William Brown (Admiral) - William Brown (admiral)

William Brown
William braun alt.jpg
1850er Daguerreotypie von Brown
Spitzname(n) Guillermo Brown
Geboren ( 1777-06-22 )22. Juni 1777
Foxford , County Mayo , Irland
Ist gestorben 3. März 1857 (1857-03-03)(im Alter von 79)
Buenos Aires , Argentinien
Begraben
Friedhof von La Recoleta
Treue  Argentinien Vereinigtes Königreich ( Press-ganged )
 
Service/ Filiale  Argentinische Marine Royal Navy ( Pressgang )
 
Rang Admiral
Schlachten/Kriege Napoleonische Kriege
Argentinischer Unabhängigkeitskrieg
Cisplatine-Krieg
Argentinische Bürgerkriege

William Brown (auch bekannt auf Spanisch als Guillermo Brown oder Almirante Brown ) (22. Juni 1777 - 3. März 1857) war ein in Irland geborene argentinische Admiral . Browns Siege im Unabhängigkeitskrieg , im Cisplatine-Krieg und der englisch-französischen Blockade des Río de la Plata brachten dem argentinischen Volk Respekt und Anerkennung ein und er gilt als einer der Nationalhelden Argentiniens. Als Schöpfer und erster Admiral der Seestreitkräfte des Landes wird er allgemein als "Vater der argentinischen Marine " bezeichnet.

Frühen Lebensjahren

Brown wurde am 22. Juni 1777 in Foxford , County Mayo , Irland , geboren. Seine Familie wanderte um 1786 nach Philadelphia , Pennsylvania aus , als er neun Jahre alt war. Kurze Zeit nach der Ankunft starb der Freund, der sie eingeladen und ihnen Essen und Bewirtung angeboten hatte, an Gelbfieber . Einige Tage später erlag auch Williams Vater derselben Krankheit.

Eines Morgens, als er am Ufer des Delaware River entlang wanderte , traf er den Kapitän eines Schiffes, das dann im Hafen vor Anker lag. Der Kapitän erkundigte sich, ob er eine Anstellung wolle, und Brown stimmte zu. Der Kapitän engagierte ihn dort und dort als Schiffsjungen und setzte ihn damit auf die Aufstiegsleiter der Marine, wo er sich zum Kapitän eines Handelsschiffes hocharbeitete.

Über Browns frühes Leben ist vergleichsweise wenig bekannt, und es wurde vermutet, dass er unehelich war und den Nachnamen seiner Mutter annahm und dass der Nachname seines Vaters tatsächlich Gannon war.

napoleonische Kriege

Nach zehn Jahren auf dem Atlantik, wo er seine Fähigkeiten als Seemann entwickelte und den Rang eines Kapitäns erreichte , wurde er zu einem britischen Schiff gezwungen . Der britische Eindruck amerikanischer Seeleute war eines der Hauptprobleme, das zum Krieg von 1812 führte .

Während der Napoleonischen Kriege soll Brown der Galeere entkommen und das Schiff versenkt haben . Die Franzosen glaubten jedoch nicht, dass er ihnen geholfen hatte und sperrten ihn in Lorient ein . Als er nach Metz überführt wurde , entkam er in französischer Offiziersuniform. Er wurde jedoch wieder gefangen genommen und in der Festung von Verdun eingesperrt . 1809 flüchtete Brown in Begleitung eines britischen Colonels namens Clutchwell und erreichte schließlich deutsches Territorium.

Nach England zurückgekehrt, verzichtete er auf seine Seefahrtskarriere und heiratete am 29. Juli 1809 Elizabeth Chitty in Kent . Da er Katholik und sie Protestantin war, vereinbarten sie, ihre Söhne als Katholiken und ihre Töchter als Protestanten zu erziehen. Brown reiste im selben Jahr an Bord von Belmond zum Río de la Plata und ließ sich als Kaufmann in Montevideo , Uruguay, nieder.

Einwanderung nach Argentinien

Brown wurde Teilhaber eines Schiffes namens Eliza , das zwischen Montevideo und Buenos Aires verkehrte . Als Eliza auf eine Katastrophe traf und auf Grund lief , trug Brown seine Fracht ins Landesinnere und nachdem er sie gewinnbringend entsorgt hatte, überquerte er als nächstes die Anden nach Chile . Er hatte inzwischen genügend Kapital angesammelt, um einen Schoner namens Industria (spanisch für "Industrie") kaufen zu können, mit dem er einen regelmäßigen Segelpaketdienst zwischen Uruguay und Argentinien eröffnete, das erste derartige Unternehmen in Südamerika. Dann schritt die spanische Kolonialregierung ein und spürte eine Bedrohung ihrer Handelsinteressen.

