Kriegsadmiral - War Admiral
Ist Admiral (2. Mai 1934 - 30. Oktober 1959) war ein Champion amerikanisches Thoroughbred Rennpferd , wer der vierte Gewinner des ist amerikanische Triple Crown . Er war auch das Pferd des Jahres 1937 und bekannt als Rivale von Seabiscuit beim "Match Race of the Century" im Jahr 1938. War Admiral gewann 21 seiner 26 Starts mit einem Gewinn von 273.240 $ und war der führende Vererber in Nordamerika für 1945. Er war auch ein herausragender Stutenvererber, dessen Einfluss noch heute in Nachkommen wie den Triple Crown-Gewinner American Pharoah und Justify spürbar ist .
Hintergrund
War Admiral fuhr als Eigenblut für Samuel D. Riddle , dem auch Man o'War gehörte . War Admiral wurde auf der Faraway Farm in Lexington geboren , der Nachkomme von Man o' War und Brushup. Man o' War galt weithin als das größte amerikanische Rennpferd seiner Zeit, aber Brushup gewann nie ein Rennen. Sie wurden sechsmal zusammen gezüchtet und brachten fünf unscheinbare Stutfohlen und einen Triple Crown Gewinner hervor.
Kriegsadmiral erbte das Talent seines Vaters, ähnelte ihm aber physisch nicht. Mit 15,2 Händen (62 Zoll, 157 cm) oder 15,3 Händen war er kleiner als Man o' War's Körpergröße von 16,3 Händen. Der dunkelbraune Mantel von War Admiral wurde von seiner Mutter geerbt, die auch zu der geringeren Größe von War Admiral beitrug, da sie unter 15 Hände war. Wegen seiner Größe war einer der Spitznamen des Kriegsadmirals The Mighty Atom. Andere bezeichneten ihn einfach als The Admiral.
Die meisten Quellen sagen, dass War Admiral auch das feurige Temperament seines Vaters geerbt hat, das sich hauptsächlich in seiner Zurückhaltung manifestierte, im Starttor zu laden. Abseits der Menge war er jedoch entspannter und machte lange Nickerchen. Sein Pfleger nannte ihn süß, und sein Trainer George Conway fand ihn charakterlich eher wie seine Mutter. Conway war in der Lage, dies zu wissen, da er als Stallvorarbeiter von Louis Feustel gearbeitet hatte, während dieser Man o' War trainierte. Conway blieb nach Feustels Pensionierung bei Riddle und trainierte mehrere der erfolgreichsten Nachkommen von Man o' War. Der Stammjockey des Kriegsadmirals war Charles Kurtsinger .
Rennkarriere
1936: Zweijährige Saison
Als Zweijähriger gewann War Admiral 1936 drei von sechs Rennen, darunter die Great American Stakes und das Eastern Shore Handicap . Als Star dieser Ernte galt jedoch Pompoon, der War Admiral in den National Stallion Stakes besiegte. War Admiral wurde beim Experimental Free Handicap mit 121 Pfund bewertet , sieben Pfund weniger als der zweijährige Champion Pompoon und siebter insgesamt.
1937: Dreijährige Saison
1937 begann War Admiral seine dreijährige Kampagne, indem er zwei Rennen in Havre de Grace gewann, darunter die Chesapeake Stakes. Riddle traf dann eine schicksalhafte Entscheidung. 1920 nahm Man o' War nicht am Kentucky Derby teil, da Riddle keine Rennen außerhalb von New York und Maryland mochte und auch der Meinung war, dass die Distanz des Derbys so früh in der Saison für Dreijährige zu groß war. Für War Admiral machte Riddle eine Ausnahme und machte die Reise nach Westen nach Churchill Downs in Louisville . War Admiral ging als Favorit ins Rennen und gewann trotz der Startverzögerung um mehrere Minuten mit Pompoon 1+3 ⁄ 4 Längen zurück im zweiten. Neville Dunn, Sportredakteur des Lexington Herald , schrieb: „Ein kleines braunes Pferd, das in der Größe nach seiner Mami kommt, aber wie sein Daddy rennt, das beim 63 stießen sich gegenseitig in die Rippen und sagten: 'Ich habe es dir doch gesagt! Ich habe dir gesagt, dass Kriegsadmiral wie Man o' War rennen kann.'"
