Wilden Ironworks - Wilden Ironworks

Die Wilden Ironworks war eine Eisenhütte in Wilden , Worcestershire , England. Es war viele Jahre in Betrieb und wurde von der Familie Baldwin, den Vorfahren des britischen Premierministers Stanley Baldwin, erworben .

Wilden Mill

Wilden war Teil der Herrschaft des Bischofs von Worcester ‚s Herren von Hartlebury . Eine Mühle wurde am Fluss Stour im Jahre 1511 von William Baylly, einem volleren, gebaut . Es war also vermutlich eine Walkmühle .

Foley Ironworks

Im Jahr 1647 wurde es bezeichnet als (oder eher gehabt zu haben) sechs Fuß Aktien und zwei Maismühlen . Tatsächlich wurde es um 1633 zu einer Schneidmühle umgebaut . Dies wurde von Richard Foley gekauft , der es später seinem Sohn Thomas gab . 1647 baute er dort eine Putzschmiede , und als sein ältester Sohn, ein anderer Thomas, den Pachtvertrag 1685 erneuerte, wurde beschrieben, dass er eine Schneidemühle und zwei Schmieden hatte .

Dies war eine von mehreren Eisenhütten im unteren Stour- Tal, die von Roheisen abhingen , das den Fluss Severn aus dem Forest of Dean und anderswo heraufbrachte. Es produzierte Stabeisen und Schmiedeeisen für die Herstellung in Fertigeisenwaren, wie Nägel , in dem Schwarz Land .

Der Betrieb der Eisenhütte ging 1669 mit dem Rest der älteren Eisenhütte von Thomas's Midlands an seinen jüngsten Sohn Philip Foley über und er betrieb sie bis 1679, als er veranlasste, dass sein Bruder die Arbeiten an Richard Avenant und John Wheeler verpachtete , die es gewesen waren seine Manager. Sie führten sie bis 1692, als eine neue Partnerschaft, "Ironworks in Partnership", zwischen Philip Foley , seinem Bruder Paul , Avenant, Wheeler und Wheelers Bruder Richard mit John Wheeler als geschäftsführendem Gesellschafter gegründet wurde. Richard zog sich 1698 zurück und übernahm selbst einige andere Eisenwerke. 1705 gab die Partnerschaft ihre letzte Eisenhütte in den Midlands auf, als William Rea eine neue Partnerschaft einging.

Ein Immobilienunternehmen

Der Schmiedepachtvertrag wurde für die letzten Jahre an Richard Knight of Bringewood übertragen . Als es 1708 auslief, benutzte der Vermieter es selbst. Er war der dritte Thomas Foley von Great Witley , der 1712 Lord Foley gründete , um Robert Harley eine Mehrheit im House of Lords zu ermöglichen . Sein Sohn Thomas 2. Lord Foley betrieb es bis zu seinem Tod im Jahr 1766, als es mit dem Rest der Great Witley- Ländereien an seinen entfernten Cousin (abstammend von Paul Foley ), Thomas Foley von Stoke Edith, überging , der 1776 Lord Foley gegründet wurde. im Jahr vor seinem Tod.

Blaenavon Link

Lord Foley verpachtete die Schmiede wahrscheinlich von Michaelmas 1776 an Thomas Hill & Co. 1789 mietete diese Firma Kohle- und Eisensteinminen in Blaenavon in Monmouthshire und baute Blaenavon Ironworks , von denen sie vermutlich Roheisen an Wilden Forge lieferten. Zu dieser Zeit bestand die Firma aus Thomas Hill aus Stourbridge, Thomas Hopkins aus Canckwood Forge in der Nähe von Rugeley und Benjamin Pratt aus Great Witley . Thomas Hill & Co. blieb bis 1825 Mieter, aber bis 1820 waren die Werke in einer anderen Partnerschaft als Blaenavon, bestehend aus Thomas Hill und Thomas Barnet. 1826 wurde Henry Turner Pächter und war 1837 noch besetzt, wurde aber im folgenden Jahr verrückt. WT Lewty war dort 1840 im Geschäft.

