Bezirk Burton - Ward Burton

Station Burton
Ward Burton 2019.jpg
Burton im Jahr 2019
Geboren John Edward Burton III 25. Oktober 1961 (Alter 59) South Boston, Virginia
( 1961-10-25 )
Erfolge 2002 Daytona 500 Sieger
2001 Southern 500 Sieger
Led Busch Series in Poles im Jahr 1993
NASCAR Cup Series Karriere
375 Rennen laufen über 13 Jahre
Bestes Finish 9. ( 1999 )
Erstes Rennen 1994 Pontiac Excitement 400 ( Richmond )
Letztes Rennen 2007 U-Bahn 500 ( Martinsville )
Erster Sieg 1995 AC Delco 400 ( Rockingham )
Letzter Sieg 2002 Neuengland 300 ( Loudon )
Gewinnt Top Ten Stangen
5 82 7
NASCAR Xfinity Series- Karriere
161 Rennen laufen über 10 Jahre
Bestes Finish 6. ( 1993 )
Erstes Rennen 1990 Pontiac 200 ( Richmond )
Letztes Rennen 2007 Carfax 250 ( Michigan )
Erster Sieg 1992 Goodwrench 200 ( Rockingham )
Letzter Sieg 1993 Slick 50 300 ( Atlanta )
Gewinnt Top Ten Stangen
4 50 7
NASCAR Camping World Truck Series Karriere
1 Rennlauf über 1 Jahr
Bestes Finish 59. ( 2012 )
Erstes Rennen 2012 NextEra Energy Resources 250 ( Daytona )
Gewinnt Top Ten Stangen
0 1 0
Statistik Stand 17.04.2013.

John Edward Burton III (* 25. Oktober 1961) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Stock-Car- Rennfahrer. Er hat fünf Karrieresiege in der NASCAR Winston Cup Series , darunter den Daytona 500 2002 und den Southern 500 2001 . Er ist der ältere Bruder von NASCAR-Fahrerkollegen und NASCAR des NBC- Senders Jeff Burton , der Vater des aktuellen NASCAR Xfinity Series- Fahrers Jeb Burton und der Onkel des Fahrers Harrison Burton . Derzeit betreibt er die Ward Burton Wildlife Foundation, eine Naturschutz- und Sportlerorganisation.

NASCAR Busch Series Karriere

Burton begann seine Karriere in der NASCAR Busch Series in der Saison 1990 und trat vier Spielzeiten lang in Vollzeit an. In seiner ersten Saison hatte er 23 Starts mit drei Top-10-Platzierungen und beendete die Saison auf dem 21. Platz. Seine Ergebnisse verbesserten sich in den nächsten drei Jahren stetig. In seiner zweiten Saison hatte er 29 Starts mit zwei Top-5-Platzierungen und 10 Top-10-Platzierungen und beendete die Saison auf dem 18. Platz.

Burtons dritte Saison im Jahr 1992 brachte seinen ersten Sieg am 29. Februar in Rockingham in der Nummer 27 von Gwaltney im Besitz von Alan Dillard. Er beendete die Saison auf dem achten Gesamtrang mit einem Sieg, drei Top-5-Platzierungen und 10 Top-10-Platzierungen. Seine letzte Vollzeitsaison im Jahr 1993 brachte drei weitere Siege, neun Top 5 und 10 Top 10, und landete auf dem sechsten Platz in der Endwertung.

1995 fing Burton an, für Buz McCall in dem von Caterpillar, Inc. gesponserten Chevrolet Nr. 95 zu fahren , nachdem John Tanner entlassen wurde. Er fuhr 1996 für Bill Davis Racing acht Starts in der Nr. 22 von MBNA gesponserten Pontiac.

Burton startete kein weiteres Rennen der Busch Series bis 1999, als er mit einem Sponsoring von Siemens fünf weitere Rennen für Bill Davis lief . Er sammelte drei Top-5- und fünf Top-10-Platzierungen, darunter einen zweiten Platz auf dem Dover International Speedway . Er fuhr auch ein Rennen für Innovative Motorsports und ihren Chevrolet Nr. 47 .

Im Jahr 2000 fuhr Burton fünf weitere Rennen für Davis mit einem Sponsoring von Polaris Industries und ein Rennen mit Innovative Motorsports. 2001 fuhr er dann zwei Rennen für das neue Team von Tommy Baldwin Jr. mit einem Sponsoring von Pillsbury .

