Wiscasset, Maine - Wiscasset, Maine

Wiscasset, Maine
Dorfplatz c.  1910
Dorfplatz c. 1910
Offizielles Siegel von Wiscasset, Maine
Siegel
Motto(s): 
Maines schönstes Dorf
Lage in Lincoln County und im Bundesstaat Maine.
Lage in Lincoln County und im Bundesstaat Maine .
Land Vereinigte Staaten
Zustand Maine
Bezirk Lincoln County
Angesiedelt 1660
Eingetragen als Pownalborough 13. Februar 1760
Eingetragen als Wiscasset 1802
Regierung
 • Typ Stadtmanager - Vorstand
 •  Stadt -
   Manager
Dennis Simmons
Bereich
 • Gesamt 27,66 Quadratmeilen (71,64 km 2 )
 • Land 24,63 Quadratmeilen (63,79 km 2 )
 • Wasser 3,03 Quadratmeilen (7,85 km 2 )
Bevölkerung
 ( 2010 )
 • Gesamt 3.732
 • Schätzen 
(2012)
3,685
 • Dichte 151,5/Quadratmeter (58,5/km 2 )
Zeitzone UTC-5 ( Ost )
 • Sommer ( DST ) UTC-4 ( Ost )
Postleitzahl
04578
Vorwahl(en) 207
Webseite wiscasset.org

Wiscasset ist eine Stadt in und der Sitz des Lincoln County, Maine , USA. Die Gemeinde liegt in der Mid Coast Region des Bundesstaates Maine . Die Bevölkerung war bei der Volkszählung 2010 3.732 . Wiscasset , die Heimat der Chewonki Foundation , ist ein Touristenziel, das für seine frühe Architektur bekannt ist.

In der Stadt befindet sich das Restaurant Red's Eats .

Geschichte

1605 soll Samuel de Champlain hier gelandet sein und Geschenke mit den Indianern ausgetauscht haben . Wiscasset liegt am Gezeiten- Sheepscot River und wurde 1660 erstmals von Europäern besiedelt. Die Gemeinde wurde während der Franzosen- und Indianerkriege und des Königs-Philips-Krieges 1675 aufgegeben und dann um 1730 umgesiedelt. 1760 wurde sie nach Colonial . als Pownalborough eingemeindet Gouverneur Thomas Pownall . 1802 nahm es seinen ursprünglichen Abenaki- Namen Wiscasset wieder auf, was "aus dem Hafen kommend, aber man sieht nicht wo" bedeutet.

Während des Unabhängigkeitskrieges hielt sich das britische Kriegsschiff Rainbow in Wiscasset Harbour auf und hielt die Stadt in Schach, bis die Stadt dem Kriegsschiff wichtige Vorräte lieferte.

1775 soll Captain Jack Bunker die Gehaltsliste eines britischen Versorgungsschiffs, Falmouth Packet , ausgeraubt haben , das im Hafen von Wiscasset gestaut wurde. Er wurde tagelang verfolgt und auf Little Seal Island gefangen. Sein Schatz wurde angeblich nie gefunden.

Wegen der Belagerung während des Unabhängigkeitskrieges wurde Fort Edgecomb 1808 am gegenüberliegenden Ufer des Sheepscot gebaut, um den Stadthafen zu schützen. Wiscassets Wohlstand hinterließ eine schöne frühe Architektur, insbesondere im Bundesstil, als der Seehafen für die Freibeuter wichtig war . Zwei Wohnhäuser aus dieser Zeit, Castle Tucker und das Nickels-Sortwell House, sind heute Museen, die von Historic New England betrieben werden .

Der Seehafen wurde zu einem Zentrum für Schiffbau , Fischerei und Holzwirtschaft . Wiscasset wurde schnell zum geschäftigsten Seehafen nördlich von Boston, bis das Embargo von 1807 den Handel mit England stoppte. Die meisten Geschäfte und Geschäfte von Wiscasset wurden zerstört.

Maine wurde 1820 mit der Verabschiedung des Maine- Missouri-Kompromisses offiziell als Staat anerkannt . Die Stadt Wiscasset galt als Landeshauptstadt, verlor jedoch aufgrund ihrer Nähe zum Meer die Position.

Während des Bürgerkriegs hatte Wiscasset viele seiner Bewohner, die sich dem 20. Maine Volunteer Infantry Regiment anschlossen . Sein Regiment wurde für den tapferen Kampf in der Schlacht von Gettysburg gelobt .

