Wrack der Zehn Segel - Wreck of the Ten Sail

Wreck of the Ten Sail ist ein historisches Schiffswrackereignis, das am 8. Februar 1794 vor dem East End von Grand Cayman stattfand. Zehn Schiffe, die Teil eines Konvois auf dem Weg von Jamaika in die USA und nach Großbritannien waren, wurden am umliegenden Riff zerstört. Während die Anwohner dem stürmischen Wasser trotzen und die Schiffsbesatzungen und Passagiere erfolgreich retten konnten, starben acht Menschen aus dem Konvoi.

Geschichte

Wrack der Zehn-Segel-Gedenktafel und Aussichtspunkt - 1994 von Ihrer Majestät Königin Elizabeth II. Geweiht

Nach der Eroberung der französischen 12-Pfünder-Fregatte l'Inconstante durch die britische Royal Navy vor St. Domingue übernahmen die Briten im November 1793 das Schiff und benannten es in HMS  Convert um . Die neu getaufte Marinefregatte und ihr erfahrener Kapitän John Lawford wurden angewiesen, einen Handelskonvoi mit 6 Schiffen von Jamaika nach Großbritannien zu eskortieren. Drei weitere Schiffe in Richtung USA schlossen sich dem Konvoi an. Die neun Handelsschiffe waren: Britannia , Eagle , Fortune , Ludlow , Moorhall , Nancy , Richard , Sally sowie William und Elizabeth .

Nach fast 24 Stunden Segeln glaubte Lawford, Grand Cayman Island bereits passiert zu haben. Bevor er am Abend des 7. Februar 1794 ins Bett ging, erteilte er die Erlaubnis für eine Kursänderung an mehreren Punkten im Norden, die direkt zum westlichen Ende Kubas und zum Florida-Kanal führte . Mit dem größten Teil des Konvois südlich des Führungsschiffs bewegten sich sechs oder sieben Handelsschiffe vor dem führenden Schiff, ohne die Aufmerksamkeit von Converts Uhr auf sich zu ziehen. Am 8. Februar um 3 Uhr morgens wurde Lawford nach der Entladung einer Notwaffe an Deck gerufen. Mit einem Convert- Wachmann, der schrie: "Breakers voraus. In unserer Nähe!", Befahl Lawford dem Rest der Flotte, sich zu zerstreuen, in der Hoffnung, eine Katastrophe zu vermeiden. Ein Händler auf der entgegengesetzten Seite schlug Convert jedoch zweimal und zwang sie in das Luv-Riff, wodurch sie schwer beschädigt und schließlich überflutet wurde.

Ein Schiff, Diana , Thompson, Kapitän, sah die Katastrophe, hatte aber keine Boote, konnte keine Hilfe leisten und segelte so weiter nach Großbritannien, wo es am 16. März in den Downs ankam . Ein erster Bericht erschien am 21. März in Lloyd's List .

Caymanianer, die am East End und in Bodden Town lebten, kamen den 10 Schiffen zu Hilfe und retteten die Besatzungen und Passagiere. Trotz ihrer Bemühungen kamen durch das Wrack acht Menschen ums Leben. Unter den Verlorenen befand sich auch Kapitän Martin von Britannia , der mit seinem Schiff unterging.

Nach seiner Rettung reiste Captain Lawford nach George Town und sandte eine Reihe von Notmeldungen, von denen eine an den Gouverneur von Havanna ging , um um Hilfe bei den Überresten des Konvois zu bitten. Ein anderer wurde zu seinem Oberbefehlshaber, Commodore John Ford, geschickt . Drei Tage nach dem Wrack teilten die Führer der Einwohner von Grand Cayman Lawford mit, dass sie die zahlreichen Kaufleute und Seeleute nicht mehr unterbringen und ernähren könnten. Lawford verschiffte so viele Mitglieder des Schiffbruchs wie möglich. Unter denjenigen, die Grand Cayman nach dem Schiffbruch zum ersten Mal verließen, befanden sich Lady Emilia Cooke und die nach Hause reisenden Marine- und Militäroffiziere. Innerhalb von drei Wochen kamen eine Reihe von Schaluppen und Schonern mit Proviant und Unterstützung aus Jamaika an. Lawford und die Überreste seiner Crew lagerten am Strand von Gun Bay . Während dieser Zeit versuchte Lawfords Besatzung, die Waffen von den untergetauchten Schiffen zu retten. Während keine der Kanonen geborgen wurde, wurde die auf Convert beförderte Post zusammen mit einem großen Teil der Fracht aller zerstörten Schiffe gerettet. Unter den von den Handelsschiffen geborgenen Ladungen befanden sich jede Menge Rum, Baumwolle und Holz.

Nachdem Commodore Ford Lawfords Notruf erhalten hatte, wurde eine Rettung an die auf der Insel verbliebenen Schiffbrüchigen geschickt. Die HMS  Success traf Mitte März 1794 in Grand Cayman ein und lag nur kurze Zeit vor Anker, bevor sie Lawford und seine Besatzung nach Port Royal zurückbrachte, wo er an Bord desselben Schiffes vor ein Kriegsgericht gestellt wurde. Lawford wurde von allen Anklagen freigesprochen und diente bis zu seiner Pensionierung im Jahr 1811 mit Auszeichnung.

Legende

Einwohner der Kaimaninseln leben steuerfrei. Die lokale Legende besagt, dass der Grund für das Fehlen von Steuern direkt mit dem Wrack der zehn Segel zusammenhängt. Der Legende nach gehörte zu den Mitgliedern der Passagierliste der 10 Schiffe ein königlicher Prinz, einer der Söhne des britischen Königs George III . Die Legende besagt weiter, dass der König, als er von den Caymanianern über die Tapferkeit bei der Rettung der Besatzungen und Passagiere der untergehenden Schiffe informiert wurde, beschloss, ihre Tapferkeit zurückzuzahlen. Die Belohnung wurde zu einem Dekret, dass die Menschen auf den Kaimaninseln danach frei von Wehrpflicht und Steuern sein würden. Es gibt jedoch keine dokumentierten Beweise dafür, dass das Dekret jemals erlassen wurde oder dass sich ein Mitglied der königlichen Familie an Bord eines der Schiffe befand. Unabhängig davon setzt sich die Legende bis heute fort und wird häufig für Reisende und Touristen sowie für die Bewohner der Kaimaninseln wiederholt.

Denkmal

Zwei der zehn Gedenksteine, eingebettet in eine Eisenklippe mit Blick auf das Wrack von Ten Sail
Ein Bild des Denkmals Wrack der zehn Segel aus dem Wasser.

Heute existiert ein Park als Erinnerung an die Nacht des Schiffswracks und das Heldentum der Bewohner, die gekommen sind, um die an Bord aller Schiffe befindlichen Personen zu retten. Beginnend mit dem Maritime Trail, der die Besucher zu einem Blick auf das Riff führt, wo die Schiffe zerstört wurden, und zu einer Klippe voller tückischer Eisenküste sowie eines Denkmals aus Messing und Stein für diejenigen, die umgekommen sind. Königin Elizabeth II. Und ihr Ehemann, Prinz Philip , besuchten den Ort und weihten 1994 - dem 200. Jahrestag der Veranstaltung - die Gedenktafel und den Park ein. Unter und neben der Gedenktafel und der Aussichtsplattform auf einer Klippe aus Eisenküsten befinden sich zehn eingebettete Zementblöcke.

Zitate und Referenzen