Arnis, Deutschland - Arnis, Germany
Arnis Arnæs | |
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 Wappen
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Lage von Arnis
Arnæs im Kreis Schleswig-Flensburg  | |
  Arnis Arnæs  Arnis Arnæs | |
| Koordinaten: 54°37′48″N 09°55′53″E / 54.63000°N 9.93139°E Koordinaten : 54°37′48″N 09°55′53″E / 54.63000°N 9.93139°E | |
| Land | Deutschland |
| Zustand | Schleswig-Holstein |
| Bezirk | Schleswig-Flensburg |
| Gemeindeverband | Kappeln-Land |
| Regierung | |
| • Bürgermeister | Bernd Kugler |
| Bereich | |
| • Gesamt | 0,45 km 2 (0,17 Quadratmeilen) |
| Elevation | 2 m |
| Bevölkerung
(2020-12-31)
| |
| • Gesamt | 280 |
| • Dichte | 620/km 2 (1.600/Quadratmeilen) |
| Zeitzone | UTC+01:00 ( MEZ ) |
| • Sommer ( DST ) | UTC+02:00 ( MESZ ) |
| Postleitzahlen | 24399 |
| Vorwahlnummern | 04642 |
| Kfz-Zulassung | SL |
| Webseite | www |
.jpg)
Arnis ( deutsch: [ˈaʁnɪs] ( hören )
; dänisch : Arnæs ) ist die bevölkerungs- und flächenmäßig kleinste Stadt Deutschlands. Bei einer Bevölkerung von ca. 300 und eine Gesamtfläche von 0,45 km 2 , ist Arnis Teil des Amtes Kappeln-Landes im Landkreis Schleswig-Flensburg in Schleswig-Holstein , Deutschland . Sie wurde 1667 von Schifferfamilien aus dem nahegelegenen Dorf Kappeln gegründet, die die Leibeigenschaft vermeiden wollten . Die örtliche Skipperkirche wurde 1673 errichtet. Ursprünglich war Arnis eine Skipperstadt mit bis zu 90 Segelschiffen (1864). Im späten 20. Jahrhundert bildeten vier Werften die Grundlage seiner Wirtschaft. Heute ist Arnis ein touristischer Schauplatz.
Geschichte
Ursprünglich war Arnis eine Halbinsel in der fjordartigen Schlei . Während der Auseinandersetzungen mit den Grafen von Schauenburg und Holstein und der Hanse um den Status Schleswigs befahl der dänische König Erich von Pommern 1415 den Bau zweier primitiver Burgen in der Schlei, Schwonsburg und der gegenüberliegenden Höhe des heutigen Friedhofs von Arnis. Zur besseren Verteidigung wurde die Landenge zwischen Arnis und Angeln geschnitten. Arnis wurde eine Insel.
1666 versuchte der Adlige Detlef von Rumohr, die Familien des nahegelegenen Dorfes Kappeln in die Leibeigenschaft zu drängen . Sie hatten zuvor gegen diese Adelsfamilie gekämpft und baten nun Herzog Christian Albrecht um Hilfe. Weil Detlef von Rumohr ein Verbündeter des dänischen Königs Herzog Christian Albrecht war, reagierte er positiv – er hoffte, einen politischen Feind zu schwächen. Kappelner Kapitäne waren erfolgreich, so hoffte er auch, auf seinem Land einen neuen wohlhabenden Hafen zu errichten und bot die Insel Arnis als Ort für eine neue Siedlung an. Zur Unterstützung dieses Projektes verlieh er den Kappelner Familien eine Urkunde über zwanzig Privilegien („Arnisser-Privileg“).
