Waterside Workers' Federation of Australia - Waterside Workers' Federation of Australia

Waterside Workers' Federation of Australia
Waterside Workers' Federation of Australia
Verschmolzen zu Maritime Union of Australia
Gegründet 1902
Aufgelöst 1993
Ort
Ein frühes Banner der Sydney Branch der Waterside Workers' Federation.

Die Waterside Workers' Federation of Australia (WWF) war eine australische Gewerkschaft, die von 1902 bis 1993 existierte. sein erster Generalpräsident war Billy Hughes .

1993 fusionierte der WWF mit der Seamen's Union of Australia zur Maritime Union of Australia .

Geschichte

Die Waterside Workers' Federation of Australia geht auf die Gründung zweier Gewerkschaften in Sydney im September 1872 an der australischen Waterfront zurück, der Laboring Men's Union of Circular Quay und der West Sydney Laboring Men's Association , die zehn Jahre später zur Sydney . fusionierten Gewerkschaft der Hafenarbeiter . Im Jahr 1884 wurde die Melbourne Wharf Labourers' Union mit Unterstützung der Vertreter der Melbourne Trades Hall gegründet , nachdem sich die Reeder geweigert hatten, den Arbeitern am Wasser die Teilnahme an den Feierlichkeiten zum Acht-Stunden-Tag zu gestatten . Mit der Federation im Jahr 1901 und der bevorstehenden Einführung eines Schiedsverfahrens wurde 1902 die nationale Waterside Workers' Federation of Australia unter der Führung von Billy Hughes gegründet . Hughes war Mitglied des Bundesparlaments und wurde 1915 Premierminister. Hughes wurde 1916 wegen der Einberufung in Australien aus der Australian Labour Party und der Gewerkschaft ausgeschlossen und bildete dann die Nationalist Party, um weiterhin in der Regierung zu bleiben.

Im Jahr 1917 wurde der War Precautions Act 1914 verwendet, um einen landesweiten Streik der Waterside-Arbeiter zu verhindern, indem eine Verordnung verabschiedet wurde, die der Waterside Workers' Federation in sieben der geschäftigsten Häfen Australiens die Präferenzen entzog.

Von etwa 1900 bis in die 1940er Jahre wurde die Arbeit an den Kais von Melbourne durch das Bullensystem der Arbeitsvermittlung erhalten, bei dem Arbeiter täglich an einem Abholpunkt eingestellt wurden und das anfällig für Korruption war. (Siehe Klagemauer .) In Sydney gingen die Arbeiter auf der Suche nach einem Job von Kai zu Kai und fanden oft keinen. (Siehe The Hungry Mile .) Im Jahr 1917 streikten die Wasserarbeiter wegen der Frage der Abholung und forderten die Einrichtung eines einzigen zentralen Abholpunkts an der Flinders Street Extension und dass ihre Vergütung die Zeit für die Hin- und Rückfahrt beinhalten sollte ihre zugewiesenen Schiffe. Die bevorstehende Ankunft von Streikbrechern aus Sydney führte zum Abbruch des Streiks und zur Einstellung des Streits um eine zentrale Abholung. Die Streikaktion führte 1917 zur Gründung der Permanent & Casual Wharf Labourers Union of Australia in Opposition zur Waterside Workers' Federation.

Im Jahr 1928 änderte die nationalistische Regierung von Stanley Bruce den Commonwealth Conciliation and Arbitration Act , um Arbeitsgerichte zu verpflichten, neben dem Wohlergehen der Arbeiter auch die wirtschaftlichen Auswirkungen seiner Entscheidungen zu berücksichtigen. Sofortige Probleme folgten, als eine neue Auszeichnung für Wasserarbeiter 1928 die Bedingungen für Arbeiter aus wirtschaftlichen Gründen verschlechterte. Die Waterside Workers Union strebte erneut die Abschaffung des "Bull" -Pickup-Systems in einem neuen Award an, aber Richter George Beeby vom Commonwealth Court of Conciliation and Arbitration überreichte einen neuen, schlechteren als den alten, der doppelte Pickup beinhaltete, und sagte die Single ab Abholung in den Häfen, in denen es existierte, und beseitigte die Beschränkungen für überlange Schichten, da sie die Schiffsdurchlaufzeiten verlangsamten. Kais sollten für Abend- und Nachtschichten weniger bezahlt werden als für Horrorschichten, was diese gefährlich attraktiv machte. Alle Forderungen nach Schutzmaßnahmen gegen Überlastung und Überlastung wurden zurückgewiesen, da eine verbesserte Sicherheit gefordert wurde. Die Gewerkschaft lehnte die Auszeichnung ab und organisierte Streiks, die später zu Unruhen und Gewalt führten. Bruce brachte im September den Transport Workers Act durch das Parlament, der der Regierung eine beispiellose Regulierungsbefugnis in den Arbeitsbeziehungen einräumte. Alle Arbeiter am Wasser benötigten nun Bundeslizenzen oder "Hundehalsbänder", wie sie spöttisch genannt wurden, um zu arbeiten. Das Gesetz ermöglichte es der Commonwealth-Regierung, effektiv zu kontrollieren, wer auf den Docks arbeitete, und zerstörte fast die Waterside Workers' Federation, was der Regierung tiefe Unbeliebtheit unter den organisierten Arbeitern einbrachte. Die Beschäftigung von nicht gewerkschaftlich organisierten Arbeitern und Mitgliedern der Permanent & Casual Wharf Arbeiter Union of Australia hat die Waterside Workers' Federation fast getötet. Dann rief er die Wahlen von 1928 für November aus und belebte damit die "rote Angst" für die Kampagne wieder.

