Yellow Cab-Botschafter - Yellow Cab Ambassador
Ambassador war ein Automobil , das zwischen 1921 und 1925 von der Yellow Cab Manufacturing Company in Chicago , Illinois , USA , hergestellt wurde.
Geschichte
Ursprünglich als Taxi verkauft , wurde das Modell D-1 1924 als "Selbstfahrer"-Modell eingeführt.
Yellow Cab stellte 1921 den "Botschafter" vor und "erklärte, dass dieses Auto auf Bestellung gefertigt wurde". Der Ambassador war als 4-Personen-Sport- oder 7-Personen-Touring für 4.500 US-Dollar sowie als Berliner Limousine oder Limousine für 6.500 US-Dollar erhältlich. Alle verfügten über einen Radstand von 136 Zoll (3.454 mm) und einen speziellen 6-Zylinder-Continental-L-Kopf- Motor ( Flathead-Motor ).
1925 wurde Yellow Cab von General Motors übernommen . John D. Hertz blieb Präsident und das Ambassador D-1-Modell wurde zum "Hertz". Abgesehen von einem größeren Motor im Jahr 1927 wurde die Produktion bis 1928 mit geringen Änderungen fortgesetzt. Die meisten waren Limousinen, obwohl auch andere Karosserievarianten erhältlich waren.
Verweise
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