Am 2. Januar 2007 gab Brewco Motorsports Inc. bekannt, dass Burton 2007 den von Kleenex gesponserten Ford Fusion Nr. 27 in der Busch Series fahren würde. Burton sollte 20 Rennen für Brewco Motorsports und Kleenex fahren, beginnend mit dem Orbitz 300 auf dem Daytona International Speedway . Er wurde spät in der Saison entlassen.

NASCAR-Cup-Karriere

Burtons MBNA- Rennwagen von 1997
Burtons Crew arbeitet an seinem 2004er Auto
Burtons Auto Nr. 4 im Jahr 2007

1994–1999

Burton stieg 1994 in die Winston Cup Series auf. Er fuhr 26 von 31 Rennen im von Hardee gesponserten Chevy Nr. 31 für AG Dillard Motorsports , gewann seine erste Karriere-Pole auf dem Charlotte Motor Speedway und wurde 35. in der Gesamtwertung. Er kehrte 1995 zur Nummer 31 zurück, wurde aber am 20. August entlassen, einen Tag nachdem er in Michigan den 6. Platz belegt hatte. Am nächsten Wochenende in Bristol wechselte er nach 21 Rennen zum Nr. 22 von Bill Davis Racing MBNA gesponserten Pontiac und gewann gegen Ende dieser Saison den AC-Delco 400 in Rockingham.

Caterpillar wurde 1999 der neue Hauptsponsor für das Auto, als er mit 6 Top-5-Platzierungen und 16 Top-10-Platzierungen einen hohen 9. Platz in seiner Karriere erreichte. Er erzielte in dieser Saison drei zweite Plätze in Las Vegas, Darlington und Rockingham, und bei allen drei Gelegenheiten gewann Bruder Jeff das Rennen.

2000–2007

In der Saison 2000 gewann er die Mall.com 400 auf dem Darlington Raceway und hatte siebzehn Top-10-Platzierungen, um den 10. Platz in der letzten Punktewertung zu erreichen. Bill Davis Racing wechselte in der nächsten Saison zu Dodge , als er den Mountain Dew Southern 500 auf dem Darlington Raceway gewann und zehn Top-10-Platzierungen erreichte, um den 14. Platz in der Endwertung zu erreichen. Burton hatte auch die meisten Runden beim diesjährigen Daytona 500 angeführt , schied aber nach 173 Runden aus, nachdem er am Big One beteiligt gewesen war.

Beim Daytona 500 2002 fuhr Burton unter den führenden Autos und war spät im Rennen in der Spitzengruppe. Er übernahm jedoch die Führung, weil Sterling Marlin , der zu diesem Zeitpunkt vor ihm war, aus seinem Auto kletterte und versuchte, einen beschädigten vorderen rechten Kotflügel während einer roten Flagge zu reparieren und eine Strafe zu ziehen, da Reparaturen während einer roten Flagge verboten sind Bedingungen außer bei Rennen ohne Punkte. Als Marlin beim Neustart an das Ende des Feldes geschickt wurde, erbte Burton die Führung und behielt sie, indem er Elliott Sadler und Geoffrey Bodine um den Sieg zurückhielt .

Er gewann auch die New England 300 in New Hampshire, fiel jedoch aufgrund zahlreicher mechanischer Fehler in der Punktwertung auf den 25. Platz zurück, aber nach seinem Sieg in Loudon war 2002 das erste und einzige Mal in seiner Karriere, dass er gewinnen würde mehrere Rennen in einer Saison. In Bristol war er in ein Wrack verwickelt, bei dem er Dale Earnhardt Jr. mit seinen Bremsbelägen bewarf , weil er ihn in Kurve 3 spät im Rennen zerstört hatte.

2003 war eine Saison mit schlechteren Platzierungen für Burton. Er hatte nur vier Top-10-Platzierungen und verließ Bill Davis Racing mit vier verbleibenden Rennen in der Saison, um den von NetZero gesponserten Pontiac Nr. 0 für Haas CNC Racing zu fahren . Er beendete die Saison als 21. in der Schlusswertung.

