Zebrastreifen - Zebra crossing
Ein Zebrastreifen ist eine Art Fußgängerüberweg (oder Zebrastreifen ) an bestimmten Orten auf der ganzen Welt eingesetzt. Es zeichnet sich dadurch aus, dass Fußgängern Vorrang eingeräumt wird , indem Autofahrer angehalten werden müssen, wenn jemand ihre Absicht zum Überqueren durch Warten an der Kreuzung signalisiert hat. Diese wurden in den 1930er Jahren in Großbritannien als Verkehrssicherheitsmaßnahme eingeführt und waren durch ein Paar gestreifter Stangen gekennzeichnet, von denen jede ein blinkendes orangefarbenes Licht, bekannt als Belisha Beacons, trug . In den 1940er Jahren wurde das Kreuzungsdesign durch Fahrbahnmarkierungen ergänzt: das waren abwechselnd dunkle und helle Streifen auf der Fahrbahn. Diese Streifen, die dem Fell eines Zebras ähneln , führen zu der heute weit verbreiteten Kreuzung.
Die gestreifte Fahrbahnmarkierung wurde zu diesem Zweck in vielen Ländern für ihre Kreuzungen übernommen, obwohl nicht alle die Fußgängervorrangregel haben und nicht alle den Begriff "Zebrastreifen" verwenden, um sie zu beschreiben. In Großbritannien gilt der Begriff "Zebrastreifen" nur für unsignalisierte Übergänge. Diese wurden weitgehend durch verschiedene Arten von signalisierten Übergängen ersetzt, die das Überqueren von Fußgängern einschränken.
Eigenschaften
Die Kreuzung ist gekennzeichnet durch Längsstreifen auf der Fahrbahn , parallel zum Verkehrsfluss, abwechselnd hell und dunkel. Die Ähnlichkeit dieser Markierungen mit denen eines Zebras führte zu dem Namen der Kreuzung. Die helle Farbe ist in der Regel weiß und die dunkle Farbe kann lackiert werden – in diesem Fall ist Schwarz typisch – oder unlackiert, wenn die Fahrbahn selbst dunkel ist. Die Streifen sind in der Regel 40–60 cm (16–24 Zoll) breit.
Manchmal werden Zebrastreifen auf einer Bodenschwelle platziert , was bedeutet, dass der Zebrastreifen auf gleicher Höhe mit dem Bürgersteig ist. Dies geschieht, um das Überqueren von Fußgängern sicherer zu machen, da die Fahrer verlangsamen müssen, um die Geschwindigkeitsschwelle zu überqueren. Dies ist jedoch teurer als ein herkömmlicher Zebrastreifen und kann den Verkehrsfluss und die Reaktionszeiten der Einsatzfahrzeuge insbesondere auf Straßen mit höheren Geschwindigkeitsbegrenzungen beeinträchtigen.
Im Vereinigten Königreich ist die Kreuzung mit Belisha-Leuchtfeuern gekennzeichnet , die auf beiden Seiten der Straße bernsteinfarbene Kugeln auf schwarzen und weißen Pfosten sind und nach Leslie Hore-Belisha , dem Verkehrsminister , der sie 1934 einführte, benannt wurden Vorrang beim Betreten der Kreuzung: Die Straßenverkehrsordnung schreibt vor, dass der Straßenverkehr "vorgeben MUSS, wenn ein Fußgänger auf eine Kreuzung gefahren ist".
In anderen Ländern, wie den Vereinigten Staaten , werden Zebrastreifen auch auf Fußgängerüberwegen verwendet, die von Ampeln kontrolliert werden.
Geschichte
Fußgängerüberwege (später Zebrastreifen genannt, nachdem Streifen hinzugefügt wurden) wurden ursprünglich in Großbritannien durch Abschnitt 18 des Straßenverkehrsgesetzes von 1934 gesetzlich eingeführt .
Obwohl der Ursprung des Zebra-Titels umstritten ist, wird er im Allgemeinen dem britischen Abgeordneten James Callaghan zugeschrieben, der 1948 das Transport- und Straßenforschungslabor des Landes besuchte, das an einer neuen Idee für sichere Fußgängerüberwege arbeitete. Als Callaghan ein schwarz-weißes Design gezeigt hatte, soll er bemerkt haben, dass es einem Zebra ähnelte. Die historischen Beweise dafür sind jedoch schwach und wir haben keine Primärquellen.
Der Zebrastreifen wurde erstmals 1949 an 1.000 Versuchsstandorten im Vereinigten Königreich eingesetzt. Sie wurden 1951 offiziell eingeführt.
1971 wurde der Green Cross Code eingeführt, um den Menschen sicherere Überquerungsgewohnheiten beizubringen und den früheren "Bordsteinbohrer" zu ersetzen.
