Whitchurch-Brücke - Whitchurch Bridge

Whitchurch-Brücke
Whitchurch Mautbrücke - geograph.org.uk - 924807.jpg
Whitchurch Bridge von Pangbourne Meadow aus gesehen
Koordinaten 51°29′12.5″N 1°05′06.5″W / 51.486806°N 1.085139°W / 51.486806; -1.085139 Koordinaten: 51°29′12.5″N 1°05′06.5″W / 51.486806°N 1.085139°W / 51.486806; -1.085139
Trägt B471 Straße , Thames Path
Kreuze Themse
Gebietsschema Pangbourne
Kulturerbestatus Klasse II gelistet
Eigenschaften
Höhe 13 Fuß 7 Zoll (4,14 m)
Geschichte
Geöffnet 1902
Statistiken
Maut 60p für Autos
4 £ für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen
Standort

Whitchurch Bridge ist eine gebührenpflichtige Straßenbrücke über die Themse in England . Er führt die Straße zwischen den Dörfern Pangbourne , Berkshire , und Whitchurch-on-Thames , Oxfordshire , und überquert den Fluss auf der Strecke oberhalb von Mapledurham Lock , kurz vor Whitchurch Lock . Die Brücke hat eine Gewichtsgrenze von 7,5 Tonnen und ist ein denkmalgeschütztes Gebäude.

Whitchurch Bridge ist eine von zwei verbleibenden privaten Mautbrücken über die Themse (die andere ist die Swinford Toll Bridge ), die sich im Besitz der Company of Proprietors of Whitchurch Bridge befindet und vollständig von Mauteinnahmen verwaltet wird. Die Mautgebühren reichen derzeit von 60 Pence für Autos bis zu 4 £ für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen. Die Thames Path überquert den Fluss auf dieser Brücke, aber es gibt keine Gebühr für Fußgänger, Radfahrer oder Motorräder.

Geschichte

Alte und neue Mauthäuser

Auf dem Gelände gibt es seit 1792 eine Brücke. Das Bauwerk wurde 1852, 1902 und zuletzt 2014 erneuert. Die ursprüngliche Gebühr betrug je einen halben Penny für Fußgänger, Schafe, Wildschweine und Schweine und zwei Pence für jedes Rad eine Kutsche.

Im November 2008 kündigte das Brückenunternehmen beim Verkehrsministerium einen Antrag auf Verdoppelung der Pkw-Maut auf 40 Pence an, der auf lokalen Widerstand stieß. Im Juni 2009 wurde eine öffentliche Untersuchung durchgeführt und die Mauterhöhung im Oktober 2009 genehmigt; die neue Maut ist am 26. Oktober 2009 in Kraft getreten.

Zwischen Oktober 2013 und September 2014 wurde ein kompletter Umbau durchgeführt, der neue und stärkere Pfähle und Stahlspannweiten vorsieht. Die weißen Gitterträger aus Eisen des Baus von 1902 wurden saniert und in den Entwurf integriert. Auftragnehmer waren Balfour Beatty , der Designer Atkins und der Projektleiter Oxfordshire County Council . Das Projekt wurde durch außergewöhnliche Überschwemmungen in der Themse um mehrere Monate verzögert und die neue Brücke wurde am 19. September 2014 offiziell eröffnet. Eine De Dion-Bouton von 1902 wurde überquert, an der Direktoren der Bridge Company und ein Nachkomme eines der ursprünglichen Brückenbauer transportiert wurden von 1792.

Nach Abschluss des Brückenumbaus beantragte das Unternehmen erneut eine Erhöhung der Mautgebühren, und am 19. Mai 2015 fand eine öffentliche Untersuchung statt. Die Untersuchung berücksichtigte 293 schriftliche Einwände, stimmte dem Antrag jedoch zu. Die Maut wurde am 12. August 2015 auf 60 Pence für Pkw und 4 GBP für Fahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 3,5 Tonnen erhöht.

Siehe auch

Verweise

Externe Links


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Gatehampton Railway Bridge (Eisenbahn) Whitchurch Bridge
Grid Referenz SU636768 		Reading Festival Bridge (zeitweise vorhanden)
Caversham Bridge (Straße)
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Nordufer
Göring und Streatley Bridge 		Whitchurch Bridge
Grid Referenz SU6361676833 		Südufer
Sonning Brücke