In der Saison 2004 fuhr Burton das No. 0 NetZero HiSpeed-gesponserte Auto von Haas CNC Racing zu drei Top-10-Platzierungen, wurde aber mit zwei verbleibenden Rennen in der Saison aus dem Team entlassen. Er verbrachte die nächsten zwei Spielzeiten als Free Agent. Ende der Saison 2006 kehrte er in die Sprint-Cup-Serie zurück und fuhr den von Lucas Oil gesponserten Chevrolet Nr. 4 für Morgan-McClure Motorsports . Sein erstes Rennen mit dem Team war der Subway 500 auf dem Martinsville Speedway am 22. Oktober 2006. Er startete als 35. und wurde als letztes Auto in der Führungsrunde 26.. Am 5. November 2006 startete er auf dem Texas Motor Speedway bei seiner nächsten Fahrgelegenheit auf Platz 37 und wurde 25. Am 12. Dezember unterzeichnete Burton bei Morgan-McClure Motorsports, um 2007 das Auto mit der Nummer 4 in Vollzeit zu fahren. In diesem Jahr war seine Leistung glanzlos und erzielte ein bestes Ergebnis von 14. Am 12. November wurde er von Morgan-McClure Motorsports entlassen, damit das Team "die Leistung bewerten" konnte. Morgan-McClure schloss kurz darauf den Laden.

Nach seiner Freilassung ging Burton nicht offiziell in den Ruhestand; Es dauerte jedoch bis 2012, dass er zu NASCAR zurückkehrte und bei Hillman Racing unterschrieb , um am Saisoneröffnungsrennen der Camping World Truck Series auf dem Daytona International Speedway sowie an ausgewählten Rennen später im Jahr als Teamkollege seines Sohnes Jeb . teilzunehmen .

Burton kam ab 2013 als Fahrercoach für das Team zu Turner Scott Motorsports , wo er die Fahrerentwicklung für die Teams der Nationwide und der Camping World Truck Series unterstützte. Kurz vor Beginn der Saison 2014 geriet der Hauptsponsor des Teams jedoch mit einer Zahlung in Verzug und das Team wurde geschlossen.

Virginia Board of Game und Binnenfischerei

Burton (links) im Jahr 2007

Am 1. November 2005 ernannte der damalige Gouverneur von Virginia, Mark R. Warner, Burton zum Virginia Board of Game and Inland Fisheries . Als Einwohner von Halifax County, Virginia , übernahm Burton den Sitz im Vorstand des 5. Kongressbezirks von Virginia, der früher von C. Wilson McNeely IV gehalten wurde, der nach sechs Dienstjahren zurücktrat.

Burton, ein begeisterter Sportler und Naturschützer, ist Gründer und Präsident der Ward Burton Wildlife Foundation und seit 2003 Sprecher der 34 State Parks in Virginia.

Weitere Erfolge im Naturschutz

  • Der Umwelt-Exzellenz-Preis des Gouverneurs, 2008.
  • Ehrenamtlicher Co-Leiter des Virginia Natural History Museum in Martinsville, das Spenden sammelt.
  • Arbeiten Sie mit dem Natural Resources Conservation Service zusammen , um ein Bewusstsein für die Notwendigkeit zu schaffen, zusätzliche Feuchtgebiete in Amerika zu schützen und zu schaffen.
  • Beteiligung an den 4-H-Clubs in Alabama und Virginia durch PSAs und Unterstützung von 4-H- Clubs bei der Durchführung von Wildtierschutzprogrammen auf dem Land der Stiftung.

Persönliches Leben

Burton wurde in Danville, Virginia geboren , betrachtet aber South Boston, Virginia, als seine Heimatstadt. Burton und seine Frau Tabitha haben drei Kinder – John Edward IV ( Jeb ), Sarah und Ashton. Er besitzt mehrere tausend Morgen Jagdland im ländlichen Virginia in der Nähe seiner Heimatstadt South Boston, Virginia. Er hat auch ein Zuhause in Nags Head, North Carolina .

Burtons Familienvorfahren können bis ins koloniale Virginia zurückverfolgt werden, wo die Landung seines frühesten Vorfahren Richard Burton in die Jamestown Colony überging .

Ergebnisse der Motorsportkarriere

NASCAR

( Taste ) ( Fett  – Pole-Position, die durch die Qualifikationszeit vergeben wird. Kursiv  – Pole-Position, die durch Punktestand oder Trainingszeit erreicht wird. * – Die meisten Runden geführt. )