Die Preakness Stakes wurden nur eine Woche später abgehalten. Nachdem War Admiral am Start wieder hochgespielt hatte, ging er früh an die Spitze, hatte aber Probleme, die Kurven zu fahren. Pompoon rettete Boden entlang der Schiene und schloss sich neben War Admiral, als sie die letzte Kurve verließen. Die beiden Pferde duellierten sich die Strecke hinunter, wobei der Kriegsadmiral schließlich mit einem Kopf die Oberhand gewann.
Am 5. Juni stand War Admiral sechs Rivalen in den Belmont Stakes gegenüber und ging als 4-5-Favorit hervor. Besonders hektisch war er am Start, immer wieder durchbrach er die Barriere. Nachdem er den Start um acht Minuten verzögert hatte, stolperte er beim Verlassen des Tors. Er erholte sich schnell wieder und gewann das Rennen mit "Speed to spare" um drei Längen. Seine Zeit von 2:28 3 ⁄ 5 stellte den amerikanischen Rekord für 1 auf+1 ⁄ 2 Meilen und brach den Streckenrekord von Man o' War um eine Fünftelsekunde. War Admiral wurde damit der vierte Gewinner der American Triple Crown . Aber der Sieg hatte seinen Preis: Der Kriegsadmiral hatte sich beim Stolpern am Tor das Viertel seines rechten Vorderfußes angeschlagen, was eine klaffende Wunde hinterließ. Während des Rennens bemerkte sein Jockey nicht, dass etwas nicht stimmte. Aber als er in den Kreis des Siegers geführt wurde, stellten seine Verbindungen fest, dass sein Bauch und seine Beine mit Blut bedeckt waren.
Die Verletzung war schwer genug, um War Admiral die Sommer-Rennsaison zu verpassen. Im Oktober kehrte er zurück, um drei weitere Rennen zu gewinnen, darunter das Washington Handicap und das erste Pimlico Special . Alles in allem gewann War Admiral 1937 acht von acht Rennen, darunter die Triple Crown. Er war die einstimmige Auswahl als Champion 3-Year-Old und gewann auch den Titel Horse of the Year in einem engen Kampf mit Seabiscuit, dem Champion der älteren Pferde.
1938: Vierjährige Saison
1938 gewann er acht große Rennen, darunter das Whitney Handicap und den Jockey Club Gold Cup . Er ist für immer mit dem ein Jahr älteren Seabiscuit verbunden , der ein Enkel von Man o' War und das herausragende Pferd im Westen der USA war. Der Besitzer von Seabiscuit, Charles Howard, brachte sein Pferd durchs Land, um Seabiscuit die Chance zu geben, sich dem östlicher Rennbetrieb. Seabiscuit und Kriegsadmiral standen sich in diesem Sommer mehrmals fast gegenüber, aber aus dem einen oder anderen Grund trafen sie sich nie. Schließlich wurde für den 1. November 1938 ein Treffen im Pimlico Special arrangiert , das als The Match Race of the Century in Rechnung gestellt wurde. Samuel Riddle forderte, dass das Rennen angesichts der problematischen Geschichte von War Admiral ohne Starttor durchgeführt werden sollte. Mit der frühen Geschwindigkeit von War Admiral wurde er weithin als taktischer Vorteil in einem Matchrace angesehen und ging als Favorit davon. Der Trainer von Seabiscuit hatte Seabiscuit jedoch heimlich so konditioniert, dass er beim Klang einer Glocke rast, was dazu führte, dass Seabiscuit die überaus wichtige frühe Führung erhielt. Seabiscuit gewann mit vier Längen und brach den Streckenrekord.
War Admiral fuhr noch zweimal Rennen, gewann 1938 das Rhode Island Handicap und im Februar 1939 ein Rennen in Hialeah, bevor er aufgrund einer Verletzung in den Ruhestand ging.
Gestütskarriere
War Admiral stand bis 1958 auf der Faraway Farm, als die Testamentsvollstrecker von Riddles Anwesen den restlichen Teil der Farm verkauften. War Admiral wurde daraufhin nach Hamburg Place verlegt , wo er 1959 starb.