Krieg mit Spanien

William Brown, Miniatur von Henry Hervé

Spanische Schiffe zerstörten Browns Schoner und unternahmen drastische Schritte, um Argentiniens Versuche, seine Küsten gegen spanische Angreifer zu verteidigen, zunichte zu machen. Infolge des Vorfalls beschloss Argentinien, Schiffe zum Schutz seiner Küsten und des Handels bereitzustellen, wobei Brown als Oberstleutnant in den Dienst der Marine gestellt und zum Oberbefehlshaber der argentinischen Flotte ernannt wurde. Dies geschah nach der Herausforderung von Benjamin Franklin Seavers , registriert als kanadischer Handelsschiffer, der seine Herausforderung aufgab, als Browns angeblich illegale Pressegangs zu Beginn seiner Karriere ans Licht kamen, von denen angenommen wird, dass sie zu seinen Gunsten gekippt haben, um die Flottille zu führen . Seavers wurde in Amerika geboren. Nach dem Embargo Act von 1807 wurde er jedoch wie die meisten anderen Handelsschiffer Kanadier, um die Doppelbesteuerung des internationalen Handels zu vermeiden.

Der River Plate bot den Kapitänen des freien Unternehmertums neue Möglichkeiten. Es war wichtig, die Getreidelinien im Norden des Kontinents offen zu halten, und die Spanier standen im Weg. Seavers war Browns Stellvertreter; er führte den ersten Angriff auf die spanische Seestreitkräfte, öffnete die Blockade und bot der Flotte einen Weg zum Hochwasser. Seavers war auch das erste Opfer der Schlacht. Die Nachricht vom Tod seines Freundes und Kameraden trieb Brown dazu, einen vollen Angriff auf die Spanier zu starten, da die argentinische Moral durch den Verlust dieses erfahrenen Offiziers so früh im Gefecht niedrig war.

Am 10. März 1814 standen die Hercules zusammen mit der Julieta, den Tortugas, der Fortunata und der Feluke San Luis der starken spanischen Flotte unter dem Kommando von Kapitän Jacinto de Romarate gegenüber. Die spanische Armada verfügte über sechs Kriegsschiffe, Briggs, Kanonenboote und eine Landbatterie mit vier Kanonen. Es gab einen heftigen Kampf, nach dem die Hercules gestrandet war. Der in den USA geborene Offizier Benjamin Franklin Seaver, Kommandant der Julieta, wurde im Kampf getötet. Der Herkules verteidigte sich bis zum 12. März um 10 Uhr. Als Ergebnis dieses Kampfes wurden Commander Elias Smith, Lieutenant Robert Stacy und 45 Matrosen durch Kartätschen getötet . Es gab etwa fünfzig Verwundete, was dem Chirurgen Bernard Campbell eine schwere Aufgabe abverlangte. Das Flaggschiff erhielt nicht weniger als zweiundachtzig Kanonenschläge und wurde im Kriegsgebiet repariert. Lotplatten wurden unter die Wasserlinie gelegt und der Rumpf mit Leder und Teer bedeckt. Fortan wurde sie als „Schwarze Fregatte“ bezeichnet. Als neuer Kommandant wurde Richard Baxter, ein englischstämmiger Offizier, ernannt. Am 17. März 1814 griff Brown zusammen mit der Julieta und der Zephir die Insel Martín García an. Die Hercules kämpften mit den spanischen Kriegsschiffen Esperanza und Carmen.

Ein Landangriff wurde organisiert und in diesem Moment befahl William Brown der Pfeife und der Trommel, "Saint Patrick's Day in the Morning" zu spielen, was die Moral der Truppen stärkte.

Am 20. April 1814 wurde Montevideo von argentinischen Truppen blockiert. Es gab keine anderen größeren Gefechte bis zum 14. Mai, als der Kampf begann, aber die Seebedingungen stoppten einen vollständigen Angriff.

