AMC-9 - AMC-9
| Namen | GE-12 AMC-9 (2003-heute) |
|---|---|
| Missionstyp | Kommunikation |
| Operator |
SES Americom (2003-2009) SES World Skies (2009-2011) SES SA (2011-2017) |
| COSPAR-ID | 2003-024A |
| SATCAT- Nr. | 27820 |
| Webseite | AMC-9 |
| Missionsdauer | 15 Jahre (geplant) 14 Jahre, 11 Tage (erreicht) |
| Eigenschaften von Raumfahrzeugen | |
| Raumfahrzeug | GE-12 |
| Raumfahrzeugtyp | Raumbus |
| Bus | Spacebus-3000B3 |
| Hersteller | Alcatel-Raum |
| Startmasse | 4.100 kg (9.000 lb) |
| Trockenmasse | 2.000 kg (4.400 lb) |
| Missionsbeginn | |
| Erscheinungsdatum | 6. Juni 2003, 22:15:15 UTC |
| Rakete | Proton-K / Bris-M |
| Startplatz |
Kosmodrom Baikonur , Standort 200/39 |
| Auftragnehmer | Staatliches Forschungs- und Produktionszentrum Khrunichev |
| Eingetragener Dienst | August 2003 |
| Ende der Mission | |
| Verfügung | Friedhofsbahn |
| Letzter Kontakt | 17. Juni 2017 |
| Bahnparameter | |
| Referenzsystem | Geozentrische Umlaufbahn |
| Regime | Geostationäre Umlaufbahn |
| Längengrad | 83° West |
| Transponder | |
| Band | 48 Transponder : 24 C-Band 24 Ku-Band |
| Frequenz | 36 MHz |
| Abdeckungsbereich |
Kanada Vereinigte Staaten Karibik |
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AMC-9 (ehemals GE-12 ) ist ein kommerzieller Kommunikationssatellit im Besitz von SES World Skies , Teil von SES SA. Startet am 6. Juni 2003 vom Kosmodrom Baikonur , Kasachstan , beim 300. Start einer Rakete der Protonen-Familie , AMC-9 ist ein hybrider C-Band / Ku-Band- Satellit, der sich auf 83° West befindet und Kanada , die Vereinigten Staaten , Mexiko und die Karibik abdeckt . Es ist im Besitz und wird betrieben von SES SA, ehemals SES Americom .
300. Start von Proton
Eine Proton-Rakete hat den AMC-9-Satelliten für Alcatel Space und SES AMERICOM erfolgreich in die Umlaufbahn gebracht . Der Start wurde vom amerikanisch-russischen Joint Venture International Launch Services (ILS) durchgeführt. Dies ist der 300. Flug eines Proton-Fahrzeugs, davon 38 Jahre in russischen Bundesmissionen und sieben Jahre mit kommerziellen Flügen unter der Schirmherrschaft von ILS. Die heutige Mission war der erste Proton-Raketenstart des Jahres für ILS. Das heute verwendete Fahrzeug war ein Proton-Fahrzeug mit einer Briz-M- Oberstufe , das am 6. Juni 2003 UTC um 22:15 Uhr vom Kosmodrom Baikonur abhob . Nach 8 Stunden und 55 Minuten wurde der Satellit AMC-9 von der Briz-M getrennt und in eine geostationäre Transferbahn gebracht. Der Satellitenbauer Alcatel Space aus Cannes , Frankreich , wurde für den Start als Lieferung im Orbit beauftragt.
17. Juni 2017 schwere Anomalie
Die GEO-Kommunikationssonde AMC-9, früher bekannt als GE-12, erlebte am 17. Juni 2017 gegen 07:10 UTC nach etwa 14 Jahren im Orbit ein energisches Ereignis . SES SA, der Eigentümer und Betreiber des Raumfahrzeugs , bezeichnete dieses Ereignis als "ernste Anomalie". Nach diesem Ereignis begann die Raumsonde im GEO-Gürtel nach Westen zu driften. In der Nähe der Raumsonde AMC-9 wurden Trümmerfragmente beobachtet. SES hat die Kontrolle über das Raumfahrzeug wiedererlangt und AMC-9 in die sogenannte Friedhofsbahn überführt , eine langfristige Entsorgungsbahnregion oberhalb des GEO-Gürtels. Das NASA Orbital Debris Program Office (ODPO) bezeichnet diese Episode als ungewöhnliches Ereignis. Der Raumfahrzeugbus ist der beliebte Satellitenbus Spacebus-3000B3 von Thales Alenia Space (ehemals Alcatel Space) . Die Trockenmasse von Raumfahrzeugen wird auf etwa 2000 kg geschätzt. Zu den an Bord gespeicherten Energiequellen gehören Kraftstoff und druckbeaufschlagte Komponenten sowie das Batterie-Subsystem. SES behauptet, dass es am 1. Juli 2017 wieder Kontakt mit dem Satelliten aufgenommen habe, dass keine Kollisionsgefahr mit anderen aktiven Satelliten bestehe und dass am Ende des Tages nach der Anomalie der größte Teil des Verkehrs von AMC-9 übertragen worden sei zu anderen SES-Satelliten.