Nextel Cup-Serie

Ergebnisse der NASCAR Nextel Cup Series
Jahr Mannschaft Nein. Machen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 fünfzehn 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 NNCC Punkte Ref
1994 AG Dillard Motorsport 31 Chevy TAG
DNQ
AUTO-
DNQ
RCH
35
ATL
40
DAR
21
BRI
25
NWS-
DNQ
16. MÄRZ
TAL-
DNQ
SOHN
36
CLT
37
DOV
37
POC
42
MCH
29
TAG
36
NHA
42
POC
2
TAL-
DNQ
IND
31
GLN
24
MCH
29
BRI
36
DAR
34
RCH
25
DOV
27
MÄR
35
NWS
18
CLT
41
AUTO
9
PHO
21
ATL
41
35 1971
1995 TAG
15
AUTO
9
RCH
22
ATL-
DNQ
DAR
25
BRI
21
NWS
24
25. MÄRZ
TAL
32
SOHN
21
CLT
41
DOV
38
POC
19
MCH
18
TAG
35
NHA
39
POC
11
TAL
20
IND
35
GLN
19
MCH
6
22. 2926
Bill Davis Racing 22 Pontiac BRI
34
DAR
4
RCH
11
DOV
21
21. MÄRZ
NWS-
DNQ
CLT
7
AUTO
1
PHO
42
ATL
5
1996 TAG
26
AUTO
41
RCH
13
ATL
15
DAR
38
BRI
33
NWS-
DNQ
MAR
DNQ
TAL
27
SOHN
10
CLT
11
DOV
16
POC
35
MCH
35
TAG
41
NHA
25
POC
22
TAL
33
IND
36
GLN
32
MCH
35
BRI
8
DAR
40
RCH
37
DOV
7
MAR
DNQ
NWS-
DNQ
CLT
7
AUTO
17
PHO
22
ATL
12
33 2411
1997 TAG
8
AUTO
23
RCH
24
ATL
12
DAR
18
TEX
7
BRI
18
18. MÄRZ
SOHN
10
TAL
42
CLT
36
DOV
34
POC
38*
MCH
35
CAL
28
TAG
26
NHA
36
POC
15
IND
19
GLN
41
MCH
28
BRI
17
DAR
27
RCH
7
NHA
23
DOV
22
7. MÄRZ
CLT
8
TAL-
DNQ
AUTO
26
PHO
42
ATL
9
24 2987
1998 TAG
25
AUTO
11
LVS
18
ATL
24
DAR
11
BRI
17
TEX
15
28. MÄRZ
TAL
8
CAL
12
CLT
34
DOV
29
RCH
19
MCH
8
POC
24
SOHN
40
NHA
23
POC
34
IND
34
GLN
21
MCH
37
BRI
37
NHA
31
DAR
12
RCH
28
DOV
33
11. MÄRZ
CLT
2
TAL
30
TAG
7
PHO
14
AUTO
7
ATL
14
16. 3352
1999 TAG
24
AUTO
28
LVS
2
ATL
8
DAR
8
TEX
16
BRI
9
27. MÄRZ
TAL
32
KAL
6
RCH
9
CLT
8
DOV
22
MCH
4
POC
29
SOHN
35
TAG
7
NHA
15
POC
40
IND
6
GLN
43
MCH
43
BRI
9
DAR
2
RCH
34
NHA
8
DOV
11
13. MÄRZ
CLT
5
TAL
4
AUTO
2
PHO
13
HOM
14
ATL
11
9. 4062
2000 TAG
8
AUTO
3
LVS
23
ATL
8
DAR
1*
BRI
3
TEX
14
11. MÄRZ
TAL
10
KAL
6
RCH
6
CLT
13
DOV
8
MCH
6
POC
27
SOHN
21
TAG
7
NHA
18
POC
28
IND
28
GLN
22
MCH
9
BRI
11
DAR
6
RCH
8
NHA
30
DOV
40
MÄR
43
CLT
10
TAL
22
AUTO
8
PHO
12
HOM
39
ATL
3
10 4152
2001 Ausweichen TAG
35*
AUTO
16
LVS
21
ATL
11
DAR
12
BRI
5
TEX
21
22. MÄRZ
TAL
33
CAL
42
RCH
21
CLT
9
DOV
14
MCH
38
POC
40
SOHN
6
TAG
4
CHI
20
NHA
20
POC
38
IND
6
GLN
41
MCH
33