Die Getreuen der Waterside Workers' Federation standen viele Jahre lang unter offiziellem Verdacht und Kontrolle. In den späten 1930er Jahren schluckten Gewerkschaftsfunktionäre wie Generalsekretär Big Jim Healy und Brisbane Branch Secretary Ted Englart ihren Stolz und begannen, Mitglieder ihres Rivalen PCWLUA zu rekrutieren, die viele Gewerkschaftsmitglieder als "Schorfen" betrachteten. 1936 verlegte die Gewerkschaft ihren Hauptsitz von Melbourne nach Sydney. Im Jahr 1938 spielte die Gewerkschaft durch die Bemühungen des Außenministers von Port Kembla, Ted Roach , eine Schlüsselrolle im Streit um Dalfram, der auf Japans nicht erklärten Krieg in China aufmerksam machte und Robert Menzies bekanntlich als Pig Iron Bob bekannt machte . Mit dem Arbeitskräftemangel während des Zweiten Weltkriegs festigte die Gewerkschaft ihre Stärke . 1950 übernahm der WWF schließlich die Permanent & Casual Wharf Labourers Union of Australia als eigenständigen Zweig.

Im Jahr 1954 erließ die von Robert Menzies geführte Bundesregierung mit dem Stevedoring Industry Act 1954 einen Untersuchungsausschuss für die Wasserindustrie, um das Monopol des WWF auf die Bereitstellung von Werftarbeitern zu beenden. Die Waterside Workers' Federation trat im November 1954 für vierzehn Tage in den Streik. Obwohl die Änderungen verabschiedet wurden, erwies sich die neue Gesetzgebung als unbrauchbar. Anfang 1955 wurde mit Harold Holt , dem Minister für Arbeit und Nationaldienst, eine neue Anwerbungsvereinbarung ausgearbeitet, die das Recht der Gewerkschaft auf Anwerbung von Arbeitskräften schützte . 1956 trieb die Regierung eine neue Gesetzgebung zur Schwächung des Bundes und die erzielten Verbesserungen der Arbeitsbedingungen und Sicherheitsvorkehrungen voran.

In den 1960er Jahren Containerisierung begann zu ersetzen Pause Masse als das wichtigste Mittel des Transports von Fracht, drastisch die Notwendigkeit am Wasser Arbeit zu reduzieren. Inspiriert durch das Beispiel der International Longshore and Warehouse Union in den Vereinigten Staaten beschloss der WWF, mit der Containerisierung zusammenzuarbeiten, als Gegenleistung für signifikante Verbesserungen der Arbeitsbedingungen, wie Dauerhaftigkeit , ein betriebliches Rentensystem und verkürzte Arbeitszeiten.

1971 trat der WWF der International Transport Workers Federation bei . 1991 fusionierte der WWF mit der australischen Foremen Stevedore Association , behielt aber den Namen Waterside Workers' Federation of Australia.

Amtsinhaber

Die Kommunistische Partei Australiens (CPA) wurde im Oktober 1920 gegründet und erlangte bedeutenden Einfluss in der australischen Gewerkschaftsbewegung, insbesondere in New South Wales. Mitglieder der CPA spielten in der Geschichte der Waterside Workers' Federation eine herausragende Rolle, darunter Funktionäre wie Big Jim Healy und Tas Bull , und die Gewerkschaft galt als kommunistisch geführt.

Healy war 1934 der CPA beigetreten, nachdem er seit 1929 Präsident der Zweigstelle Queensland gewesen war. Im Oktober 1937 wurde er zum nationalen Generalsekretär gewählt, eine Position, die er bis zu seinem Tod 1961 innehatte.

Bull war ehemaliges CPA-Mitglied, dann Mitglied der Kommunistischen Partei Australiens (marxistisch-leninistisch) und später Mitglied der Australian Labour Party und war von 1984 bis 1992 Generalsekretär der Gewerkschaft Infolge der Containerisierung steuerte Bull die Gewerkschaft in Richtung eines Zusammenschlusses mit der Seemannsgewerkschaft. Er folgte Charlie Fitzgibbon (1961-83) und Norm Docker (1983-84), einem weiteren CPA-Mitglied.

Seearbeiter

In den 1930er Jahren war Jim Healy maßgeblich an der Herausgabe der nationalen Zeitschrift des WWF, der Maritime Worker , beteiligt, deren erster Herausgeber er war.

Filmabteilung der Waterside Workers' Federation

In den 1950er Jahren gründete der WWF eine eigene Filmabteilung, die mehrere Filme über Arbeitsbedingungen und Ereignisse am Wasser drehte. Einige dieser Filme, wie The Hungry Mile , sind zu Dokumentarfilmklassikern geworden. Die Gewerkschaft beauftragte auch Künstler wie Roy Dalgarno , die Menschen und Zustände am Wasser zu dokumentieren. Nach fünfjähriger Produktion endete 1958 die Arbeit der Einheit.

Verweise