Brown beschloss, das beeindruckende spanische Geschwader mit seiner schlecht ausgerüsteten Flotte von sieben Schiffen anzugreifen. Am 8. März 1814 brachte Brown seine Schiffe zur See und innerhalb von 48 Stunden wurde er in eine wütende Schlacht verwickelt. Land- und Seestreitkräfte sahen Einsätze auf der Insel Martín García , einer befestigten Insel 20 Meilen (32 km) von Buenos Aires entfernt, bekannt als "das Gibraltar des Flusses Plate ", die den Zugang zu den Flüssen Paraná und Uruguay beherrschte . Brown konnte die Insel nicht in Besitz nehmen, und sein Flaggschiff, Hercules , wurde schwer angeschlagen und lief auf Grund. Argentinische Truppen griffen am 14. März zu Lande und zu Wasser an und nach einem harten Kampf gelang es ihm, Martín García in Besitz zu nehmen. Der spanische Kommandant brachte seine Schiffe nach Montevideo, verfolgt von Brown, dessen Seestreitkräfte um drei bewaffnete Handelsschiffe verstärkt wurden.

Das spanische Blockadegeschwader wurde nun selbst von Brown und seiner Flotte blockiert. Montevideo war vom Hungertod bedroht. Brown, der vorgab, sich zurückzuziehen, zog die spanischen Truppen am 14. Mai aus dem Schutz der Fortgeschütze ab, und zwei Tage später fand ein Gefecht statt, bei dem Browns Bein von einer Kanonenkugel zerschmettert wurde. Unbeirrt erteilte er weiterhin Befehle und direkte Operationen, während er auf dem Deck der Hercules lag . In Panik segelte das spanische Geschwader in den Hafen, um Schutz zu suchen, aber drei der Schiffe wurden gefangen genommen. Als direkte Folge wurde der Río de la Plata von der spanischen Kontrolle befreit und Montevideo fiel an die Argentinier.

Der Kampf ging um Brown weiter, nachdem Argentinien den Sieg errungen hatte. Mit Unterstützung von Hippolyte de Bouchard verfolgte und belästigte er die spanische Schifffahrt nicht nur in argentinischen Gewässern, sondern auch an der Westküste Amerikas und im gesamten Pazifik, sehr zur Bestürzung der argentinischen Investoren seiner Schiffe. Auf einer Insel gestrandet und vom Fieber erschöpft, traf die Nachricht ein, dass er nach seiner Rückkehr nach Argentinien vor ein Kriegsgericht gestellt werden sollte. Er kehrte nach England zurück, wo er einen juristischen und politischen Kampf führte, den er mit Unterstützung seiner Verbündeten gewann. Er kehrte nach Argentinien zurück und ließ sich Herkules schenken. William Brown begann mit der Landwirtschaft und genoss 14 Jahre zufriedenes und glückliches Familienleben.

Krieg mit Brasilien

Brown blieb aktiv. Uruguay war drei Jahrhunderte lang ein Zankapfel zwischen Spanien und Portugal und spielte nun dieselbe Rolle in den Beziehungen zwischen Argentinien und Brasilien . Am 14. Dezember 1825 brach der Krieg zwischen Argentinien und Brasilien aus.

Die argentinischen Behörden verfügten weder über einen erfahrenen Admiral noch über eine Flotte, deren ganze Energie in Landkampagnen entlang der Grenzen eingesetzt wurde. Die Küste schien unsichtbar, und Brown hatte lange für eine einsatzbereite Flotte gekämpft, wurde aber von den meisten seiner Opposition, die sich vom "blauen Hemd" der Gewerkschaft zum "roten Hemd" des Verbandes gewandelt hatte, ignoriert und als "Ausländer" bezeichnet . Dann kam endlich seine Chance.

Er wurde erneut von der "Cap in Hand"-Opposition aus seinem Ruhestand gelockt, um den Hafen von Buenos Aires zu retten. Brown nahm seinen Auftrag an und begann mit einem Team von Dichtern, so gut er konnte, eine Flotte zu bauen und auszurüsten.