Baldwins und danach

Die Werke wurden von E., P. & W. Baldwin erworben, die zuvor in Stourport eine Eisengießerei hatten . Im Jahr 1870 kaufte Alfred Baldwin seine Verwandten auf, um der alleinige Eigentümer der Firma zu werden, handelte aber weiterhin unter dem alten Namen. 1888 brachte er seinen 21-jährigen Sohn Stanley Baldwin , der später Premierminister des Vereinigten Königreichs wurde , in das Geschäft ein. Die Firma wurde 1898 als EP & W. Baldwin Ltd gegründet und erwarb nach und nach weitere Weißblechwerke , hauptsächlich in Südwales. Schließlich fusionierte es 1948 mit Richard Thomas & Co., um Richard Thomas und Baldwins Ltd. zu gründen. Sie beschlossen, die Wilden-Werke (bis dahin ein Weißblechwerk) zu schließen, und erklärten die Belegschaft, von denen viele im Dorf Wilden lebten, für entlassen . Die Werke wurden 1964 von Wilden Industrial Estates Ltd erworben und wurden zu einem Industriegebiet, das bis heute erhalten bleibt.

Verkehrsanbindung

Die Arbeiten hatten den Vorteil einer ungewöhnlichen Verkehrsanbindung. Es ist die Überreste eines Schlosses an Pratt Wharf (miss-Namen Platts Wharf von der Ordnance Survey) auf dem Staffordshire und Worcestershire - Kanal , den Kanal mit dem Fluss verbinden, so dass Kanal Lastkähne die verwenden Flüsse Stour Waren zu den Werken zu liefern. Der Kai wurde 1835 von Isaac Pratt aus Henwick, Worcester, gebaut. Er wird als Geschäftsmann und Kaufmann beschrieben. Es wurde hauptsächlich verwendet, um Holz zu einer Dampfsägemühle in Wilden zu transportieren. Später wurde es verwendet, um Kohle und Eisen zu den Wilden-Werken zu transportieren. In Pratt's Wharf gab es zwei Häuser, eines von einem Schleusenwärter und das andere von einem Angestellten. Die Verbindung wurde um 1950 geschlossen.

Weiterführende Literatur

  • BLC Johnson, "Die Eisenindustrie im Stour-Tal im späten 17. Jahrhundert" Trans. Worcs. Bogen. Soc. NS, 27 (1950), 35 & ndash; 46; "Die Kohleeisenindustrie im frühen achtzehnten Jahrhundert" Geographic J. 117 (1951), 167-177; "Die Foley-Partnerschaften: Die Eisenindustrie am Ende der Holzkohle-Ära" Econ. Hist Rev. Ser. II, 4 (1952), 322 & ndash; 40.
  • RG Schafer, "Entstehung und Struktur der Foley" "Ironworks In Partnership" "von 1692" Business Hist. 13 (1) (1971), 19 & ndash; 38; Eine Auswahl aus den Aufzeichnungen von Philip Foleys Stour Valley Iron Works 1668-74 (Worcs. Hist. Soc., Ns, 9, 1978 und 13, 1990).
  • HW Gwilliam, "Schmieden, Öfen und Mühlen am Fluss Stour" (Typoskript. 2 Bde. 1984: Kopien in Kidderminster und anderen Worcestershire-Bibliotheken).
  • Keith Middlemas und John Barnes, Baldwin: eine Biographie (Weidenfeld & Nicolson, London 1969).
  • EH Brooke, Chronologie der Weißblechindustrie Großbritanniens mit Anhang von 1949 (Cardiff 1944 & 1949).

Siehe auch

Verweise

  1. ^ Stourport-on-Severn Civic Society. Newsletter Nr. 41. Juni 2005.

Hinweis

Die Grundlage für diesen Artikel sind unveröffentlichte Quellen, einschließlich bestimmter bischöflicher Archive von Worcester im Worcestershire Record Office; Archive von Earl Baldwin (mit freundlicher Genehmigung) auch dort; und die der Familie Foley (ebenfalls mit Genehmigung) in Herefordshire Record Offices.

Externe Links