Aichi Kokuki- Aichi Kokuki
Art | Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
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Industrie | Flugzeugbau |
Gegründet | 1898 Nagoya , Japan | in
Schicksal | Integriert in Nissan |
Nachfolger | Aichi Machine Industry Co., Ltd. |
Produkte | Flugzeug |
Elternteil | Nissan |
Webseite | Unternehmenswebsite von Aichi Kokuki |
Koordinaten : 35,1337981°N 136,8969623°E 35°08′02″N 136°53′49″E / Aichi Kokuki KK(愛知航空機株式会社, Aichi Kōkūki Kabushiki Kaisha , Aichi Aircraft Co., Ltd.)war einjapanischer Flugzeughersteller,der mehrere Designs für dieKaiserlich Japanische Marine produzierte. Nach dem Krieg wurde das Unternehmen inAichi Machine Industry Co., Ltd (愛知機械工業)reorganisiert,wo esbis 1966kleine Kei- Autos herstellte, als sie inNissanintegriert wurdenund denNissan SunnyundNissan Vanette entwickelten.
Aichi Uhren- und Elektrofertigung
Das Unternehmen wurde 1898 in Nagoya als Aichi Tokei Denki Seizo Kabushiki Kaisha (Aichi Watch and Electric Manufacturing Co., Ltd.) gegründet. Die Flugzeugproduktion begann 1920 , und das Unternehmen verließ sich zunächst auf die technische Unterstützung von Heinkel , die einige ihrer Designs beeinflusste. Später, auf Anregung und Unterstützung der Kaiserlich Japanischen Marine , begann das Unternehmen mit der Herstellung von Wasserflugzeugen mit von Short Brothers in Großbritannien importierter Technologie .
In der Zwischenkriegszeit war Aichi der Nutznießer der Technologie, die von den deutschen Heinkel Flugzeugwerken übertragen wurde . Damals besuchte ein Team des Völkerbundes gelegentlich deutsche Flugzeughersteller, um das Verbot der Forschung und Produktion von Militärflugzeugen zu überwachen. Ein japanischer Militärattache, der Mitglied des Überwachungsteams war, informierte Heinkel vertraulich und vorab über die geplanten Besuche. So gelang es Heinkel, sein Design unbemerkt an dem von Aichi Aircraft bestellten Flugzeug fortzusetzen.
In 1943 wurde das Flugzeug Division als abgeschleudert Aichi Kokuki Kabushiki Kaisha (Aichi Aircraft Co., Ltd.).
Flugzeug
Firmenbezeichnungen
AB - "Aichi Doppeldecker"
- AB-1 - 1929 viersitziges Doppeldecker-/Wasserflugzeug-Verkehrsflugzeug
- AB-2 - Prototyp eines Aufklärungs-Wasserflugzeugs von 1930
- AB-3 - 1932 trägergestütztes Aufklärungs-Wasserflugzeug basierend auf der AB-2
- AB-4 - Nachtaufklärungsflugboot von 1932
- AB-5 - In Japan gebaute Version der Heinkel He 62
- AB-6 - 1933er Aufklärungs-Wasserflugzeug-Prototyp, verloren an die Kawanishi E7K
- AB-7 - Firmenbezeichnung für den E8A
- AB-8 - Prototyp eines trägergestützten Angriffsbombers von 1932, verloren an die Kugisho B3Y
- AB-9 - Firmenbezeichnung für die D1A
- AB-10
- AB-11 - Version von D1A mit Einziehfahrwerk, nicht gebaut
- AB-12 - Firmenbezeichnung für den E10A
- AB-13 - Firmenbezeichnung für die F1A
- AB-14 - Firmenbezeichnung für den E11A
AM - "Aichi-Eindecker"
- AM-7 - geplante Eindecker-Version der E8A
- AM-10 - geplante Eindecker-Version von F1A
- AM-15 - leichtes Sportflugzeug (nur Projekt)
- AM-16 - geplantes Nachtaufklärungsflugboot; Design ähnelte dem Grumman G-21
- AM-17 - Firmenbezeichnung für die D3A
- AM-18 - Firmenbezeichnung für den E12A
- AM-19 - Firmenbezeichnung für den E13A
- AM-20 - Firmenbezeichnung für den C4A
- AM-21 - Firmenbezeichnung für H9A
- AM-22 - Firmenbezeichnung für die E16A