Die Brasilianer leiteten Operationen ein, indem sie Argentinien blockierten, das unter Browns Führung ein neues Marinegeschwader improvisierte, dessen Kommando er übernahm. Vor der Schlacht sagte Brown zwei seiner denkwürdigsten Zitate: "Genossen: Vertrauen in den Sieg, Disziplin und drei Grüße an das Mutterland!" und ein paar Minuten später: "Offenes Feuer, die Leute beobachten uns!" Als Gegenmaßnahme zur Blockade Argentiniens griff er energisch die brasilianische Küste an, zerschmetterte die brasilianische Schifffahrt und zerstörte in der hart umkämpften Schlacht von Juncal (24. Februar 1827) das gesamte gegnerische brasilianische Geschwader mit sieben Schiffen und acht 1-Kanonen startet. Er nahm auch seinen Kommandanten gefangen. Am 11. Juni 1826 fand die Schlacht von Los Pozos zwischen den argentinischen und brasilianischen Streitkräften angesichts von Buenos Aires statt, wobei Argentinien nur elf Schiffe im Gegensatz zu Brasiliens einunddreißig Kriegsschiffen hatte. Später kämpfte er in der Schlacht von Monte Santiago , und es folgte eine Art Frieden, mit Brown als argentinischer Kommissar, als der Vertrag von Montevideo am 4. Oktober 1827 unterzeichnet wurde.

Krieg mit Uruguay

William Brown, Gründer der argentinischen Marine , gilt in Argentinien als Nationalheld, mehr als 1.200 Straßen sind nach ihm benannt.

Fraktionsstreitigkeiten in Uruguay führten dazu, dass der argentinische Führer Juan Manuel de Rosas seinen Freund, den abgesetzten uruguayischen Präsidenten Manuel Oribe , im Bürgerkrieg zwischen den Blancos (die Oribe unterstützen) und den Colorados unterstützten . Brown kehrte in den aktiven Dienst zurück und besiegte seinen ehemaligen Offizier John Coe in drei Gefechten in der Nähe von Montevideo. Am 15. August 1842 kämpfte er auf dem Paraná- Fluss und besiegte eine uruguayische Flussbootflotte, die vom zukünftigen Helden des italienischen Risorgimento , Giuseppe Garibaldi, befehligt wurde . Nachdem er die Uruguayer flussaufwärts verfolgt hatte, erzwang Brown eine Landung und seine Marines brachten die Uruguayer zum Einsatz.

Viele Männer auf beiden Seiten kannten sich von früheren Engagements, und eine Minderheit von Browns Männern, die den Vorteil erlangt hatte, rächte sich persönlich an einem Gefangenen und entmannte ihn. Brown wurde wütend und duldete keine Feigheit unter seinen Männern und bestrafte sie mit der berüchtigten "Handschuh"-Technik. Die Männer wurden ausgezogen und gingen zwischen zwei Reihen ihrer Kameraden hindurch, die sie mit Ruten schlugen, wobei einige getötet wurden. Brown, der sich weigerte, den Sieg anzunehmen, weil seine Männer die Schlacht entehrten, nutzte seinen Einfluss, um Garibaldi aus dem Gefängnis zu entlassen, wo er auf seinen Prozess und seine sichere Hinrichtung wartete. Brown benutzte bei solchen Gelegenheiten, bei denen Loyalität in Frage gestellt wurde, einen Spruch: "Auch wenn dem Teufel das Wort gegeben wird, dann muss es gehalten werden". Ehre im Dienst war ihm wichtig, und seine Verdienste um seine Wahlheimat wurden zu Gunsten von Garibaldi gewertet, der Jahre später eines seiner Enkelkinder nach Brown "William" nannte. Die argentinischen/ Blanco- Truppen besetzten den größten Teil Uruguays, konnten jedoch Montevideo nicht einnehmen, das ab Februar 1843 eine neunjährige Belagerung erduldete. Als der Zugang zu Paraguay 1845 blockiert wurde, traten das Vereinigte Königreich und Frankreich auf der Colorado- Seite in den Konflikt ein .

Letzten Jahren

Grab von William Brown auf dem Friedhof von Recoleta

Im Jahr 1847 besuchte Admiral Brown in Begleitung seiner Tochter seine Heimatstadt Foxford.

Nach dem Sturz des Rosas-Regimes wurden viele Marineoffiziere entlassen, aber nicht der Kommandant der Marine. Brown blieb für seinen langen und treuen Dienst für die Nation geehrt. Brown zog sich in seine Villa Casa Amarilla in Barracas zurück und wurde von Grenfell , seinem Gegner im brasilianischen Krieg, besucht, der bemerkte, wie undankbar die Republik ihren guten Dienern gegenüber sei; erwiderte der alte Admiral: "Herr Grenfell, es belastet mich nicht, dem Mutterland meiner Kinder nützlich gewesen zu sein; ich halte die Ehre und den Reichtum für überflüssig, wenn sechs Fuß Erde ausreichen, um so viele Schwierigkeiten und Schmerzen auszuruhen."