War Admiral war 1945 der führende amerikanische Vererber und 1948 der führende Jungvererber. Vor seinem Tod im Jahr 1959 zeugte War Admiral 40 Stakes-Gewinner. Zu den wichtigsten Gewinnern von War Admiral gehören Champion Blue Peter , Bee Mac, Navy Page, Cold Command und Admiral Vee. Als Vererber ist War Admiral vielleicht am besten für seinen Erfolg mit Töchtern von La Troienne bekannt . Dieses Kreuz produzierte die Championesse und Pferd des Jahres Busher (Nr.40 in Blut-Horse - Magazin Liste der Top 100 US - Rennpferde des 20. Jahrhunderts ) sowie Stakes Gewinner Suche , Busanda und Herr Busher.
Obwohl die Vaterlinie von War Admiral nicht mehr existiert, hat er durch seine Töchter einen bedeutenden Einfluss auf moderne Pedigrees. Er war der führende Stutenvererber von 1962 und 1964. Zu den Nachkommen in der weiblichen Linie zählen Swaps , Buckpasser und Numbered Account sowie zwei Triple Crown-Gewinner, Seattle Slew und Affirmed . Andere bemerkenswerte Nachkommen sind Dr. Fager , Alysheba , Cigar und Zenyatta . Der Name von War Admiral taucht achtmal im Stammbaum des Triple-Crown-Gewinners von 2015, American Pharoah, auf .
Rennrekord
Datum | Spur | Wettrennen | Distanz | Chancen | Gebiet | Beenden | Rand | Anmerkungen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
25.04.1936 | Havre de Grace | Maiden Spezialgewicht | 4+1 ⁄ 2 Stadien | 7,50 | 10 | 1 | Nase | |
21.05.1936 | Belmont-Park | Zuschuss | 5 Stadien | 10.00 | 8 | 1 | 2 Längen | Breiterer Schacht |
6-6-1936 | Belmont-Park | Nationale Hengsteinsätze | 5 Stadien | 3.00 | 10 | 3 | ( 2+1 ⁄ 2 Längen) | Widener Chute, verloren gegen Pompoon |
7-1-1936 | Aquädukt | Große amerikanische Einsätze | 6 Stadien | 2,00 | 8 | 2 | ( 1+1 ⁄ 2 Längen) | |
19.09.1936 | Havre de Grace | Handicap an der Ostküste | 6 Stadien | 7,85 | fünfzehn | 1 | 5 Längen | |
10-10-1936 | Lorbeerpark | Richard Johnson Handicap | 6 Stadien | *0,80 | 10 | 2 | ( 1+1 ⁄ 2 Längen) | Strecke: Schlammig |
14.04.1937 | Havre de Grace | Zuschuss | 6 Stadien | *0,75 | 6 | 1 | 2+1 ⁄ 2 Längen | |
24.04.1937 | Havre de Grace | Chesapeake-Einsätze | 1+1 ⁄ 16 Meilen | *0,65 | 7 | 1 | 6 Längen | |
5-8-1937 | Churchill Downs | Kentucky Derby | 1+1 ⁄ 4 Meilen | *1,60 | 20 | 1 | 1+1 ⁄ 4 Längen | |
15.05.1937 | Pimlico | Preakness-Einsätze | 1+3 ⁄ 16 Meilen | *0,35 | 8 | 1 | Kopf | |
5.6.1937 | Belmont-Park | Belmont-Einsätze | 1+1 ⁄ 2 Meilen | *0,90 | 7 | 1 | 3 Längen | Gewann die Triple Crown |
26.10.1937 | Lorbeerpark | Zuschuss | 1+1 ⁄ 16 Meilen | *0,40 | 8 | 1 | 2+1 ⁄ 2 Längen | |
30.10.1937 | Lorbeerpark | Washington Handicap | 1+1 ⁄ 4 Meilen | *0,65 | 7 | 1 | 1+1 ⁄ 2 Längen | |
03.11.1937 | Pimlico | Pimlico-Spezial | 1+3 ⁄ 16 Meilen | *0,05 | 4 | 1 | 1+1 ⁄ 2 Längen | |
19.02.1938 | Hialeah-Park | Zuschuss | 7 Stadien | *0,30 | 6 | 1 | 1+1 ⁄ 2 Längen | |
3-5-1938 | Hialeah-Park | Breiteres Handicap | 1+1 ⁄ 4 Meilen | *0,35 | 13 | 1 | 1+1 ⁄ 2 Längen | |
6-6-1938 | Aquädukt | Queens County Handicap | 1 Meile | *0,55 | 4 | 1 | 1 Länge | |
