und Ponte Antico.

Siehe auch

Verweise

Literaturverzeichnis

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  • Giuseppe Lugli . La via Appia attraverso l'Apulia e un singolare gruppo di strade "orientate" (PDF) (auf Italienisch).
  • Smith, William (1854). Wörterbuch der griechischen und römischen Geographie . London.

Externe Links

Koordinaten : 41°50′29″N 12°31′57″E / 41,84139°N 12,53250°E / 41,84139; 12.53250 ( Appian Weg )