Waterfront-Verbindung - Waterfront Connection

Koordinaten : 40,7435 ° N 74,1267 ° W. 40 ° 44'37 "N 74 ° 07'36" W.  /.   / 40,7435; -74,1267  ( Waterfront Connection (NJT) )

v t e Newark / Hoboken Division nähert sich
Legende
Nordostkorridor nach Boston & LIRR Hauptleitung nach Greenport Sunnyside Yard East River Tunnel unter dem East River New York Penn Station North River Tunnels unter dem Hudson River NY NJ Hoboken Terminal Hoboken Yard Bergen Tunnel unter Bergen Hill Secaucus Junction │ MAIN BCL PVL Boonton Line nach Hackettstown Portal Bridge │ Unterer Hacklift über Hackensack River Kearny Verbindung │   Sägezahn Kearny Verbindung │ Brücken Sägezahn │ Ufergegend Verbindung Newark Drawbridge │ Dock Bridge über den Passaic River Newark Broad Street Newark Penn Station GLAD MOBO M & E. Hunter-Verbindung CNJ zum Communipaw Terminal Elisabeth ( NJT ) Elisabeth ( CNJ ) RVL zur High Bridge │ Aldene-Verbindung Elizabeth River Rahway River Bridge UNION-Verriegelung │ NJCL nach Bay Head Nordostkorridor & NEC nach Trenton
Newark Division Hoboken Division

Über die Waterfront Connection können Züge von NJ Transit von der ehemaligen Hauptstrecke der Pennsylvania Railroad (jetzt Newark Division ) auf die frühere Hauptstrecke Delaware, Lackawanna und Western Railroad (jetzt Hoboken Division ) umsteigen . Die Verbindung wurde am 9. September 1991 zu einem Preis von 16 Millionen US-Dollar eröffnet.

Die Verbindung besteht aus einer einzelnen Spur, die sich von der Hauptstrecke des Nordostkorridors zur New York Penn Station teilt, wenn sie über die Hauptstrecke der Hoboken Division nach Hoboken führt. Die Verbindung steigt nach Osten mit einer Brücke über PATHs westliches Gleis und einer Conrail- Frachtlinie, die von Süden in die Hoboken-Linie übergeht. Die rote Durchgangsbrücke hier wurde dafür gebaut; In den ersten 10 Jahren war es nicht elektrifiziert. Die Waterfront Connection liegt unmittelbar südlich der Kearny Connection und dient dem ergänzenden Zweck. Die beiden Verbindungen ermöglichen es allen Zügen, die aus dem Westen von Kearny kommen, unabhängig von der Linie, entweder an der Hoboken oder der New York Penn Station zu enden .

Die meisten Revenue-Züge, die über die Connection fahren, fahren an der North Jersey Coast Line ab , wobei fünf Rush-Hour-Züge in jede Richtung in Hoboken starten / enden. Eines Morgens nutzt der Zug der Raritan Valley Line auch die Verbindung, um Hoboken zu erreichen. Über die Waterfront Connection können Dieselzüge direkt von Hoboken nach Bay Head verkehren, der letzten Station an der North Jersey Coast Line. Da die Elektrifizierung der North Jersey Coast Line in Long Branch endet, können Passagiere zur Hauptverkehrszeit südlich von Long Branch Dieselzüge bis nach Hoboken nehmen oder an der Newark Penn Station umsteigen, um nach New York City zu fahren. Ab 2015 hat der ALP-45DP die Einführung von einsitzigen Fahrten von der New York Penn Station bis nach Bay Head ermöglicht.

Mit dem Aufkommen der Waterfront Connection benötigte NJ Transit keine separate Tankstelle mehr auf dem Dieselteil der North Jersey Coast Line, da Dieselmotoren direkt nach Hoboken fahren können. Angesichts des großen Widerstands der Einwohner von Bay Head im Jahr 2002 wurde die Tankstelle in Bay Head stillgelegt, und die Züge tanken jetzt ausschließlich in Hoboken oder in Raritan Yard.

Verweise