29.06.1938 | Suffolk Downs | Massachusetts Handicap | 1+1 ⁄ 8 Meilen | *0,40 | 6 | 4 | ( 8+1 ⁄ 4 Längen) | Spur: Schwer |
27.07.1938 | Saratoga | Wilson-Einsätze | 1 Meile | *0,60 | 3 | 1 | 8 Längen | Spur: Matschig, Wallache nicht teilnahmeberechtigt |
30.07.1938 | Saratoga | Saratoga Handicap | 1+1 ⁄ 4 Meilen | *0,70 | 5 | 1 | Nacken | Spur: schlampig |
20.08.1938 | Saratoga | Whitney Handicap | 1+1 ⁄ 8 Meilen | *0,33 | 3 | 1 | 1 Länge | Wallache nicht teilnahmeberechtigt |
27.08.1938 | Saratoga | Saratoga-Pokal | 1+3 ⁄ 4 Meilen | *0,33 | 3 | 1 | 4 Längen | |
10-1-1938 | Belmont-Park | Jockey Club Gold Cup | 2 Meilen | *0,08 | 3 | 1 | 3 Längen | Wallache nicht teilnahmeberechtigt |
11.11.38 | Pimlico | Pimlico-Spezial | 1+3 ⁄ 16 Meilen | *0,25 | 2 | 2 | (4 Längen) | Matchrace vs. Seabiscuit |
11.12.1938 | Narragansett-Park | Rhode Island Handicap | 1+1 ⁄ 8 Meilen | *0,20 | 6 | 1 | 2+1 ⁄ 2 Längen | |
18.02.1939 | Hialeah-Park | Zuschuss | 7 Stadien | *0,20 | 3 | 1 | 1 ⁄ 2 Länge |
Ein Sternchen vor den Chancen bedeutet, dass War Admiral der Favorit nach der Zeit war
Quelle: Daily Racing Form vergangene Leistungen
Ehren und Auszeichnungen
War Admiral wurde im selben Jahr wie der Erzrivale Seabiscuit in die Hall of Fame gewählt. Im Blood-Horse- Ranking der 100 besten US-Vollblutchampions des 20. Jahrhunderts belegte War Admiral Platz 13 und Seabiscuit Platz 25.
Im Jahr 1937 beauftragte Riddle den Pferdekünstler Martin Stainforth , das Porträt des Kriegsadmirals zu malen, von dem eine Version im National Museum of Racing and Hall of Fame zu finden ist .
War Admiral ist neben seinem Vater am Fuße der Man o' War Statue im Kentucky Horse Park begraben .
In der Populärkultur
Der Film Seabiscuit aus dem Jahr 2003 zeigt das Match Race zwischen Seabiscuit und War Admiral. Der Film zeigt War Admiral mit 18 Händen, obwohl War Admiral und Seabiscuit ungefähr gleich groß waren, wobei Seabiscuit mit 15,2 Händen stand und War Admiral 1.040 bis 960 lb (470 bis 440 kg) überwiegte.
Stammbaum
Vater Man o' War |
Fairplay ch. 1905 |
Hastings br. 1893 |
Verschwender |
---|---|---|---|
Aschenputtel | |||
Feengold ch. 1896 |
Biegen oder | ||
Dame Masham | |||
Mahabah b. 1910 |
Felssand br. 1900 |
Esparsette | |
Roquebrune | |||
Fröhliches Zeichen b. 1891 |
Fröhliches Hampton | ||
Mizpa | |||
Dam Brushup 1929 |
Sweep 1907 |
Ben Pinsel | Brombeere |
Roseville | |||
Rosa Domino | Domino | ||
Schöne Rose | |||
Annette 1921 |
Harry von Hereford | John O'Gaunt | |
Canterbury Pilger | |||
Badendes Mädchen | Grüne Minze | ||
Sommermädchen |
Siehe auch
- Bowen, Edward L. (2002). Kriegsadmiral . Lexington, Kentucky: Eclipse Press. ISBN 978-1-58150-078-3.
- Dräger, Marvin (2005). Die ruhmreichste Krone: die Geschichte von Amerikas Triple Crown-Vollblütern von Sir Barton bis Affirmed . Chicago, Illinois: Triumph-Bücher. ISBN 1572437243.
- Hillenbrand, Laura . Seabiscuit: Eine amerikanische Legende , (2001), Random House ISBN 978-0-375-50291-0