Wielingen -Klasse Fregatte - Wielingen-class frigate
Verni , das ehemalige Wielingen , im Jahr 2015
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Klassenübersicht | |
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Name | Klasse Wielingen |
Bauherren | |
Betreiber | |
Vorangestellt | Algerin- Klasse |
gefolgt von | Karel Doorman- Klasse |
Im Dienst |
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Vollendet | 4 |
Aktiv | 3 |
Verschrottet | 1 |
Allgemeine Eigenschaften | |
Typ | Lenkflugkörperfregatte |
Verschiebung | 2.200 Tonnen |
Länge | 106,38 m (349 Fuß 0 Zoll) |
Strahl | 12,3 m (40 Fuß 4 Zoll) |
Luftzug | 5,6 m (18 Fuß 4 Zoll) |
Antrieb |
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Geschwindigkeit | 28 Knoten (52 km/h; 32 mph) |
Ergänzen | 159 |
Sensoren und Verarbeitungssysteme |
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Rüstung |
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Die Wielingen- Klasse ist eine Klasse von vier multifunktionalen Fregatten, die für die belgische Marine gebaut wurden . Die Schiffe sind nach Sandbänken in der Nordsee unweit der belgischen Küste oder nach Seewegen benannt. Das Leitschiff ist nach der Sandbank Wielingen benannt.
Geschichte
Die belgische Regierung beschloss am 22. Dezember 1970, vier neue Fregatten zu bestellen, die von belgischen Werften gebaut werden sollten. Diese Schiffe würden die alten Begleitschiffe der Algerine- Klasse ersetzen . Der letzte schied 1969 aus dem Dienst aus.
Die Projektstudien wurden bereits 1964 auf Anraten der niederländischen Marine begonnen und 1971 in Zusammenarbeit mit den beiden belgischen Werften Boelwerf in Temse und Cockerill in Hoboken in Antwerpen fortgesetzt . Der Bau der Schiffe begann 1974. Die vier Schiffe Wielingen , Westdiep , Wandelaar und Westhinder wurden in den folgenden Jahren in Dienst gestellt.
Die vierte Fregatte, Westhinder , wurde 1993 gemäß den Reformen von Verteidigungsminister Leo Delcroix außer Dienst gestellt . Sie war zuvor bei einer U-Boot-Abwehrübung vor der Küste Norwegens beschädigt worden. Das dritte Schiff, Wandelaar , folgte 2004 und wurde im selben Jahr an die bulgarische Marine verkauft . 2008 wurden Wielingen und Westdiep nach Bulgarien verkauft.
Schiffe
- Baujahr: Boelwerf, Temse
- Gestartet: 30. März 1976
- In Dienst gestellt: 20. Januar 1978
- Außer Dienst gestellt: 2006
- Schicksal: 2008 nach Bulgarien verkauft, renoviert und als Verni (Верни – Faithful ) (42) in Betrieb genommen
- Baujahr: Cockerill , Hoboken , Antwerpen
- Gestartet: 8. Dezember 1975
- In Dienst gestellt: 20. Januar 1978
- Außerbetriebnahme: 5. Oktober 2007
- Schicksal: 2008 nach Bulgarien verkauft, renoviert und als Gordi (Горди – Proud ) (43) in Betrieb genommen
- Baujahr: Boelwerf, Temse)
- Gestartet: 21. Juni 1977
- In Dienst gestellt: 3. Oktober 1978
- Schicksal: 2004 nach Bulgarien verkauft, renoviert und als Drazki (Дръзки – Daring ) (41) in Betrieb genommen
- Baujahr: Cockerill, Hoboken, Antwerpen
- Gestartet: 30. März 1976
- In Dienst gestellt: 20. Januar 1978
- Außer Dienst gestellt: 1993
- Schicksal: Verschrottet