Der Bahnverkehr nach Wiscasset begann 1871 mit der Knox and Lincoln Railroad. Die Knox and Lincoln wurde 1901 zur Maine Central Railroad verschmolzen . Wiscasset wurde durch die Fertigstellung der Carlton Bridge über den Kennebec River im Jahr 1927 an das nationale Eisenbahnnetz angeschlossen .

Nickels-Sortwell-Haus , erbaut 1807

Wiscasset war der Seehafenterminal und Standardspur-Austausch der 2-Fuß-Spurweite Wiscasset, Waterville and Farmington Railway . Der Bau begann 1894 in Wiscasset. Der Zugverkehr begann 1895 als Wiscasset and Quebec Railroad. Bis 1913 betrieb die Eisenbahn einen täglichen Güter- und Personenverkehr 43,5 Meilen nördlich nach Albion mit einem 11-Meilen- Frachtzweig von Weeks Mills nach North Vassalboro .

Personen- und Güterverkehr nutzten nach dem Ersten Weltkrieg zunehmend den Straßenverkehr . Frank Winter kaufte die Eisenbahn um 1930, um Bauholz von Branch Mills zu seinen Schonern Hesper und Luther Little zu transportieren . In den frühen 1930er Jahren beförderte der Frühzug von Albion nach Wiscasset und der Nachmittagszug zurück nach Albion das letzte 2-Fuß- Eisenbahnpostamt (RPO) in den Vereinigten Staaten. Eine Entgleisung des Morgenzuges in Whitefield am 15. Juni 1933 beendete den Eisenbahnbetrieb, bevor die Schoner mit Bauholz für den Transport in größere Küstenstädte beladen werden konnten. Die beiden Schoner wurden in Wiscasset kurz nach Winters vorzeitigem Tod 1936 verlassen und wurden schließlich zu Touristenattraktionen. In den nächsten 62 Jahren wurden die verwitterten Schiffe weithin fotografiert, da sie von einer Brücke entlang der US 1 aus zu sehen waren , die an der Stadt vorbeiführt. Die Beamten von Wiscasset entfernten schließlich die verrotteten Überreste im Jahr 1998, nachdem ein heftiger Sturm die letzten Masten zerstört hatte.

Medien

Wiscasset in der Literatur

  • Die Autorin Lea Wait hat eine fortlaufende Reihe von Kinderromanen geschrieben, die in Wiscasset spielen, darunter: Stopping to Home, spielt 1806 (benannt als Smithsonian Magazine Notable Children's Book); Seaward Born (1805, der Schauplatz dieses Buches wurde von Charleston, SC nach Boston, MA nach Wiscasset verlegt); Überwinterungsbrunnen (1820); Feinste Art (1838); und Ungewisse Herrlichkeit (1861).
  • Wiscasset ist eine von vielen wichtigen Schauplätzen in Maine in The Moosepath Saga von Van Reid , einer fortlaufenden Reihe historischer Romane aus den späten 1890er Jahren, darunter Cordelia Underwood oder The Marvelous Beginnings of the Moosepath League, die von der New York Times als Notable bezeichnet wurde Buch des Jahres. In diesen abenteuerlichen und humorvollen Geschichten ereignen sich in Wiscasset abwechselnd gefährliche und komische Ereignisse, darunter die Jagd nach einem entflohenen Zirkusbären und eine Verfolgungs- und Schießerei auf dem Sheepscott River vor den Ufern der Stadt. Bestimmte historische Häuser und Sehenswürdigkeiten, darunter das Old Jail, sind Teil der Umgebung; und mindestens zwei Charaktere – County Sheriff Charles Piper und Jailer Seth Patterson – basieren auf echten Menschen.

Die Bücher in der Reihe, in denen Wiscasset eine wichtige Rolle spielt, sind Cordelia Underwood oder The Marvelous Beginnings of the Moosepath League; Mollie Peer oder das unterirdische Abenteuer der Moosepath League; und Daniel Plainway oder das Holiday Haunting der Moosepath League.

Der Höhepunkt von Reids Roman Peter Loon findet 1801 in Wiscasset statt, wobei als Mittelpunkt der Handlung eine historische, angeheizte Rebellion unter Siedlern im Hinterland und eine tatsächliche Flucht aus dem ursprünglichen Gefängnis der Stadt stattfand.

