326. Schwere Bomber Aviation Division - 326th Heavy Bomber Aviation Division

326. Nachtbomber-Luftfahrtdivision (1943-1944)

326. Bomber Aviation Division (1944–1951)

326. Schwere Bomber Aviation Division (1951-heute)
Aktiv 1943–heute
Land  Sowjetunion (1943-1991) Russland (1992-heute)
 
Zweig Sowjetische Luftwaffe (1943-1991)
Russische Luftwaffe (1992-heute)
Typ Bomber Aviation Division
Rolle Strategische Bombardierung
Garnison/Hauptquartier Ukrainka
Engagements Zweiter Weltkrieg
Dekorationen OrderOfKutuzov2nd.jpgKutusow-Orden 2. Klasse
Kampfehren Tarnopol

326. Tarnopolsky Order of Kutusov Heavy Bomber Air Division (326 TBAD) ist eine Luftfahrtdivision der Langstreckenluftfahrt Russlands. Es war zuvor Teil der 37. Luftarmee des Obersten Oberkommandos. Sie wurde ursprünglich als 326. Nachtbomber-Luftfahrtdivision gebildet, die am 10. Oktober 1943 in Jegoryevsk in der Oblast Moskau aufgestellt wurde . Am 23. Juni 1944 wurde sie in 326. Bomber-Luftfahrtdivision umbenannt.

Geschichte

Im Jahr 1945 hatte es drei Regimenter Tupolew Tu-2- Bomber. 12th Heavy Bomber Aviation Regiment war kurzzeitig Teil der Division in den Jahren 1959-1960 in Ostrov , Oblast Pskow , während er Tu-16 flog.

Komponenten 1990 nach Michael Holm:

  • Hauptsitz der Division, Tartu
    • 132nd Heavy Bomber Aviation Regiment ( Raadi Airfield , Tartu, estnische SSSR) mit Tu-22M3 und Tu-16 K
    • 402nd Heavy Bomber Aviation Regiment ( Balbasovo , Oblast Witebsk) mit Tu-22M3 und Tu-16K
    • 840. Heavy Bomber Aviation Regiment ( Soltsy-2 , Oblast Nowgorod) mit Tu-22M3

Der Hauptsitz befand sich in:

Von 1987 bis 1991 war Dzhokhar Dudayev , der später Präsident der selbsternannten tschetschenischen Republik Itschkeria wurde , Kommandeur der Division.

1991 war die Division Teil der 30. Luftarmee . In der Abteilung waren:

Zu den Zerstreuungsflugplätzen der Division gehörten der Flughafen Ugolny in der Nähe von Anadyr , der Flughafen Magadan und Tiksi .

Komposition

Das Kommando der Division lag auf dem Luftwaffenstützpunkt Ukrainka im Fernen Osten.

Die Zusammensetzung der Abteilung umfasste:

  • 182 Guards Red Berlin-Sewastopol Heavy Bomber Aviation Regiment ( Tu-95MS- Flugzeuge) ( Ukrainka )
  • 79. Red Star Order Heavy Bomber Aviation Regiment ( Tu-95MS Flugzeug) ( Ukrainka )
  • 200th Guards Heavy Bomber Aviation Regiment Brest Red ( Tu-22M3- Flugzeuge) ( Belaya )
  • 444. Berliner Orden von Kutusow III und Alexander Nevsky Heavy Bomber Aviation Regiment ( Tu-22M3- Flugzeug) ( Vozdvizhenka (Flughafen) )

In den Jahren 2007-2009 wurde das 444. Heavy Bomber Aviation Regiment aufgelöst.

Ab 2020 wurde die Division mit Sitz in Ukrainka gemeldet, wobei ein Element angeblich Tu-22M3-Bomber vom Luftwaffenstützpunkt Belaya als Teil der russischen Langstreckenfliegerei betrieb .

Anmerkungen

  1. ^ a b c Michael Holm, 326th Heavy Bomber Aviation Division , abgerufen im Oktober 2011
  2. ^ Langstreckenflieger der UdSSR im Jahr 1991
  3. ^ "Russische Streitkräfte: Interaktive Karte" .

Externe Links