Alpengeist - Alpengeist

Alpengeist
Alpengeist´s Immelmann
Busch Gardens Williamsburg
Standort	Busch Gardens Williamsburg
Parkabschnitt	Rheinfeld
Koordinaten	37°13′58″N 76°38′51″W / 37,2328°N 76,6476°W / 37.2328; -76.6476 Koordinaten : 37,2328°N 76,6476°W37°13′58″N 76°38′51″W /  / 37.2328; -76.6476
Status	Betriebs
Eröffnungsdatum	22. März 1997
Kosten	20 Millionen US-Dollar
Allgemeine Statistiken
Typ	Stahl  – Invertiert
Hersteller	Bolliger & Mabillard
Designer	Werner Stengel
Modell	Invertierter Untersetzer
Gleisplan	Terrain
Hebe-/Startsystem	Kettenlift Hügel
Höhe	195 Fuß (59 m)
Tropfen	170 Fuß (52 m)
Länge	3.828 Fuß (1.167 m)
Geschwindigkeit	67 mph (108 km/h)
Umkehrungen	6
Dauer	3:10
Maximaler vertikaler Winkel	79°
Kapazität	1820 Fahrer pro Stunde
G-Kraft	3.7
Höhenbeschränkung	54 Zoll (137 cm)
Züge	2 Züge mit 8 Wagen. Die Fahrgäste sind in einer Reihe zu viert angeordnet, was insgesamt 32 Fahrgästen pro Zug entspricht.
Schnelle Warteschlange verfügbar
Alpengeist bei RCDB Bilder von Alpengeist bei RCDB

Alpengeist / æ l p ə n ɡ aɪ s t / ist eine Inverted Coaster sich an Busch Gardens Williamsburg in Williamsburg, Virginia . Der von Bolliger & Mabillard hergestellte Alpengeist hat ein Thema der alpinen Bergregion und wurde 1997 als höchste invertierte Achterbahn der Welt eröffnet. Der Name "Alpengeist" ist deutsch für "Ghost of the Alps" oder "Alps Spirit", und die Fahrt ist thematisch zu einem außer Kontrolle geratenen Skilift . Der Wicked Twister übertraf seinen Höhepunkt im Jahr 2002, aber Alpengeist bleibt der weltweit höchste unter den Inverted Coastern mit komplettem Rundkurs.

Geschichte

Am 30. August 1996 gab Busch Gardens Williamsburg die Aufnahme von Alpengeist für die Saison 1997 bekannt. Es würde den Höhen- und Geschwindigkeitsrekord unter den umgekehrten Achterbahnen brechen und würde die höchste vertikale Schleife auf einer umgekehrten Achterbahn aufweisen. Die Fahrt wäre nach Wild Maus die zweite neue Achterbahn des Parks in zwei Jahren . Es würde in der tiefsten Schlucht gebaut werden, wobei ein Großteil davon von Bäumen verdeckt wird. Parkexperten hatten an hochmodernen Geräten gearbeitet, um den Lärm zu senken, einschließlich des Wechsels von Nylonrädern zu leiseren Polyurethanrädern und der Ausrichtung des größten Rückgangs von Wohngebieten in Kingsmill .

Der Bau von Alpengeist begann zwei Monate vor der Ankündigung im Juni 1996. Die Bahn sollte aus 106 Gleisstücken bestehen, davon sieben für den Lifthügel, zehn für den Bahnhof und 89 für den Rest der Anlage.

Alpengeist wurde am 22. März 1997 offiziell eröffnet.

Züge

Alpengeist hat 2 Züge mit 8 Waggons, die Fahrer sind 4 quer in einer Reihe für insgesamt 32 Fahrer pro Zug angeordnet. Die Züge verfügen über einen Nullwagen an der Vorderseite des Zuges, der 680 kg (1.499 lb) Gewicht enthält, wodurch die Züge größere Elemente vervollständigen können. Die Züge sind auch mit Skiern an den Seiten jedes Sitzträgers ausgestattet, was das Thema der Fahrt unterstreicht.

Fahrerlebnis

Beim Verlassen des Bahnhofs fällt der Boden unter den Füßen des Fahrers und der Zug erklimmt den 51 m hohen Kettenlift, nachdem er die Abschiedsaufnahme "Danke und viel Spaß mit der Abenteuerlawine auf Alpengeist!" gehört hat. Die Spitze des Aufzugs erreicht 59 m über dem darunter liegenden Fluss. Die Strecke biegt nach rechts ab, während sie eine 52 m lange Spirale hinunterfällt, vorbei am Land der Drachen, wobei der Zug eine Geschwindigkeit von 108 km / h erreicht. Nach der Abfahrt durchläuft der Zug eine 37 m lange Immelmann-Schleife , gefolgt von einer 32 m langen vertikalen Schleife . Die Strecke rast dann durch einen Holztunnel, der bis vor wenigen Jahren mit Kameras für ein Foto während der Fahrt ausgestattet war (sie wurde inzwischen entfernt, da die beiden Innensitze auf den Fotos nicht klar sind), bevor sie durch eine Kobrarolle über die Rhein, angrenzend an das Ungeheuer von Loch Ness . Aus der Kobrarolle heraus überquert die Bahn den Eingang zur Kobrarolle , passiert Griffon und steigt dann in den Midcourse Brake Run an. Nach dem Bremsen der Mittelstrecke überquert die Strecke die Ausfahrt der Immelmann-Schleife und dann einen Abhang hinunter, bevor sie in eine Null-G-Rolle neben der Holzrinne Le Scoot einmündet . Nach einem kurzen geraden Abschnitt in Bodennähe führt der Weg durch einen Korkenzieher, gefolgt von einer im Uhrzeigersinn aufwärts gerichteten Helix, bevor eine Linkskurve zur letzten Bremsstrecke eingeschlagen wird.

Auszeichnungen

• 

  Alpengeists Loop

• 

  Alpengeist der Cobra Roll

• 

  Alpengeist's Heartline Spin ( Null-G-Rolle )

Verweise

Externe Links

• Alpengeist in der Achterbahn-Datenbank