Washington-Kanal - Washington Channel

Washington-Kanal
SW Waterfront, DC.jpg
Blick auf den Washington Channel von der Southwest Waterfront
Standort
Land Vereinigte Staaten
Physikalische Eigenschaften
Quelle  
 • Lage Gezeitenbecken
 • Höhe 0 Fuß (0 m)
Mund  
 • Lage
 Anacostia River am Hains Point
 • Höhe
 0 Fuß (0 m)
Länge 2 Meilen (3,2 km)
Beckenfunktionen
Flusssystem der Potomac
Die Wharf-Entwicklung auf dem Washington Channel im Jahr 2019

Der Washington Channel ist ein Kanal , der parallel zum Potomac River in Washington, DC verläuft. Er liegt zwischen der Southwest Waterfront auf der Ostseite und dem East Potomac Park auf der Westseite. Der Kanal ist 3,2 km lang, erhält Abfluss aus dem Tidal Basin an seinem nördlichen Ende und mündet am Hains Point am südlichen Ende in den Anacostia River . Die Tiefe des Kanals reicht von 8,8 Fuß (2,7 m) bis 23 Fuß (7,0 m).

Das Ostufer des Washington Channel ist gesäumt von Restaurants, Gasthäusern und Yachthäfen, darunter Washington Marina, Gangplank Marina (der einzige Yachthafen für Tauchsafaris im District of Columbia) und Capital Yacht Club. Der Maine Avenue Fish Market befindet sich am nördlichen Ende des Kanals, südlich des 14th Street Bridge Komplexes . Das Women's Titanic Memorial , Fort Lesley J. McNair , die National Defense University und die James Creek Marina befinden sich in der Nähe des südlichen Endes des Kanals. Seit August 2010 liegt die USS Sequoia – eine ehemalige US-Präsidentenjacht – an einem Pier im Washington Channel.

Übertragung der Verantwortung

Luftaufnahme aus dem Süden des East Potomac Park und des Washington Channel, Ca. 1935.

Am 16. Juni 2010 District of Columbia Delegate Eleanor Holmes Norton einen Gesetzentwurf (HR 5545) in das Repräsentantenhaus während der 111. Kongress der Vereinigten Staaten , die Verantwortung von der für einen Teil des Washington - Kanal übertragen haben würde Army Corps of Engineers an die Kreis. Das Repräsentantenhaus verabschiedete den Gesetzentwurf am 20. Juli 2010. Der Senatsausschuss für Umwelt und öffentliche Arbeiten erhielt den Gesetzentwurf am folgenden Tag.

Nortons Gesetzentwurf war Teil eines größeren Plans zur Neugestaltung der Southwest Waterfront , deren Ziele darin bestehen, "die Docks zu erweitern und die maritime Aktivität in unmittelbarer Nähe des US-Kapitols zu erhöhen". Die Küstenwache , die Marine und das Army Corps of Engineers waren sich einig, dass diese Übertragung "die Navigationsinteressen nicht beeinträchtigt oder die Navigationssicherheit beeinträchtigt". Das betrachtete Gebiet erstreckte sich vom nördlichen Ende des Ärmelkanals bis knapp südlich des Polizeipiers und umfasste insgesamt 17.84399 Acres (7.22121 ha) Wasserübergänge Der Senat verabschiedete das Gesetz jedoch nicht.

Delegierter Norton brachte den Gesetzentwurf am 15. Februar 2011 während des 112. Kongresses der Vereinigten Staaten erneut in das Repräsentantenhaus ein . Der Gesetzentwurf von 2011 (HR 723) wurde in HR 2297 (Zur Förderung der Entwicklung der Southwest Waterfront im District of Columbia und für andere Zwecke) aufgenommen, das zum öffentlichen Recht 112-143 (126 Stat. 990 - 126 Stat. 992 .) wurde ), nachdem Präsident Barack Obama es am 9. Juli 2012 unterzeichnet hatte.

Kreuzungen

Verweise

Externe Links

Koordinaten : 38°52′16.9″N 77°1′14.9″W / 38.871361°N 77.020806°W / 38.871361; -77.020806