Linienmarkiermaschine
Die Linien eines Zebrastreifens werden üblicherweise von einer Straßenmarkierungsmaschine gezogen . Da die Breite von Kreuzungslinien größer ist als bei anderen Verkehrslinien, ist der Markierungsschuh einer Zebrastreifen-Markiermaschine entsprechend breiter. Die Maschine wird von Hand geschoben.
regionale Variationen
Im Vereinigten Königreich besuchen häufig Lollipop-Männer oder -Frauen (Schulstreifenpatrouillen) Zebrastreifen in der Nähe von Schulen zu den Zeiten, zu denen Schulkinder ankommen und gehen. Ihren weit verbreiteten Spitznamen verdanken sie dem Warnschild, das sie halten, wenn sie den Verkehr stoppen: Das Schild ist eine große runde Scheibe an einem langen Mast und ähnelt damit einem riesigen Lutscher, obwohl sie ursprünglich ein quadratisches Design hatten.
In Deutschland , Skandinavien und den meisten anderen europäischen Ländern haben Fußgänger Vorfahrt, wenn sie sich noch auf dem Bordstein befinden, aber kurz vor der Einfahrt stehen.
In Neuseeland müssen Autofahrer Fußgängern Vorfahrt gewähren. Fußgänger, die die Straße innerhalb von 20 m (66 ft) von einer Kreuzungseinrichtung (einschließlich Zebrastreifen) überqueren möchten, müssen eine Kreuzungseinrichtung benutzen.
In Australien werden erhöhte Zebrastreifen manchmal als Wombat-Übergänge bezeichnet.
In der Schweiz werden für Fußgängerüberwege gelbe Streifen verwendet. Im Gegensatz zu einer Kreuzung mit gelben Tigern in Großbritannien müssen Radfahrer jedoch absteigen, um sie zu überqueren.
Im Libanon sind gestreifte Übergänge der bevorzugte Fußgängerüberwegtyp, obwohl es viele andere Variationen gibt. Zebrastreifen werden meist an signalisierten Kreuzungen und Kreisverkehren gemalt . Sie werden auch häufig in Schulbereichen und an Kreuzungen mit Stoppschildern verwendet . Sie gewähren Fußgängern unter allen Umständen Vorrang und Vorfahrt.
In Nordamerika werden Fußgängerüberwege fast ausschließlich als Zebrastreifen bezeichnet , können aber je nach Markierungsstil unterschiedliche Namen haben.
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Obwohl es in den USA Zebrastreifen gibt, wird der Begriff verwendet, um eine Art diagonaler Zebrastreifen mit zwei parallelen Linien zu beschreiben, die über die Streifen gemalt sind, ähnlich, aber nicht identisch mit dem Leiterstil. Stattdessen werden Zebrastreifen als "kontinentale Zebrastreifen" bezeichnet und sind in vielen Bundesstaaten aufgrund ihrer verbesserten Sichtbarkeit im Vergleich zu den anderen Markierungsarten der bevorzugte Stil. In den meisten Gegenden Kanadas sind standardmäßige parallele Linienmarkierungen der bevorzugte Zebrastreifenstil , außer in Toronto, wo Zebramarkierungen weit verbreitet sind.
Einhaltung
Eine schwedische Studie von A Várhelyi von der Universität Lund aus dem Jahr 1998 ergab, dass die Häufigkeit des Nachgebens an Zebrastreifen 5 % betrug und die Fahrer die Gesetze bezüglich des Geschwindigkeitsverhaltens am Zebrastreifen normalerweise nicht einhielten. Das Geschwindigkeitsverhalten bei Begegnungen (148 Beobachtungen), Nichtbegegnungen mit Fußgängeranwesenheit (642 Beobachtungen) und Situationen ohne Fußgängeranwesenheit (690 Beobachtungen) wurden verglichen.
Drei von vier Fahrern hielten die gleiche Geschwindigkeit oder gaben Gas und nur einer von vier bremste ab oder bremste. Die Studie kam zu dem Ergebnis, dass Begegnungen zwischen Autos und Fußgängern am Zebrastreifen kritische Situationen darstellen, in denen der Fahrer beeinflusst werden musste, bevor er die Entscheidungszone 50 bis 80 m (160 bis 260 ft) vor dem Zebrastreifen erreichte, um zu verhindern Verhalten "Signalisierung nach Geschwindigkeit".
In Großbritannien
Im Vereinigten Königreich ist es das Gesetz , dass alle Verkehrsteilnehmer, einschließlich der Autofahrer, den Weg für Fußgänger auf Zebrastreifen (Regel 195 von der Straßenverkehrsordnung ). Wer an den Übergängen nicht ausweicht, erhält eine Geldstrafe von 100 £ und drei Lizenzstrafpunkte. Diese Strafe hat im Vergleich zu anderen Ländern, die Geldstrafen von bis zu 2.000 £ verhängen, Kritik an der Nachsicht auf sich gezogen. Für das Nichtausweichen an einem Zebrastreifen, der von einer Schulstreifenpatrouille ("Lollipop-Mann / -Dame", wie sie allgemein genannt werden) patrouilliert wird, erhöht sich die Strafe jedoch auf 1.000 £ und mindestens drei Lizenzpunkte, mit der Möglichkeit sogar auf Disqualifikation . Im Vereinigten Königreich müssen Autofahrer für eine Kreuzungspatrouille anhalten, auch wenn sie sich nicht auf einem Fußgängerüberweg befindet.
