1977 Daytona 500 - 1977 Daytona 500
| Renndetails | |||
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| Rennen 2 von 30 in der NASCAR Winston Cup Series 1977 | |||
 1977 Daytona 500 Programmabdeckung
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| Datum | 20. Februar 1977 | ||
| Ort |
Daytona International Speedway Daytona Beach, Florida , USA |
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| Kurs |
Permanente Rennanlage 4.023 km |
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| Entfernung | 200 Runden, 804.672 km | ||
| Wetter | Temperaturen von 23,3 ° C; Windgeschwindigkeiten bis zu 38,8 km / h | ||
| Durchschnittsgeschwindigkeit | 246.580 km / h | ||
| Pole-Position | |||
| Treiber | Ellington Racing | ||
| Qualifizierende Rennsieger | |||
| Duell 1 Gewinner | Richard Petty | Kleinunternehmen | |
| Duell 2 Gewinner | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | |
| Die meisten Runden führten | |||
| Treiber | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | |
| Runden | 137 | ||
| Gewinner | |||
| Nr. 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | |
| Fernsehen in den Vereinigten Staaten | |||
| Netzwerk | ABCs WWOS | ||
| Ansager |
Jim McKay Jackie Stewart Chris Economaki |
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| Nielsen Ratings |
12,9 / 35 (16,0 Millionen Zuschauer) |
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Der 1977 Daytona 500 , der 19. Lauf der Veranstaltung , fand am 20. Februar 1977 als zweites Rennen der NASCAR Winston Cup Series-Saison 1977 statt .
Der erste Daytona 500 startet für Janet Guthrie, Ricky Rudd, Ron Hutcherson, Elliott Forbes-Robinson und Bobby Wawak. Nur Daytona 500 startet für Sam Sommers. Der letzte Daytona 500 startet für Bob Burcham, Terry Ryan, Walter Ballard, Salt Walther, Ramo Stott, Ed Negre und Jim Hurtubise.
Zusammenfassung
Cale Yarborough gewann seinen zweiten Daytona 500 und es würde zu seinem zweiten Titel in Folge im Winston Cup führen, und Donnie Allison gewann seine zweite Pole Position für dieses Event. Janet Guthrie hat bei diesem Rennen als erste Fahrerin der NASCAR Cup Series Geschichte geschrieben. dabei den 12. Platz belegen.
Bobby Wawak stieg in Runde 3 aus seinem Auto, während es sich noch bewegte und in Flammen stand. Sekunden später knallte das Auto die Innenwand am Eingang zur Boxengasse zu. Dies führte zu den ersten Top-10-Platzierungen für Jimmy Means , den letzten Top-10-Platzierungen für Bob Burcham und den letzten Top-5-Platzierungen für den verstorbenen Coo Coo Marlin .
Jim Vandiver zog sich nach diesem Rennen aus der NASCAR Winston Cup Series zurück. Richard Petty startete das Rennen 7/8 von der Boxengasse auf den letzten Platz. Er machte eine Pause mit der Vorsicht vor Wawaks Feuer und arbeitete sich dann durch das Feld zurück, um später den Motor zu blasen und auszusteigen. Donnie Allison hat in Runde 88 an der Start- / Ziellinie einen Reifen geplatzt und musste an die Box humpeln, wo sein Team feststellte, dass zu viel Schaden angerichtet worden war, sodass sie das Auto aus dem Rennen zogen.
Die Verteidigung des Daytona 500 David Pearson hatte auch mechanische Probleme. Der Silberfuchs führte zwei Runden, aber wie Petty musste sein Purolator Mercury Nr. 21 vor der 3/4-Marke mit einem durchgebrannten Motor pausieren. Der letzte Start des USAC Champ Car Racer Salt Walther im NASCAR Cup endete mit einem Sturz. Ein Windstoß traf Walthers eigenen Chevrolet Nr. 4 und ließ ihn ihn verlieren, was einen Vorfall mit drei Autos auslöste, zu dem auch Buddy Baker und Dave Marcis gehörten . Baker erholte sich und wurde Dritter, aber Salt war für diesen Tag fertig.
Nachdem Petty und Pearson verschwunden waren, kam es zu einer Schlacht zwischen Cale Yarborough und Benny Parsons , in der sich Yarborough schließlich durchsetzte.