Bahnhof West Croydon - West Croydon station
West Croydon    
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  West Croydon Lage von West Croydon im Großraum London
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| Ort | Croydon |
| Gemeinde | Londoner Stadtteil Croydon |
| Verwaltet von | Londoner U-Bahn |
| Eigentümer | Netzwerkschiene |
| Stationscode | WCY |
| DfT-Kategorie | C2 |
| Anzahl der Plattformen | 3 (ehemals 4) |
| Zugänglich | Jawohl |
| Tarifzone | 5 |
| Tramlink jährliche Ein- und Ausstiege | |
| 2009-10 | 1,312 Millionen |
| 2010–11 | 1,502 Millionen |
| Jährliche Ein- und Ausreise von National Rail | |
| 2015-16 |
 5,113 Millionen |
| – Austausch |
0,626 Millionen |
| 2016-17 |
5,532 Millionen |
| – Austausch |
 0,607 Millionen |
| 2017–18 |
5,372 Millionen |
| – Austausch |
0,587 Millionen |
| 2018–19 |
5,419 Millionen |
| – Austausch |
0,523 Millionen |
| 2019–20 |
5,056 Millionen |
| – Austausch |
0,464 Millionen |
| Eisenbahnunternehmen | |
| Ursprüngliches Unternehmen | London und Croydon Railway |
| Vorgruppierung | London Brighton and South Coast Railway |
| Nachgruppierung | Südbahn |
| Schlüsseldaten | |
| 5. Juni 1839 | Eröffnet als Croydon |
| April 1851 | Umbenannt in West Croydon |
| Andere Informationen | |
| Externe Links | |
| WGS84 | 51°22′41.74″N 00°06′09.16″W / 51.3782611°N 0.1025444°W Koordinaten : 51.3782611°N 0.1025444°W51°22′41.74″N 00°06′09.16″W / |
 Londoner Verkehrsportal
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West Croydon ist eine kombinierte Bahn- , Bus- und Straßenbahnhaltestelle in Croydon im Süden Londons. Es wird von National Rail , London Overground , Tramlink und London Buses bedient und befindet sich in der Travelcard-Zone 5.
Die East London Line , Teil der London Overground , wurde 2010 bis zum Bahnhof verlängert. Auf dem National Rail-Netz sind es 10 Meilen 35 Ketten (16,80 km), gemessen von der London Bridge .
Anlagen
Bahnhof
Der Haupteingang befindet sich in der London Road, nicht weit vom Haupteinkaufsviertel entfernt. Es gibt Ticketbarrieren , die die Bahnsteige schützen. Züge fahren nach London Victoria , London Bridge , Highbury & Islington und Sutton und von dort nach West Surrey und West Sussex .
Bis Dezember 2009 wurden der Bahnhofsumbau und der Gleisbau für die südliche Verlängerung der East London Line , deren Endstation West Croydon ist, abgeschlossen. Der Platz des ehemaligen Bahnsteigs 2, der seit der Einstellung des Wimbledon-Dienstes 1997 nicht mehr genutzt und im Jahr 2000 durch Tramlink ersetzt wurde, wurde für die Erweiterung von Gleis 3, dem Londoner Bahnsteig, genutzt. Feldbahnsteig 1 wurde beibehalten. Es gibt keine Plattform 2.
Im April 2012 wurde in der Station Road ein neuer Eingang errichtet, der von den angrenzenden Bus- und Straßenbahnhaltestellen einen direkten Zugang zum Bahnhof ermöglicht.
Busbahnhof und Straßenbahnhaltestelle
Nicht weit vom Haupteingang entfernt befindet sich die Station Road, an der sich der Busbahnhof und die Straßenbahnhaltestelle West Croydon befinden. Die Straßenbahnhaltestelle befindet sich neben den Bahnsteigen, war jedoch lange Zeit räumlich getrennt, bis der neue Eingang gebaut wurde. Alle Tramlink-Routen verwenden West Croydon, eine einzige Bahnsteighaltestelle auf der unidirektionalen Schleife um das Zentrum von Croydon.
Der Busbahnhof ist ein Knotenpunkt für London Buses , mit 25 Buslinien, die enden oder durchfahren. 2016 wurde ein neuer Busbahnhof eröffnet.