In Interviews sagte Reid, dass er in seiner Jugend flussaufwärts in Sheepscott Village gelebt hatte, sowie Geschichten über die Kindheit seines Vaters in den 1930er Jahren in Wiscasset, die dazu geführt haben, dass Wiscasset in seiner Vorstellung „groß geworden“ ist.

Industrie

Von 1972 bis 1996 beherbergte Wiscasset Maine Yankee , einen Druckwasserreaktor am Bailey Point, und das einzige Kernkraftwerk des Staates. Das Kernkraftwerk Maine Yankee wurde 1996 stillgelegt und ist außer Betrieb. Seit der Schließung von Maine Yankee war Wiscasset mit einem schweren Verlust an Arbeitsplätzen, Einwohnern und Einschreibung in öffentliche Schulen konfrontiert. In einer Abschlussrede von Bradley Whitaker sagte er: „Der Verlust dieser Arbeitsplätze hat unsere Gemeinde, die umliegenden Städte und unser Schulsystem verändert. Die Einschreibungen sind zurückgegangen, wir haben gesehen, wie Lehrer und Administratoren gehen, Programme und Sportarten eliminiert werden."

Die Stadt versuchte 2007, Maine Yankee durch eine Vergasungsanlage zu ersetzen , aber der Plan scheiterte später an einer Abstimmung der Stadt.

In Wiscasset befand sich auch die Mason Station, ein Kohle- und Dampfkraftwerk am Sheepscot River südlich der Stadt, das erstmals 1941 ans Netz ging. Das Werk ging 1991 vom Netz , Leichtindustrie-, Wohn- und Einzelhandelskomplex.

2008 kündigte die Chewonki Foundation Pläne für ein Gezeitenkraftwerk am Sheepscot River an. Eine Genehmigung wurde 2009 von der Federal Energy Regulatory Commission (FERC) erteilt . Das Projekt ist noch nicht vorangekommen.

Rynel Inc., 1973 gegründet, entwickelte und baute Verarbeitungsanlagen und hydrophile Polyurethan-Prepolymer-Produkte. Das Unternehmen wurde 2010 von Mölnlycke Health Care übernommen. Im Januar 2014 gab das Unternehmen seine Expansionspläne für seine Produktionsstätte in Wiscasset, Maine, bekannt.

Nationale Nachrichten

Main Street ( US Route 1 ) während der Touristensaison 2005
Red's Eats , ein berühmtes Restaurant zum Mitnehmen von Hummer

Am 1. Mai 1991 brach im Kernkraftwerk Maine Yankee ein kleines Feuer aus. Das Feuer strömte eine beträchtliche Menge Rauch aus, was es schlimmer erscheinen ließ, als es war. Ein Video des Fotografen Keith Brooks wurde von lokalen Medien erhalten und in den NBC Nightly News präsentiert . Obwohl das Feuer keine bedeutende Bedrohung darstellte, glaubten viele Einheimische, dass es ein großes Problem für die Umwelt darstellte, was mehrere Volksabstimmungen zur Schließung des Kernkraftwerks veranlasste.

Im Jahr 2009 verlor die Stadt einen Rechtsstreit, um eine Originalkopie der Unabhängigkeitserklärung zurückzufordern , die versehentlich vom Nachlass der Tochter des ehemaligen Stadtbeamten Sol Holbrook verkauft wurde. Ein Gericht in Virginia entschied, dass der wahre Besitzer Richard L. Adams Jr. war, der 2002 475.000 US-Dollar für das Dokument bezahlte. Der Bundesstaat Maine zahlte fast 40.000 US-Dollar an Anwaltskosten.

Red's Eats , ein kleines Imbissrestaurant an der Donald E. Davey Bridge an der Route 1, wurde in mehr als 20 Zeitschriften und Zeitungen vorgestellt, darunter USA Today und National Geographic und mehreren großen Fernsehsendern, darunter Sunday Morning auf CBS und a Bericht von Bill Geist . Das Restaurant soll "der größte Stau in Maine" sein.

Geographie

Laut dem United States Census Bureau hat die Stadt eine Gesamtfläche von 27,66 Quadratmeilen (71,64 km 2 ), von denen 24,63 Quadratmeilen (63,79 km 2 ) Land und 3,03 Quadratmeilen (7,85 km 2 ) Wasser sind . Wiscasset wird vom Sheepscot River entwässert .

