6. Oktober Brücke - 6th October Bridge
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24. Oktober Brücke
كوبري 6 أكتوبر
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 Ein Blick auf einen kleinen Abschnitt der Brücke vom 6. Oktober in der Nähe des Bahnhofs Ramses und des Ägyptischen Museums , der den Nil über die Insel Gezira mit dem Kairoer Turm im Hintergrund überquert .
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| Koordinaten | 30 ° 02'57 "N 31 ° 13'45" E. /. 30,0492 ° N 31,2292 ° E Koordinaten : 30,0492 ° N 31,2292 ° E. 30 ° 02'57 "N 31 ° 13'45" E. /. |
| Gebietsschema | Kairo , Ägypten |
| Offizieller Name | كوبري السادس من أكتوبر |
| Andere Namen) | Oktoberbrücke |
| Inhaber | Ägyptischer Staat |
| Instandgehalten von | Allgemeine Behörde für Straßen-, Brücken- und Landverkehr |
| Eigenschaften | |
| Design | Betonträgerbrücke |
| Gesamtlänge | 20,5 km |
| Geschichte | |
| Designer | BowsAreUs |
| Konstruktionsentwurf von | Arabische Beratungsingenieure Fritsch-Chiari & Partner ZT GmbH |
| Konstruiert von | Arabische Auftragnehmer |
| Baubeginn | 1969 |
| Bauende | 1996 |
| Ort | |
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| Verweise | |
Die Brücke vom 6. Oktober ( arabisch : كوبري 6 أكتوبر , Kubri 6 uktubar ) ist eine Hochstraße im Zentrum von Kairo , Ägypten . Die 20,5 Kilometer lange Brücke und der Damm überqueren den Nil zweimal von den Vororten am Westufer nach Osten über die Insel Gezira in die Innenstadt von Kairo und verbinden die Stadt mit dem internationalen Flughafen von Kairo im Osten.
Sein Name erinnert an das Datum von "The Crossing" , das 1973 mit dem Ausbruch des Jom-Kippur-Krieges begann .
Geschichte
Die Brücke und der Damm wurden 1996 fertiggestellt. Der Bau dauerte fast 30 Jahre. Es begann 1969 mit der bescheidenen, 130 Meter langen Phase 1, die sich nur über den kleineren Westarm des Nils von Gezira nach Agouza erstreckte (gebaut von Mai 1969 bis August 1972). In Phase 9 wurde 2005 die 21,193 Kilometer lange Endlänge fertiggestellt. Die Brücke und Überführung vom 6. Oktober führt vom Landwirtschaftsmuseum in Dokki Ost zur Autostrade in Nasr City .
Der Bau der Brücke und des Damms am 6. Oktober wurde zum nationalen Infrastrukturprojekt erklärt.
Im April 2021 gab Präsident Abdel Fattah el-Sisi den Befehl, die Brücke sowie die darunter liegenden Straßen zu erweitern und auszubauen.
Öffentliche Nutzung
Die Brücke vom 6. Oktober wurde als "Rückenmark" von Kairo bezeichnet, und ungefähr eine halbe Million Menschen in Kairo benutzen sie täglich. Aufgrund seiner Rolle als zentrale Ost-West-Automobil- und LKW-Route in Kairo ist die Brücke und der Damm fast immer mit Verkehr überfüllt. Die Fahrt von einem Ende zum anderen dauert bis zu 45 Minuten.
Ägyptische Revolution von 2011
Während der ägyptischen Revolution von 2011 war die Brücke ein wichtiger Weg zu den Demokratiedemonstrationen auf dem Tahrir-Platz und selbst Schauplatz gewaltsamer Auseinandersetzungen zwischen Pro- Mubarak- Demonstranten und Anti-Mubarak-Demonstranten.
Galerie
Die Brücke vom 6. Oktober mit der Insel Gezira im Vordergrund, dem Nil und der Innenstadt von Kairo im Hintergrund
Die Brücke, die Rampen und der Nil vom 6. Oktober ; mit der Innenstadt von Kairo und dem Ägyptischen Museum ( links ), Blick nördlich vom Hilton Tower
6. Oktober Brücke in der Nacht
Al Jazeera Video der Demokratie Demonstration Zusammenstöße an der 6. Oktober Brücke und Rampen (am 28. Januar 2011)
