U-Boot der Zulu-Klasse - Zulu-class submarine
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U-Boot der Zulu-Klasse in Amsterdam
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| Klassenübersicht | |
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| Name | Zulu- |
| Betreiber |
.svg){kind=small} Sowjetische Marine
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| Vorangestellt | K-Klasse |
| gefolgt von | |
| Gebaut | 1952-1957 |
| Im Dienst | 1952–1980er Jahre |
| In Kommission | 1952 |
| Geplant | 26 |
| Vollendet | 26 |
| Im Ruhestand | 26 |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Typ | U-Boot angreifen |
| Verschiebung |
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| Länge | 90 m (295 Fuß) |
| Strahl | 7,5 m |
| Luftzug | 5,14 m² |
| Antrieb |
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| Geschwindigkeit |
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| Prüftiefe | 200 m (656 Fuß) |
| Ergänzen | 70 Offiziere und Männer |
| Rüstung |
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Die sowjetische Marine ‚s Projekt 611 ( NATO- Codename : Zulu - Klasse ) war einer der ersten sowjetischen Nachkriegs Angriff U - Boote . Sie waren ungefähr so leistungsfähig wie die amerikanischen GUPPY- Flottenboot-Umbauten. Sie waren ein Zeitgenosse der U-Boote der Whisky-Klasse und teilten eine ähnliche Sonaranordnung. Wie die meisten konventionellen U-Boote, die 1946-1960 entworfen wurden, wurde ihr Design vom deutschen U-Boot des Typs XXI aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs beeinflusst .
Die ersten Boote der Klasse waren mit 57-mm- und 25-mm-Doppel-Flugabwehrkanonen und ohne Schnorchel ausgestattet, obwohl die Kanonen entfernt und Schnorchel hinzugefügt wurden, kurz nachdem die Boote in Dienst gestellt wurden. Sechs wurden 1956 zu den weltweit ersten U-Booten mit ballistischen Raketen umgebaut , eines mit einer einzelnen R-11FM Scud-Rakete und fünf weitere mit je zwei Scuds. Sie wurden als Projekt AV 611 bezeichnet und erhielten den NATO-Berichtsnamen Zulu V. Die Raketen waren zu lang, um im Bootsrumpf untergebracht zu werden, und reichten in das vergrößerte Segel hinein. Um abgefeuert zu werden, musste das U-Boot auftauchen und die Rakete aus dem Segel heben. Das sowjetische U-Boot B-67 startete am 16. September 1955 erfolgreich eine Rakete.
Die Zulus waren die Basis für das sehr erfolgreiche U-Boot der Foxtrot-Klasse , das ihren Rumpf an die Golf-Klasse von ballistischen Raketen-U -Booten verlieh .
Insgesamt wurden 26 Boote gebaut, die von 1952 bis 1957 in Dienst gestellt wurden, davon 8 in Leningrad und 18 in Sewerodwinsk . Ihre Namen waren ursprünglich B-61 bis B-82 und B-88 bis B-91 , wobei die meisten in den 1970er oder 1980er Jahren umbenannt wurden. Die Klasse erhielt die NATO-Berichtsnamen Zulu I bis Zulu V, wobei sich der letzte auf die fünf umgebauten Raketen-U-Boote (ohne den Prototyp) bezog. Aus Referenzen ist unklar, wie viele von jeder Unterklasse erstellt wurden. Die meisten wurden in Nicht-Kampf-Anwendungen umgewandelt und schließlich verschrottet.
Verweise
- Gardiner, Robert und Chumbley, Stephen, Conways All the World's Fighting Ships 1947–1995 , Naval Institute Press, 1996. ISBN 1-55750-132-7 .