Klima

Typisch für diese Klimaregion sind große jahreszeitliche Temperaturunterschiede mit warmen bis heißen (und oft feuchten) Sommern und kalten (manchmal sehr kalten) Wintern. Wiscasset hat nach dem Klimaklassifikationssystem von Köppen ein feuchtes Kontinentalklima , auf Klimakarten mit „Dfb“ abgekürzt.

Klimadaten für Wiscasset, Maine ( Wiscasset Airport ) 1991–2020 Normale, Extreme 1996–heute
Monat Jan Februar Beschädigen April Kann Juni Juli August September Okt November Dezember Jahr
Hohe °F (°C) aufzeichnen 66
(19)
62
(17)
85
(29)
83
(28)
94
(34)
94
(34)
98
(37)
95
(35)
95
(35)
84
(29)
73
(23)
66
(19)
98
(37)
Durchschnittlich hohe °F (°C) 32,2
(0,1)
35,0
(1,7)
42,6
(5,9)
53,9
(12,2)
64,8
(18,2)
73,7
(23,2)
79,4
(26,3)
78,6
(25,9)
70,9
(21,6)
59,1
(15,1)
47,9
(8,8)
37,8
(3,2)
56,3
(13,5)
Tagesmittel °F (°C) 22,1
(−5,5)
24,4
(−4,2)
32,8
(0,4)
43,3
(6.3)
53,6
(12,0)
62,9
(17,2)
68,7
(20,4)
67,6
(19,8)
60,0
(15,6)
48,7
(9,3)
38,7
(3,7)
28,6
(−1,9)
45,9
(7,7)
Durchschnittlich niedriger °F (°C) 12.1
(−11.1)
13,8
(−10.1)
23,0
(−5,0)
32,7
(0,4)
42,3
(5,7)
52,0
(11,1)
57,9
(14,4)
56,6
(13,7)
49,1
(9,5)
38,4
(3,6)
29,4
(−1,4)
19,5
(−6,9)
35,6
(2,0)
Niedrige °F (°C) aufzeichnen −20
(−29)
−21
(−29)
−11
(−24)
15
(−9)
27
(−3)
33
(1)
45
(7)
40
(4)
28
(−2)
20
(−7)
4
(−16)
−17
(−27)
−21
(−29)
Durchschnittlicher Niederschlag Zoll (mm) 3,51
(89)
3.08
(78)
3,77
(96)
3,94
(100)
3,46
(88)
4,47
(114)
3,44
(87)
3.08
(78)
4,15
(105)
5,13
(130)
4,45
(113)
4.22
(107)
46,70
(1.186)
Durchschnittliche Niederschlagstage (≥ 0,01 Zoll) 11,6 10,5 11.2 11,7 13.3 14.2 12,7 12,7 11,8 13.2 11,9 12,3 147.1
Quelle: NOAA

Demografie

Historische Bevölkerung
Volkszählung Pop.
1810 2.083
1820 2.138 2,6%
1830 2.255 5,5%
1840 2.314 2,6%
1850 2.332 0,8%
1860 2.318 −0,6%
1870 1.977 −14,7%
1880 1.847 −6,6%
1890 1.733 −6,2 %
1900 1.273 −26,5%
1910 1.287 1,1%
1920 1.192 −7,4%
1930 1.186 −0,5 %
1940 1.231 3,8%
1950 1.584 28,7%
1960 1.800 13,6%
1970 2.244 24,7%
1980 2.832 26,2%
1990 3.339 17,9%
2000 3.603 7,9%
2010 3.732 3,6%
2014 (geschätzt) 3.672 −1,6%
Zehnjährige US-Volkszählung

Volkszählung 2010

Bei der Volkszählung von 2010 lebten in der Stadt 3.732 Menschen, 1.520 Haushalte und 993 Familien. Die Bevölkerungsdichte betrug 151,5 Einwohner pro Quadratmeile (58,5/km 2 ). Es gab 1.782 Wohneinheiten mit einer durchschnittlichen Dichte von 72,4 pro Quadratmeile (28,0/km 2 ). Die rassische Zusammensetzung der Stadt bestand zu 96,8 % aus Weißen , 0,5 % Afroamerikanern , 0,4 % amerikanischen Ureinwohnern , 0,9 % Asiaten , 0,1 % aus anderen Rassen und 1,4 % aus zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latinos jeder Rasse machten 1,0% der Bevölkerung aus.