Kuhüberquerung
Die Stadt A Coruña in Galicien , Spanien , hat sich für Flecken anstelle von Streifen an einem Fußgängerüberweg entschieden, die einer Kuh anstelle eines Zebras ähneln. Der Grund für diese Option ist, die Bedeutung des Tieres für die Landwirtschaft der Region anzuerkennen.
Tigerüberquerung
Eine Tigerkreuzung ist eine Variante, die in Hongkong und im Vereinigten Königreich verwendet wird . Es ist gelb und schwarz lackiert. Im Vereinigten Königreich erlaubt es Radfahrern, in einem zentralen Bereich der Straße zu überqueren, ohne abzusteigen, und verpflichtet Autofahrer, sowohl Radfahrern als auch Fußgängern Vorrang zu geben. Aylesbury , Buckinghamshire, experimentierte zwischen 2006 und 2007 mit Tigerkreuzungen , ersetzte sie jedoch durch Tukankreuzungen . In Portsmouth wurde 2019 eine Tigerkreuzung eingeführt .
"Dreidimensionale" Kreuzungen
Eine Reihe von Ländern haben mit "dreidimensionalen" Zebrastreifen experimentiert, die auf einer optischen Täuschung basieren . Die weißen Streifen der Kreuzung scheinen über dem Boden zu schweben, als wären sie eine physische Barriere. Obwohl sie die Sicherheit von Fußgängern an den Übergängen verbessern sollen, sind sie auch bei Touristen beliebt, die sich gerne beim Überqueren fotografieren lassen und scheinbar über dem Boden schweben. Solche Überfahrten finden sich in Australien, Island, Malaysia, Indien, Neuseeland und den Vereinigten Staaten.
Als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme können Kreuzungen mit Geschwindigkeitstabellen (dh erhöhten Straßenabschnitten, die den Verkehr physisch verlangsamen sollen) kombiniert werden .
In der Populärkultur
Ein Zebrastreifen erscheint auf dem Cover von The Beatles " Abbey Road Album. Das Cover machte die Überfahrt zu einer Touristenattraktion und wurde in das Logo der Abbey Road Studios integriert . Seit der Aufnahme der Abbey Road wurden alle Zebrastreifen mit Zickzacklinien am Bordstein und in der Mitte der Straße versehen. English Heritage hat dieser Kreuzung den Status eines denkmalgeschützten Gebäudes verliehen.
Es gibt auch einen ironischen Hinweis auf Zebrastreifen in der Science-Fiction-Komödie Per Anhalter durch die Galaxis des englischen Autors Douglas Adams , in Bezug auf den Menschen, der die unwahrscheinliche Kreatur namens Babelfisch als Beweis für die Nichtexistenz verwendet von Gott; der Roman sagt: "Der Mensch beweist dann, dass Schwarz weiß ist und wird beim nächsten Zebrastreifen getötet."
Die La Paz Traffic Zebras sind ein Team junger Menschen, die sich in Zebrakostümen kleiden und in den Straßen von La Paz, Bolivien , tanzen , um Autofahrer und Fußgänger auf die Verkehrsregeln aufmerksam zu machen.
Regenbogen-Zebrastreifen
Ein Zebrastreifen direkt vor der russischen Botschaft in Helsinki wurde im Sommer 2013 mit den Farben des Regenbogens bemalt, um gegen die Politik der russischen Regierung gegenüber Lesben und Schwulen zu protestieren. Der Regenbogen ist ein Symbol der LGBT-Kultur .
Ein ähnlicher Protest wurde auch auf einem Zebrastreifen in der Nähe der russischen Botschaft in Stockholm , Schweden, erhoben.
Im Jahr 2018 beschlossen die Behörden in Paris, einige Übergänge mit Regenbogengrenzen für die Pride zu malen ; diese sollten vorübergehend sein, aber nach homophobem Vandalismus erklärte die Gemeinde, dass die Regenbogenstreifen dauerhaft bleiben würden. Im Sydneyer Vorort Darlinghurst gab es in den letzten Jahren entlang der Oxford Street eine Regenbogenkreuzung, um die LGBT-Community zu unterstützen.
Galerie
Gelber Zebrastreifen in der Schweiz.
Ein Zebrastreifen vor der russischen Botschaft, Helsinki mit einem Regenbogen bemalt.
Ein Regenbogen-Zebrastreifen in Paris, Juli 2018.
Diese Zickzacklinien zeigen britischen Autofahrern an, dass sie sich einem Fußgängerüberweg nähern.
Verweise
Anmerkungen
Quellen
- Geschichte der Verkehrssicherheit , Gerald Cummins
- Die Geschichte der britischen Straßenschilder