BRI
12
DAR
1
RCH
12
DOV
33
KAN
41
CLT
3
März
3
TAL
21
PHO
13
AUTO
6
HOM
13
ATL
5
NHA
42
14. 3846
2002 TAG
1
AUTO
13
LVS
21
ATL
7
DAR
31
BRI
25
TEX
43
14. MÄRZ
TAL
15
CAL
18
RCH
30*
CLT
42
DOV
37
POC
33
MCH
42
SOHN
40
TAG
9
CHI
41
NHA
1
POC
14
IND
30
GLN
20
MCH
29
BRI
37
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6
RCH
8
NHA
38
DOV
43
KAN
43
TAL
10
CLT
33
5. MÄRZ
*
ATL
16
AUTO
40
PHO
19
HOM
12
25 3362
2003 TAG
38
AUTO
18
LVS
25
ATL
18
DAR
29
BRI
33
TEX
12
TAL
7
25. MÄRZ
CAL
21
RCH
11
CLT
10
DOV
37
POC
8
MCH
30
SOHN
16
TAG
30
CHI
19
NHA
25
POC
19
IND
26
GLN
6
MCH
14
BRI
13
DAR
19
RCH
15
NHA
39
DOV
29
TAL
14
KAN
21
CLT
28
18. MÄRZ
21. 3550
Haas CNC-Rennsport 0 Pontiac ATL
13
PHO
41
AUTO
18
HOM
32
2004 Chevy TAG
17
AUTO
9
LVS
26
ATL
13
DAR
18
BRI
28
TEX
32
22. MÄRZ
TAL
40
CAL
10
RCH
20
CLT
16
DOV
19
POC
17
MCH
30
SOHN
24
TAG
40
CHI
19
NHA
29
POC
31
IND
39
GLN
37
MCH
30
BRI
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31
RCH
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NHA
25
DOV
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TAL
10
KAN
30
CLT
19
28. MÄRZ
ATL
30
PHO
40
DAR HOM 32. 2929
2006 Morgan-McClure Motorsports 4 Chevy TAG CAL ICH GEGEN ATL BRI BESCHÄDIGEN TEX PHO TAL RCH DAR CLT DOV POC MCH SOHN TAG CHI NHA POC IND GLN MCH BRI CAL RCH NHA DOV KAN TAL CLT 26. MÄRZ
ATL TEX
25
PHO
28
HOM-
DNQ
53 252
2007 TAG
DNQ
CAL-
DNQ
LVS
43
ATL-
DNQ
BRI
18
MAR
DNQ
TEX-
DNQ
PHO
36
TAL
36
RCH
35
DAR-
DNQ
CLT
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DOV
41
POC
33
MCH-
DNQ
SOHN
DNQ
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43
TAG
DNQ
CHI
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IND
14
POC
43
GLN
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CAL-
DNQ
RCH-
DNQ
NHA
41
DOV
DNQ
KAN
DNQ
TAL-
DNQ
CLT
43
MÄR
38
ATL-
DNQ
TEX-
DNQ
PHO-
DNQ
HOM 47 939
Daytona 500
Jahr Mannschaft Hersteller Start Beenden
1994 AG Dillard Motorsport Chevrolet DNQ
1995 21 fünfzehn
1996 Bill Davis Racing Pontiac 13 26
1997 17 8
1998 9 25
1999 18 24
2000 6 8
2001 Ausweichen 10 35
2002 19 1
2003 17 38
2004 Haas CNC-Rennsport Chevrolet 19 17
2007 Morgan-McClure Motorsports Chevrolet DNQ