Geschichte
Von 1809 bis 1836 war der Ort das Endbecken des Croydon-Kanals . Der Kanal wurde trockengelegt und wurde Teil der Strecke der London & Croydon Railway , die am 5. Juni 1839 eröffnet wurde. 1845 weihte die L&C das atmosphärische Antriebssystem ein ; es funktionierte ungefähr ein Jahr lang, war aber nicht erfolgreich. Am 23. September 1846 brach in einem Lampenraum ein Feuer aus, das den Bahnhof schwer beschädigte und dreizehn Waggons zerstörte. Der Schaden wurde auf 10.000 Euro geschätzt. Die Station hieß ursprünglich Croydon; im April 1851 wurde es West Croydon.
Das Kanalbecken wurde von einem kurzen privaten Zweig von der Endstation der Surrey Iron Railway (SIR) in Pitlake bedient. Ab 1855 war der Bahnhof die Endstation der West Croydon to Wimbledon Line , die einen Großteil der Strecke der SIR folgte. Diese Linie wurde am 31. Mai 1997 geschlossen und durch Tramlink ersetzt . Gleis 2, der Endbahnhof der Wimbledon-Linie, war bis 2008 gleislos. Von diesem Gleis ist bis auf einen kleinen Abschnitt am westlichen Ende nur noch wenig übrig, da der größte Teil zugeschüttet wurde, um Gleis 3 zu erweitern, damit die Züge näher an der Strecke halten können die Treppe.
1912 brach der in Croydon lebende Komponist Samuel Coleridge-Taylor (1875–1912) auf der Station zusammen. Dies war auf Überlastung und Lungenentzündung zurückzuführen. Er starb wenige Tage später zu Hause.
In den 1930er Jahren wurde der Bahnhof stark umgebaut und umgebaut. An der London Road wurde ein neuer Fahrkartenschalter gebaut. Das ursprüngliche Bahnhofsgebäude, der Fahrkartenschalter und der Eingang in der Station Road wurden geschlossen und stehen immer noch, umgebaut zu einem Geschäft.
Dienstleistungen
Züge werden von Southern und London Overground zur Verfügung gestellt . West Croydon ist Croydons zweiter Bahnhof, der hauptsächlich von S-Bahnen genutzt wird: Der Hauptbahnhof ist East Croydon , der von Schnellzügen nach London und der Südküste sowie S-Bahnen bedient wird.
Der typische Off-Peak-Service (Montag bis Samstag) vom Bahnhof ist:
- 2 tph (Züge pro Stunde) zur London Bridge - halbschnell
- 6t/h nach London Victoria :
- 4 t/h über Streatham Common und Balham
- 2 t/h über Crystal Palace und Balham
- 4 tph nach Highbury & Islington über New Cross Gate und Dalston Junction
- 6 t/h nach Sutton
- 2 tph nach Epsom Downs
- 2 tph nach Epsom
Zu Stoßzeiten gibt es direkte Züge nach Guildford , Dorking und London Bridge über Streatham , Dulwich und Peckham Rye .
| Vorhergehende Station |
 Nationale Eisenbahn
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Folgende Station | ||
|---|---|---|---|---|
| Selhurst |
Southern Sutton & Mole Valley Line |
Watt | ||
| Norwood-Kreuzung |
Southern Sutton & Mole Valley Lines London Victoria nach West Croydon über die Crystal Palace London Bridge nach Epsom über Wallington |
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| Norwood-Kreuzung |
Southern London Bridge nach Sutton über Forest Hill Stopper nur zur Hauptverkehrszeit |
Wallington | ||
| Vorhergehende Station |
  Londoner U-Bahn
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Folgende Station | ||
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Richtung Highbury & Islington
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Ost-London-Linie | Endstation | ||
| Vorherige Straßenbahnhaltestelle |
 Straßenbahnverbindung
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Nach Straßenbahnhaltestelle | ||
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Einwegbetrieb
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Straßenbahnverbindung Wimbledon nach Beckenham Junction |
Richtung Beckenham Junction
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| Straßenbahnverbindung Wimbledon nach Elmers End |
Richtung Elmers End
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| Straßenbahnverbindung New Addington zum Stadtzentrum von Croydon |
Richtung New Addington
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| Stillgelegte Bahnen | ||||
| Wattenmeer |
Connex South Central West Croydon nach Wimbledon Line |
Endstation | ||
Verweise
Externe Links
- Straßenbahnhaltestelle West Croydon The Trams
- Erweiterung der East London Line Transport nach London
- Zugzeiten und Bahnhofsinformationen für den Bahnhof West Croydon von National Rail