Am 11. Mai 1667 versammelten sich 65 Familien aus Kappeln auf der Insel Arnis, um den Eid auf Herzog Christian Albrecht abzulegen. Detlef von Rumohr reagierte mit einer Doppelstrategie, er gab den Plan auf, die Kappelner in die Leibeigenschaft zu zwingen, übte aber Druck auf die Emigranten aus. Am Ende wurden in Arnis nur 30 Häuser gebaut und die neue Siedlung geriet während des schonischen Krieges und den folgenden Konflikten zwischen Holstein-Gottorp und Dänemark in eine Krise . In Arnis starben einige Jahre lang mehr Menschen als geboren wurden. Als Christian Albrechts Sohn Friedrich IV. , bot eine neue 11-jährige Steuerbefreiung für Neusiedler an. Arnis begann zu wachsen und wurde im späten 18. und im 19. Jahrhundert zu einem wohlhabenden Skipperort mit bis zu 1000 Einwohnern und fast 90 Segelschiffen (1864).
Arnis Skipper und Reeder waren zusammen mit denen aus Kappeln Initiative zum Bau einer neuen Schleimündung, die eigentlich Aufgabe der Stadt Schleswig war . Da staatliche Gelder für dieses ambitionierte Projekt nicht ausreichten, führten private Gelder beider Skipper-Gemeinden nach mehreren Rückschlägen zum endgültigen Erfolg. Heute basiert „Schleimünde“ noch auf dem Bau aus den Jahren 1794 bis 1796. Um das Projekt einer Skipper- und Reedergesellschaft voranzutreiben, wurde die „Combinierte Schiffergesellschaft zu Kappeln und Arnis“ gegründet. Mit auch einer Matrosengesellschaft Arnis ragte unter den deutschen Häfen heraus.
Jahrhundertelang waren Werften typisch für die Wirtschaft in Arnis. Der erste urkundlich erwähnte Schiffsbau war die „Hoffnung“ im Jahr 1728. Mit vier Werften wurde in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts der Höhepunkt erreicht. Matthiesen & Paulsen lieferte Segelyachten in die USA und nach Japan. Schiffswerft Otto Eberhardt beschäftigte über 40 Mitarbeiter – diese Werft wurde 2013 geschlossen. 2017 wurde sie mit den neuen Eigentümern Henning und Peter Eberhardt wiedereröffnet.
Arnis heute
Yachtsport und Tourismus sind die beiden tragenden Säulen für die Wirtschaft der kleinsten Stadt Deutschlands im 21. Jahrhundert. Die Werften konzentrieren sich heute auf die Instandhaltung. Sie sind nach wie vor sehr wichtig für die Wirtschaft der kleinen Stadt.
Feier zum 350-jährigen Jubiläum
Am 8. Juli feierte Arnis 2017 sein 350-jähriges Gründungsjubiläum mit einem Festumzug, einem Gottesdienst, einem Festakt und vielen weiteren Aktivitäten. An dem Festakt nahmen einige prominente Politiker aus Schleswig-Holstein teil. Wie vor 150 Jahren (200-Jahr-Jubiläum) zeigte eine Theatergruppe ein Stück über die Gründung von Arnis, Der Auszug nach Arnis .
Verzeichnis der Kulturdenkmäler in Arnis
Unter den Kulturdenkmälern in der Arnis Skipperkirche sind die „Schifferkirche“ von 1673 und das älteste Wohnhaus in Arnis, Lange Straße 13, bekannt. Zu den Kunstwerken in der Skipperkirche zählen die Kanzel und das sehenswerte Gemälde "Die Aufrichtung des Kreuzes".
Stadtbild
Die Arnis-Fähre und ein Blick vom Sundsacker (2007)
Bemerkenswerte Leute
- Jacob Georg Christian Adler , deutscher lutherischer Theologe
- Nicolaus Schmidt , Künstler und Historiker
Literaturverzeichnis
- Nicolaus Schmidt : Arnis – 1667 2017 – Die kleinste Stadt Deutschlands , Wachholtz-Verlag 2017, ISBN 978-3-933862-49-5
Verweise
Externe Links
- (auf Deutsch) Website von Arnis