Busch-Serie

Ergebnisse der NASCAR Busch-Serie
Jahr Mannschaft Nein. Machen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 fünfzehn 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NBGNC Punkte Ref
1990 Sam Ard Racing 5 Buick TAG RCH
15
AUTO
27
17. MÄRZ
HCY DAR
30
BRI
18
CHF
30
MYB
31
OXF NHA BRI
30
RCH
24
21. MÄRZ
21. 2271
Falkenrennen 9 Chevy LAN
13
SBO
26
HCY
12
CLT DOV ROU
13
LAUTSTÄRKE
25
SBO
6
DUB
7
IRP ROU
16
CLT
7
NHA
27
AUTO
22
Sam Ard Racing 5 Chevy DAR
40
65 Pontiac DOV
40
BESCHÄDIGEN
1991 Henderson Motorsports 75 Olds TAG
DNQ
RCH
34
AUTO
26
9. MÄRZ
VOL
24
HCY BRI
29
CHF
12
DOV
4
ROU
13
18. 3145
Chevy DAR
33
CLT
9
Buick LAN
10
SBO
29
AG Dillard Motorsport 27 Buick HCY
15
MYB
8
GLN
22
OXF
14
NHA
34
SBO
18
DUB
26
IRP
26
RU
17
BRI
15
DAR
36
RCH
9
DOV
3
CLT
12*
NHA
22
AUTO
24
6. MÄRZ
1992 Chevy TAG
3
TAL
30
MCH
28
8. 3648
Buick AUTO
1
RCH
27
ATL
37
19. MÄRZ
DAR
7
BRI
18
HCY
7
LAN
21
DUB
9
CHF
17
CLT
6
DOV
6
ROU
12
MYB
7
GLN
15
VOL
19
NHA
22
IRP
13
ROU
8
NHA
39
BRI
5
DAR
11
RCH
11
DOV
21
CLT
16
16. MÄRZ
AUTO
18
HCY
21
1993 2 Chevy TAG
21
CLT
11
GLN
3
TAL
22
IRP
4
MCH
24
NHA
25
DAR
23
DOV
30
ROU
25
CLT
7
AUTO
2
ATL
1*
6. 3413
Buick AUTO
24
RCH
32
DAR
4
BRI
17
HCY
16
RU
1*
1. MÄRZ
*
CHF
3*
DOV
35
MYB
2
MLW
19
BRI
24
RCH
22
17. MÄRZ
HCY
12
1995 Amerikanische Ausrüstungsrennen 95 Chevy TAG WAGEN RCH ATL NSV DAR BRI HCY NHA
13
NZH CLT
11
DOV
31
MYB GLN MLW TAL
36
SBO
5
IRP
8
MCH
8
BRI DAR
3
RCH DOV
12
CLT
38
AUTO
4
HOM
31
31. 1389
1996 Fred Turner Racing 22 Pontiac TAG
DNQ
WAGEN RCH ATL
8
NSV DAR
10
BRI HCY NZH CLT
10
DOV SBO MYB GLN MLW NHA TAL IRP MCH
12
BRI DAR
19
RCH
16
DOV
14
CLT
41
AUTO-
DNQ
HOM 47 919
1998 Michael Waltrip Racing 14 Ford TAG WAGEN ICH GEGEN NSV DAR BRI TEX HCY TAL NHA NZH CLT DOV RCH PPR GLN MLW MYB CAL SBO IRP MCH BRI DAR RCH-
DNQ
DOV CLT GTY WAGEN ATL HOM N / A  –
1999 Bill Davis Racing 02 Pontiac TAG WAGEN ICH GEGEN ATL DAR TEX NSV BRI TAL CAL-
DNQ
NHA RCH NZH CLT DOV
2
SBO GLN MLW MYB PPR GTY IRP MCH
4
BRI DAR
4
CLT
6
WAGEN MEM PHO HOM
10
53 851
Innovativer Motorsport 47 Chevy RCH
32
DOV
2000 Bill Davis Racing 22 Pontiac TAG AUTO-
DNQ
ICH GEGEN ATL DAR BRI TEX NSV TAL CAL
34
RCH NHA CLT
34
DOV SBO MYB GLN MLW NZH PPR GTY IRP MCH
4
BRI CLT
12
AUTO
5
MEM PHO HOM 54 724
Innovativer Motorsport 48 Chevy DAR
5
RCH DOV
2001 Tommy Baldwin Racing 5 Chevy TAG WAGEN ICH GEGEN ATL DAR BRI TEX NSH TAL CAL RCH NHA NZH CLT DOV KEN MLW GLN CHI GTY PPR IRP MCH BRI DAR RCH DOV KAN CLT
8
MEM PHO WAGEN HOM
7
70 288
2007 Brewco Motorsport 27 Ford TAG
32
CAL
34
MXC LVS
15
ATL
21
BRI
27
NSH TEX
21
PHO
20
TAL
8
RCH
25
DAR
21
CLT
19
DOV
17
NSH KEN MLW NHA
16
TAG
19
CHI
22
GTY IRP CGV GLN MCH
35
BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM TEX PHO HOM 40 1555

Camping World Truck Serie

Ergebnisse der NASCAR Camping World Truck Series
Jahr Mannschaft Nein. Machen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 fünfzehn 16 17 18 19 20 21 22 NCWTC Punkte Ref
2012 Hillman-Rennen 27 Chevy TAG
8
BESCHÄDIGEN WAGEN KAN CLT DOV TEX KEN IOW CHI POC MCH BRI ATL IOW KEN ICH GEGEN TAL BESCHÄDIGEN TEX PHO HOM 59 36

Verweise

  • The Unauthorized NASCAR Fan Guide 1998-99 , von Bill Fleischman und Al Pearce (1999)
  • wardburton.com

Externe Links

Erfolge
Vorangegangen von
Michael Waltrip
Daytona 500 Gewinner
2002
Nachfolger von
Michael Waltrip
Vorangegangen von
Bobby Labonte
Southern 500 Gewinner
2001
Nachfolger von
Jeff Gordon