Am 3. März 1857 starb er und wurde mit allen militärischen Ehren beigesetzt. Die argentinische Regierung gab eine Mitteilung heraus : "Mit einem Leben im ständigen Dienst an den nationalen Kriegen, die unser Heimatland seit seiner Unabhängigkeit geführt hat, symbolisierte William Brown den Seeruhm der argentinischen Republik". Während seiner Beerdigung sagte General Bartolomé Mitre berühmt: "Braun war zu seinen Lebzeiten auf dem Achterdeck seines Schiffes stehend für uns eine Flotte wert". Sein Grab befindet sich derzeit auf dem Friedhof von Recoleta in Buenos Aires.

Erbe

1957 Todesbriefmarken Irlands

Gedenkbriefmarken, die ihn zeigen, wurden 1957 von der irischen Regierung und 1891, 1935, 1957, 1977, 1979, 1980, 1982, 1983, 1985, 2007, 2014 von der argentinischen Regierung herausgegeben.

Seit Mitte der 1980er Jahre wird eine Nachbildung von Browns Schwert von Admiralen der argentinischen Marine getragen. Eine solche Replik ist im National Maritime Museum of Ireland ausgestellt . Das Original befindet sich im Nationalen Historischen Museum von Argentinien.

Statue von William Brown in Dublin, Irland

Statuen und Denkmäler von Browns Schlachten befinden sich sowohl in Buenos Aires als auch in Foxford, seinem Geburtsort in Irland. Ein Museum zu seinen Ehren wurde in Foxford in der Lower Main Street eröffnet. Von April bis Juni 2006 reiste das Patrouillenboot LÉ  Eithne des Irish Naval Service zum ersten Einsatz eines irischen Kriegsschiffs auf der Südhalbkugel nach Buenos Aires, um an den Gedenkfeiern zum bevorstehenden 100 eine Statue von Brown, die in Dublin ausgestellt werden soll. Während der Reise machte LÉ Eithne Halt in der Stadt Mar del Plata , wo sie Plazoleta Almirante Brown (Admiral Browns Square) besuchten und zusammen mit ihren Kollegen der argentinischen Marine dem irischen Marinehelden Tribut zollen.

Bertie Ahern , der irische Taoiseach , sagte am 27. September 2006 anlässlich der Enthüllung der neuen Statue von Brown am Admiral Brown Way, Sir John Rogerson's Quay, Dublin: Brown-Denkmal in Buenos Aires zu enthüllen und eine Gedenktafel zu enthüllen, die an meinen Besuch dort erinnert und Gegenwart, zwischen unseren beiden Ländern".

Das Brownian National Institute ( Instituto Nacional Browniano ) befindet sich in Casa Amarilla , einer Nachbildung von Browns Haus im Stadtteil La Boca bei der Untersuchung von William Browns Leben und militärischen Errungenschaften". Das Zentrum hat seinen Sitz in Buenos Aires und verfügt über Niederlassungen im ganzen Land.

Argentinischer Zerstörer ARA  Almirante Brown , benannt nach William Brown.

Auch eine beträchtliche Anzahl argentinischer Kriegsschiffe und politischer Einheiten wurde nach ihm benannt. Beispiele beinhalten:

Seit 25. November 2012 wird der Gewinner des Rugby International zwischen Argentinien und Irland mit dem Admiral Brown Cup (La Copa Almirante Brown) ausgezeichnet . Irland war das erste Team, das dies gewann, nachdem es Argentinien 46 zu 24 Punkten besiegt hatte.

Siehe auch

Verweise

Weiterlesen

  • Aguinis, Marcos , El Combate Perpetuo . Buenos Aires , Leitartikel Sudamericana, 1971.
  • Brown, Guillermo, Memorias del Almirante Brown . Buenos Aires , Academia Nacional de Historia, 1957.
  • Hudson, Thomas, Admiral William Brown: der Meister der River Plate . Buenos Aires , 2004.
  • Téllez Alarcia, Diego, Una estatua para el "Tritón del Plata". El mito browniano y la construcción de la identidad nacional argentinien . Cadiz , 2010.

Externe Links