- AM-23 - Firmenbezeichnung für die B7A
- AM-24 - Firmenbezeichnung für die M6A
- AM-25 - Firmenbezeichnung für den S1A
- AM-26 - Firmenbezeichnung für die B8A
Kämpfer
- Typ H-Trägerjäger - 1926 trägerbasiertes Wasserflugzeug-Jagdflugzeug; in Lizenz gebauter Heinkel HD 23
Torpedobomber
- B7A流星Ryūsei (Shooting Star) - 'Grace' 1941 Torpedo-/Tauchbomber
- B8A Mokusei (Wooden Star) - Torpedobomber (nur Projekt)
Stuka
- D1A/D2A - 'Susie' 1934 Sturzkampfbomber, basierend auf der Heinkel He 66
- D3A - 'Val' 1940 trägergestützter Sturzbomber
Aufklärungsflugzeug
- Typ 15-Ko Aufklärungs-Wasserflugzeug - 1925 Prototyp-Aufklärungs-Wasserflugzeug, verloren an die Nakajima E2N
- Typ 2 Zweisitziges Aufklärungs-Wasserflugzeug - Aufklärungs-Wasserflugzeug von 1928; modifizierter Heinkel HD 25
- Typ 2 Einsitziges Aufklärungs-Wasserflugzeug - Aufklärungs-Wasserflugzeug von 1928; Heinkel HD 26 . aus japanischer Fertigung
- C4A - Trägergestütztes Hochgeschwindigkeits-Aufklärungsflugzeug (nur Projekt)
- E3A - Aufklärungs- Wasserflugzeug von 1929, verbesserte Heinkel HD 56
- E8A - 1933er Aufklärungs- Wasserflugzeug- Prototyp, verloren an die Nakajima E8N
- E10A - 'Hank' 1936 Aufklärungs-Doppeldecker-Flugboot
- E11A - 'Laura' 1937 Seepatrouillen-Doppeldecker-Flugboot
- E12A - Prototyp eines Aufklärungs- Wasserflugzeugs von 1937
- E13A - 'Jake' 1941 Aufklärungs-Wasserflugzeug
- E16A瑞雲Zuiun (Auspicious Wolke) - 'Paul' 1942 Aufklärungswasserflugzeug
- F1A - 1940 Aufklärungs- Wasserflugzeug- Prototyp, verloren an die Mitsubishi F1M
Flugboot
- H9A - 1940 Flugboottrainer
Trainer
- E13A1-K - Wasserflugzeug- Trainerversion von E13A
- M6A1-K南山Nanzan (South Mountain) - 1945 Prototyp-Trainerversion von M6A
Besonderer Zweck
- M6A晴嵐Seiran (Clear Sky Storm) - 1945 von U-Booten gestarteter Tauch-/Torpedobomber
Nachtjäger
- S1A電光Denko ( Lichtblitz ) - 1944 Nachtjäger-Prototyp
- E13A1a-S/E13A1b-S - Nachtjäger-Versionen von E13A
Motoren
- Aichi AC-1 - 1929 experimenteller Neunzylinder-Sternmotor
- Aichi Atsuta (アツタ oder 熱田) - lizenziertes Exemplar des Daimler-Benz DB 601A invertierter V12
- Aichi Ha-70 - zwei miteinander gekoppelte Atsuta-Triebwerke
Aichi Maschinenindustrie
Nach dem Krieg wurde das Unternehmen reorganisiert und produzierte Kei- Autos unter dem Markennamen Cony in Japan. Sein aktueller Nachkomme, Aichi Kikai Kōgyō Kabushiki Kaisha (Aichi Machine Industry Co., Ltd.), ist in die Unternehmensstruktur von Nissan integriert.
Kfz-Beiträge
Nissan-Motoren
Getriebe
- FS6R31 - mit Synchronsteuerung.
- F30A / F50A / F70A
- MFA60 / MFA80
- W60A
- FS5R30A
- MRA70
- GR6
Fahrzeuge hergestellt
- Nissan Kirsche
- Nissan Sunny
- Nissan Vanette
- Nissan Serena (Largo)
- Cony Guppy , ein zweisitziges Kleinstwagen
- Cony 360 Wide , ein Cabriolet Keitora / Microvan /Minitruck
- Cony Giant 360 , Vorgänger von Cony 360
- Cony 360 ein Passagier-Kei-Auto
Verweise
- Anmerkungen
- Literaturverzeichnis
- Mikesh, Robert C. und Shorzoe Abe. Japanische Flugzeuge, 1910-1941 . London: Putnam Aeronautical, 1990. ISBN 0-85177-840-2 .
- Odagiri, Hiroyuki. Technologie und industrielle Entwicklung in Japan . Oxford, UK: Clarendon Press, 1996. ISBN 0-19-828802-6 .
Externe Links
- "Aichi Kikai Herstellungsgeschichte" . Aichi Maschinenindustrie-Website . Aichi Kikai. Archiviert vom Original am 18. Oktober 2010 . Abgerufen am 7. Juli 2010 .