Windsor & Eton Riverside Bahnhof - Windsor & Eton Riverside railway station
Windsor & Eton Riverside  | |
|---|---|
 Die Datchet Road Fassade des Bahnhofs. Die Halle kann durch den ersten Teil der Bogenreihe in der Südostwand des Bahnhofs gesehen werden.
| |
| Ort |
Windsor , Royal Borough of Windsor und Maidenhead England |
| Gitter Referenz | SU968772 |
| Verwaltet von | Südwestbahn |
| Plattformen | 2 |
| Andere Informationen | |
| Stationscode | WNR |
| Einstufung | DfT Kategorie C1 |
| Geschichte | |
| Geöffnet | 1. Dezember 1849 |
| Passagiere | |
| 2015/16 |
 1,484 Millionen |
| Austausch |
46,109 |
| 2016/17 |
1,446 Millionen |
| Austausch |
44.696 |
| 2017/18 |
1,406 Millionen |
| Austausch |
38.881 |
| 2018/19 |
 1,549 Millionen |
| Austausch |
42.999 |
| 2019/20 |
1,298 Millionen |
| Austausch |
42.754 |
| Anmerkungen | |
Fahrgaststatistik des Amtes für Schiene und Straße
| |
|
Linie Staines - Windsor |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Windsor & Eton Riverside Station ist eine Station in Windsor , Berkshire , England. Die Station in der Nähe der Themse und des Windsor Castle ist ein denkmalgeschütztes Gebäude . Es liegt 25 Meilen 48 Ketten (41,2 km) auf der ganzen Linie von London Waterloo und ist die Endstation der Staines nach Windsor Linie , serviert von South Western Railway .
Der Bahnhof befindet sich auch in unmittelbarer Nähe des anderen Bahnhofs von Windsor , Windsor & Eton Central , der von Zügen der Great Western Railway von Slough auf der Windsor-Abzweigung der Great Western Main Line bedient wird .
Beschreibung
Das Bahnhofsgebäude wurde von William Tite als königliche Station mit einer steinernen Fassade mit einem zweiflügeligen und verspiegelten Hauptfenster, Giebeln und einem mehrbogigen Eingang entworfen. Die Hauptbuchungshalle war dekorativ, ist aber jetzt eine Weinbar . Unter dem Zugschuppen am Kopf der Bahnsteige befindet sich eine geräumige Halle . Die beiden Bahnsteige erstrecken sich weit über den Zugschuppen hinaus.
Die Wand an der Südostseite (Datchet Road) der Station bildet parallel zur Plattform eine lange Kurve, die eine Reihe von Bögen mit niedergedrückten Köpfen enthält. Diese Mauer verbindet den eigentlichen Bahnhof mit dem ehemaligen Royal Waiting Room, der für Queen Victoria gebaut wurde . Dies ist ein kleines Gebäude aus Haupt- und Vorräumen , das von einem Turm mit Spirelet gekrönt ist und Tudor-Bogenfenster hat . Das Innere des Hauptraumes hat eine Rippendecke mit einem Anhänger finial .
Geschichte
Die Strecke von Staines wurde 1847 genehmigt und am 22. August 1848 von der Windsor, Staines und South Western Railway bis nach Datchet auf der gegenüberliegenden Seite des Home Park von der Stadt Windsor eröffnet. Opposition von Windsor Castle und Eton Das College verzögerte die Fertigstellung der Strecke (es gab einen ähnlichen Widerstand gegen die Great Western Railway nach Windsor Central), aber schließlich wurde die Riverside Station am 1. Dezember 1849 eröffnet.
1848, bevor die Riverside Station eröffnet wurde, waren die Windsor, Staines und South Western Railway in die London and South Western Railway (LSWR) eingegliedert worden, die die Dienste bis 1923 betrieb, als die LSWR unter der Eisenbahngruppe des Railways Act von 1921 wurde Teil der Südbahn . Im Jahr 1930 wurde die Linie elektrifiziert auf dem dritten Schiene bei nominal 660 System Volt DC . In der Verstaatlichung von 1948 wurde die Linie Teil der Southern Region of British Railways .
1974 wurde der Bahnübergang in der Kehle des Bahnhofs, der den Zugang zum Romney Lock ermöglichte, geschlossen und durch eine Fußgängerbrücke ersetzt. Der fahrzeugbezogene Zugang zur Schleuse wurde durch eine Straße auf der Nordseite des Bahnhofs durch den ehemaligen Güterbahnhof gewährleistet, der zum Bahnhofsparkplatz wurde.
Im Rahmen der Privatisierung von British Rail übernahm das Unternehmen South West Trains der Stagecoach Group 1996 den Betrieb des Dienstes und des Bahnhofs. Das Eigentum an der Strecke und dem Bahnhof ging auf Railtrack und anschließend auf Network Rail über .
Windsor Link Railway
Die Windsor Link Railway war 2009 ein Vorschlag für eine neue Eisenbahn, die die Franchise-Bereiche Great Western und South West Trains verbindet und möglicherweise beide mit dem Flughafen Heathrow verbindet . Die Bahnhöfe Windsor & Eton Central und Windsor & Eton Riverside würden durch eine Durchgangsbahnhof in den Windsor Goswells ersetzt.
Der Vorschlag wurde von der Regierung im Dezember 2018 abgelehnt.
Vorfälle
Am 22. Mai 2009 wurde der Endwagen der Abfahrt um 06:15 Uhr entgleist, als der Zug aus dem Bahnhof fuhr und den Betrieb für einen Großteil des Tages störte. Keine Züge fuhren die gesamte Strecke, wobei ein stündlicher Service in Datchet und alle anderen Züge in Staines endeten .
Am 11. Oktober 2009 wurde das Drehgestell einer DEMU (Fahrzeug 60118) auf der "The Eton Rifles" -Tour bei Ankunft auf Gleis 1 entgleist. Die Tour konnte nicht fortgesetzt werden und die Passagiere wurden in den nächsten fahrplanmäßigen Zug geschickt.
Am 30. Januar 2015 wurde eine von South West Trains betriebene Klasse 458/5 durch einen Brand beschädigt, nachdem kurz nach dem Verlassen von Windsor & Eton Riverside schwere Lichtbögen aufgetreten waren. Die Wache des Zuges wurde mit Raucheinatmung ins Krankenhaus gebracht.
Dienstleistungen
Es gibt normalerweise eine halbstündliche Verbindung nach London Waterloo an sieben Tagen in der Woche, die knapp eine Stunde dauert, um Waterloo zu erreichen. Der Service wird derzeit von der South Western Railway angeboten .
| Vorhergehende Station |
 National Rail
|
Folgestation | ||
|---|---|---|---|---|
| Datchet |
Südwestbahn Windsor Line |
Terminus | ||
Verweise
Literaturverzeichnis
- Mitchell, Victor; Smith, Keith (1988). Waterloo nach Windsor (südliche Hauptlinien) . Middleton Press. ISBN 0-906520-54-1 .
Externe Links
Koordinaten : 51 ° 29'08.01 "N 0 ° 36'23.36" W. /. 51,4855583 ° N 0,6064889 ° W.