Vitaly Popkov - Vitaly Popkov
Vitaly Ivanovich Popkov | |
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Einheimischer Name | Виталий Иванович Попков |
Geboren |
Moskau , RSFSR |
1. Mai 1922
Ist gestorben | 6. Februar 2010 Moskau , Russische Föderation |
(87 Jahre)
Treue | Sovietunion |
Service / |
Sowjetische Luftwaffe |
Dienstjahre | 1940–1989 |
Rang | Generalleutnant der Luftfahrt |
Einheit | 5th Guards Fighter Aviation Regiment |
Schlachten / Kriege | Zweiter Weltkrieg |
Auszeichnungen | Held der Sowjetunion (zweimal) |
Vitaly Ivanovich Popkov ( russisch : Виталий Иванович Попков ; 1. Mai 1922 - 6. Februar 2010) war ein sowjetischer Kampfpilot, der während des Zweiten Weltkriegs zum fliegenden Ass wurde. Während des Krieges wurden ihm rund 40 Luftsiege zugeschrieben, für die er zweimal den Titel Held der Sowjetunion erhielt . Nach dem Krieg blieb er beim Militär und erreichte den Rang eines Generalleutnants, der 1989 in den Ruhestand ging. Er starb 2010 im Alter von 88 Jahren.
Frühen Lebensjahren
Popkov wurde am 1. Mai 1922 in einer russischen Arbeiterfamilie in Moskau geboren. Er wuchs von 1930 bis 1934 in Sotschi auf, bevor er nach Abchasien zog. Nach seinem Abschluss an der Gagra Glider School im Jahr 1938 kehrte er nach Moskau zurück, wo er seine zehnte Schul- und Aeroclub-Ausbildung abschloss, bevor er im September 1940 zum Militär ging. Nach seinem Abschluss an der Chuguev Military Aviation School of Pilots im September 1941 Er begann seine Weiterbildung an der Batay Military Aviation School of Pilots, die aufgrund des Krieges nach Aserbaidschan verlegt worden war. Nach seinem Abschluss im März wurde er in das 4. Reserve Aviation Regiment in Morshansk versetzt .
Zweiter Weltkrieg
Im Mai 1942 kam Popkov als Pilot im 5th Guards Fighter Aviation Regiment an die Kriegsfront. Als er eines der LaGG-3- Flugzeuge des auf dem Flugplatz geparkten Regiments sah, wurde er sehr aufgeregt und sprang ins Flugzeug, um das Cockpit zu überprüfen. Er wurde jedoch von einem diensthabenden Soldaten angehalten und aufgefordert, auf seine Schicht zu warten. Bald war er an der Reihe, es zu fliegen, und am 10. Juni schoss er sein erstes feindliches Flugzeug ab, eine Ju-88 . Am 3. August 1942 wurde er abgeschossen, überlebte den Vorfall jedoch mit schweren Verbrennungen und Splitterwunden. Im nächsten Monat errang er seinen dritten und letzten Luftsieg, als er die LaGG-3 flog, bevor er die La-5 flog, die er während des größten Teils des Krieges flog und die meisten seiner Schießereien gewann, nachdem er sie in "Free-" geflogen hatte. Jagd "Missionen. Popkov stieg schnell durch die Reihen seiner Einheit auf und erreichte die Position des Flugkommandanten, als er im August 1943 zum ersten Mal für den Titel Held der Sowjetunion nominiert wurde, weil er im Verlauf von 168 Einsätzen 17 feindliche Flugzeuge abgeschossen hatte.
Am 16. August 1944 wurde Popkov im Kampf erneut verletzt, nachdem sein Flugzeug während einer Mission zum Angriff auf einen feindlichen Flugplatz von einer Flugabwehrhülle getroffen worden war. Wunden an seiner rechten Hand und am rechten Bein zwangen ihn, sein Flugzeug mit der linken Hand zu steuern, aber es gelang ihm dennoch, dem unter seinem Kommando stehenden Flugzeug Anweisungen zu erteilen und sicher auf dem Zielflugplatz zu landen. später in diesem Monat wurde er zum Kapitän befördert. Als er im Februar 1945 für seinen zweiten goldenen Stern nominiert wurde, hatte er die Position des Geschwaderkommandanten erreicht und gerade Anfang des Monats seine ersten Luftsiege auf der La-7 errungen . Bis Kriegsende wurden ihm 345 Einsätze, 85 Lufteinsätze und geschätzte 40 Luftsiege gutgeschrieben (einer davon war ein feindliches Flugzeug, das während einer Kollision in der Luft gerammt wurde). Sieben der Flugzeuge, die er abgeschossen hatte, waren mehrmotorig. Während des Konflikts nahm er an Schlachten zwischen Rhech-Sychev , dem kleinen Saturn , Luhansk , Izyum-Barvenkowo , Belgorod-Charkow , Donbass , Saporischschja , Dnepropetrowsk , Lemberg-Sandomierz , Sandomierz-Schlesien , Niederschlesien , Berlin und Prag teil.
