Wagenzug - Wagon train

Pioniere durchqueren die Ebenen von Nebraska
1912 Pioneer Day Nachstellung eines Wagenzuges in Utah .

Ein Wagenzug ist eine Gruppe von Wagen, die zusammen fahren. Vor dem umfangreichen Einsatz von Militärfahrzeugen folgten Gepäckzüge einer Armee mit Nachschub und Munition.

Im amerikanischen Westen schlossen sich Siedler zusammen, die in Planwagen über die Ebenen und Bergpässe reisten, um sich gegenseitig zu helfen. Obwohl Wagenzüge mit dem Alten Westen in Verbindung gebracht werden , reisten die Trekburen von Südafrika auch in Karawanen von Planwagen.

In der Migration

Transit, Spuren und Trails

Waggonzüge folgten mehreren Spuren im amerikanischen Westen , wobei praktisch alle ihren Ursprung in Independence, Missouri, hatten . Der vielleicht berühmteste Wagenzugweg war der Oregon Trail mit einer Spannweite von über 3.200 km. Andere Wege waren der Santa Fe Trail , der Chisholm Trail , der California Trail (der sich südwestlich vom Oregon Trail teilt), der Mormon Trail und der Old Spanish Trail .

Obwohl "Wagenzug" eine Reihe von Waggons vorschlägt, würden Waggons, wenn das Gelände es erlaubte, oft auffächern und nebeneinander fahren, um die Staubmenge zu minimieren, die auf andere Waggons geblasen wird. Reisen mit Wagenzügen fanden hauptsächlich zwischen den 1840er und 1880er Jahren statt und nahmen nach der Fertigstellung der ersten transkontinentalen Eisenbahn ab . Einige Reste von Wagenspuren entlang der viel befahrenen Wege sind noch heute sichtbar.

Organisation

Ursprünglich begann die Bewegung nach Westen in kleinen Gruppen, aber gut finanzierte Reisende mit hundert oder mehr Wagen konnten professionelle Wagenmeister (oder Wandermeister ) und Stallknechte beschäftigen .

Überlandauswanderer entdeckten, dass kleinere Gruppen von zwanzig bis vierzig Wagen überschaubarer waren als größere, insbesondere ohne professionelle Wagenmeister. Viele arbeiteten nach demokratischen Prinzipien, erstellten Statuten und wählten einen Kapitän. In Wirklichkeit hatte ein Kapitän nur begrenzte Befugnisse. Seine Rolle beschränkte sich weitgehend darauf, jeden morgens in Bewegung zu bringen und auszuwählen, wann und wo er nachts campen sollte.

Die Mitgliedschaft in Waggonzügen war im Allgemeinen fließend, und die Wagen stiegen je nach Bedarf und Wunsch ihrer Besitzer häufig in Züge ein oder aus. Ein Unfall oder eine Krankheit kann zum Beispiel jemanden zwingen, ins Hintertreffen zu geraten und auf den nächsten Zug zu warten, oder ein Auswanderer könnte nach einem Streit "aufpeitschen", um einen vorfahrenden Zug zu überholen. Einige könnten ausbrechen, um sich im Colorado Territory oder anderen Gebieten auf dem Weg niederzulassen .

Nachts wurden Wagenzüge oft zu einem Kreis oder einem Quadrat geformt, um Schutz vor Wind oder Wetter zu bieten und um die Tiere der Auswanderer in der Mitte einzusperren, um zu verhindern, dass sie weglaufen oder von den amerikanischen Ureinwohnern gestohlen werden . Während die amerikanischen Ureinwohner im Schutz der Dunkelheit versuchen würden, Pferde zu überfallen , griffen sie selten einen Zug an. Entgegen der landläufigen Meinung wurden Wagen selten defensiv eingekreist.

Moderne Wanderungen

Heute werden Planwagenzüge verwendet, um denjenigen, die den Westen erkunden möchten, ein authentisches Erlebnis zu bieten, wie es zu Zeiten der Pioniere und anderer Reisegruppen vor der Erfindung moderner Fahrzeuge war.

Indische Teams schleppen 60 Meilen, um die 1100 Scheffel Weizen zu vermarkten, die um 1900 von der Schule in der Seger Colony, Oklahoma Territory, angebaut wurden.

Gepäckzüge

Mit dem Aufkommen des Schießpulverkrieges konnte sich eine Armee nicht mehr allein auf die Nahrungssuche in der umliegenden Landschaft verlassen und benötigte eine regelmäßige Versorgung mit Munition. Im 18. Jahrhundert wurden organisierte Kommissar- und Quartiermeisterabteilungen entwickelt, um die Lieferung von Vorräten zu zentralisieren. Die Lieferung erfolgte in Form von "Gepäckzügen", großen Wagengruppen, die im Rücken der Hauptarmee fuhren.

In populären Medien

Die kollektiven Wanderungen in Richtung Westen spiegeln sich in zahlreichen Büchern, Filmen und Fernsehsendungen über die Reisen wider. Beispiele sind: Emerson Houghs Roman von 1922 und James Cruzes darauf basierender Stummfilm The Covered Wagon (1923) ; Raoul Walshs Film The Big Trail (1930); Robert N. Bradburys Film Westward Ho (1935); John Ford ‚s Wagon Meister (1950) und die TV - Serie es inspiriert, Wagon Train (1957-1965); William Wellmans Film Westward the Women (1951); AB Guthrie Jr. 's 1949 Roman Der Weg nach Westen und Andrew V. McLaglen ' s 1967 - Film basiert darauf; und die " Wagons West"-Reihe von 24 Romanen, die Noel Gerson (unter dem Pseudonym Dana Fuller Ross) zwischen 1979 und 1989 geschrieben hat.

Siehe auch

Verweise

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Externe Links

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