Es gab 1.520 Haushalte, von denen 27,8 % mit Kindern unter 18 Jahren zusammenlebten, 49,1 % waren verheiratete Paare, 10,9 % hatten einen weiblichen Haushalter ohne anwesenden Ehemann, 5,3 % hatten einen männlichen Haushalter ohne anwesende Ehefrau, und 34,7% waren Nicht-Familien. 28,1 % aller Haushalte bestanden aus Einzelpersonen und 11,4 % hatten eine allein lebende Person, die 65 Jahre oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße betrug 2,32 und die durchschnittliche Familiengröße 2,79.

Das Durchschnittsalter in der Stadt lag bei 43,5 Jahren. 19,7 % der Einwohner waren unter 18 Jahre alt; 8,8 % waren zwischen 18 und 24 Jahre alt; 24,1 % waren 25 bis 44 Jahre alt; 31,1 % waren zwischen 45 und 64 Jahre alt; und 16,4% waren 65 Jahre oder älter. Die Geschlechterzusammensetzung der Stadt war 50,6% männlich und 49,4% weiblich.

Volkszählung 2000

Laut der Volkszählung von 2000 lebten in der Stadt 3.603 Menschen, 1.472 Haushalte und 972 Familien. Die Bevölkerungsdichte betrug 146,5 Einwohner pro Quadratmeile (56,6/km 2 ). Es gab 1.612 Wohneinheiten mit einer durchschnittlichen Dichte von 65,6 pro Quadratmeile (25,3/km 2 ). Die rassische Zusammensetzung der Stadt bestand zu 98,00 % aus Weißen , 0,31 % Schwarzen oder Afroamerikanern , 0,17 % amerikanischen Ureinwohnern , 0,50 % Asiaten , 0,31 % anderen Rassen und 0,72 % aus zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latinos jeder Rasse machten 0,67% der Bevölkerung aus.

Das durchschnittliche Einkommen eines Haushalts in der Stadt betrug 37.378 US-Dollar und das durchschnittliche Einkommen einer Familie 46.799 US-Dollar. Männer hatten ein durchschnittliches Einkommen von 31.365 US-Dollar gegenüber 21.831 US-Dollar für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen der Stadt betrug 18.233 US-Dollar. Etwa 6,9 % der Familien und 12,5 % der Bevölkerung lebten unterhalb der Armutsgrenze, darunter 16,2 % der unter 18-Jährigen und 14,9 % der über 65-Jährigen.

Interessante Seiten

Alte Akademie 1936

Bemerkenswerte Leute

Verweise

Weiterlesen

  • Jones, Robert C. & Register, David L. (1987). Zwei Fuß zum Tidewater Die Wiscasset, Waterville & Farmington Railway . Prütt Verlag.
  • Moody, Linwood W. (1959). Die Maine-Zweifuß . Howell-Nord.
  • Barney, Peter S. (1986). Die Wiscasset, Waterville and Farmington Railway: Ein technischer und bildlicher Überblick . A&M-Publishing.
  • Wiggin, Ruth Crosby (1971). Große Träume und kleine Räder . Ruth Crosby Wiggin.
  • Wiggin, Ruth Crosby (1964). Albion auf der Schmalspur . Ruth Crosby Wiggin.
  • Thurlow, Clinton F. (1964). Das Weeks Mills "Y" des Two-Footer . Clinton F. Thurlow.
  • Thurlow, Clinton F. (1964). Das WW&F-Zweifuß-Hail and Farewell . Clinton F. Thurlow.
  • Thurlow, Clinton F. (1965). Über die Schienen von Steam (A Railroad Scrapbook) . Clinton F. Thurlow.
  • Bericht der Eisenbahnbeauftragten . Bundesstaat Maine. 1895, 1896, 1897, 1898, 1899, 1900, 1901, 1902, 1903, 1904, 1905, 1906, 1907, 1908, 1909, 1910, 1911, 1912, 1913 und 1914. Datumswerte prüfen in: |date=( Hilfe )
  • Wright, Virginia. "Was ist mit Wiscasset?". Down East: The Magazine of Maine (August 2010).
  • Cronk, Debbie Gagnon & Virginia Wright (2010). Red's Eats: Die beste Hummerhütte der Welt . Down East Bücher.

Externe Links

Koordinaten : 44°00′10″N 69°39′57″W / 44.002808°N 69.665864°W / 44.002808; -69.665864