Nachkriegszeit
Bis März 1946 blieb Popkov Geschwaderkommandeur in seinem Kriegsregiment, in dem er in Österreich und Ungarn stationiert war. Anschließend diente er kurz als Geschwaderkommandeur im 721. Fighter Aviation Regiment, bis er im Juli dieses Jahres zur Air Force Academy wechselte. Nach seinem Abschluss im Jahr 1951 war er bis Mai 1954 Kommandeur des 925. Fighter Aviation Regiment. Danach befehligte er bis Dezember 1955 die 24. Guards Fighter Aviation Division. Von da an war er bis 1956 stellvertretender Kommandeur der Luftwaffe der 4. Marine. Anschließend wurde er stellvertretender Kommandeur der baltischen Flottenluftwaffe und übernahm 1958 die Rolle des stellvertretenden Kommandanten. Im selben Jahr wurde er zum Generalmajor befördert, doch erst 1962 trat er in die Militärakademie des Generalstabs ein, die er 1964 mit Auszeichnung abschloss.
Von 1964 bis 1966 leitete Popkov eine Abteilung in der Direktion des Generalstabs und war von da an bis 1980 Generalinspekteur der Luftfahrt bei der Marineinspektion der Luftwaffe. Anschließend wurde er Leiter der Fakultät für die Ausbildung ausländischer Fachkräfte. Von 1987 bis zu seiner Pensionierung war er Leiter der Spezialfakultät an der Zhukovsky Air Force Academy. Während seiner Karriere flog er viele Flugzeuge, darunter die Yak-9 , MiG-15 , MiG-17 , Tu-16 und An-24 . Nachdem er sich 1989 als Generalleutnant aus dem Militär zurückgezogen hatte, lebte er in Moskau, wo er am 6. Februar 2010 starb und auf dem Friedhof von Nowodewitschi beigesetzt wurde .
Auszeichnungen
- Sowjet
- Zweimal Held der Sowjetunion (8. September 1943 und 27. Juni 1945)
- Geehrter Militärpilot der UdSSR (8. Juli 1967)
- Drei Lenin-Befehle (26. August 1942, 8. August 1943 und 28. September 1956)
- Zwei Orden des Roten Banners (30. Juli 1943 und 6. April 1955)
- Orden von Alexander Newski (17. August 1944)
- Zwei Befehle des Vaterländischen Krieges 1. Klasse (23. Mai 1943 und 11. Mai 1985)
- Orden des Vaterländischen Krieges 2. Klasse (29. Mai 1945)
- Zwei Orden des Roten Sterns (30. Dezember 1956 und 27. Dezember 1982)
- Befehl zum Dienst an der Heimat in den Streitkräften der UdSSR 3. Klasse (17. Februar 1976)
- Kampagnen- und Jubiläumsmedaillen
- andere Staaten
- Russland - Ehrenorden (9. Mai 2007)
- Russland - Verdienstorden für das Vaterland 4. Klasse (20. Mai 2002)
- Ukraine - Verdienstorden 3. Klasse (6. Mai 2005)
- Ungarn - Orden der Flagge der Volksrepublik 2. Klasse (4. April 1985)
- Bulgarien - Verordnung vom 9. September 1944 (14. September 1974)
Er war Ehrenbürger von Moskau Magadan, Sotschi, Kiew, Odessa, Dnepropetrowsk, Gagry, Prag, Wien, Budapest, Bratislava, Parndorfa und Krasnika.
Fußnoten
Verweise
Literaturverzeichnis
- Shkadov, Ivan (1988). Герои Советского Союза: краткий биографический словарь II, Любовь - Яшчук . Moskau: Voenizdat . ISBN 5203005362 . OCLC 247400113 .
- Simonov, Andrey ; Bodrikhin, Nikolai (2017). Боевые лётчики - дважды и трижды Герои Советского Союза [ Kampfpiloten - zweimal und dreimal Helden der Sowjetunion ]. Moskau: Russian Knights Foundation und Vadim Zadorozhny Museum of Technology. ISBN 9785990960510 . OCLC 1005741956 .
- Vukolov, Viktor (1973). Дважды Герои Советского Союза . Moskau: Voenizdat .